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        中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中的現(xiàn)代學(xué)徒制模式探討

        2019-10-21 07:32:14葉曉露
        關(guān)鍵詞:看法

        葉曉露

        摘 要:中職汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)各種各樣繁多的培訓(xùn)指導(dǎo)方式。但是傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)在中職汽修專業(yè)培養(yǎng)人才。現(xiàn)代化的學(xué)徒制是把大學(xué)合作和中職生培訓(xùn)作為中心,把教師的培訓(xùn)和指導(dǎo)方式作為支持,把教師的參與度與學(xué)校的重視深度作為基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)過程運(yùn)用現(xiàn)代學(xué)徒制模式,可以提升教師教學(xué)的實(shí)踐性,使中職生更加熟練的掌握汽修相關(guān)知識(shí),讓中職生在畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)企業(yè)的需求。本文把現(xiàn)代學(xué)徒制模式與傳統(tǒng)的模式進(jìn)行對(duì)比,有哪些優(yōu)勢(shì);存在的一些問題以及提出一些看法。

        關(guān)鍵詞:中職汽修專業(yè);現(xiàn)代學(xué)徒制模式;看法

        0 引言

        中職院校的教學(xué)中心就是實(shí)踐教學(xué)模式。它的最終目的是提升中職生的專業(yè)水平、崗位技能以及實(shí)踐操作能力,推動(dòng)中職生的身心發(fā)展。當(dāng)前,中職院校中汽車維修和使用專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)模式大多數(shù)是傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)模式。教學(xué)設(shè)計(jì)是不斷變化的,它與汽車的制造過程、設(shè)計(jì)的改變和技術(shù)息息相關(guān)。但是如果只是為了培訓(xùn)而進(jìn)行培訓(xùn),中職生就達(dá)不到應(yīng)有的職業(yè)技能,就很難輸送社會(huì)所需的汽修專業(yè)的人才。

        1 現(xiàn)代學(xué)徒制與傳統(tǒng)學(xué)徒制的比較

        傳統(tǒng)的學(xué)徒制是比較陳舊的職業(yè)培訓(xùn)模式,在專業(yè)活動(dòng)中培育中職生的專業(yè)技能和能力。通常是經(jīng)過專家或師傅的指導(dǎo),了解掌握技術(shù)、能力的知識(shí),收獲實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)學(xué)徒制是個(gè)人教育,學(xué)習(xí)時(shí)期很長并且學(xué)習(xí)過程隨機(jī),教育的效率也不高。傳統(tǒng)學(xué)徒模式是全程教育。在訓(xùn)練學(xué)徒的過程中授予學(xué)徒專業(yè)的技能和知識(shí)、寫作閱讀和計(jì)算等專業(yè)知識(shí)以及道德品質(zhì),這些都是老師的責(zé)任。學(xué)習(xí)就一種方式就是親身去學(xué)習(xí);這種方式使學(xué)生和老師之間有密切聯(lián)系。

        現(xiàn)代學(xué)徒制是傳統(tǒng)職業(yè)教育培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。對(duì)解決學(xué)校人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的零距離問題和實(shí)際企業(yè)崗位需求是有益的。課程的內(nèi)容和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相連接,學(xué)校教育與企業(yè)生產(chǎn)相連接,畢業(yè)證與職業(yè)資格證相連接,完善培養(yǎng)人才的方法?,F(xiàn)代學(xué)徒制其主要優(yōu)勢(shì)是:把實(shí)踐培訓(xùn)和學(xué)校教育相連接;學(xué)生有學(xué)生與學(xué)徒兩種身份。把企業(yè)的實(shí)踐培訓(xùn)和學(xué)校的理論知識(shí)教育密切聯(lián)系。

        2 汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)存在的問題

        2.1 實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的消耗與效果不成比例

        學(xué)生質(zhì)量在不斷變化,傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)方法和手段不能適應(yīng)如今的教學(xué)需要。比如大部分學(xué)生不能有效的地利用實(shí)訓(xùn)材料,工休不關(guān)電源,耗費(fèi)電能,在這樣消耗實(shí)訓(xùn)材料情況下,學(xué)生涂裝的實(shí)踐能力提升程度也比較小,粗放式的教學(xué)方式不能培養(yǎng)所需要的人才。

        2.2 不能提升學(xué)生的主觀能動(dòng)性

        中職院校中的學(xué)生大都沒有較高的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,并且由于年齡比較小沒有危機(jī)感和壓力感,意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)過程對(duì)自己以后工作的影響,所以,大多數(shù)學(xué)生對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)的積極性比較低,學(xué)校的教學(xué)過程使用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,就不能很好的激發(fā)學(xué)生的積極主動(dòng)性。學(xué)生的最終目的就是只需要通過考核,不能清楚的了解考核只是為了提升學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和技能的手段,最終目的是提升實(shí)踐能力。本末倒置,使實(shí)訓(xùn)的效果不明顯。

