10月9日,交通運輸部召開視頻會議,學(xué)習(xí)領(lǐng)會、宣傳貫徹落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,部署加快建設(shè)交通強(qiáng)國,啟動交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作,并為試點單位授牌。
據(jù)了解,河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市為第一批交通強(qiáng)國建設(shè)試點。會議要求,充分認(rèn)識開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作的重要性,科學(xué)制定和完善試點實施方案,加強(qiáng)統(tǒng)籌指導(dǎo),強(qiáng)化評估督導(dǎo),及時總結(jié)推廣。
9月12日,四川省政府常務(wù)會議研究通過《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》。
據(jù)了解,規(guī)劃調(diào)整后,規(guī)劃期限延至2035年,新增規(guī)劃路線4100公里。四川省際出口將增加23個,達(dá)到63個,全省高速公路網(wǎng)由原“16、8、8”網(wǎng)絡(luò)(16射8縱8橫4環(huán)20聯(lián))布局完善為“18、9、9”網(wǎng)絡(luò)(18射9縱9橫4環(huán)34聯(lián)),高速公路面積密度將達(dá)到每百平方公里3.31公里,高于全國和西部地區(qū)平均水平。到2035年,除特殊困難地區(qū)以“高速化”公路連通外,其余地區(qū)縣縣通高速公路。
近日,浙江省交通運輸廳和自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省高速公路項目建設(shè)用地保障和監(jiān)管工作的通知》,明確將建立省市縣三級交通運輸、自然資源主管部門工作聯(lián)動機(jī)制,定期會商高速公路項目用地問題,促進(jìn)高速公路建設(shè)用地辦理更加高效、規(guī)范、透明?!锻ㄖ窂?qiáng)調(diào),地方政府要落實用地保障屬地責(zé)任,按照“最多跑一次”改革要求加快用地審批,支持分段報批和先行報批;緊扣耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)分配及用地價格等關(guān)鍵性問題,規(guī)范用地指標(biāo)價格標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)化臨時用地管理。
近日,廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于完善高速公路救援服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的通知》,該收費標(biāo)準(zhǔn)自2019年10月15日起執(zhí)行,凡涉及高速公路救援服務(wù)收費政策與該通知不符的,一律以通知為準(zhǔn)。
通知中明確,廣東省高速公路救援服務(wù)中拖車、吊車服務(wù)收費實行政府指導(dǎo)價(上限價)管理,按“誰委托、誰付費”的原則收取。拖車?yán)锍贪幢煌宪囕v起拖點至停放點距離計算,拖車服務(wù)收費包含基價和10公里以外加收兩部分。
10月12日,作為合寧高速“四改八”項目控制性工程的全椒西收費站建成啟用,原全椒收費站同步關(guān)閉停用。全椒西收費站位于合寧高速525公里處,站內(nèi)共設(shè)14條車道,5進(jìn)9出,其中,ETC車道3條。由此站駛出可前往滁州、全椒方向,而由此站駛?cè)敫咚伲汕巴暇?、合肥等地?/p>
目前,全長89公里的合寧高速“四改八”工程進(jìn)展順利,已有近70公里主線具備八車道通行條件,預(yù)計年底主線可實現(xiàn)全部建成通車。
從9月30日起,寧夏回族自治區(qū)在高速公路人工收費車道陸續(xù)推行手機(jī)移動支付。
據(jù)了解,該系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和手機(jī)快捷支付方式,改變了寧夏高速公路現(xiàn)行收費方式。在高速公路運營管理上,降低了收費人員勞動強(qiáng)度和現(xiàn)金交易風(fēng)險,有效提升了寧夏高速公路的公共服務(wù)能力。目前,除在建施工路段上的收費站外,寧夏全區(qū)81個收費站148條車道可實現(xiàn)移動支付,通行高速公路的車主可通過微信、支付寶掃描二維碼交納高速公路通行費,今年底前寧夏高速公路將實現(xiàn)人工車道移動支付全覆蓋。
近日,湖南省為取消省界收費站建設(shè)的1114套ETC門架基礎(chǔ)施工已全部提前完工,為10月底前完成取消省界收費站工程建設(shè)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)《湖南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的總體部署,7月1日至10月30日為項目工程實施階段,9月需完成全省1114套ETC門架基礎(chǔ),遍布全省14個市州的6700余公里高速公路。湖南省取消省界收費站工程建設(shè)正全面推進(jìn)。除ETC門架系統(tǒng),ETC專用車道建設(shè)改造已開工800條,占總計劃886條的90%,此外,入口稱重檢測設(shè)施建設(shè)工程量為559條,完工393條,占總計劃的70%。
截至目前,我國已建成京滬高速、京港澳高速等“十縱”,青銀高速、滬蓉高速等“十橫”以及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò)。僅國家電網(wǎng)經(jīng)營范圍就有快充站2080座、充電樁8423個,覆蓋高速公路近5萬公里,連接19個省份的171個城市。這些快充站平均間距小于50公里,最快半小時就能充滿電。
視點 服務(wù)區(qū)
全國首個服務(wù)區(qū)國際卡丁車場在讀書鋪服務(wù)區(qū)開業(yè)
近日,云南雄風(fēng)國際卡丁車場在G56杭瑞高速讀書鋪服務(wù)區(qū)正式營業(yè)。該項目是云南探索“交通+旅游”多元化經(jīng)營模式的試點之一。云南交投雄風(fēng)國際卡丁車場占地約4.67萬平方米,按國際A級卡丁車場地標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工,可滿足國家級的專業(yè)比賽,也對游客開放,是全國首個兼具娛樂和競賽功能的高速公路服務(wù)區(qū)國際卡丁車場。據(jù)悉,云南省首屆國際卡丁車挑戰(zhàn)賽將于11月下旬在該服務(wù)區(qū)舉行。
(本刊記者 馮濤)
河北牛駝服務(wù)區(qū)引入進(jìn)口商品無人超市
9月25日,全國高速公路服務(wù)區(qū)首家進(jìn)口商品無人超市在G45大廣高速牛駝服務(wù)區(qū)正式開業(yè)。
據(jù)了解,顧客只需要通過人臉識別系統(tǒng)獲取二維碼,利用手機(jī)進(jìn)行簡單注冊后,即可根據(jù)“開門成功”語音提示進(jìn)入無人超市。無人超市占地面積50平方米,選取歐美、日韓、東南亞、澳洲等17個國家的優(yōu)質(zhì)特產(chǎn),分酒水、休閑、母嬰、日雜等八大類近千種單品進(jìn)行展銷。產(chǎn)品售價和地區(qū)售價基本持平,個別商品甚至略低于網(wǎng)購價格。
(本刊通訊員 張爍)
江蘇“服務(wù)區(qū)+扶貧”工程全面啟動
9月30日,江蘇交通控股有限公司與新華報業(yè)傳媒集團(tuán)聯(lián)合開展的扶貧工程在儀征、東廬山、茅山服務(wù)區(qū)正式投入運營。
據(jù)了解,扶貧專柜銷售的產(chǎn)品均來自全國扶貧縣、江蘇省委農(nóng)工辦(省扶貧辦)、江蘇省對口支援幫扶陜西、青海、貴州等地的扶貧產(chǎn)品,以及江蘇省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳認(rèn)定的江蘇特色地理商品。另外,各扶貧專區(qū)銷售的商品,將按年度總銷售額的1‰進(jìn)入專項扶貧基金,由江蘇省慈善總會設(shè)立聯(lián)合扶貧專項基金,用于開展專項扶貧活動。