于承波

摘 要： 城市道路檢查井布設(shè)比較多，它是市政基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的，也是瀝青混凝土路面質(zhì)量控制的薄弱部位。解決在路面中的檢查井出現(xiàn)不均勻沉降和井周路面破損，保障道路使用功能。

關(guān)鍵詞： 道路檢查井;施工;質(zhì)量;方法

城市道路最大的特點(diǎn)是地下管線較多，尤其是位于車行道上的雨水和污水檢查井以及電力電信等其他管線設(shè)施的檢查井布設(shè)比較多，它既是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的，也是瀝青混凝土路面質(zhì)量控制的薄弱部位。隨著城市道路施工技術(shù)和施工工藝的不斷改進(jìn)，以及新材料的不斷涌現(xiàn)，時(shí)代對(duì)城市道路的施工質(zhì)量和整體美觀提出了新的更高要求。處理好上述檢查井與路面銜接的細(xì)部環(huán)節(jié)，是城市市政工程建設(shè)者所面臨的急需研究和解決的問(wèn)題。

為解決在路面中的檢查井出現(xiàn)不均勻沉降和井周路面破損，保障道路使用功能，通過(guò)近幾年在施工實(shí)踐中的反復(fù)探索，總結(jié)了一種較為有效的安裝方法，實(shí)施后收到較好效果。

一、特點(diǎn)及適用范圍

1、改進(jìn)了因車輛反復(fù)荷載及因紅磚材料腐蝕酥爛造成的井圈周圍的沉陷、破損等病害。施工工藝簡(jiǎn)單，方便可行。

2、適用范圍：所有城市道路檢查井沉陷的整治。

二、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)人員詳細(xì)調(diào)查路面上需調(diào)整檢查井的種類、數(shù)量、井圈直徑及井座高度，以及井室完好程度。

2、根據(jù)井圈及井室大小制作圓鋼模。

三、檢查井施工

1、用道路切割機(jī)以檢查井為中心，將其周圍切割成1.8m*1.8m的正方形，用風(fēng)鎬沿切割線將井圈周圍的道路結(jié)構(gòu)鑿除，深度按30cm控制。

2、露出井筒后，檢查并確認(rèn)井筒的破損程度，按破損程度進(jìn)行重新砌筑修復(fù)。

3、根據(jù)井圈的大小制作可調(diào)式的圓形鋼筒模具，在修復(fù)后的井筒上安放圓形鋼模，模具的高度略高于澆注混凝土的厚度，模具固定后的上部直徑略小于井圈內(nèi)徑，保證井圈全部坐落在澆注完成的混凝土上，保證井圈的受力面積最大。

4、混凝土澆注后馬上按設(shè)計(jì)高程調(diào)整檢查井至路面高度，縱向各兩米，橫向1米掛十字線控制檢查井高程，使檢查井與路面坡度一致，以保證鋪筑瀝青混凝土面層的平整度，防止跳車。

5、檢查井基礎(chǔ)養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后，鋪筑6cm粗粒式瀝青混凝土。

6、在瀝青混凝土面層攤鋪前，質(zhì)撿員用三米直尺逐一檢查井圈高度，如有偏差及時(shí)調(diào)整至路面高程。

7、攤鋪瀝青混凝土面層時(shí)，派專人看護(hù)檢查井，確保不遺漏，如面層與井圈高程不符，及時(shí)用砂漿調(diào)整井圈高度或用耙子將井圈周圍瀝青混凝土仔細(xì)精平，保證碾壓后路面平整度。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及成品保護(hù)

1、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。保證混凝土強(qiáng)度符合要求。

2、嚴(yán)格控制井圈高度，保證井圈和路面高程一致。

3、混凝土澆注完畢后，覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間不得讓車碾壓。

五、安全技術(shù)措施

1、養(yǎng)生期間做好安全防護(hù)工作，在井圈周圍設(shè)置圍檔和其他警示、指示標(biāo)志，疏導(dǎo)過(guò)往車輛和行人，防止發(fā)生意外。

2、電力和電信管線的檢查井施工時(shí)嚴(yán)格注意對(duì)電纜和光纜的保護(hù)。

結(jié)束語(yǔ)

實(shí)踐中探索的瀝青混凝土路面檢查井的安裝方法，在城市道路建設(shè)中具有很強(qiáng)的實(shí)用性，它的適用性非常廣泛。工程實(shí)踐表明，改進(jìn)城市道路的施工方法和施工工藝，具有廣闊的空間，注重施工質(zhì)量就能不斷尋求到解決問(wèn)題的辦法。著眼于城市道路上的每一個(gè)組成細(xì)部環(huán)節(jié)，才能增強(qiáng)城市道路的整體美觀性，充分發(fā)揮城市道路的使用功能和社會(huì)效益。