李瑜鑫
摘要:工程試驗檢測是確保工程質(zhì)量的一個重要手段,它要求檢測數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性、客觀性。在公路建設(shè)進(jìn)行施工的過程中,公路工程檢測在確保工程質(zhì)量方面具有舉足輕重的效用,能夠讓公路的性能進(jìn)行全方位的提升。文章先介紹了公路工程試驗檢測要點及目前公路工程經(jīng)常使用的試驗檢測技術(shù),最后探討了強(qiáng)化公路工程試驗檢測工作的相關(guān)對策。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測;工程質(zhì)量
1 導(dǎo)言
公路工程試驗檢測工作對公路工程質(zhì)量起著決定作用,不僅可以確保公路工程的合格率,而且有助于全面加強(qiáng)公路建設(shè),推進(jìn)公路工程建設(shè)的科學(xué)發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國內(nèi)的公路建設(shè)也取得了一定的發(fā)展,公路的質(zhì)量問題已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的問題。為提高公路工程質(zhì)量安全,我們要嚴(yán)格遵守公路工程試驗檢測程序,確保公路工程質(zhì)量安全,避免公路交通安全隱患。
2 公路工程試驗檢測要點
其一,試驗檢測公路工程施工控制參數(shù)。確定準(zhǔn)確的公路工程施工控制參數(shù),在指導(dǎo)和監(jiān)控施工質(zhì)量中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,也對整個公路工程施工質(zhì)量有著最直接的影響。比如:公路施工所選用的土,土的含水量、干密度2個參數(shù)是指導(dǎo)公路工程施工、保證工程質(zhì)量的極為重要的參數(shù)。因此,在利用試驗檢測技術(shù)確定參數(shù)時,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),按照標(biāo)準(zhǔn)的試驗檢測方法進(jìn)行,以保障試驗檢測得出的數(shù)據(jù)的真實性、可靠性;其二,跟蹤試驗檢測公路工程施工質(zhì)量。為確保公路工程建設(shè)項目安全、順利進(jìn)行,必須對公路工程施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,而根據(jù)施工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)和施工項目的相關(guān)規(guī)定,每一分項公路施工工程的檢測項目、頻率、方式方法均是工程質(zhì)量跟蹤的重要依據(jù)。路基土的粒徑在28 mm以下的,則根據(jù)要求利用擊實來確定路基土最大干密度和最佳含水量的值,石灰粉、水泥等材料的穩(wěn)定粒料都是采用該種方式方法。不過在真正使用時,必須嚴(yán)格把握準(zhǔn)確的配合比和正確的測驗含水量的方法;試驗檢測公路工程驗收。在公路工程施工建設(shè)中,除了上述檢測內(nèi)容外還有一項重要的試驗檢測內(nèi)容,就是公路工程的驗收檢測。及時對工程施工結(jié)果的每一個分項進(jìn)行檢測驗收,并總結(jié)階段性工程施工結(jié)果,評判工程施工質(zhì)量水平的高低,找出工程質(zhì)量存在的不足。通過嚴(yán)格驗收,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程項目,必須進(jìn)行返工,嚴(yán)格按照試驗檢測數(shù)據(jù)結(jié)果,嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)。
3 目前公路工程經(jīng)常使用的試驗檢測技術(shù)
路面試驗檢測技術(shù)。路面試驗檢測除常規(guī)的原材料、配合比試驗外,主要是動穩(wěn)定度車轍試驗,它著重檢測路面在行車荷載作用下的抵抗能力?,F(xiàn)場通過車轍檢測,判斷車輛的碾壓給路面帶來的破壞力。通過對各種精密數(shù)據(jù)開展相關(guān)的分析觀察,給后期的公路保養(yǎng)、維護(hù)提供檢測數(shù)據(jù)支持;路基填筑試驗檢測技術(shù)。路基填筑的試驗檢測主要是室內(nèi)容的原材料試驗和室外的填筑質(zhì)量檢測。它是公路工程試驗檢測技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。室內(nèi)試驗主要是判別路基填筑材料是否符合要求,通過試驗提出填筑的施工工藝、控制指標(biāo)等。室外檢測主要是檢驗路基填筑的質(zhì)量,通過檢測判斷路基填筑質(zhì)量是否滿足質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);光線傳感檢測技術(shù)通過這種手段,我們可以有效地監(jiān)控與測評關(guān)于公路建設(shè)質(zhì)量的各方面安全指標(biāo)是否合格。