摘 ?要：中國經(jīng)濟(jì)正在處于一個不斷上升的良好發(fā)展態(tài)勢，汽輪機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的運(yùn)用也越來越普遍。汽輪機(jī)維修與設(shè)備保養(yǎng)是推動發(fā)電廠和化工廠快速發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，唯有對汽輪機(jī)做好維修和保養(yǎng)工作，才能從根本上提高發(fā)電和化工行業(yè)的整體質(zhì)量水平。汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)工作的重要性是多方面的，其維修和保養(yǎng)流程也是要從多方面著手的，但由于我國的發(fā)電廠和化工廠相對起步較晚，在汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)方面的工作中還有待提升，本文主要根據(jù)汽輪機(jī)的發(fā)展過程探討維修與保養(yǎng)的重要性，并提出相應(yīng)的方法策略，以便為后續(xù)的汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)工作提供方法借鑒。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī);發(fā)展;維護(hù);保養(yǎng)

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，發(fā)電廠和化工廠也在人民群體大量的需求刺激下也快速地發(fā)展起來。而隨著汽輪機(jī)普及的范圍越來越大，其中對汽輪機(jī)的定期維修與保養(yǎng)工作就難以落實(shí)到位，并且由于電力在我國的國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著很大的比重，國家也相應(yīng)出臺了一系列的法律制度，以此更好地推動汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)工作的順利展開。在汽輪機(jī)日益普及的當(dāng)下，更要意識到對汽輪機(jī)進(jìn)行維修和保養(yǎng)的重要性，并且采取相應(yīng)的方法策略提高維修和保養(yǎng)工作的質(zhì)量。唯有讓汽輪機(jī)保持良好的運(yùn)作狀態(tài)，才能從根本上解決行業(yè)中出現(xiàn)的短板，提高汽輪機(jī)行業(yè)市場中核心競爭力，并且能更好地提高汽輪機(jī)的安全性能，讓發(fā)電廠和化工廠朝一個良好的態(tài)勢發(fā)展。

1 汽輪機(jī)的發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)革命期間，汽輪機(jī)最初以蒸汽作為驅(qū)動力，通過蒸汽的氣體運(yùn)動推動物理機(jī)械運(yùn)動，從而成為發(fā)電的主要動力，而這一原理在現(xiàn)代的許多發(fā)電廠中仍得到廣泛運(yùn)用。汽輪機(jī)在后續(xù)的不斷發(fā)展和演變中，在運(yùn)作模式上得到了更大的改進(jìn)和發(fā)展，其也具備了更加優(yōu)于冶金和化工廠的發(fā)展需求，因而得到了更加廣泛的運(yùn)用。在現(xiàn)代多數(shù)的汽輪機(jī)中，其普遍具有運(yùn)作效率高以及使用年限長的特點(diǎn)，但其不足之處就在于其生產(chǎn)功率過高，極易出現(xiàn)斷路等電路故障。汽輪機(jī)在現(xiàn)代已成為了眾多工廠運(yùn)作的動力來源，其成為了推動風(fēng)機(jī)運(yùn)動以及抽水的主要物理力，并且符合節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)性發(fā)展理念。

隨著現(xiàn)代需求的不斷變動，原始的汽輪機(jī)也逐漸演變?yōu)榱爽F(xiàn)代的電動機(jī)，其主要動力來源也更多來源于電網(wǎng)，從而推動工廠機(jī)器的正常運(yùn)作，但由于電能受到功率限制，其轉(zhuǎn)化效率較為低下，并且在電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中還存在著大量的能量損耗，從而降低了現(xiàn)代工廠的工作效率。正由于電動機(jī)存在著眾多的使用劣勢，背壓方式工業(yè)汽輪機(jī)便得到了更多工廠的青睞，其可以通過背壓排汽的方式直接將力作用于工廠運(yùn)作設(shè)備上，并且其轉(zhuǎn)換工藝效率處于較高水平，損耗較少。汽輪機(jī)在不斷變革演變的最終目的就在于更好地降低故障的發(fā)生率，并且由于我國工業(yè)對汽輪機(jī)的維修工藝還處于尚未成熟階段，一旦發(fā)生故障，其更多是通過人工的方式進(jìn)行診斷和處理，維修效率低下，正因?yàn)槲覈鴮ζ啓C(jī)的維修和檢測方式還存在著很多不足，做好對汽輪機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作勢在必行。

2 汽輪機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)分析

2.1汽輪機(jī)的潤滑，加強(qiáng)頂軸油系統(tǒng)維護(hù)

做好汽輪機(jī)的潤滑工作是保證機(jī)器運(yùn)作的重要保障，因而要不斷加強(qiáng)對頂軸油系統(tǒng)維護(hù)力度，確保盤車能為正常地運(yùn)作起來。這就要求對汽輪機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)的工作人員要定期地向汽輪機(jī)添加一定量的潤滑油，從而降低盤車卡機(jī)的概率，提高其安全性能，其次，在對頂軸油系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時，要控制好軸頸和軸瓦的溫度，做好冷卻工作，從而使汽輪機(jī)的軸身溫度保持在一個相對平衡的溫度，提高其正常運(yùn)作的效能。在汽輪機(jī)停止工作期間，應(yīng)注重對頂軸油系統(tǒng)的檢查，并做好相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作，避免出現(xiàn)盤車與軸瓦之間出現(xiàn)過度摩擦的現(xiàn)象。

