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        爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)在海上風(fēng)電項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)分析

        2019-10-21 18:25:38姜慶華
        科技風(fēng) 2019年8期
        關(guān)鍵詞:爬梯升降機(jī)齒條

        姜慶華

        摘?要:詳細(xì)闡述了塔筒升降機(jī)的發(fā)展以及結(jié)構(gòu)形式,并對(duì)爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)在海上風(fēng)電項(xiàng)目上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析和研究。

        關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī);塔筒升降機(jī)

        Analysis of advantages in Offshore Wind Power projects of ladder guide service lift

        Jiang Qinghua

        Dongfang Electric Wind Power Co.,Ltd.?SichuanDeyang?618000

        Abstract:The development and structural form of service lift are described in detail.The advantages of ladder guide service lift in offshore wind power project are analyzed and studied.

        Key words:Wind turbine;Service lift

        改革開(kāi)放40年以來(lái),我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的成績(jī)是斐然的。尤其最近幾年,風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展可謂是如火如荼,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的裝機(jī)方式從路上風(fēng)電到海上風(fēng)電,單機(jī)發(fā)電量從1.5兆瓦到10兆瓦,風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量從5萬(wàn)千瓦到50萬(wàn)千萬(wàn),我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。大規(guī)模的風(fēng)電場(chǎng)帶來(lái)大規(guī)模的維修工作量,塔筒升降機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

        1 塔筒升降機(jī)的產(chǎn)生

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)使用壽命一般為20年或25年,要保證風(fēng)機(jī)在25年之內(nèi)正常運(yùn)行,必須定期對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),風(fēng)電機(jī)組的維護(hù)平臺(tái)在幾十米高的機(jī)艙平臺(tái)上。

        風(fēng)電行業(yè)發(fā)展初期,風(fēng)場(chǎng)維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)時(shí)主要靠人力攀爬至風(fēng)機(jī)機(jī)艙平臺(tái),再利用機(jī)艙平臺(tái)中的吊車(chē)將維護(hù)工具吊至機(jī)艙平臺(tái),然后再進(jìn)行風(fēng)機(jī)的維護(hù)作業(yè)。眾所周知,風(fēng)機(jī)機(jī)艙平臺(tái)距離地面一般都在幾十米以上,人力攀爬風(fēng)機(jī)至少需要20分鐘;機(jī)艙吊車(chē)吊裝維護(hù)工具時(shí),由于吊裝距離高,吊裝過(guò)程中并無(wú)任何支撐點(diǎn),吊裝危險(xiǎn)系數(shù)高;這種人力攀爬方式風(fēng)機(jī)維護(hù)工作,不但工作效率低,而且維護(hù)危險(xiǎn)性大。隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了塔筒助力設(shè)備--免爬器,維護(hù)風(fēng)機(jī)時(shí),維護(hù)人員可以乘坐免爬器至機(jī)艙平臺(tái),工具可以隨身攜帶或采用免爬器運(yùn)輸,攀爬風(fēng)機(jī)只需10分鐘左右,塔筒免爬器提高了風(fēng)機(jī)維護(hù)工作效率,降低了維護(hù)危險(xiǎn)性。為了更好地改善風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)人員的工作環(huán)境,提高維護(hù)工作效率,塔筒升降機(jī)產(chǎn)生了。維護(hù)人員可以攜帶維修工具乘坐升降機(jī)至機(jī)艙平臺(tái),并且一次性可以提升至少兩人至機(jī)艙平臺(tái),只需5分鐘即可到達(dá)機(jī)艙平臺(tái),人員乘坐于升降機(jī)轎廂內(nèi)部,極大地提高了維護(hù)工作效率,最大程度上降低了維護(hù)危險(xiǎn)性。

        2 塔筒升降機(jī)的主要結(jié)構(gòu)形式

        自從塔筒升降機(jī)產(chǎn)生以來(lái),經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展,塔筒升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式也產(chǎn)生了一系列的變化,按照升降機(jī)提升導(dǎo)向方式分為鋼絲繩導(dǎo)向升降機(jī)、爬梯導(dǎo)向升降機(jī)和齒輪齒條式爬梯導(dǎo)向升降機(jī)三大類(lèi)。

        (1)鋼絲繩導(dǎo)向升降機(jī)。鋼絲繩導(dǎo)向式升降機(jī)利用塔筒設(shè)置的鋼絲繩作為導(dǎo)向上下運(yùn)行。主要結(jié)構(gòu)包括兩根導(dǎo)向鋼絲繩、一根工作鋼絲繩和一根安全鋼絲繩。兩根導(dǎo)向鋼絲繩頂部固定在塔筒頂部的吊點(diǎn)橫梁上,底部固定在塔筒升降機(jī)的起始平臺(tái),作為塔筒升降機(jī)提升軌道,塔筒升降機(jī)沿著軌道運(yùn)行,可以防止其在運(yùn)行中發(fā)生旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng),提高了升降機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。一根工作鋼絲繩,可以為升降機(jī)提供動(dòng)力,一根安全鋼絲繩,用于塔筒升降機(jī)防跌落保護(hù)。鋼絲繩導(dǎo)向升降機(jī)優(yōu)點(diǎn)是適用于頂部直徑較小,空間受限制的塔筒內(nèi),由于升降機(jī)的安裝相對(duì)更貼近塔筒壁,占用空間小,故可以上升到更高的位置。

