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        “中國第一飛行騎士”夢想成真

        2019-10-23 05:43:07李蕊娟
        僑園 2019年7期

        李蕊娟

        2018年12月16日,2000萬風(fēng)投資金的到賬,不禁令趙德力和妻子相擁而泣……為了打造國內(nèi)第一款可以飛上天的“空中摩托”,草根大叔趙德力賣掉了房子,一度靠妻子借錢度日。歷時兩年,在歷經(jīng)1564次試飛后,去年6月他終于帶上五角星頭盔,駕駛著擁有四方螺旋動力羽翼的“鋼鐵坐騎”遨游于天際!消息傳出,連英國BBC等外媒都報道了他,并稱其為“中國第一飛行騎士”。

        開創(chuàng)“飛天”公司

        1978年,趙德力出生在湖南常德洞庭湖畔的一個小村莊,當(dāng)?shù)厥囚~米之鄉(xiāng),天上經(jīng)常出現(xiàn)灑農(nóng)藥的小飛機(jī)。這讓趙德力從小就對“飛天”萌生了無限向往。每當(dāng)看到農(nóng)用直升機(jī)降落在遠(yuǎn)處,他就會不惜跑上幾公里去看熱鬧,以滿足自己的好奇心。

        自幼聰明好學(xué)的趙德力,理科成績一直很好。他尤其喜歡學(xué)物理,而且動手能力特別強,愛反復(fù)拆裝玩具,愛研究家里的電器物件,對機(jī)械和電路無師自通。為了找到一塊磁鐵,少年時期的趙德力曾把父親收音機(jī)的喇叭給拆了。

        因為家里兄弟姐妹多,趙德力并沒有機(jī)會參加招飛考試,初中畢業(yè)后他就輟學(xué)出去闖蕩了。1998年,20歲的趙德力輾轉(zhuǎn)來到了廣東東莞市的塘廈鎮(zhèn),他最初在流水線上打工,后來又當(dāng)過水果小販、房產(chǎn)中介、小區(qū)保安、農(nóng)莊老板等。

        趙德力是一個“不安分”的人,雖然沒當(dāng)成夢想中的飛行員,但獨自在外打拼的他,性格中還是流露出了勇敢、生猛和愛冒險的特質(zhì),很多事都敢想敢做!

        2008年,小型無人機(jī)在國內(nèi)漸漸興起。趙德力無意間看到別人在街頭拿著手柄,就能操控航空模型在空中做出各種高難度的動作,心中沖上云霄的漣漪再次被撥動,他很快加入了航模發(fā)燒友的隊伍。玩了一段時間后,他發(fā)現(xiàn)航模不僅可以當(dāng)成高級玩具來玩,里面還有生意可做。經(jīng)?;燠E于各種航模論壇的他發(fā)現(xiàn)國內(nèi)航模發(fā)燒友數(shù)量非常龐大,至少是百萬級的。這讓趙德力嗅到了商機(jī),他做起了航模銷售,成為眾多航模生產(chǎn)企業(yè)的代理商。

        做了一段時間后,趙德力決定自己制造航模。他成立了一個無人機(jī)公司,建立了以他為核心的研發(fā)團(tuán)隊,開始自己設(shè)計航模。這讓趙德力有了展現(xiàn)發(fā)明創(chuàng)造天賦的機(jī)會,“那時候真的是沒日沒夜地鼓搗,遇到不懂的就去請教行業(yè)內(nèi)的專家”。

        他那款“超微型燃油無人機(jī)”專利就是在這期間誕生的。趙德力通過改良發(fā)動機(jī)系統(tǒng),讓原本只能用電的微型無人機(jī)用上了航空燃油!這款專利轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力后,他的公司生產(chǎn)出全中國最小、可用燃油的航模直升機(jī),在電商平臺上有很好的銷量。

        趙德力帶領(lǐng)團(tuán)隊前后共研發(fā)出了5款航空模型,團(tuán)隊人數(shù)最多的時候有20多人。不過,在2016年的時候,由于種種原因,趙德力的無人機(jī)公司最終倒閉了,他還為此背上了債務(wù)。

        妻子堅定支持他

        公司倒閉讓趙德力很苦悶,但骨子里的不安分還是讓他決定繼續(xù)探索飛行,不過,這次他想做載人飛行!趙德力偶爾在網(wǎng)上看到,加拿大有人制造出一款小型飛行器,飛行器上面有一個滑板,人可以踩在上面飛行,看著感覺非常瀟灑帥氣。

        但趙德力發(fā)現(xiàn),站在滑板上飛行對人的平衡性要求很高,難度系數(shù)大,即便滑板飛行器能研發(fā)出來,可能只有極限愛好者或經(jīng)過訓(xùn)練的雜技人員才敢上去玩。而他想做的是一款能服務(wù)于大眾的產(chǎn)品,比如讓快遞員或外賣小哥騎上他的飛行器派件送餐,讓交警騎上它在交通擁堵的路段“空降”執(zhí)法!