通過顯示出的具體數(shù)據(jù)和圖像,我們就能進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整,以此讓公路工程施工建設(shè)更加完善。這種手段的優(yōu)勢在于,它能夠?qū)τ诓槐阌谶M(jìn)行直接測量的物體開展間接測量,將其轉(zhuǎn)化成可以量化的光波。這樣我們基于光波特征的測量結(jié)果,對相關(guān)的物理量進(jìn)行測定,就能完成對公路工程質(zhì)量的檢測;水泥混凝土試驗檢測技術(shù)。水泥混凝土試驗檢測這種技術(shù)通常運(yùn)用于對高速公路的試驗檢測。它的檢測對象通常為高速公路建設(shè)過程中的混凝土質(zhì)量。目前應(yīng)用比較廣泛的是混凝土外加劑同水泥、砂石、水等原材料的實用性試驗?;炷翙z測方法也趨于多樣化和快速化。
4 強(qiáng)化公路工程試驗檢測工作的相關(guān)對策
4.1 完善相關(guān)制度
雖然《公路法》中已經(jīng)明確了試驗檢測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但是由于公路工程建設(shè)的環(huán)境變化較大,這也使得現(xiàn)有的公路工程的試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)難以滿足當(dāng)前工程建設(shè)的需求。所以公路工程施工企業(yè)應(yīng)該不斷地完善試驗檢測的各項規(guī)章制度,并且建立更加有效、科學(xué)合理的試驗檢測的體系,進(jìn)而為公路工程的試驗檢測工作更好的進(jìn)行做好鋪墊。同時施工單位也可以針對公路工程試驗檢測過程中存在問題建立專門的數(shù)據(jù)分析以及處理部門,進(jìn)而確保試驗檢測的數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確,同時也是能夠有效的保障公路工程的質(zhì)量。而對于一些不夠?qū)I(yè)的試驗檢測單位,也應(yīng)該加強(qiáng)這方面的培訓(xùn),進(jìn)而拿到相關(guān)的專業(yè)資格。與此同時,路政單位也應(yīng)該加強(qiáng)這方面的管理,對于不具備實驗檢測資格的企業(yè)也得按照相關(guān)的規(guī)定對其進(jìn)行停業(yè)整頓。
4.2 引進(jìn)先進(jìn)的檢測儀器
檢測儀器對檢測質(zhì)量有重要的影響,在應(yīng)用階段,要對試驗技術(shù)和檢測儀器進(jìn)行有效的評估。針對現(xiàn)有工作形式的具體要求,在公路工程后續(xù)施工階段,新型的檢測儀器不斷涌入,管理人員需要做好區(qū)域公路工程的檢測調(diào)查工作,對影響因素進(jìn)行分析,滿足具體施工機(jī)制的要求。在公路工程快速發(fā)展階段,原有的實驗方式和檢測儀器無法滿足具體施工機(jī)制的要求,在應(yīng)用階段,要對新型技術(shù)形式進(jìn)行分析,完善各種儀器設(shè)備,從根本上提升檢測質(zhì)量。工作人員要對新型技術(shù)設(shè)備的屬性有一定的了解,熟練進(jìn)行操作,提升單位時間內(nèi)的檢測效率。
4.3 加強(qiáng)公路工程試驗檢測人員的管理力度
公路建造工程質(zhì)量關(guān)系諸多方面,因此,需要專業(yè)素養(yǎng)較高的試驗檢測人員來擔(dān)任,以確保公路工程數(shù)據(jù)的真實性。公路工程管理人員要實時檢查試驗檢測人員的工作情況,并及時調(diào)整工作培訓(xùn)內(nèi)容,增強(qiáng)試驗檢測人員解決新情況、新問題的能力,同時,可以調(diào)用專項資金鼓勵試驗檢測人員外出學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其他地區(qū)或國家的經(jīng)驗技術(shù),為自身公路工程試驗檢測謀發(fā)展。此外,公路工程管理人員要對公路工程檢驗檢測人員進(jìn)行思想教育,讓他們樹立高度的工作責(zé)任心,確保其嚴(yán)格按照國家公路工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗檢測工作,同時,采用試卷測試與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的聘選方式,選用專業(yè)素質(zhì)人才,為公路工程質(zhì)量的提高奠定人才基礎(chǔ)。
5 結(jié)語
面對日益嚴(yán)峻的道路交通壓力,需要不斷加大公路工程建設(shè)項目才能有效緩解交通壓力。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的公路建設(shè)雖然取得了一定的成績,但是也出現(xiàn)了很多公路工程質(zhì)量不過關(guān)的情況,如何做好公路工程試驗檢測工作有效的提高道路的施工質(zhì)量,是當(dāng)前公路建設(shè)中亟待解決的問題。本文主要針對公路工程試驗檢測工作進(jìn)行淺要的分析。
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(作者單位:陜西交建公路工程試驗檢測有限公司)