郭利民
(中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司,陜西 西安 710043)
近年來中國鐵路建設(shè)取得了長足的發(fā)展,但西北、西南地區(qū)鐵路覆蓋率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其經(jīng)濟發(fā)展的需求。這些區(qū)域以山區(qū)地形為主,新建鐵路中越嶺隧道越來越多,TBM作為一種安全、高效的隧洞施工手段,越來越多地被應(yīng)用到隧洞施工中。TBM技術(shù)地質(zhì)適應(yīng)性較差,在軟弱圍巖及極硬巖中施工工程處理措施多、成本高。國內(nèi)外專家總結(jié)多年TBM施工經(jīng)驗,得出若TBM開挖長度L與刀盤直徑D比值大于600或者長度大于3000m時,TBM是經(jīng)濟的[1]。近年來許多學(xué)者對TBM經(jīng)濟性進行了研究,何小新、吳慶鳴等學(xué)者提出了鉆爆法與掘進機經(jīng)濟比較模型[2],徐倩文對隧道成洞成本經(jīng)過研究給出了計算公式[3],周小松考慮了TBM施工工期效益和社會效益,對TBM施工經(jīng)濟性作出了評價[4]。但上述學(xué)者在評價TBM經(jīng)濟性的時候都是將整條隧道統(tǒng)一考慮,并未考慮不利地質(zhì)條件對TBM施工造價的影響,而往往影響TBM經(jīng)濟性及適用性的是TBM經(jīng)過不良地質(zhì)段的施工成本。本文以中天山隧道敞開式TBM施工圖紙為基礎(chǔ),從設(shè)計角度分析單軸飽和抗壓強度、單位體積節(jié)理數(shù)、富水性、巖爆等對TBM施工經(jīng)濟性的影響,為隧道TBM施工經(jīng)濟性評價提供基礎(chǔ)。
在TBM隧道施工設(shè)計中,根據(jù)圍巖級別、單軸飽和抗壓強度、富水性、單位體積節(jié)理數(shù)和地應(yīng)力采取不同的工程處理措施。中天山隧道采用敞開式880TBM施工,處理措施及工程量見表1~表5。
表1 襯砌類型與圍巖分級對應(yīng)表
表2 支護類型及參數(shù)
表3 工程數(shù)量
表4 鋼架材料(榀)
表5 二襯鋼筋(每延米)
分析上述表格,結(jié)合施工經(jīng)驗,可以看出影響TBM施工的因素按重要程度依次為:單軸飽和抗壓強度、單位體積節(jié)理數(shù)、富水性、巖爆(高地應(yīng)力),現(xiàn)對主要因素進行分析。
1.2.1 單軸飽和抗壓強度
巖石單軸飽和抗壓強度是影響TBM施工工程措施的一個主要因素。當(dāng)巖石單軸飽和抗壓強度過低,即為軟弱巖石時,圍巖自身承載能力不足,變形過大,施工中容易造成TBM卡阻。對于小于30MPa的較軟巖和30~60MPa的堅硬巖采用A1、A2襯砌類型,全斷面采用鋼架+鋼筋網(wǎng)+噴混凝土形式來保證開挖斷面的穩(wěn)定性,半圓以上采用系統(tǒng)錨桿防止洞頂局部失穩(wěn)及落石。而當(dāng)單軸飽和抗壓強度過高時,TBM掘進困難,刀具磨損嚴(yán)重。單軸飽和抗壓強度主要影響開挖面整體穩(wěn)定性及掘進速度,進而影響到TBM的掘進成本。研究不同單軸飽和抗壓強度下TBM施工對于隧洞TBM適應(yīng)性評價極為重要。
1.2.2 單位體積節(jié)理數(shù)