        2.3 一些中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)環(huán)境有待提升

        汽修行業(yè)快速發(fā)展導(dǎo)致許多中職院校為了利益不管自己的基礎(chǔ)如何,一心招攬學(xué)生,開設(shè)汽修專業(yè),而學(xué)生進(jìn)入之后,沒有完善的培訓(xùn)設(shè)備。這樣就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生時(shí)間不能貼合實(shí)際,不能很好的訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能和能力,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)不能達(dá)到所需效果。

        3 基于現(xiàn)代學(xué)徒模式的實(shí)訓(xùn)教改建議

        現(xiàn)代學(xué)徒模式屬于實(shí)訓(xùn)的教學(xué)模式。依靠學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行合作的管理模式,做到學(xué)校老師和企業(yè)師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行雙重培訓(xùn)的方式,學(xué)校老師教授給學(xué)生更多的專業(yè)的汽修理論知識(shí),企業(yè)師傅能夠讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作,更加了解操作手法,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中需要提升自己的危機(jī)感,提升積極主動(dòng)性,做到理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)方式。因此,筆者對(duì)汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過程的教改進(jìn)行了剖析。

        3.1 和企業(yè)建立長期的合作關(guān)系,拓展企業(yè)實(shí)訓(xùn)條件

        企業(yè)所需要的汽修人才是具備豐富的實(shí)踐能力,中職院校想要做好現(xiàn)代學(xué)徒教學(xué)模式基礎(chǔ),就需要給汽修專業(yè)設(shè)立企業(yè)實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ),和企業(yè)進(jìn)行長期的合作,定期把通過學(xué)校培訓(xùn)車間培訓(xùn)過的學(xué)生輸送到企業(yè)中去,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況,挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅指導(dǎo)這些“學(xué)徒”,做好企業(yè)化管理方式,讓學(xué)生熟悉企業(yè)的管理方式,感受到社會(huì)企業(yè)中所需要的人才應(yīng)該具備怎樣的專業(yè)技能和能力,可以在企業(yè)汽修的實(shí)踐過程中提升自己的專業(yè)技能和能力,另外,在企業(yè)的管理模式下,中職生能夠接觸到許多在學(xué)校中未曾接觸過的情況,在遇到這些不了解的問題之后,學(xué)生就會(huì)感受到緊迫感和壓力感,這樣能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,更加自主的進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        3.2 改進(jìn)學(xué)校實(shí)訓(xùn)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的學(xué)徒化管理

        中職學(xué)校急需改變實(shí)訓(xùn)環(huán)境,拓展實(shí)訓(xùn)條件,如果不在貼近實(shí)際的環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練,那么學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力就不能夠得到很好的鍛煉,也不會(huì)有很好的應(yīng)變能力,一方面要提升對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的財(cái)務(wù)投入力度,加快建設(shè)現(xiàn)代化的鈑金、汽修,涂裝的模擬和實(shí)訓(xùn)車間,另外還要加快建設(shè)教師隊(duì)伍,提升教師的專業(yè)實(shí)踐水平,用寒暑假的時(shí)間,把教師門安排到相關(guān)的汽修企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐,提升教師相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),提高應(yīng)用能力。此外,中職學(xué)生最終是要離開學(xué)校進(jìn)入學(xué)校的,所以提前讓學(xué)生在學(xué)校適應(yīng)汽修企業(yè)的管理制度,做到學(xué)徒化管理方式,這樣可以使學(xué)生在入職時(shí)更好的適應(yīng)職位。比如一些學(xué)校可以和企業(yè)合作,在學(xué)校實(shí)行企業(yè)6s管理,讓學(xué)生在身心上都進(jìn)入汽修職業(yè)的狀態(tài),并加以規(guī)范。學(xué)生在校時(shí)間是二十四小時(shí),要全面的、多角度多方面的、多層次對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)與業(yè)余時(shí)間進(jìn)行管理,這樣能夠使學(xué)生更加容易適應(yīng)企業(yè)節(jié)奏。

        4 結(jié)束語

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人們經(jīng)濟(jì)水平不斷升高,越來越多的人能夠買得起車,汽修服務(wù)也越來越重要,作為培養(yǎng)這一方面人才的中職學(xué)校,就需要打破傳統(tǒng),引入新的學(xué)徒化的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式,提高中職學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐的積極主動(dòng)性,提高中指學(xué)生專業(yè)汽修的操作能力,為社會(huì)輸送更多滿足行業(yè)需要的人才。

        參考文獻(xiàn):

        [1]第五屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì).

        [2]李素華,姚層林等.基于“3+1”的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與研究[J].

        [3]吳娟,張文等.國外校企合作的模式對(duì)中國高等職業(yè)教育的借鑒作用[J].

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