郎慶東 李德愛

摘要：安全管理在任何一項工程中都有著極其重要的意義，在公路建設(shè)過程中也是如此，隨著我國公路建設(shè)速度的加快，機械在公路建設(shè)中的作用也越來越大，但是這些設(shè)備一旦投入使用就意味著會或多或少地帶來各種各樣的安全隱患。要使一項工程創(chuàng)造出良好的效益，對于機械的安全的管理絕對起著不容忽視的作用。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；機械設(shè)備；安全管理

1 公路施工過程中機械設(shè)備安全管理存在的問題

1.1 施工單位機械設(shè)備安全管理制度不健全

隨著我國公路事業(yè)單位機構(gòu)改革的深入開展，致使許多單位取消了專門用于管理機械設(shè)備安全的部門，因此，導(dǎo)致許多設(shè)備處于無人監(jiān)管的狀態(tài)。還有一些單位我了片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視了對機械設(shè)備的安全管理。許多單位安全管系不健全，安全管理人員根本沒有到位，也不能展開日常管理工作，許多單位連機械安全管理的相關(guān)制度都沒有制定下來，更不用談執(zhí)行了。許多單位只是把對機械設(shè)備的安全管理流于口頭形式，但實際上根本沒有執(zhí)行下去，導(dǎo)致了對機械設(shè)備的安全管理存在很大隱患。

1.2 安全管理人員不能盡到相應(yīng)地責(zé)任

在任何一項工作中，人的作用都是處在第一位的，機械設(shè)備的安全管理也不例外。在機械設(shè)備安全管理中，包括設(shè)備的操作手、生產(chǎn)組織人員以及指揮管理人員等。對于操作人員來講，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程.可是一些操作人員卻抱著僥幸心理違章作業(yè)，以致釀成事故。由于操作手的職業(yè)道德意識淡薄，責(zé)任心不強，抱著僥幸心理所造成的事故占總事故中的比例較大，實應(yīng)引起廣大安全、機務(wù)管理人員的高度重視。○2近年來的調(diào)查表明，在工程施工過程中，由于安全管理人員的疏忽而引起機械事故的人身安全事故占到了事故的80%以上，由此可見，操作人員的作用是多么重要?，F(xiàn)在施工過程安全管理人員所暴露出來的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

（1）操作人員缺乏相關(guān)安全管理知識，缺乏設(shè)備相關(guān)的專業(yè)知識，不能孰練地操作相關(guān)設(shè)備，缺少對突發(fā)情況的應(yīng)變能力，不能預(yù)見到由于不規(guī)范操作可能引發(fā)的嚴(yán)重后果。這些均會給公路施工過程帶來巨大的損失。

（2）操作人員不按相關(guān)規(guī)程辦事，報有僥幸心理，在實際操作過程中經(jīng)常不按章程辦事，結(jié)果釀成事故。在所有事故中，由于操作人員的帶著僥幸心理進(jìn)行違規(guī)操作而引起的事故占了絕大多數(shù)，因此，我們的相關(guān)管理人員應(yīng)對此引起高度的重視。

（3）由于環(huán)境的影響而引發(fā)事故

由于公路施工總是在一些嚴(yán)酷中進(jìn)行的，總是會遇到如高溫、嚴(yán)寒地區(qū)以及巖石區(qū)等嚴(yán)酷的環(huán)境，再加上有時夜間施工照明不夠、交通擁堵等都會成為引發(fā)安全事故的重要隱患。

1.3 由于機械設(shè)備而引發(fā)的事故

機械設(shè)備自身的技術(shù)狀況、安全裝置及配件的使用情況、機械材料的質(zhì)量等也會對機械設(shè)備的安全造成影響。

（1）機械設(shè)備在設(shè)計上存在一定的缺陷會給機械事故埋下一定的隱患，雖然一些正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)該沒什么問題，但一些施工單位為圖方便或便宜，從一些不法廠家進(jìn)貨，也有時單位還會自制一些簡易機械，這些都易造成一定的安全隱患。

（2）機械設(shè)備配件質(zhì)量不合格也是造成機械事故一個重要因素。一臺機械要由很多配件組成，而且其中一些配件還需要不斷更換，因此，如果有配件不合格的話就會給機械的使用造成很大的影響，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C械設(shè)備注完全癱瘓。

（3）機械本身材料不好也會給機械設(shè)備的使用造成極大影響，機械本身的材料不合格，如輪胎達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，表面使用劣質(zhì)材料等，都會給機械的使用造成極大的隱患。

2 公路工程中做好機械設(shè)備安全管理的對策

2.1 完善管理機構(gòu)，健全規(guī)章制度

（1）建立并完善機械設(shè)備管理機構(gòu)，實行統(tǒng)一規(guī)劃，專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行全面的綜合管理。努力做到專人專業(yè)管理與操作人員協(xié)助管理相結(jié)合，明確專管和協(xié)管人員的職責(zé)與權(quán)限，充分發(fā)揮各級職能人員的積極性。

（2）制定完善的管理規(guī)章制度，實行定機、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度，讓每臺機械設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)保管、檢修和操作。

2.2 人員培訓(xùn)，持證上崗

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有

計劃，有部署，有檢查，有考核，有針對性：一要抓好施工項目機械操作人員的準(zhǔn)入關(guān)，將上崗前的三級安全教育工作做到位；二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊，發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員；三是做好機械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時，對相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。對機械的操作和維修人員，不僅要對其進(jìn)行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn)，還要確保其實際操作技能的培訓(xùn)落到實處，重點是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實際能力以及設(shè)備危險意識和處理事故的能力，有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

2.3 開展機械風(fēng)險評價源頭控制

機械風(fēng)險評價是以機械或機械系統(tǒng)為研究對象，用系統(tǒng)方式分析機器使用階段可能產(chǎn)生的各種危險、一切可能的危險狀態(tài)，以及在危險狀態(tài)下可能發(fā)生損傷或危害健康的危險事件，并對危險事件的概率和程度進(jìn)行全面評價的一系列邏輯步驟和選代過程。機械的風(fēng)險評價工作綜合考慮了可能影響機械安全性能的諸多因素，從機械事故的根本與源頭上控制了機械安全事故的發(fā)生。

2.4 正確使用，及時保養(yǎng)

為了減少機械設(shè)備的損害和危險事故的發(fā)生，在機械設(shè)備的使用過程中，操作人員與指揮人員一定要嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確操作設(shè)備。在實際運行中，嚴(yán)格要求機械設(shè)備操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機前、作業(yè)中和停機后的“一日三查”的例行檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運行，又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本，也可減少危險事故的發(fā)生。

2.5 及時更新，淘汰老舊設(shè)備

隨著企業(yè)經(jīng)營年限的增長，機械設(shè)備使用時間的增多，機械設(shè)備的使用壽命越短，這個時候，要及時地引進(jìn)新設(shè)備，淘汰舊設(shè)備，不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)超期使用。

3 結(jié)語

在公路施工技術(shù)和生產(chǎn)力不斷提升的今天，機械化施工作業(yè)已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，因此公路施工企業(yè)必須盡快建立和完善適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)力發(fā)展的管理制度，從公路機械設(shè)備施工安全管理方面加強對公路施工質(zhì)量的監(jiān)管，提升公路施工企業(yè)的核心競爭力。

參考文獻(xiàn)：

[1].王慧媛.改善公路工程機械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)的措施[J].科技信息，2012（35）.

（作者單位： 沈陽眾磊道橋有限公司）