圍巖完整性是影響TBM施工工程措施的另一個主要因素,單位體積節(jié)理數(shù)主要影響斷面開挖后的局部失穩(wěn)及掉塊,需要采取工程措施防止其發(fā)生。對單軸飽和抗壓強度在60~130MPa之間的堅硬巖,單位體積節(jié)理數(shù)大于20的Ⅳ類圍巖,采用A2類襯砌類型;對單位體積節(jié)理數(shù)在16~20之間的Ⅲ類圍巖,采用A3類襯砌類型;對單位體積節(jié)理數(shù)在10~16之間的Ⅲ類圍巖,采用A4類襯砌類型;對單位體積節(jié)理數(shù)6~10之間的Ⅲ類圍巖,采用A5類襯砌類型;對單位體積節(jié)理數(shù)3~6的Ⅱ類圍巖,采用A6類襯砌類型。分析A2~A6初期支護參數(shù),可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)大于20時,對開挖斷面的整體穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,需用鋼架+鋼筋網(wǎng)+噴混凝土來保證斷面的整體穩(wěn)定性;而當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)在16~20之間時,對洞頂穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,需用半圓以上鋼筋網(wǎng)+拱部120°系統(tǒng)錨桿+噴混凝土來防止局部失穩(wěn);當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)在10~16之間時,會影響到局部大中型巖塊的穩(wěn)定,需采取局部長錨桿加固;當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)在6~10之間時,會影響到局部中小型巖塊的穩(wěn)定性,需采取局部短錨桿加固;當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)小于3時,無須采取工程措施處理。
1.2.3 富水性
單位體積節(jié)理數(shù)和巖體透水性密切相關(guān),一般斷層破碎帶及貫通節(jié)理密集帶,涌水量將增大。TBM施工過程中要提前探知涌水量,對涌水量特別大的段落采用提前注漿或管幕等措施處理,以便TBM能夠順利通過。對于一般富水性的段落和巖體單軸抗壓強度較低的段落,在使用鋼筋網(wǎng)+噴混凝土確保開挖斷面穩(wěn)定性的同時,封堵隔斷了地下水。而對于堅硬巖,需采取加厚噴混凝土3cm來處理。
1.2.4 高地應(yīng)力
大埋深段隧道完整巖石受高地應(yīng)力作用,卻未釋放,在隧道開挖過程中應(yīng)力釋放,可能發(fā)生巖爆,影響工程施工安全。從A5′和A6′高地應(yīng)力段處理情況可以看出,高地應(yīng)力段主要通過半圓以上鋼筋網(wǎng)來防止巖塊彈出、剝落。對極高地應(yīng)力情況還需采取超前鉆孔釋放壓力等特殊措施進行處理。
按照《水利建筑工程概算定額》來計算敞開式TBM施工隧道襯砌造價,其單價明細(xì)見表6。
表6 材料單價(含人工、設(shè)備費) 單位:元
各襯砌類型每延米成本見表7。
表7 各類襯砌類型成本
單軸飽和抗壓強度主要影響TBM開挖臺時、刀具磨損、工人施工工時等。根據(jù)《水利工程概預(yù)算補充定額(掘進機施工隧洞工程)》,對不同單軸飽和抗壓強度巖石9m直徑敞開式TBM的開挖臺時、刀具磨損進行擬合,結(jié)果見圖1、圖2。
同時對不同單軸飽和抗壓強度造成的工人工時差別,采用線性插值,得出如表8列示的敞開式TBM成本表。其中432mm刀具單價按26000元/套,工長、高級工、中級工、初級工的工時工資分別按7.4元、6.98元、5.88元、3.23元計算,敞開式TBM開挖臺時折舊費按10739.31元計算。
圖1 9m直徑敞開式TBM開挖臺時與單軸飽和抗壓強度關(guān)系曲線
圖2 432mm刀具磨損與單軸飽和抗壓強度關(guān)系曲線
表8 單軸飽和抗壓強度對880敞開式TBM每延米施工成本的影響 單位:元
由表8可以得到每延米掘進成本與單軸飽和抗壓強度之間的關(guān)系,見圖3。
圖3 每延米掘進成本(不含襯砌)與單軸飽和抗壓強度關(guān)系曲線
由圖3可以看出,880敞開式TBM掘進成本(不含)與單軸飽和抗壓強度基本成指數(shù)關(guān)系。在圍巖強度較低時,掘進機折舊費占掘進機掘進成本的主要部分。隨著巖石單軸飽和強度的提高,刀具磨損成本急劇提高,成為掘進成本的主要部分,人工成本占比較低。