        (2)爬梯導(dǎo)向升降機(jī)。爬梯導(dǎo)向式升降機(jī)利用塔筒的爬梯作為導(dǎo)向上下運(yùn)行。這種升降機(jī)巧妙地利用了塔筒內(nèi)部的爬梯,風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)人員可以利用爬梯攀爬塔筒,升降機(jī)可以利用爬梯作為升降的導(dǎo)向,一舉兩得。爬梯導(dǎo)向升降機(jī)利用剛性爬梯作為導(dǎo)向,提高了運(yùn)行穩(wěn)定性,尤其是采用特殊塑料材質(zhì)的導(dǎo)向輪,具有表面光滑、振動(dòng)小以及運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。從逃生安全角度考慮,當(dāng)遇到緊急情況時(shí),維護(hù)人員可以由升降機(jī)頂部的備用門(mén)直接跨到爬梯上,通過(guò)爬梯安全撤離。

        (3)齒輪齒條式爬梯導(dǎo)向升降機(jī)。齒輪齒條式爬梯導(dǎo)向型升降機(jī)是一種更安全可靠的塔筒升降機(jī),齒輪齒條式升降機(jī)通過(guò)提升系統(tǒng)的齒輪與爬梯式齒條相結(jié)合,帶動(dòng)升降機(jī)轎廂沿爬梯式齒條上升或下降。爬梯式齒條安裝在塔筒內(nèi)側(cè)壁的固定支架上,與安裝在升降機(jī)轎廂上的支撐臂導(dǎo)向裝置配合,用于對(duì)升降機(jī)轎廂的升降進(jìn)行導(dǎo)向。齒輪齒條式升降機(jī)具有載重量大,運(yùn)行平穩(wěn),運(yùn)輸物資更方便,安全系數(shù)更高等特點(diǎn),大幅降低風(fēng)機(jī)運(yùn)維人員的體力消耗,提高風(fēng)機(jī)維護(hù)的效率。

        3 爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)在海上風(fēng)電項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)分析

        (1)運(yùn)行穩(wěn)定性。爬梯導(dǎo)向升降機(jī)沿安裝在塔筒壁上的爬梯上下運(yùn)行,爬梯依靠密布在塔筒壁上的支撐件固定,且爬梯屬于硬質(zhì)型材,升降機(jī)依托爬梯為軌道,運(yùn)行的穩(wěn)定性非常高,人員在轎廂中的不穩(wěn)定的動(dòng)作,也不會(huì)導(dǎo)致升降機(jī)產(chǎn)生不穩(wěn)定的擺動(dòng),舒適性有很高的保證。

        (2)運(yùn)行軌道防腐。爬梯導(dǎo)向升降機(jī)的導(dǎo)向爬梯均采用高強(qiáng)度鋁合金制造而成,運(yùn)用在海洋環(huán)境下,防腐性能非常高,使用壽命更長(zhǎng)。

        (3)運(yùn)行軌道的維護(hù)。爬梯導(dǎo)向升降機(jī)的運(yùn)行軌道為爬梯,爬梯的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,且不易出現(xiàn)壞損更換。

        (4)逃生的便利性。鋼絲繩導(dǎo)向升降機(jī)逃生時(shí)需要跨空逃生,爬梯導(dǎo)向升降機(jī)的逃生直接可從轎廂登入到爬梯上,操作方式更為簡(jiǎn)單迅速。

        (5)布局的合理性。大兆瓦風(fēng)機(jī)塔筒直徑變化大,為了保證逃生,鋼絲繩導(dǎo)向升降機(jī)在每層平臺(tái)的位置都會(huì)變化,本體運(yùn)行過(guò)程是時(shí)刻扭轉(zhuǎn)平移的,穩(wěn)定性會(huì)再次降低。若保證穩(wěn)定性則無(wú)法保證逃生距離,如果保證了逃生距離,風(fēng)機(jī)內(nèi)部布局可能會(huì)十分混亂,且升降機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性也會(huì)受到非常大影響。

        4 結(jié)論

        本文主要對(duì)塔筒升降機(jī)的產(chǎn)生、結(jié)構(gòu)形式和爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)在海上風(fēng)電項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)做了詳細(xì)的介紹,并得出如下結(jié)論:

        (1)塔筒升降機(jī)的產(chǎn)生是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展的必然產(chǎn)物;

        (2)爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)適應(yīng)海上風(fēng)電項(xiàng)目的需求;

        (3)通過(guò)對(duì)爬梯導(dǎo)向塔筒升降機(jī)在海上風(fēng)電項(xiàng)目中的優(yōu)勢(shì)介紹,對(duì)未來(lái)海上項(xiàng)目塔筒升降機(jī)的選擇提供了有利的參考價(jià)值。

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