洪福生

摘 要：汽車(chē)作為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的基礎(chǔ)交通工具可以有效提高生活質(zhì)量。在汽車(chē)制造行業(yè)日益繁榮背景下，汽車(chē)車(chē)燈制造技術(shù)也不斷朝著現(xiàn)代化發(fā)展，基于光電信息的LED技術(shù)不僅可以使汽車(chē)具有更好的照明效果，還可以節(jié)省能源以達(dá)到綠色環(huán)保的目的。下文將對(duì)LED技術(shù)的特點(diǎn)及其在汽車(chē)照明中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：光電信息;LED技術(shù);汽車(chē)照明

0 引言

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)隨著科技水平的提高有了很大的發(fā)展，同時(shí)人們對(duì)車(chē)輛安全的關(guān)注度也越來(lái)越高。早期的車(chē)輛安全種類(lèi)分為主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及事故后安全等等。而汽車(chē)的前照燈作為其關(guān)鍵組成部分可以確保汽車(chē)的安全行駛，因此在汽車(chē)車(chē)燈上使用現(xiàn)代化光電信息技術(shù)十分重要。LED大燈經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展已成為當(dāng)前汽車(chē)制造中必不可少的原件。

1 基于光電信息的LED技術(shù)特點(diǎn)

LED是一種直接將電能轉(zhuǎn)化為光伏能的固體半導(dǎo)體元件。LED晶體和電子驅(qū)動(dòng)元件在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，因此其在應(yīng)用時(shí)需要配備相關(guān)的散熱元件。20世紀(jì)80年代高亮發(fā)光二極管首次出現(xiàn)，也正是因其出現(xiàn)為L(zhǎng)ED車(chē)燈提供了必要的技術(shù)支持。

（1）光色辨別。我國(guó)的道路交通信號(hào)指示標(biāo)志主要根據(jù)被動(dòng)光反射的形式設(shè)計(jì)形成，但在光譜設(shè)計(jì)過(guò)程中LED日光占主導(dǎo)地位，并且對(duì)波長(zhǎng)和強(qiáng)度做了相關(guān)規(guī)定。因此交通標(biāo)志的反射率比其他物體的光源反射率要高得多，特別是在夜間強(qiáng)烈的光反射使指示信息更加清晰。這樣做的目的是提醒司機(jī)在對(duì)指示牌信息進(jìn)行識(shí)別的同時(shí)避免交通違法行為，為正常駕駛和人身安全提供保障。

（2）節(jié)能無(wú)污染。LED車(chē)燈隨其技術(shù)的不斷提升照明效率和實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢(shì)也有所擴(kuò)大。LED燈作為發(fā)光二極管的一種其主要光源是以光子形式產(chǎn)生的，其技術(shù)原理是，單子與空穴相互結(jié)合會(huì)使內(nèi)部電子釋放出光子形式的能量，從而發(fā)出強(qiáng)力的光束。LED燈將電能轉(zhuǎn)化為光伏能的同時(shí)也減少了能源浪費(fèi)，此外因LED產(chǎn)生的光源不含有汞、鉛等有害物質(zhì)，其在能源環(huán)保方面也有很大優(yōu)勢(shì)。LED燈釋放能量的方式?jīng)Q定了其光源只是冷光源，不會(huì)產(chǎn)生熱量以及能量輻射，與普通光源相比它們不會(huì)造成意外燒傷且更加安全。

（3）響應(yīng)時(shí)間短。應(yīng)用LED技術(shù)制成的車(chē)燈比普通車(chē)燈的相應(yīng)時(shí)間短，經(jīng)過(guò)分析經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)其響應(yīng)時(shí)間要快150～300ms，將LED技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)的高位制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈上可以滿(mǎn)足汽車(chē)行駛中的應(yīng)急需求。例如某輛汽車(chē)在高速公路上以正常速度行駛時(shí)遇到緊急情況，LED制造的高位制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈的迅速反應(yīng)可以為司機(jī)贏取更多的時(shí)間來(lái)采取有效的避險(xiǎn)措施，有效降低了事故發(fā)生率。

（4）體積較小。一般來(lái)說(shuō)LED燈的體積相對(duì)較小，將其應(yīng)用于汽車(chē)中的占用空間也會(huì)相應(yīng)減少，便于科學(xué)規(guī)劃車(chē)輛空間以滿(mǎn)足消費(fèi)者的駕駛需求。同時(shí)因LED燈使用壽命較長(zhǎng)和啟動(dòng)速度較快等特點(diǎn)有效降低了車(chē)輛發(fā)生事故的可能性。此外LED燈比普通燈的抗震性更好，且通常在車(chē)輛的使用壽命內(nèi)不需要更換，減少了后續(xù)維修工作的投入的同時(shí)提供了更大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

