崔雯 高妍雯 陳碩

摘 要：全球化、信息化浪潮來襲，將現(xiàn)代城市卷入激烈的競爭之中。城市形象作為城市軟實力的重要組成部分，其價值日益凸顯。本文以新一線城市為例，探究城市形象概念的傳播效果，進而發(fā)掘城市形象在何種評價維度上可以有效像公眾傳遞，并且為未來的城市發(fā)展提供有力的支撐。

關鍵詞：新一線城市;城市傳播;城市形象

一、城市形象傳播概述

城市形象概念的出現(xiàn)與城市化息息相關，而城市化發(fā)展是人類社會過程中的一種必然現(xiàn)象。而城市形象，是城市的無形資產(chǎn)，是一座城市綜合競爭力的不可或缺的要素。因為良好的城市形象必將有力地提升城市的綜合競爭力和城市的可持續(xù)發(fā)展能力。最早提出城市形象概念的美國城市研究學者凱文·林奇認為，城市形象是一個公眾印象，它是多個印象的疊加。他認為，城市形象主要構成要素包括路、邊、區(qū)、節(jié)點、標示等方面，同時強調(diào)城市形象主要通過人的綜合“感受”而獲得。

二、何為新一線城市

（一）新一線城市定義

新一線城市，是《第一財經(jīng)周刊》根據(jù)商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標綜合評比后劃分的名單。依據(jù)最新一年的170個品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構的城市大數(shù)據(jù)，第一財經(jīng)？新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。最終綜合得出《中國城市商業(yè)魅力排行榜》，2018年15個新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞、無錫。

（二）新一線城市評判標準的缺陷

1.數(shù)據(jù)維度和權重占比有待考察

首先城市的分級維度不僅不明確，而且較為單一。例如“城市樞紐性”的標準中，只有“交通通達指數(shù)”、“物流通達指數(shù)”、“區(qū)域中心度指數(shù)”三個維度，主要將鐵路、公路、民航這三種交通方式計算進去，而缺乏更為全面的交通方式考察。而且也只是考慮商業(yè)周邊的交通，并未真正考慮到居民出行的便利程度。其次，每個一級指數(shù)的權重僅僅由專家打分所得，科學性較差，而每個二級指數(shù)的數(shù)據(jù)又使用主成分分析，排除掉了很多有重要影響的因子。

2.傳播方式有一定的誤導作用

該榜單名稱為“城市商業(yè)魅力排行榜”，但是卻在報紙、網(wǎng)絡媒體等傳播媒介中宣稱為“新一線城市排名”，有將數(shù)據(jù)結(jié)果范圍擴大化的嫌疑。“新一線”城市這個概念，含有對一線城市更新、擴容的含義，容易讓受眾誤認為是與一線城市評價標準類似的城市榜單。然而第一財經(jīng)？新一線城市研究所的數(shù)據(jù)完全是從“商業(yè)”這個單一的角度來定義數(shù)據(jù)范圍，幾乎沒有結(jié)合政治、文化、經(jīng)濟等其他方面，以及該城市在社會生活中的引領和輻射等主導功能，所以與人們更為接受的“一線城市”相差甚遠。

三、基于用戶視角的新一線城市傳播

（一）研究設計

本研究從高校學生角度出發(fā)，他們臨近畢業(yè)正處于邁向社會的階段，其就業(yè)意向與城市印象會成為之后從業(yè)的重要參考依據(jù)。另一方面，城市也需要引進青年人才，拉動就業(yè)，提升城市經(jīng)濟實力。所以高校學生對于城市形象的構建有重要的意義，也是本研究的實踐意義所在。通過高校學生對于新一線城市形象傳播的構建設計問卷，并分析當前城市傳播對于人才吸引的優(yōu)勢與不足。

（二）數(shù)據(jù)分析

樣本中，15.15%目前在廣東省，其余各省份比例均不到10%。男性所在比例34.85%，女性比例65.15%。超過一半以上（55%）的比例為18-21歲的年輕人，而22-25歲的人數(shù)占到了29.8%。 根據(jù)收集到的問卷顯示，曾經(jīng)居住、生活過的城市前十位分別是廣州、北京、上海、武漢、杭州、成都、南京、天津、合肥、重慶。