        所以,趙德力想到把騎行嫁接到飛行器上,做一款中國制造的飛行摩托,在飛行器上裝上坐墊和手柄,讓人能夠騎上去,在空中體驗速度和激情。有了這個想法他就開始搞研發(fā)。

        載人飛行器看似簡單,像一個放大了的無人機(jī),但真正操作起來卻非常復(fù)雜。因為沒有現(xiàn)成的零部件,所有的材料都要實現(xiàn)從無到有的創(chuàng)造。馬達(dá)、飛控系統(tǒng)、載重系統(tǒng)、電池、螺旋槳這些支撐飛行的核心部件,趙德力只能先在腦子里有了想法,然后畫到圖紙上,再送到企業(yè)進(jìn)行定制生產(chǎn)。

        唐忠友曾在趙德力的無人機(jī)公司做過售后,公司倒閉后,只有他留在了前老板身邊做助手?!袄馅w是一個特別愛鉆研,又特別能鉆研的人,早出晚歸,近乎偏執(zhí)?!碧浦矣岩娮C了趙德力在研發(fā)飛行摩托期間付出的努力。

        經(jīng)過一年多時間的反復(fù)試驗,近千次的試飛和四五十次的摔機(jī)后,趙德力終于把飛行摩托的雛形打磨了出來,并取名“筋斗云”。

        “打造一個雛形很容易,但是真正要實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行則非常難”。過去兩年間,從構(gòu)思和設(shè)計飛行器的形狀,到設(shè)定飛行器調(diào)制參數(shù),最后自己親手完成組裝,一次次試飛,一次次摔機(jī),對他都是極大的折磨和考驗。一次,“筋斗云”眼看接近成功降落,卻在離地幾米的高度一頭栽下來!那些不亞于極限運動帶來的生命危險,幾乎讓“空中飛人”趙德力產(chǎn)生了心理陰影。

        東莞塘廈鎮(zhèn)東圃市場后面有一塊荒草地,在研發(fā)飛行摩托期間,這片荒草地成了趙德力的試驗田,所有試飛都在這里完成??朔罩酗w行的恐懼并不是趙德力遇到的最大困難,生活的窘迫才是這兩年最大的挑戰(zhàn)。

        由于全身心投入到研發(fā)的過程中,趙德力沒有收入來源,周圍的好多親朋好友都覺得他太異想天開了,做了一件不可能成功的事兒,于是身邊不乏嘲笑和譏諷。一位鄰居笑問他:“老趙,你將來是不是準(zhǔn)備騎著飛行摩托送外賣呀?”他一笑置之,并堅定地對妻子說:“萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的過程中,也遭遇過同樣的嘲笑!”

        在無助的時候,趙德力經(jīng)??扛鞣N“心靈雞湯”來激勵自己。有時實在堅持不下去了,他會先停上一天,睡一覺醒來,第二天又投入到試驗中。

        難得的是,愛人余珊一直支持趙德力。飛行摩托的試飛過程中,經(jīng)常發(fā)生摔機(jī),每摔一次都會有零部件損壞,造成成千上萬元的損失?,F(xiàn)在,在趙德力試飛的荒草叢中還能隨處可見各種折損了的螺旋槳葉,一對螺旋槳葉的造價就要3000元。

        為了應(yīng)付龐大的支出,2017年,余珊和趙德力商議賣掉了家里的房子,一家人租房住。有一段時間,家里連房租都無法支付,妻子余珊就向朋友借錢來“填坑”。余珊覺得,老公都40歲了,還能堅持追求一個源自兒時的夢想很難得,于是選擇默默支持他。趙德力對妻子非常感激,甚至有點愧疚,所以他經(jīng)常是報喜不報憂,從不把試驗上的失敗帶到生活中去。

