王興

摘要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國(guó)高速公路事業(yè)也得到了快速的發(fā)展。為了更好的促進(jìn)人們生活出行，高速公路逐漸向著偏遠(yuǎn)、地形復(fù)雜等地區(qū)和方向發(fā)展，但由于這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的地形情況比較復(fù)雜，氣候條件比較特殊，大大增加了高速公路項(xiàng)目的建設(shè)難度，尤其在這些地形復(fù)雜地區(qū)造成了高速公路多隧道的建設(shè)現(xiàn)狀，要保證高速公路隧道的安全運(yùn)營(yíng)，必須高度重視隧道消防系統(tǒng)工程的建設(shè)工作，高速公路隧道消防安全問(wèn)題對(duì)整個(gè)高速公路的安全運(yùn)行有著重要的影響意義。本文就高速公路隧道消防系統(tǒng)工程建設(shè)展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞：高速公路隧道;消防系統(tǒng)工程;安全系數(shù);建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

引言

對(duì)于高速公路隧道的安全運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，隧道消防系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，倘若隧道消防系統(tǒng)存在問(wèn)題，就很有可能引發(fā)火災(zāi)，對(duì)高速公路上通行的車輛及行人等造成生命財(cái)產(chǎn)的威脅，所以，這一工程建設(shè)必須得到設(shè)計(jì)者和建設(shè)者的重視，建立科學(xué)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有效提升高速公路隧道的安全系數(shù)，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1高速公路隧道消防系統(tǒng)工程建設(shè)原則

1.1重視隧道消防系統(tǒng)安全運(yùn)行自動(dòng)化程度的提升

大多數(shù)高速公路隧道位置都處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，并且交通等各方面條件都不夠完善，因此，在高速公路的建設(shè)工程中，應(yīng)該保證整個(gè)隧道消防系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行，主要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮：一是對(duì)消防水池水位的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和遠(yuǎn)程控制;二是對(duì)消防泵房為消防管道供水系統(tǒng)壓力的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和自動(dòng)控制;三是對(duì)消防系統(tǒng)供配電系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和自動(dòng)控制;四是對(duì)隧道內(nèi)每個(gè)消防栓出水壓力的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警;五是冬季對(duì)隧道出入口消防主管道溫度的監(jiān)測(cè)、預(yù)警，以便能及時(shí)啟動(dòng)管道保溫伴熱電纜;六是感溫光纖光柵的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制;七是手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與視頻監(jiān)控畫(huà)面的聯(lián)動(dòng)控制;八是隧道防火卷簾門(mén)的遠(yuǎn)程控制;九是隧道CO/VI與隧道風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制;十是隧道語(yǔ)音廣播對(duì)講系統(tǒng)的完好程度等。這就需要充分運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)水平，對(duì)隧道消防系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證隧道消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。

1.2確保維修保養(yǎng)方便

因?yàn)樗淼老老到y(tǒng)需要全天運(yùn)行工作，所以為了確保其運(yùn)行效果，必須要進(jìn)行定時(shí)的維修保養(yǎng)。如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)施工不合理而使得消防系統(tǒng)維修保養(yǎng)工作不能順利進(jìn)行，極易引發(fā)消防設(shè)備各種故障，進(jìn)而埋下各種消防隱患。所以，在消防系統(tǒng)工程實(shí)際設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)人員必須充分考慮到維護(hù)的方便性，從而有效提升該系統(tǒng)的完好率和使用壽命。

1.3完善監(jiān)測(cè)報(bào)警自控系統(tǒng)和交通誘導(dǎo)提示系統(tǒng)

保證高速公路隧道消防系統(tǒng)具有火災(zāi)檢測(cè)、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、警報(bào)信號(hào)的發(fā)出和消滅火災(zāi)的功能，可以有效避免發(fā)生火災(zāi)的安全隱患。如果隧道消防系統(tǒng)不能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并發(fā)出警報(bào)信號(hào)，將有可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的問(wèn)題，造成更加嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因此高速公路隧道消防系統(tǒng)一定要具有能夠檢測(cè)火災(zāi)并發(fā)出警報(bào)的功能，同時(shí)也應(yīng)該具備人性化的交通誘導(dǎo)和語(yǔ)音廣播提示系統(tǒng)，方便人員的疏散、自救和逃生。

1.4充分考慮實(shí)地情況

高速公路隧道消防系統(tǒng)在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，必須要充分考慮施工區(qū)域的地理、氣候環(huán)境，在消防設(shè)施布設(shè)、消防用水以及供電等方面應(yīng)該與其進(jìn)行合理的結(jié)合，進(jìn)而有效實(shí)現(xiàn)因地制宜的原則，只有這樣才能將高速公路隧道消防系統(tǒng)的作用和效果最大程度地發(fā)揮出來(lái)。

2高速公路隧道消防系統(tǒng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)的有效策略

2.1消防管道的建設(shè)

