初剛珠

摘 要：隨著我國(guó)工程項(xiàng)目的不斷建設(shè)與發(fā)展，工程測(cè)繪技術(shù)也在不斷進(jìn)步。本文主要研究了GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用，通過闡述GPS測(cè)繪技術(shù)的基本原理與應(yīng)用特點(diǎn)，提出了一些加強(qiáng)意見，希望為工程測(cè)繪的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：GPS 測(cè)量技術(shù)；工程測(cè)繪；應(yīng)用與特點(diǎn)

1工程測(cè)繪GPS技術(shù)應(yīng)用

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程測(cè)繪技術(shù)每年都在不斷更新?lián)Q代。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

（1）新型GPS測(cè)量?jī)x器（見圖1）及相關(guān)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，工程測(cè)繪中數(shù)據(jù)處理的自動(dòng)化水平已基本形成，使數(shù)據(jù)的測(cè)量和測(cè)繪更加方便，大大降低了人力、物力成本，提高了數(shù)據(jù)處理的自動(dòng)化水平，業(yè)提高了工程測(cè)繪的準(zhǔn)確性和效率。

（2）GPS技術(shù)（見圖2）在測(cè)繪行業(yè)逐漸應(yīng)用的普及，在測(cè)繪工程數(shù)據(jù)測(cè)量和地理數(shù)據(jù)測(cè)量中發(fā)揮了良好的作用。目前，GPS技術(shù)只是工程測(cè)繪的一個(gè)起步階段，今后還應(yīng)繼續(xù)對(duì)該技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。

2 GPS 測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

2.1 工程變形監(jiān)測(cè)

在高層建筑動(dòng)力特性監(jiān)測(cè)過程中，GPS變形監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)高層建筑受臺(tái)風(fēng)、地震等多種外部因素影響時(shí)的動(dòng)力特性。GPS測(cè)繪技術(shù)的高度自動(dòng)化和全天候的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力，使整個(gè)監(jiān)測(cè)過程更加安全、高效、準(zhǔn)確。在地面沉降測(cè)繪和觀察中，特別是在能源行業(yè)在礦區(qū)的采礦活動(dòng)表面活動(dòng)的觀察時(shí)，能分析和監(jiān)測(cè)地形表面變形程度，在發(fā)現(xiàn)地面的變形時(shí)，能及時(shí)有效地避免地表沉陷破壞。

2.2 線路建設(shè)勘測(cè)

線路勘測(cè)是各種交通、鐵路、通訊工程建設(shè)中的重要工作之一。在進(jìn)行GPS 測(cè)繪工程中，重要的是對(duì)所選路線進(jìn)行 GPS 控制網(wǎng)的布設(shè)。在布設(shè)完成之后，利用GPS接收機(jī)對(duì)整個(gè)選取的線路進(jìn)行靜態(tài)觀測(cè)，一般選取時(shí)常為 30 ～ 90min，并進(jìn)行獲取數(shù)據(jù)的預(yù)處理。同時(shí)在道路選擇前可以利用 GPS 信息繪制帶有等高線的大比例地形圖，并能夠一目了然的觀測(cè)到地面的情況，并對(duì)道路進(jìn)行詳細(xì)地規(guī)劃。同時(shí)在進(jìn)行施工的土石方量計(jì)算時(shí)，也可以利用先進(jìn)的計(jì)算與繪圖軟件對(duì) GPS 信息進(jìn)行分析，并對(duì)道路的橫縱斷面進(jìn)行放樣。GPS 測(cè)繪技術(shù)中，自帶有地面線自動(dòng)連接的功能，因此只需要把地面數(shù)據(jù)輸入到軟件中，便可自動(dòng)進(jìn)行土石方量的計(jì)算，大大降低了工作的計(jì)算量，提升了整個(gè)工作的效率。

2.3 建筑工程勘測(cè)

