摘要：在社會(huì)化進(jìn)程不斷深化的發(fā)展階段，公路橋梁施工的重要性也隨之不斷凸顯，這就需要結(jié)合發(fā)展需求，對(duì)公路橋梁建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，并以質(zhì)量控制為主體，延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命。但是在實(shí)際施工階段，由于受到相應(yīng)因素的直接影響及限制，工程監(jiān)理工作并不到位，形式化問(wèn)題較為顯著。本文主要是針對(duì)公路橋梁工程實(shí)際情況，探討質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：橋梁；質(zhì)量；監(jiān)理

監(jiān)理部門作為工程施工階段不可或缺的一部分，提升監(jiān)理控制能效對(duì)于工程建設(shè)及發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重要意義。從本質(zhì)上來(lái)看，工程監(jiān)理部門的委托方是業(yè)主，在實(shí)際監(jiān)理控制階段其職能作用的發(fā)揮需要依托不同的工程合同或者是監(jiān)理合同，只有對(duì)其授權(quán)，監(jiān)管部門才具備了進(jìn)入工程項(xiàng)目中開(kāi)展監(jiān)理工作的資質(zhì)。實(shí)際上監(jiān)理控制工作的開(kāi)展僅依靠監(jiān)理部門是無(wú)法完成的，這就需要公路橋梁工程的施工方與之密切配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工階段等各個(gè)關(guān)聯(lián)因素的精準(zhǔn)把控，從而進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理能效。因此，監(jiān)理部門應(yīng)當(dāng)做到將安全控制放在首位，在提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，杜絕安全隱患的發(fā)生。

1、道路橋梁施工監(jiān)理的作用

保證工程順利進(jìn)行。在道路橋梁的施工階段，為了做好工程監(jiān)理工作，必須處理好一系列的要素，唯有在保證監(jiān)理工作的實(shí)際質(zhì)量。才能使得作業(yè)流程順利完成，而且在施工處理的過(guò)程中，將已有的法律案例當(dāng)作參考，踐行好建設(shè)方交給施工方的工作任務(wù)，落實(shí)了相關(guān)工作后，才能達(dá)到質(zhì)量和目標(biāo)審核的標(biāo)準(zhǔn)，從而為工程確保質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

符合現(xiàn)代化施工要求。道路橋梁的施工在工程的質(zhì)量和安全方面提出了較高的要求，道路橋梁的監(jiān)理和管理就構(gòu)成了工作的要點(diǎn)，特別要注意管理和監(jiān)督的關(guān)鍵作用，確保工程項(xiàng)目的順利完工。經(jīng)驗(yàn)表明，做好適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督管理事務(wù)，可以達(dá)到工程質(zhì)量控制的要求，也是現(xiàn)代化建設(shè)的必然選擇。

提升綜合效益。道路橋梁的監(jiān)理工作是指受建設(shè)方委托，在合同要求下按照有關(guān)指標(biāo)和條件做配套的監(jiān)督和檢查工作。在現(xiàn)代社會(huì)體系內(nèi)，國(guó)家各項(xiàng)機(jī)制改革已經(jīng)得到了一定的深化，而建筑行業(yè)改革的新形勢(shì)下，道路橋梁施工領(lǐng)域也更重視監(jiān)理工作的作用。從道路橋梁的實(shí)際建設(shè)來(lái)說(shuō)，建筑項(xiàng)目的監(jiān)理工作到位，可以有效提升其工程質(zhì)量，并且保證社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，因此做好監(jiān)理工作，是非常必要的。

2、道路橋梁施工的特點(diǎn)

道路橋梁施工的周期長(zhǎng)。施工耗時(shí)比較長(zhǎng)，工序繁雜是橋梁施工的重要特征，一般來(lái)說(shuō)，一項(xiàng)工程往往要耗費(fèi)一年以上的時(shí)間，因?yàn)槭┕c(diǎn)分布比較廣且數(shù)目多，加上牽涉的范圍比較寬泛，工作也面臨著更大的挑戰(zhàn)性。太長(zhǎng)的工作周期會(huì)直接關(guān)乎橋梁施工的進(jìn)程，相關(guān)施工人員必須對(duì)其加以重視，嚴(yán)格參照施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

組織協(xié)調(diào)工作復(fù)雜。對(duì)道路橋梁的施工作業(yè)來(lái)說(shuō)，工程建設(shè)往往會(huì)牽涉許多環(huán)節(jié)和不同領(lǐng)域，其中涵蓋了土木工程、工程力學(xué)等等相關(guān)知識(shí)。根據(jù)施工作業(yè)順序的區(qū)別，為保證各項(xiàng)工作得到協(xié)調(diào)發(fā)展和進(jìn)行，就需要發(fā)揮監(jiān)管體系中流程梳理工作的作用，結(jié)合具體的協(xié)調(diào)方案進(jìn)行工作落實(shí)。需要重點(diǎn)關(guān)注的一點(diǎn)是，有關(guān)的管理工作者必須重視在工作中不斷積累管理經(jīng)驗(yàn)，管理工作者必須培養(yǎng)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和責(zé)任意識(shí)。