單軸飽和抗壓強度還影響襯砌類型,進而影響到施工成本。選取單位體積節(jié)理數(shù)為10~16的不同單軸飽和抗壓強度的襯砌類型進行分析,分析結(jié)果見表9。
表9 不同單軸飽和強度每延米襯砌類型及成本
由表9可以看出,單軸飽和強度大于一定值后將不再影響襯砌成本,襯砌主要用于處理可能發(fā)生的掉塊及開挖斷面的平整;而在巖體強度較低時,襯砌成本急劇上升,襯砌成為主要承載構(gòu)件之一,與圍巖一起保持?jǐn)嗝娣€(wěn)定。
敞開式TBM每延米掘進成本與單軸飽和抗壓強度的關(guān)系見圖4,在單軸飽和抗壓強度小于30MPa時,襯砌成本占主要部分;在單軸飽和抗壓強度在30~150MPa時,TBM機械折舊費占主要部分;在單軸飽和抗壓強度大于150MPa時,刀具磨損成本占主要部分。
圖4 880敞開式TBM每延米施工成本與單軸飽和抗壓強度關(guān)系曲線
根據(jù)單軸飽和抗壓強度60~130MPa不同單位體積節(jié)理數(shù)對應(yīng)不同的襯砌類型,計算不同單位節(jié)理數(shù)對襯砌成本的影響,再加上對應(yīng)的掘進成本,便是單位體積節(jié)理數(shù)對敞開式TBM施工成本的影響,其結(jié)果見表10、圖5。
表10 單位體積節(jié)理數(shù)與襯砌類型、成本
圖5 單位體積節(jié)理數(shù)與施工成本關(guān)系同線
從圖5可以看出,單位體積節(jié)理數(shù)小于20時,單位體積節(jié)理數(shù)不會影響到斷面的整體穩(wěn)定性,整體施工成本上升不大。而當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)大于20時,單位體積節(jié)理數(shù)影響到開挖斷面的整體穩(wěn)定性,施工成本急劇上升。
分析表7中A5、A6襯砌類型是否富水對施工成本的影響,可以得出富水性工況下襯砌成本增加6.0%;而高地應(yīng)力下局部巖爆地段襯砌成本增加1.7%;巖爆地段襯砌成本增加2.5%。富水性及高地應(yīng)力的處理成本占總開挖成本比例較小。
a.影響敞開式TBM每延米施工成本的因素依次為巖石單軸飽和抗壓強度、單位體積節(jié)理數(shù)、富水性、高地應(yīng)力。
b.單軸飽和抗壓強度較低時,開挖斷面存在整體、局部失穩(wěn)風(fēng)險,襯砌成本占施工成本主要部分;單軸飽和抗壓強度適中時,TBM折舊費占施工成本主要部分;單軸飽和抗壓強度較高時,刀具磨損占施工成本主要部分。施工成本隨單軸飽和抗壓強度的提高,呈現(xiàn)出先降后升的規(guī)律,在單軸飽和抗壓強度在55MPa時,達(dá)到最低值,單軸飽和抗壓強度為30~150MPa,敞開式TBM施工成本較低。
c.敞開式TBM每延米施工成本隨著單位體積節(jié)理數(shù)的提高,呈指數(shù)規(guī)律上升。單位體積節(jié)理數(shù)小于20時,不會影響到斷面整體穩(wěn)定性,成本上升不大;當(dāng)單位體積節(jié)理數(shù)大于20時,開挖斷面存在整體、局部失穩(wěn)風(fēng)險,成本快速上升。
在敞開式TBM每延米施工成本計算過程中,存在以下沒有考慮到的情況:?沒有考慮經(jīng)過含水?dāng)鄬悠扑閹闆r,在該工況下還需要通過提前管幕注漿等措施進行處理;?特高地應(yīng)力情況,該工況下需要采用提前鉆孔注水等措施處理。
本文通過計算880敞開式TBM施工成本,分析了單軸飽和抗壓強度、單位體積節(jié)理數(shù)、富水性、高地應(yīng)力對敞開式TBM施工成本的影響,為下一步鉆爆法和TBM施工經(jīng)濟對比、隧洞TBM經(jīng)濟性評價提供參考。
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