高速公路隧道消防工程建設(shè)是為了在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以及時(shí)采取有效的措施應(yīng)對(duì)火災(zāi)意外，這就使得隧道消防工程成為了保證整個(gè)隧道安全運(yùn)行的重要途徑，特別是消防管道的建設(shè)顯得尤為重要。在消防管道的建設(shè)工作中，最重要的就是要考慮消防管道的保溫，這樣才能保證消防管道在惡劣的天氣條件下依然能夠充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。與此同時(shí)，消防管道的布置工作要嚴(yán)格遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，一般而言，消防管道都是修建在檢修道上，方便后期維護(hù)保養(yǎng)工作的順利開(kāi)展。

2.2消防供給水的建設(shè)

當(dāng)火災(zāi)出現(xiàn)的時(shí)候，消防供給水是消滅火災(zāi)中具有關(guān)鍵作用的因素，所以，隧道施工人員在設(shè)置消防供給水的時(shí)候需要萬(wàn)分小心。一般來(lái)說(shuō)，消防供給水一般需要通過(guò)消防水井或者消防水池來(lái)實(shí)現(xiàn)，在施工過(guò)程中應(yīng)該遵循因地制宜的原則，了解施工地區(qū)的實(shí)際狀況。如果隧道施工區(qū)有自來(lái)水管道，就可以采取設(shè)置消防水池的方法，在隧道頂部建設(shè)消防水池，供應(yīng)消防用水。如果施工區(qū)并沒(méi)有自來(lái)水管道通過(guò)，施工人員則應(yīng)該通過(guò)消防水井、消防蓄水池以及消防泵房，來(lái)保證充足的消防供給水。

2.3火災(zāi)檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)的建設(shè)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，當(dāng)前所掌握的火災(zāi)檢測(cè)和報(bào)警技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越完善了。有的火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖像來(lái)判斷火災(zāi)是否發(fā)生，有的是根據(jù)火災(zāi)發(fā)生以后所產(chǎn)生的熱量和煙量等來(lái)判斷。這些判斷方法的準(zhǔn)確性都比較理想，要求相關(guān)人員結(jié)合實(shí)際情況以及工程預(yù)算等進(jìn)行合理選擇。此外，報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置也非常重要，這樣有助于排查人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況并且做出相應(yīng)的反應(yīng)，進(jìn)而最大程度上降低火災(zāi)所造成的損失。

2.4消防栓箱的建設(shè)

高速公路隧道消防系統(tǒng)的消防栓箱內(nèi)通常要有滅火器、消防栓、消防水袋和明顯的消防指示標(biāo)識(shí)，此類設(shè)施可以在火災(zāi)發(fā)生時(shí)為我們自救和逃生提供很大的幫助，因此，設(shè)計(jì)人員在設(shè)置消防栓箱的時(shí)候充分考慮消防栓箱之間的距離，一旦火災(zāi)不幸發(fā)生，人們能夠在短時(shí)間內(nèi)快速的尋找到能夠控制火勢(shì)進(jìn)行自救的工具。

2.5重視現(xiàn)場(chǎng)安全管理

施工人員在進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要嚴(yán)格遵循安全管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。例如戴安全帽以及穿工作服等。對(duì)于開(kāi)展高空作業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，必須系安全帶，做好各種安全防護(hù)措施。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處需要設(shè)置警示牌，周邊要設(shè)置圍欄進(jìn)行防護(hù)。在輻射或者是高位水池等區(qū)域進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)和周邊居民溝通好，并且做好相應(yīng)的教育工作，以免出現(xiàn)居民誤闖入的情況。注意做好氣候預(yù)備，尤其是極端天氣，如大風(fēng)大雨等，更是要提前做好準(zhǔn)備。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞、墜落以及漏電等場(chǎng)所，應(yīng)該設(shè)置醒目的標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該進(jìn)行限速處理，夜間應(yīng)該合理設(shè)置燈光提示，隧道中的施工人員必須配備反光背心。各種機(jī)械設(shè)備需要加裝防護(hù)罩。對(duì)于一些需要供電的設(shè)備還要進(jìn)行機(jī)殼接地處理，以免出現(xiàn)漏電的情況。各種機(jī)械設(shè)備還應(yīng)做好維護(hù)保養(yǎng)工作，以此使施工機(jī)械時(shí)刻處于最佳的工作狀態(tài)。電氣電路裝置旁邊絕對(duì)不能放置易燃易爆品，同時(shí)也不能接近火源，具體可以配備相應(yīng)的滅火器材。

結(jié)語(yǔ)

高速公路隧道消防系統(tǒng)工程建設(shè)對(duì)隧道的安全運(yùn)營(yíng)有著重要的影響意義，是整個(gè)高速公路隧道機(jī)電、土建系統(tǒng)的重要組成部分，高速公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)人員要對(duì)隧道消防系統(tǒng)的建設(shè)工作引起高度的重視，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員要充分利用自動(dòng)化控制技術(shù)，運(yùn)用成熟先進(jìn)的新工藝、新技術(shù);在建設(shè)過(guò)程中，施工人員要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)范原則，根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r開(kāi)展高速公路隧道消防系統(tǒng)的建設(shè)工作，最大程度保障整個(gè)高速公路隧道消防系統(tǒng)工程建設(shè)安全有序進(jìn)行。

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