王志鵬

摘? ? 要：隨著我國城鎮(zhèn)化腳步日益加快，交通工程規(guī)模日益擴大，為了更好的保證交通施工質(zhì)量需加強物資設(shè)備管控?；诖?，本文主要從交通工程物資設(shè)備管理意義入手，對當(dāng)前存在的問題進行了簡要的分析， 并在此基礎(chǔ)上提出了有效的管理措施，希望可以為相關(guān)人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：交通工程;物資設(shè)備;管理水平;提升

1? 引言

交通工程信息化管理，精細化管理，首先就必須做到物資的集中管理，還有分類管理。因此，加強物資設(shè)備管理措施研究具有重要的意義。

2? 加強交通工程施工中物資設(shè)備管理的重要意義

交通建設(shè)企業(yè)項目多，建設(shè)周期長，場地多。為了更好地輔助施工，提高施工效率和施工質(zhì)量，各個環(huán)節(jié)都需要機械設(shè)備。因此，加強材料設(shè)備管理，不斷引進新設(shè)備，更換舊設(shè)備，加強運行過程中材料設(shè)備的規(guī)范化運行，嚴格控制采購，做好備件管理，加強大副的日常維護。里亞爾、設(shè)備等，對于保證運輸施工企業(yè)施工過程的有序進行，避免影響施工進度，具有十分重要的意義。如果我們不重視材料設(shè)備管理，造成供應(yīng)中斷，不能滿足施工要求，將有很大的違約風(fēng)險。交通工程建設(shè)是一項重要的基本生活工程，施工進度緊，施工質(zhì)量要求高，加強材料設(shè)備管理，可以不斷提高施工效率，加強機械設(shè)備與人工的配合，正確維護和使用，有助于提高施工效率。提高運營效率和質(zhì)量，在可控范圍內(nèi)實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益和社會效益。目前，市場競爭日趨激烈，對于交通建設(shè)企業(yè)來說，加強施工質(zhì)量和效率管理，可以不斷提高資源優(yōu)化配置的效率，從而幫助企業(yè)在市場競爭中獲得更多的效益，幫助企業(yè)承接更多的業(yè)務(wù)，擴大市場份額，提高綜合水平。激烈的競爭，實現(xiàn)長期發(fā)展。

3? 我國交通工程施工中物資設(shè)備管理基本情況及存在的問題分析

3.1? 缺乏健全完善的管理機構(gòu)和管理制度

在國內(nèi)，大多公路建設(shè)工期較長，施工范圍較廣，施工人員數(shù)量較多，這都是造成公路施工中機械管理存在不足的因素。大多道路項目在設(shè)備管理的各個環(huán)節(jié)都存在缺陷的地方，只有不斷完善管理機構(gòu)和管理制度，有效提高管理人員的管理水平，才能保證筑路機械設(shè)備得到科學(xué)、合理的管理。就目前國內(nèi)道路施工項目來說，針對筑路機械設(shè)備的管理，管理部門和施工現(xiàn)場管理者相互推卸責(zé)任，造成管理工作不能順利開展，嚴重時甚至?xí)a(chǎn)生管理漏洞，對公路施工中筑路設(shè)備的管理十分不利。

3.2? 機械裝備的盲目購置給管理帶來的問題

在國內(nèi)公路建設(shè)過程中，可能會在國外購置建設(shè)技術(shù)水平相對較高的機械設(shè)備，以滿足公路建設(shè)的需要，不斷提高公路建設(shè)質(zhì)量。國內(nèi)筑路機械設(shè)備在管理工作上存在很多缺陷，缺乏統(tǒng)一完善的管理計劃和管理細則。對于市場的預(yù)測也存在不夠合理的現(xiàn)象，也就造成很多費用較昂貴的設(shè)備完成購置后，不能很好地為工程服務(wù)，或者因為管理不合理，最終造成施工不能繼續(xù)開展，資金浪費嚴重，大大降低了項目的經(jīng)濟效益。

3.3? 維修保養(yǎng)觀念不強

維修工作是工程機械設(shè)備使用中的一個重要組成部分，但在傳統(tǒng)的概念中，對機械設(shè)備的維修工作還不夠重視。人們只注意設(shè)備的使用，而忽視了設(shè)備的維護工作。在施工現(xiàn)場，一些施工人員和指揮人員盲目追求施工進度，趕超施工進度，趕超進度的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。此外，有些技術(shù)人員違反規(guī)章制度操作設(shè)備，等待設(shè)備出現(xiàn)故障后再進行大修。維修費用高，對道路工程項目的施工進度也有很大影響，無形中增加。整個項目的成本支出，導(dǎo)致固定資產(chǎn)無形損失。

