郭用喜

摘? ? 要：市政道路設計及施工是海綿城市建設理念下發(fā)揮施工設計價值的重中之重。本文主要結合“海綿城市”理念，對城市道路海綿體系構建中一些有效的措施進行了分析，為海綿城市建設理念注入時代特色，為市政道路設計施工建設提供有益參考。

關鍵詞：海綿城市;市政道路;設計;措施

1? 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)境污染問題日益嚴峻，國務院發(fā)布的“水十條”被稱為史上最嚴公約，進一步推進了海綿城市建設的步伐。海綿城市建設中體現(xiàn)在“滲”的措施，市政道路設計施工的最終目的是結合海綿城市理念，以最低影響的建設，同時滿足雨季吸收、存蓄雨水，在旱季將存蓄雨水利用，讓海綿城市回歸自然。本對文市政道路構建海綿體系的措施進行了分析探討。

2? 市政道路設計過程中的海綿城市理念

海綿城市的理念時實現(xiàn)順暢的排水系統(tǒng)和城市用水系統(tǒng)的生態(tài)改造，核心是城市雨洪利用，在防止城市內(nèi)澇的同時涵養(yǎng)地下水、補充水源、凈化水質(zhì)、改善城市氣候。城市道路作為城市基礎設施建設的重要組成部分，科學合理的城市道路設計對城市的可持續(xù)發(fā)展至關重要。城市道路設計過程中應用先進的海綿城市理念，能更好的促進城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展。隨著城市化進程的不斷加快，城市道路設計和生態(tài)環(huán)境之間的關系也越來越密切，如何在城市道路設計過程中融入海綿城市理念，推進城市的可持續(xù)發(fā)展，成為一項重要的研究課題。

3? 在市政道路規(guī)劃設計中應用海綿城市理念

在當前的城市發(fā)展建設過程中，人們更加倡導城市道路設計的生態(tài)環(huán)保和海綿城市理念，利用科學、環(huán)保的生態(tài)保護理念來完成城市道路的生態(tài)設計。城市道路規(guī)劃設計利用城市生態(tài)和海綿城市理念，采用預防為主、防治結合的規(guī)劃設計方式，使城市道路的生態(tài)功效有效提升。在道路規(guī)劃設計初級階段，建設單位要制定科學的施工計劃方案，加大資金投入，保證海綿城市理念和技術付諸于施工全程，推進綠色城市道路工程的進展。要加快推進綠色施工管理，制定切實有效的管理措施，建立完善的法律和制度，促使施工單位切實履行綠色生態(tài)設計方案，加快綠色生態(tài)工程的真正推進。施工中要注重環(huán)境保護，盡量采用破壞植被少、環(huán)境影響小的設計路線，最大程度的降低對城市環(huán)境的影響。道路規(guī)劃設計過程中要充分考慮道路建設對生物種群的影響，避免生物鏈破壞;道路綠化設計過程中，要做好種植管理，使城市綠化景觀符合動植物的生活方式和大眾審美要求。道路規(guī)劃設計以保護自然、遵循自然為原則，綠化實施后的景觀和周圍的建筑、景觀相融互動，有效統(tǒng)一。在整個設計規(guī)劃過程中，要科學明確設計思路，加強審查和監(jiān)督管理，提高城市道路設計的準確性，使城市道路設計規(guī)劃符合綠色生態(tài)和海綿城市理念。

4? 市政道路規(guī)劃設計中應用海綿城市理念應該遵循的原則

隨著各地政府對城市基礎設施建設重視程度的不斷提高，市政道路建設力度日益高漲，在市政道路加速發(fā)展的情況下，尊重城市建設規(guī)律、科學的對市政道路長遠規(guī)劃十分重要。市政道路建設應用海綿城市理念應該遵循以下幾個原則。

4.1? 系統(tǒng)性

市政道路涉及專業(yè)復雜，建設中不免產(chǎn)生局部和全局、近期和遠期的矛盾，這就要求市政道路建設前必須要從大局出發(fā)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個專業(yè)部門，做好設計，對城市未來的發(fā)展趨勢進行前瞻性的謀劃和考慮，將海綿城市的理念應用到道路建設上，防止后期建設時增加成本。