2.2汽輪機(jī)的防凍工作

汽輪機(jī)的正常運(yùn)作對溫度控制有較高的要求，尤其在溫度過高的環(huán)境中，汽輪車出現(xiàn)故障的頻率就會越高。而處于溫度較低的冬季，做好汽輪機(jī)的防凍工作則是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要前提。首先，應(yīng)對汽輪機(jī)所處的環(huán)境進(jìn)行防凍，利用密度較大的物體對汽輪機(jī)廠房的門窗進(jìn)行封堵，以此降低外界寒氣的進(jìn)入以及內(nèi)部熱量的散失。其次，則是要采用額外的供暖設(shè)備進(jìn)而提高汽輪機(jī)的作業(yè)溫度，但在供暖的過程中也要嚴(yán)格把控溫度的適宜性，要使其運(yùn)作溫度處于恒溫狀態(tài)，才能更高效地保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。再者，則要確保汽輪機(jī)內(nèi)部冷水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在有必要的前提下，應(yīng)對冷水管首設(shè)置一定的加熱裝備，從而避免出現(xiàn)水結(jié)冰的現(xiàn)象，影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)作。

2.3汽輪機(jī)停機(jī)通風(fēng)冷卻的保養(yǎng)

汽輪機(jī)在長期工作后會產(chǎn)生大量的熱量，若在其停機(jī)后沒有做好通風(fēng)冷卻的保養(yǎng)工作，則易導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)因高溫而損壞的現(xiàn)象。因而在汽輪機(jī)停機(jī)后，要加強(qiáng)對汽輪機(jī)的通風(fēng)冷卻工作，快速降低汽輪機(jī)的氣缸溫度，從而更好地保護(hù)汽輪機(jī)的運(yùn)作系統(tǒng)元件。在現(xiàn)代的汽輪機(jī)冷卻工作中更多運(yùn)用的是對強(qiáng)制性通風(fēng)冷卻手段，其主要原理就在于用不同密度的壓縮氣體對汽輪機(jī)氣缸中存留的熱量進(jìn)行快速排除，并且讓其空氣能得到更大限度的更換。再者，隨著現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)的不斷加強(qiáng)，要善于利用現(xiàn)代先進(jìn)的設(shè)備對汽輪機(jī)的溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，并且及時地對其進(jìn)行冷卻，在冷卻過程中要控制好汽輪機(jī)的冷卻速率，要把握好不同情況下的汽輪機(jī)的冷卻方法，加強(qiáng)噴水設(shè)備的投入力度，有效地維持好汽輪機(jī)運(yùn)作所需的溫度。在對氣輪機(jī)進(jìn)行氣體轉(zhuǎn)換時，要對氣缸中的氣體進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢查，并通過類比法確保換氣的可行性，提高汽輪機(jī)的工作效率。

2.4加強(qiáng)密封油和內(nèi)冷水系統(tǒng)的維護(hù)

眾所周知，氫是一種易燃?xì)怏w，因而為了更大程度地降低汽輪機(jī)故障的發(fā)生機(jī)率，首要工作就要加強(qiáng)對密封油和內(nèi)冷水系統(tǒng)的維護(hù)。對于汽輪機(jī)中具有固定溫度需求的發(fā)電機(jī)而言，唯有確保達(dá)到其所需的溫度才能讓發(fā)電機(jī)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，減少其中因溫度過高而出現(xiàn)的故障。如果沒有做好密封油和內(nèi)冷水系統(tǒng)工作，則極易發(fā)生發(fā)電機(jī)的進(jìn)油以及儀器設(shè)備著火問題，從而造成嚴(yán)重的損失。因而在加強(qiáng)密封油和內(nèi)冷水系統(tǒng)的維護(hù)過程中，要密切關(guān)注發(fā)電機(jī)對油的密封程度，以及發(fā)電機(jī)內(nèi)部水對系統(tǒng)的冷卻程度，從要保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)作。

3 結(jié)束語

汽輪機(jī)會隨著年份的增加而不斷進(jìn)行折舊，如果不注重汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)工作，則會在很大程度上縮短汽輪機(jī)的使用年限，并且?guī)砀蟮陌踩[患。因此在日常的設(shè)備使用過程中，要自覺地做好對汽輪機(jī)維修和保養(yǎng)工作，從而讓設(shè)備的零部件以及各類運(yùn)作功能更好地發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的最大效用。在汽輪機(jī)維修與保養(yǎng)工作的過程中，維修和保養(yǎng)工作人員要提高發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度，及時地對問題進(jìn)行處理，從而達(dá)到防患于未然的效果，提高汽輪機(jī)的安全性能，從而推動電氣行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

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作者簡介：孫義輝（1989年07月），男，漢族，畢業(yè)于東北電力大學(xué)，本科學(xué)歷，熱能與動力工程專業(yè)，主要從事汽輪機(jī)組及附屬設(shè)備檢修與維護(hù)工作。