白牧

百慕大是大西洋上的小島，人口不到10萬，但名氣非常大。許多課外書甚至提出了“百慕大魔鬼三角”的概念，即百慕大、邁阿密和波多黎各首府圣胡安連成的三角形區(qū)域。傳說中，這個地區(qū)靈異事件頻發(fā)，無論是飛機還是輪船，一進來就兇多吉少。事實果真如此嗎？

？海難不稀奇？

客觀地說，飛機輪船失事是一件很遺憾但也很常見的事。在GPS還沒有誕生、計算機還沒廣泛應用、飛機還在用螺旋槳、天氣預報多半靠猜的19世紀初至20世紀上半葉，百慕大三角海域有飛機輪船失事完全算不上什么不可思議的事。世界自然基金會曾統(tǒng)計全球航運事故高發(fā)地排名，最容易失事的地區(qū)是日本海、地中海、波斯灣等地，而百慕大連前十名都沒排進去。船只或飛機在茫茫大海中失事，要尋找其殘骸是名副其實的“海底撈針”，所以人們很難發(fā)現(xiàn)其蹤跡，容易形成一種“無端失蹤，沒留下任何痕跡”的錯覺。

幽靈船的出現(xiàn)也很正常。據(jù)《朝日新聞》報道，日本海岸僅2017年就漂來了100多艘幽靈船。這些船只的主人可能在海難中逝世，而尸體被海浪沖走。也有可能是船只停在碼頭無人看管，后來纜繩斷了，就被沖進了大海。百慕大三角區(qū)的一些幽靈船，很可能就是這么出現(xiàn)的。另外像著名的“卡羅迪林號”，據(jù)當時的目擊者稱，它應該是遭到了海盜襲擊，船員逃走或被殺死，所以被發(fā)現(xiàn)時才空無一人。

？天氣被忽略？

以往有關百慕大三角區(qū)飛機輪船失事的靈異故事中，都抹去了一個重要的細節(jié)——天氣。百慕大附近海域經(jīng)常有颶風或雷暴天氣出現(xiàn)，這對海上交通來說是個很大威脅。在獨眼巨人號的事故報告中就已經(jīng)提到，船只很可能是遇到了暴風雨而沉沒。除此之外，該地區(qū)很多飛機輪船失蹤案件的當天都有惡劣天氣出現(xiàn)。不過，熱衷魔鬼三角的“忠粉”卻故意不提天氣的事，以增加事件的神秘屬性。畢竟，如果失蹤案是惡劣天氣導致的，那可能就不會引起太多關注了。

？小說來渲染？

百慕大魔鬼三角的提出者文森特·加迪斯并不是科研工作者，而是一位作家。1964年，他寫了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章發(fā)表在《大船》雜志上。這個雜志其實是一本流行文化雜志，內容大部分是虛構小說，相當于我們中國人熟知的《故事會》。

所以，百慕大三角本就是文學創(chuàng)作出來的，和自然科學研究一點關系也沒有。不過，百慕大三角的概念確實很吸引人們的眼球，因為這一海域是20世紀的熱點地區(qū)。此地西部靠近著名旅游勝地佛羅里達，南邊是冷戰(zhàn)交鋒前線古巴，中部又有重要的大西洋貿易航線。而在時間上，它又剛好趕上了20世紀六七十年代的“UFO熱”。一口氣蹭了四個熱點，百慕大三角因此天下聞名，各類有關百慕大三角的雜志、電影、文化衫等周邊文化產品噴涌而出。后來，百慕大三角的說法傳入中國，成了不少人的“集體記憶”。

？實際為美景？

揭開神秘面紗后，我們知道百慕大魔鬼三角區(qū)并不存在，而百慕大群島其實是美麗迷人的旅游勝地。它由7個主島和150多個小島、群礁組成。這里氣候溫和、空氣潮濕，非常適合人類居住。島上多火山熔巖，低丘起伏，非常適宜花草生長，因此整個島嶼被郁郁蔥蔥的密林籠罩，而其中間點綴著美麗絢爛的花朵，為島嶼增添了幾分別樣的韻味。百慕大不僅自然景觀豐富，還有許多人文景觀。在百慕大南安普頓教區(qū)有世界上最古老的鑄鐵燈塔——吉布士山燈塔。該燈塔建于1864年，高約36米，是觀賞整個百慕大的最佳位置。游客站在燈塔上，百慕大的美景盡收眼底。