在對于新一線城市的獲取來源中，有大約四分之一的用戶表示之前從未聽說過這一概念，但是根據(jù)問卷卷首語描述，仍然選擇了相應他認為的新一線城市，在這部分樣本中，超過一半的用戶選擇了杭州（61.67%）和成都（60%），還有接近一半的受用戶選擇了南京（48.33%），說明這三個城市除了經(jīng)濟發(fā)展水平較高以外，本身的城市傳播能力較強，能夠讓從未聽說過“新一線”城市概念的人，在第一時間憑借對城市固有的印象進行選擇。

選擇微博、微信公眾號等社交媒體作為城市印象來源的占據(jù)了數(shù)據(jù)總體一半以上，但是電視、廣播對于各個城市的傳播作用仍然不可小覷，占比甚至超過了門戶網(wǎng)站。以選擇重慶為新一線城市的受眾為例，選擇從門戶網(wǎng)站獲取信息的為37.5%，而選擇從電視和廣播為信息來源的占比達到45.4%。另外，選擇戶外廣告與選擇紙媒作為信息來源的樣本數(shù)量差距不大，在30%到40%之間，也具有較高比重。

（三）討論

不可否認的是，擁有該城市生活經(jīng)驗，也就是生活與居住的城市，用戶會對其城市印象提升，從而在較大程度上改變城市排名。首先，用戶曾居住地與新一線城市選項同屬于一個省份，或者相鄰省份時，更容易選擇該城市。例如，曾經(jīng)居住于四川的用戶，更傾向于選擇成都作為新一線城市;山東的用戶也有相對于其他省份更多的人選擇青島作為新一線城市。同樣，用戶現(xiàn)居住地于新一線城市選項同屬于一個省份，或者相鄰省份時，更容易選擇，但是其差距略小于曾經(jīng)居住地帶來的影響。

由于城市形象傳播與政府的工作離不開，而以政府為傳播者的城市形象構建，多會選擇更具有權威性的黨媒，所以很多傳播渠道仍然使用較為單一落后的方式。然而顯然，目前更多的流量聚集于平臺和移動終端，如果不能將移動互聯(lián)網(wǎng)渠道納入城市形象構建的重要渠道之一，那么城市傳播和城市影響力必然大打折扣。同時，傳統(tǒng)媒體在權威性和覆蓋率方面仍然有其重要的意義，所以將各方面的傳播渠道融合發(fā)展，有張有弛，才更利于城市形象的外部構建。

四、新一線城市傳播效果的討論

（一）城市發(fā)展仍然離不開政府的工作和行政地位

打造新一線城市，需要創(chuàng)新中央政府與地方政府的關系，加快了國家治理體系現(xiàn)代化建設進程。新的一線城市形成后，有助于打破現(xiàn)有一線城市的人才和資源壟斷，促進區(qū)域均衡發(fā)展。為打造新一線城市，需要提高相關城市的經(jīng)濟管理權限、做出必要的行政區(qū)劃調(diào)整、賦予更大立法權、調(diào)整金融監(jiān)管體系、加快國企改革、鼓勵創(chuàng)新，在戶籍制度、教育制度、醫(yī)療養(yǎng)老制度等方面做出調(diào)整，國家級和區(qū)域級的交通、能源等規(guī)劃向相關城市傾斜。

（二）新一線城市的發(fā)展要以人為本

一線城市在教育、醫(yī)療等基本公共服務方面具有資源集聚的優(yōu)勢，第三產(chǎn)業(yè)占比較高，所創(chuàng)造的就業(yè)崗位較多，易于吸引人才和資本的進入。對于何為一線城市沒有公開的劃分標準，經(jīng)濟規(guī)模是常見的評價指標之一，深圳也因經(jīng)濟的崛起在上世紀90年代與北上廣并列，成為第四個一線城市。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的城市希望躋身新的一線城市，通過人才、資本等的集聚，為城市創(chuàng)造新的發(fā)展機遇。

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作者簡介：

崔雯、陳碩、高妍雯，四川省社會科學院新聞學，碩士研究生，主要從事網(wǎng)絡新媒體方面研究。

*課題項目：本文受四川省社會科學院研究生學院學術新苗項目資助，是“受眾視角下城市更新對城市形象傳播的影響研究”課題研究成果，課題組成員：崔雯、陳碩、高妍雯。