GPS在建筑工程定位過程中，可以有效減少安全問題的發(fā)生。首先，高度自動(dòng)化的GPS測(cè)繪設(shè)備可以精確整個(gè)建筑工程的建設(shè)條件和地面條件，分析數(shù)據(jù)發(fā)送到建模軟件，使整個(gè)工程的細(xì)節(jié)都能反應(yīng)出來。同時(shí)，在施工過程中，還應(yīng)考慮建筑物線形測(cè)量的準(zhǔn)確性、建筑物本身的結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃要求以及環(huán)境條件對(duì)建筑物的影響等。GPS測(cè)繪系統(tǒng)可以在一定程度上忽略這些問題，對(duì)建筑進(jìn)行高精度測(cè)繪，提高建筑質(zhì)量。

2.4 隧道工程勘測(cè)

在隧道工程中可以提前對(duì)隧道的選址進(jìn)行勘測(cè)。隧道選址完成后，通過GPS掃描和隧道內(nèi)的巖樣分析，可以確定當(dāng)前隧道施工過程的穩(wěn)定性，對(duì)隧道的安全狀況進(jìn)行分析，可以防止在施工中發(fā)生意外。

2.5水下工程測(cè)量

由于衛(wèi)星掃描的特殊性，無論水文條件如何，都可以對(duì)水下地質(zhì)條件進(jìn)行掃描。所以，在水利工程的施工過程中，GPS測(cè)繪技術(shù)可以得到廣泛的應(yīng)用，從而提高整個(gè)工程的施工進(jìn)度。

3 GPS 測(cè)繪的應(yīng)用流程

3.1 GPS 布網(wǎng)技術(shù)

GPS 的布網(wǎng)應(yīng)遵循以下原則：（1）通過獨(dú)立的觀測(cè)來將觀測(cè)點(diǎn)劃為閉合圖形，通過增加檢核條件以提升勘測(cè)網(wǎng)的可靠性；（2）盡量與地面的原布網(wǎng)重合，且重合的點(diǎn)不應(yīng)小于三個(gè)；（3）設(shè)立一定密度的水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)點(diǎn)，設(shè)立聯(lián)測(cè)點(diǎn)能夠提升 GPS 測(cè)繪的精確度，同時(shí)對(duì)各個(gè) GPS接收器的情況做出及時(shí)判斷；（4）GPS布網(wǎng)附近應(yīng)當(dāng)設(shè)立至少一個(gè)通視良好的點(diǎn)作為建立聯(lián)測(cè)方向的基礎(chǔ)；（5）網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置于開闊地帶，在開闊地帶下，衛(wèi)星GPS 信號(hào)能夠傳達(dá)到地面終端機(jī)上，以提升信息的準(zhǔn)確性與即時(shí)性；（6）GPS網(wǎng)的獨(dú)立觀測(cè)邊應(yīng)當(dāng)根據(jù)用途的不同而構(gòu)成一定形狀的幾何圖形。

3.2 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)繪法

動(dòng)態(tài)測(cè)繪，即 RTK 技術(shù)，是利用在地面上的確定測(cè)量點(diǎn)安裝一個(gè)或多個(gè)固定的 GPS 接收器，并將其作為測(cè)繪基準(zhǔn)點(diǎn)，通過衛(wèi)星上的 GPS 測(cè)繪系統(tǒng)接受測(cè)繪數(shù)據(jù)的信息，并傳至工作人員的計(jì)算機(jī)中。測(cè)繪人員利用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)獲取流動(dòng)測(cè)量站即 GPS 接收器的準(zhǔn)確坐標(biāo)，并通過這種傳輸方式將數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的分析，使動(dòng)態(tài)測(cè)繪得以實(shí)現(xiàn)。

4結(jié)束語

綜上所述，GPS測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中具有定位精度高、觀測(cè)時(shí)間短、操作簡(jiǎn)易、24小時(shí)適用等特點(diǎn)，它不僅可用于一般工程測(cè)量，還可用于精密工程測(cè)量等工程，相關(guān)工作人員應(yīng)繼續(xù)挖掘GPS技術(shù)的潛力，使其在工程測(cè)繪中準(zhǔn)確、快速，促進(jìn)工程項(xiàng)目的建設(shè)。

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