施工復(fù)雜。道路橋梁的施工工序相對(duì)繁雜，而且所用的技術(shù)也必須通過(guò)科學(xué)的審核流程才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工階段，需要根據(jù)有關(guān)法律條文的條件內(nèi)容，科學(xué)合理施工。

3、道路橋梁施工中工程監(jiān)理要點(diǎn)分析

3.1 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

施工準(zhǔn)備階段是指在合同簽訂結(jié)束至總監(jiān)理工程師下發(fā)合同、宣布開(kāi)工之前的這一期間，此時(shí)的監(jiān)理工作面臨著兩個(gè)方面的重要內(nèi)容。其一是監(jiān)理單位本身以及監(jiān)理工程之外的準(zhǔn)備工作。負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的單位在成功簽訂好合同后，就必須確定一個(gè)主要的工作負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人不只是要對(duì)監(jiān)理的實(shí)際內(nèi)容做高度把握，還要對(duì)施工的具體內(nèi)容、重要目標(biāo)和監(jiān)理職責(zé)等做深入的分析。此后，在項(xiàng)目資料的審核過(guò)程中，必須加強(qiáng)設(shè)備和材料二者的質(zhì)量審核處理。尤其是材料，必須做好萬(wàn)無(wú)一失的監(jiān)理工作，這是因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁的質(zhì)量起到?jīng)Q定性的影響作用，負(fù)責(zé)審查的工作人員也需要做好資料的細(xì)化管理，對(duì)材料展開(kāi)適當(dāng)?shù)某闃訖z查，只有達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料才可以進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。而就設(shè)備檢查來(lái)說(shuō)，在施工過(guò)程中的設(shè)備檢查應(yīng)該是持續(xù)不間斷的，輔之以周期性的保養(yǎng)處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在設(shè)備中出現(xiàn)的故障等問(wèn)題，并采取針對(duì)性的措施排除障礙，使其保證工程的順利進(jìn)行。

3.2 施工階段的監(jiān)理

施工環(huán)節(jié)中的監(jiān)理工作是最多樣化、任務(wù)最重的一部分，首先，進(jìn)度的把握就是做關(guān)鍵的一項(xiàng)工作內(nèi)容。監(jiān)理單位必須安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)搜集和施工進(jìn)度有關(guān)的資料，將進(jìn)度計(jì)劃的監(jiān)督放在重點(diǎn)位置。而如果在施工中出現(xiàn)了部分拉低進(jìn)度的問(wèn)題，就需要迅速反應(yīng)進(jìn)行科學(xué)處理，以免在后期因?yàn)橥瓴怀晒こ逃?jì)劃而盲目趕工。加強(qiáng)進(jìn)度管理，是保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要渠道。而從施工的質(zhì)量控制體系來(lái)說(shuō)，其中材料質(zhì)量控制是非常基礎(chǔ)性的一步，前文也對(duì)此進(jìn)行了一定的闡述。而機(jī)械設(shè)施的質(zhì)量檢查同樣不可忽視，監(jiān)理方必須就設(shè)備的檢查做好分項(xiàng)準(zhǔn)備等事務(wù)，對(duì)施工環(huán)節(jié)所用的工藝類型和測(cè)量放線結(jié)果做進(jìn)一步的驗(yàn)證核實(shí)。最后，在成本控制方面，這項(xiàng)監(jiān)理工作有著一定的特別之處，在支付處理環(huán)節(jié)必須保證真實(shí)精確，以免出現(xiàn)重復(fù)、疏漏現(xiàn)象，在前、中和后期的不同審核環(huán)節(jié)，則可采取將報(bào)告上交給建設(shè)方做二次審核的方式，保證其質(zhì)量過(guò)關(guān)。

3.3 竣工階段的監(jiān)理

竣工階段的審核和控制是重點(diǎn)，對(duì)于已經(jīng)施工完畢的道路橋梁工程，工程監(jiān)理單位要積極參與到單位組織施工驗(yàn)收中去，以現(xiàn)有的驗(yàn)收規(guī)范作為基礎(chǔ)，按照具體要求實(shí)施。根據(jù)驗(yàn)收方案和流程可知，驗(yàn)收合格的部分才能簽訂確認(rèn)。對(duì)于沒(méi)有通過(guò)審核的部分，需要責(zé)令進(jìn)行修改，經(jīng)過(guò)加工處理后驗(yàn)收?？⒐るA段的合同審核是關(guān)鍵，驗(yàn)收竣工后，需要在報(bào)告上簽字，工程監(jiān)理做好總結(jié)報(bào)告后，可以為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。

總之，在新形勢(shì)下做好道路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)理工作是保證工程有序進(jìn)行、保證工程質(zhì)量和保證綜合效益的重要途徑之一，在現(xiàn)代化建筑行業(yè)的要求下，一定要對(duì)監(jiān)理工作給予高度的重視，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和管理，有效協(xié)調(diào)施工中的各中要素，保證施工質(zhì)量，從而為路橋行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供支撐。

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（作者單位：重慶公誠(chéng)建設(shè)監(jiān)理有限公司）

作者簡(jiǎn)介：陳坤（1983.9.10），男，重慶人，重慶交通大學(xué)大專，職務(wù)：總監(jiān)。研究方向：監(jiān)理、隧道工程。