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        百慕大三角區(qū)真的存在嗎

        2019-10-23 03:31:58白牧
        老友 2019年9期
        關(guān)鍵詞:百慕大三角區(qū)輪船

        白牧

        百慕大是大西洋上的小島,人口不到10萬,但名氣非常大。許多課外書甚至提出了“百慕大魔鬼三角”的概念,即百慕大、邁阿密和波多黎各首府圣胡安連成的三角形區(qū)域。傳說中,這個地區(qū)靈異事件頻發(fā),無論是飛機(jī)還是輪船,一進(jìn)來就兇多吉少。事實果真如此嗎?

        ?海難不稀奇?

        客觀地說,飛機(jī)輪船失事是一件很遺憾但也很常見的事。在GPS還沒有誕生、計算機(jī)還沒廣泛應(yīng)用、飛機(jī)還在用螺旋槳、天氣預(yù)報多半靠猜的19世紀(jì)初至20世紀(jì)上半葉,百慕大三角海域有飛機(jī)輪船失事完全算不上什么不可思議的事。世界自然基金會曾統(tǒng)計全球航運事故高發(fā)地排名,最容易失事的地區(qū)是日本海、地中海、波斯灣等地,而百慕大連前十名都沒排進(jìn)去。船只或飛機(jī)在茫茫大海中失事,要尋找其殘骸是名副其實的“海底撈針”,所以人們很難發(fā)現(xiàn)其蹤跡,容易形成一種“無端失蹤,沒留下任何痕跡”的錯覺。

        幽靈船的出現(xiàn)也很正常。據(jù)《朝日新聞》報道,日本海岸僅2017年就漂來了100多艘幽靈船。這些船只的主人可能在海難中逝世,而尸體被海浪沖走。也有可能是船只停在碼頭無人看管,后來纜繩斷了,就被沖進(jìn)了大海。百慕大三角區(qū)的一些幽靈船,很可能就是這么出現(xiàn)的。另外像著名的“卡羅迪林號”,據(jù)當(dāng)時的目擊者稱,它應(yīng)該是遭到了海盜襲擊,船員逃走或被殺死,所以被發(fā)現(xiàn)時才空無一人。

        ?天氣被忽略?

        以往有關(guān)百慕大三角區(qū)飛機(jī)輪船失事的靈異故事中,都抹去了一個重要的細(xì)節(jié)——天氣。百慕大附近海域經(jīng)常有颶風(fēng)或雷暴天氣出現(xiàn),這對海上交通來說是個很大威脅。在獨眼巨人號的事故報告中就已經(jīng)提到,船只很可能是遇到了暴風(fēng)雨而沉沒。除此之外,該地區(qū)很多飛機(jī)輪船失蹤案件的當(dāng)天都有惡劣天氣出現(xiàn)。不過,熱衷魔鬼三角的“忠粉”卻故意不提天氣的事,以增加事件的神秘屬性。畢竟,如果失蹤案是惡劣天氣導(dǎo)致的,那可能就不會引起太多關(guān)注了。

        ?小說來渲染?

        百慕大魔鬼三角的提出者文森特·加迪斯并不是科研工作者,而是一位作家。1964年,他寫了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章發(fā)表在《大船》雜志上。這個雜志其實是一本流行文化雜志,內(nèi)容大部分是虛構(gòu)小說,相當(dāng)于我們中國人熟知的《故事會》。

        所以,百慕大三角本就是文學(xué)創(chuàng)作出來的,和自然科學(xué)研究一點關(guān)系也沒有。不過,百慕大三角的概念確實很吸引人們的眼球,因為這一海域是20世紀(jì)的熱點地區(qū)。此地西部靠近著名旅游勝地佛羅里達(dá),南邊是冷戰(zhàn)交鋒前線古巴,中部又有重要的大西洋貿(mào)易航線。而在時間上,它又剛好趕上了20世紀(jì)六七十年代的“UFO熱”。一口氣蹭了四個熱點,百慕大三角因此天下聞名,各類有關(guān)百慕大三角的雜志、電影、文化衫等周邊文化產(chǎn)品噴涌而出。后來,百慕大三角的說法傳入中國,成了不少人的“集體記憶”。

        ?實際為美景?

        揭開神秘面紗后,我們知道百慕大魔鬼三角區(qū)并不存在,而百慕大群島其實是美麗迷人的旅游勝地。它由7個主島和150多個小島、群礁組成。這里氣候溫和、空氣潮濕,非常適合人類居住。島上多火山熔巖,低丘起伏,非常適宜花草生長,因此整個島嶼被郁郁蔥蔥的密林籠罩,而其中間點綴著美麗絢爛的花朵,為島嶼增添了幾分別樣的韻味。百慕大不僅自然景觀豐富,還有許多人文景觀。在百慕大南安普頓教區(qū)有世界上最古老的鑄鐵燈塔——吉布士山燈塔。該燈塔建于1864年,高約36米,是觀賞整個百慕大的最佳位置。游客站在燈塔上,百慕大的美景盡收眼底。

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