4? 提高交通工程施工中物資設(shè)備管理水平的具體措施

4.1? 做好公路施工中筑路機械設(shè)備的組織工作

公路建設(shè)企業(yè)根據(jù)項目實際情況，制定統(tǒng)一、完善的設(shè)備管理體系，針對不同的施工計劃，嚴格按設(shè)備管理體系，對機械設(shè)備的種類和數(shù)量進行配置，制定和不斷完善設(shè)備進出場計劃，以保證所有機械設(shè)備都可以正常開展工作為基礎(chǔ)，隨時對機械設(shè)備的實際運行情況進行抽檢，保證在施工過程中相應(yīng)的機械設(shè)備可以發(fā)揮出自身最好的性能。

4.2? 加強設(shè)備檔案管理

為了不斷加強機械設(shè)備的管理工作，相應(yīng)的工作人員必須全面、充分地對設(shè)備的使用情況和維護情況進行了解，建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。所有設(shè)備的技術(shù)檔案需要由專門的負責(zé)人員進行統(tǒng)一管理，如果該負責(zé)人退場，需要和相應(yīng)的人員進行充分的交接。通常來說，建筑設(shè)備的技術(shù)檔案主要包含以下內(nèi)容：①所有設(shè)備的履歷表;②所有設(shè)備的編號;③所有設(shè)備的合格證、使用說明書等;④所有設(shè)備的維修、保養(yǎng)記錄卡;⑤設(shè)備報廢申請表;⑥所有施工過程所使用到的設(shè)備進出場記錄以及安裝和調(diào)試記錄，如果遇到大型設(shè)備，還需要補充轉(zhuǎn)運記錄。

4.3? 加強機械設(shè)備的維護管理

在道路施工過程中，施工設(shè)備問題是影響施工設(shè)備安全的重要因素。為了提高設(shè)備的安全性，必須積極加強各種設(shè)備的維護管理，制定完善的維護制度，保證機械設(shè)備的全面維護。維修也是機械管理過程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一些大型施工機械設(shè)備在長期使用過程中，啟動時間長，運行成本高，設(shè)備問題越來越多。當(dāng)部分施工機械設(shè)備出現(xiàn)問題時，設(shè)備的整體性能將受到很大影響，甚至可能發(fā)生安全事故。在這方面，我們必須積極加強設(shè)備的維護、保養(yǎng)和維修。

4.4? 加強物資設(shè)備精細化管理

（1）嚴格按市場機制運作，實施項目負責(zé)制的供應(yīng)模式，項 目部與供應(yīng)商建立市場經(jīng)濟合作關(guān)系，充分發(fā)揮項目部的自主經(jīng)營積極性，最大限度地降低采購成本、提高項目綜合效益。（2）大宗物資由公司集中采購，統(tǒng)計各項目部需求后進行 招投標(biāo)，保證采購公開、公正與透明，同時，加強供應(yīng)商管理，做好統(tǒng)籌工作力爭零庫存，避免出現(xiàn)相關(guān)浪費問題。（3）物資管理人員必須親至施工現(xiàn)場，全面掌握相關(guān)場地 情況、施工要求等，并及時反饋給物資供應(yīng)商，確保物資供應(yīng)及時、質(zhì)量可靠。（4）構(gòu)建完善的質(zhì)量管控制度，加強物資采購、現(xiàn)場驗收、 儲、使用等環(huán)節(jié)的全面監(jiān)控管理，實現(xiàn)物資管理的制度化、責(zé)任化，防止因為物資設(shè)備的質(zhì)量問題引發(fā)工程隱患。（5）項目部物資管理人員與經(jīng)營人員需全面掌握工程合 同，明確各分部和分項工程所需物資數(shù)量、合同單價，實時跟蹤市場動態(tài)，為材料調(diào)價索賠提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。（6）落實可再利用物資的跟蹤監(jiān)管，防止施工人員私自轉(zhuǎn) 賣，做好全面回收、存儲工作，以備后用。（7）在項目完工后，需對相關(guān)施工物資設(shè)備管理工作進行 總結(jié)分析，不斷查找問題、改進管理方法，及時推廣優(yōu)秀的管理經(jīng)驗。

5? 結(jié)束語

對于交通施工企業(yè)而言，加強物資設(shè)備管理必定是未來的發(fā)展趨勢，然而如 何做到精細化管理，從而終做到盈利性管理。引用古人一 句話來說“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”路還很漫長， 還需不斷探索學(xué)習(xí)。

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