4.2? 差異性

我國城市東西南北地區(qū)差異很大，自然條件和社會經(jīng)濟水平差異也很大，規(guī)劃建設要防止出現(xiàn)“一刀切”，制定的規(guī)劃方案要因地置宜、各具特色，能適合當?shù)氐某鞘薪?jīng)濟發(fā)展。比如當前倡導的海綿城市建設，因為不同地區(qū)有著不同的降雨和地形地貌條件，不同的土壤滲透率，差異性較大的下墊面，決定了各地需要解決的問題不一樣，因此規(guī)劃建設的思路也會有著顯著的區(qū)別，滲、滯、蓄、凈、用、排設施建設會隨著各地情況的不同而改變。

4.3? 生態(tài)和功能性

市政道路建設規(guī)劃設計要注重與當?shù)刈匀画h(huán)境相結合，注重與物質(zhì)能源消耗上的節(jié)約，能源與材料堅持少使用、重復使用、循環(huán)使用和使用可再生資源的原則，減少排放和妥善處理有害廢棄物，最大程度的減輕生態(tài)環(huán)境負荷。市政道路建設設計時要充分考慮其功能是否能滿足城市發(fā)展多樣化功能的需要，在設計方案和施工組織過程中，要從可行性研究、道路設計效果等方面進行科學評價、分析，提升工程的功用和效果。

4.4? 前瞻性和科學性

市政道路的建設規(guī)劃必須具有前瞻性，對未來可能發(fā)生的問題進行前瞻性預測和分析，根據(jù)實際情況采取切實有效措施，科學合理的制定市政建設的水平和標準，確保工程規(guī)劃能為市政工程提供堅實的基礎保障。

5? 海綿城市理念下市政道路設計施工

在當前海綿城市理念的滲透中，市政道路設計施工不是單單挖排水溝、建景觀，而是要滲入海綿城市理念，對大排水系統(tǒng)發(fā)揮補充作用。

5.1? 人行道和非機動車道采用透水鋪裝

基層使用透水混凝土鋪砌，墊層使用碎石層，路基工作區(qū)設置隔離層降低影響;道路兩側設置下凹式滯留設施調(diào)蓄雨水;設計開口路緣石提高進水;路旁綠化帶設計施工時通過滲溝與底層滲水層連接，起到涵養(yǎng)綠化帶的目的。

5.2? 道路排水和雨水資源的循環(huán)利用設計

道路排水和與水資源的循環(huán)利用在城市道路排水系統(tǒng)設計過程中至關重要，城市道路設計要充分考慮道路的排水功能，可以采取收集雨水凈化處理后，對地表水和地下水進行補充，形成一種循環(huán)利用可持續(xù)發(fā)展的模式。如果不采取有效的處理措施，極端雨天雨水會對垃圾和斜坡進行沖刷，造成水土流失，使城市生態(tài)環(huán)境遭到破壞。所以在道路規(guī)劃設計過程中，要充分考慮到各方面的影響因素，對瀝青、油料等原材料選擇設計時，可以通過預先挖好排水溝、滲水池等進行儲存，防止廢料溢出污染地表水，不僅污染環(huán)境，還需花費物力、人力和財力進行處理。所以市政道路設計過程中要采取有效措施改善環(huán)境污染的問題，使城市道路綠色生態(tài)效果進一步改善。在水資源循環(huán)利用發(fā)展過程中，可以采用綠色生態(tài)理念將排水系統(tǒng)設計進行完善，能更加有效的補充地下水，防止過分開采地下水影響城市結構的穩(wěn)定性。

5.3? 路面改造

一般老城區(qū)而路網(wǎng)布局形成，改造硬化路面促進雨水的自然下滲，減少徑流污染物。根據(jù)城市道路空間條件采用LID措施降低硬化路面的連續(xù)性。新建道路要應用透水鋪裝等措施，比如使用透水磚鋪裝、透水水泥混凝土鋪裝、透水瀝青混凝土鋪裝、碎透水磚鋪裝等。其良好的透水性和透氣性降低了徑流總量，有效的發(fā)揮對地下水回補的作用，在城市道路中應用廣泛。

6? 結束語

市政道路的施工設計要滿足基本功能需求外，要滲透海綿城市的建設理念，從改善城市環(huán)境、防止城市內(nèi)澇、涵養(yǎng)植被、回補地下水、減少雨水徑流等角度來考慮，采取一系列多樣化、合理化的措施，為建設海綿城市助力，滿足現(xiàn)代城市建設對生態(tài)和環(huán)境的要求。

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