2 汽車(chē)照明中的LED技術(shù)應(yīng)用分析

（1）LED 技術(shù)在前照燈系統(tǒng)中的應(yīng)用。車(chē)輛前照燈系統(tǒng)的配光方式主要以光形疊加為主，這對(duì)前照燈的配光設(shè)計(jì)起到很大的影響。LED前照燈以半球形發(fā)射燈光，這就需要設(shè)計(jì)多個(gè)光源來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)光通量。LED前照燈系統(tǒng)從應(yīng)用的角度來(lái)看包含多個(gè)光源，因此必須清楚地確定不同系統(tǒng)的坐落位置來(lái)確定其軸向方向。此外因車(chē)輛照明系統(tǒng)接近發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙很容易產(chǎn)生散熱等問(wèn)題。因此相關(guān)人員應(yīng)在原有散熱元件的基礎(chǔ)上安裝風(fēng)機(jī)為L(zhǎng)ED燈的散熱創(chuàng)造有利條件。LED燈在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還要充分考慮車(chē)輛的電氣元件的特性，以便更好地協(xié)調(diào)相關(guān)模塊的工作能力。除了上述應(yīng)用外，LED前大燈還能滿(mǎn)足車(chē)輛日間使用需求， LED燈在日間光線(xiàn)度較低也可以減少燃料消耗。LED前照燈在白天的使用功率通?？梢员３衷?0W左右。

（2）LED 技術(shù)在尾部信號(hào)燈中的應(yīng)用。LED信號(hào)燈的設(shè)計(jì)主要兩方面組成，其中包括放射鏡和配光鏡。LED燈發(fā)出的光會(huì)因反射鏡和配光鏡的折射實(shí)現(xiàn)燈光疊加，以此形成一個(gè)完整光型分布。在LED燈的設(shè)計(jì)過(guò)程中為了充分滿(mǎn)足使用條件，有必要了解車(chē)輛的制造方式并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行量化。然后根據(jù)燈的類(lèi)型選擇焊接工藝以形成完整的驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)者在燈具部件的后續(xù)安裝過(guò)程中還應(yīng)合理確定燈具相關(guān)部件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以確保整個(gè)設(shè)計(jì)具有較高的可行性。上述工作完成后還要對(duì)汽車(chē)尾部信號(hào)燈結(jié)構(gòu)工藝進(jìn)行驗(yàn)證，以此來(lái)為汽車(chē)順利運(yùn)行提供保障。

（3） LED 技術(shù)在車(chē)內(nèi)照明燈中的應(yīng)用。車(chē)內(nèi)光源設(shè)計(jì)的一般要求為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小以及反應(yīng)速度快，只有這樣才能使車(chē)內(nèi)照明具備更多適應(yīng)力和可行性，而應(yīng)用LED技術(shù)生產(chǎn)的燈具在顏色、溫度、色度等指數(shù)上有很大優(yōu)勢(shì)。LED技術(shù)在車(chē)內(nèi)最常見(jiàn)的應(yīng)用包括儀表照明等和閱讀燈等。為了提高車(chē)內(nèi)照明的效率，LED燈在展示了其自身特色的基礎(chǔ)上還提供了有關(guān)車(chē)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的指示作用，如果車(chē)門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉或后備箱打開(kāi)時(shí)，LED燈會(huì)自動(dòng)激活來(lái)使駕駛員了解車(chē)輛的狀態(tài)。此外LED燈在車(chē)輛內(nèi)部照明系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在行駛安全上，例如駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)能夠通過(guò)LED儀表獲取相關(guān)信息，同時(shí)LED燈還可以減輕燈光對(duì)視力的干擾，從而有效避免眩光等危險(xiǎn)情況出現(xiàn)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，車(chē)輛照明系統(tǒng)作為車(chē)輛的主要組成部分，在具有良好的應(yīng)用效果的同時(shí)還能用于車(chē)輛的裝飾。從具體應(yīng)用中看，車(chē)輛照明系統(tǒng)的好壞對(duì)駕駛員的安全駕駛至關(guān)重要。將基于光電信息的LED技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)照明系統(tǒng)中解決了傳統(tǒng)燈的功能性不足等問(wèn)題，同時(shí)當(dāng)前LED燈還是存在很多問(wèn)題的，這就需要進(jìn)一步創(chuàng)新設(shè)計(jì)以更好地滿(mǎn)足人們對(duì)車(chē)輛使用的需求。

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