        妻子堅定支持他

        公司倒閉讓趙德力很苦悶,但骨子里的不安分還是讓他決定繼續(xù)探索飛行,不過,這次他想做載人飛行!趙德力偶爾在網(wǎng)上看到,加拿大有人制造出一款小型飛行器,飛行器上面有一個滑板,人可以踩在上面飛行,看著感覺非常瀟灑帥氣。

        但趙德力發(fā)現(xiàn),站在滑板上飛行對人的平衡性要求很高,難度系數(shù)大,即便滑板飛行器能研發(fā)出來,可能只有極限愛好者或經(jīng)過訓(xùn)練的雜技人員才敢上去玩。而他想做的是一款能服務(wù)于大眾的產(chǎn)品,比如讓快遞員或外賣小哥騎上他的飛行器派件送餐,讓交警騎上它在交通擁堵的路段“空降”執(zhí)法!

        所以,趙德力想到把騎行嫁接到飛行器上,做一款中國制造的飛行摩托,在飛行器上裝上坐墊和手柄,讓人能夠騎上去,在空中體驗速度和激情。有了這個想法他就開始搞研發(fā)。

        載人飛行器看似簡單,像一個放大了的無人機(jī),但真正操作起來卻非常復(fù)雜。因為沒有現(xiàn)成的零部件,所有的材料都要實現(xiàn)從無到有的創(chuàng)造。馬達(dá)、飛控系統(tǒng)、載重系統(tǒng)、電池、螺旋槳這些支撐飛行的核心部件,趙德力只能先在腦子里有了想法,然后畫到圖紙上,再送到企業(yè)進(jìn)行定制生產(chǎn)。

        唐忠友曾在趙德力的無人機(jī)公司做過售后,公司倒閉后,只有他留在了前老板身邊做助手?!袄馅w是一個特別愛鉆研,又特別能鉆研的人,早出晚歸,近乎偏執(zhí)?!碧浦矣岩娮C了趙德力在研發(fā)飛行摩托期間付出的努力。

        經(jīng)過一年多時間的反復(fù)試驗,近千次的試飛和四五十次的摔機(jī)后,趙德力終于把飛行摩托的雛形打磨了出來,并取名“筋斗云”。

        “打造一個雛形很容易,但是真正要實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行則非常難”。過去兩年間,從構(gòu)思和設(shè)計飛行器的形狀,到設(shè)定飛行器調(diào)制參數(shù),最后自己親手完成組裝,一次次試飛,一次次摔機(jī),對他都是極大的折磨和考驗。一次,“筋斗云”眼看接近成功降落,卻在離地幾米的高度一頭栽下來!那些不亞于極限運動帶來的生命危險,幾乎讓“空中飛人”趙德力產(chǎn)生了心理陰影。

        東莞塘廈鎮(zhèn)東圃市場后面有一塊荒草地,在研發(fā)飛行摩托期間,這片荒草地成了趙德力的試驗田,所有試飛都在這里完成??朔罩酗w行的恐懼并不是趙德力遇到的最大困難,生活的窘迫才是這兩年最大的挑戰(zhàn)。

        由于全身心投入到研發(fā)的過程中,趙德力沒有收入來源,周圍的好多親朋好友都覺得他太異想天開了,做了一件不可能成功的事兒,于是身邊不乏嘲笑和譏諷。一位鄰居笑問他:“老趙,你將來是不是準(zhǔn)備騎著飛行摩托送外賣呀?”他一笑置之,并堅定地對妻子說:“萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的過程中,也遭遇過同樣的嘲笑!”

        在無助的時候,趙德力經(jīng)??扛鞣N“心靈雞湯”來激勵自己。有時實在堅持不下去了,他會先停上一天,睡一覺醒來,第二天又投入到試驗中。

        難得的是,愛人余珊一直支持趙德力。飛行摩托的試飛過程中,經(jīng)常發(fā)生摔機(jī),每摔一次都會有零部件損壞,造成成千上萬元的損失?,F(xiàn)在,在趙德力試飛的荒草叢中還能隨處可見各種折損了的螺旋槳葉,一對螺旋槳葉的造價就要3000元。

        為了應(yīng)付龐大的支出,2017年,余珊和趙德力商議賣掉了家里的房子,一家人租房住。有一段時間,家里連房租都無法支付,妻子余珊就向朋友借錢來“填坑”。余珊覺得,老公都40歲了,還能堅持追求一個源自兒時的夢想很難得,于是選擇默默支持他。趙德力對妻子非常感激,甚至有點愧疚,所以他經(jīng)常是報喜不報憂,從不把試驗上的失敗帶到生活中去。

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