崔超　吳祥海

摘要：隨著計算機技術(shù)以及設(shè)備智能化、自動化的發(fā)展，電力信息通信數(shù)據(jù)智能運維技術(shù)在此基礎(chǔ)上結(jié)構(gòu)和功能都得到了快速發(fā)展。與此同時，電力信息通信行業(yè)的信息收集、處理、反饋工作得到人們更廣泛的重視。為了能更充分地利用計算機以及進一步做好電力信息通信數(shù)據(jù)的收集工作，電力信息行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)該專注研究促進電力系統(tǒng)運維技術(shù)向智能化方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電力信息;通信數(shù)據(jù);智能運維;分析

1導言

在當前階段，要想做好電力信息通訊的數(shù)據(jù)運維工作，那么就需要采取一些有效的措施來構(gòu)建更合理的電力信息通信系統(tǒng)，通過這樣可以在很大程度上促進一些電力企業(yè)的健康發(fā)展，還可以給企業(yè)的經(jīng)濟效益及企業(yè)的競爭能力帶來更多的好處。與此同時，通過對當前的電力信息通信體系的一些發(fā)展趨勢及要求進行考慮和分析，從整體上制定一些能動性措施使得電力通信系統(tǒng)的運維能力能夠充分的發(fā)揮出來，從而更能強化與擴展電力信息體系的資源配置能力及業(yè)務(wù)范圍。此外，如果做好了電力信息通信運維數(shù)據(jù)的各方面實際需求工作，那么就可以給各大企業(yè)的生產(chǎn)帶來更可靠的技術(shù)保證。

2電力信息通信數(shù)據(jù)智能運維技術(shù)的缺陷

2.1運維技術(shù)低

電力行業(yè)從業(yè)者的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，所以電力信息通信系統(tǒng)因操作者失誤產(chǎn)生故障是比較常見的。人為因素可以分為以下幾種：第一種是管理人員的失誤。在電力信息通信系統(tǒng)的建設(shè)過程中，電力行業(yè)的管理人員由于相關(guān)專業(yè)知識水平限制對電力系統(tǒng)的理解不到位，缺乏相關(guān)的管理和制度意識，只能籠統(tǒng)地制定企業(yè)規(guī)章制度，不能針對性地面對電力行業(yè)，同時，一些管理部門對電力系統(tǒng)運行情況的監(jiān)督不到位。以上這些原因的綜合作用，導致電力系統(tǒng)的檢測和修復工作開展進行地比較緩慢，有些重要工序需要經(jīng)過許多審查步驟，耽誤系統(tǒng)的搶修。第二種是電力企業(yè)整體在運維過程中不能堅持貫徹落實運維準則與維修制度，導致整個運維過程松散、無紀律。同時有的企業(yè)在選拔運維人員的過程中不注重工作人員的專業(yè)素養(yǎng)或者是不注重人員入職之前的專業(yè)知識培養(yǎng)工作，導致電力企業(yè)中的一些崗位或者一些人員不能發(fā)揮規(guī)定的作用。

2.2設(shè)備的客觀因素影響運維技術(shù)

在電力設(shè)備使用過程中，隨著使用時間的增加，設(shè)備會逐漸老化、磨損甚至報廢，這就嚴重影響了系統(tǒng)后期的運維工作?，F(xiàn)階段人們對電力的需求量不斷增加，電力系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)換和輸送設(shè)備都承載了很大的負荷。雖然許多部件在使用之前都有額定的使用年限，但是根據(jù)電力系統(tǒng)的應(yīng)用情況，這些部件都會或多或少提前報廢。如果日常的部件檢修工作不到位，很容易忽略一些小的不重要的零部件，導致電力系統(tǒng)的輸電性能大幅度降低，嚴重影響系統(tǒng)的運行。

3電力信息通信數(shù)據(jù)智能運維技術(shù)及方法

3.1加大設(shè)備投入

在日常的運維工作中，由于工作量及人員有限等原因，常常會出現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)不及時、檢修不徹底及工作效率低等現(xiàn)象，面對這類問題，有關(guān)企業(yè)應(yīng)采取積極措施，切實保障工作質(zhì)量及效果。要應(yīng)用智能運維技術(shù)，相關(guān)的硬件設(shè)備及輔助設(shè)備必不可少，只有更新現(xiàn)存設(shè)備，為技術(shù)提供使用空間，才有可能發(fā)揮出智能運維技術(shù)的真正價值，進而減輕人員工作壓力，提升運維效率。當前已有部分先進設(shè)備嶄露頭角，受到各電力信息企業(yè)的關(guān)注。以無人機設(shè)備為例，科比特無人機制造企業(yè)在2018年召開的“中國電力無人機智能運維技術(shù)高峰論壇”就上帶來了新的產(chǎn)品，包括MC4-680、MC6-1550、那威2、MW4-4、標準化載荷等一系列設(shè)備，性能及質(zhì)量水平較高。以MC6-1550和那威2為例，MC6-1550具備六級高抗風性、防雨防塵、穩(wěn)定可靠抗干擾，最高載重達10kg，續(xù)航時長達60min等優(yōu)點;那威2是一款小型氫燃料無人機，軸臂采用折疊式設(shè)計，飛行時長高達2h，是同級別機型的4-6倍，續(xù)航優(yōu)勢十分明顯。此兩個設(shè)備在在論壇上成為焦點，受到各個電力企業(yè)的關(guān)注。該企業(yè)的智能運維設(shè)備以標準化載荷為核心，擁有統(tǒng)一的任務(wù)負載接口設(shè)計，無機型結(jié)構(gòu)差異的限制，能夠?qū)崿F(xiàn)載荷的快速安裝與拆卸，極大提升作業(yè)效率，在電力智能運維中具有很大的價值。

3.2提升呼叫中心系統(tǒng)的價值

呼叫中心系統(tǒng)是企業(yè)與用戶間聯(lián)系的橋梁，通過業(yè)務(wù)、信息、報修咨詢等服務(wù)功能解決用戶的問題，通常情況下是解決信息系統(tǒng)中的不穩(wěn)定因素，保證系統(tǒng)運行的安全、可靠。該系統(tǒng)依靠J2EE實現(xiàn)，采用多層次的模型進行企業(yè)運維建設(shè)，依靠JAVA語言實現(xiàn)跨平臺運行，實用性較強。在應(yīng)用中能將用戶反饋由服務(wù)臺接入呼叫中心，為用戶提供各種功能性服務(wù)，在服務(wù)結(jié)束后進行結(jié)果反饋，調(diào)查用戶滿意度，并將其作為服務(wù)質(zhì)量的評價依據(jù)，但是部分企業(yè)卻忽視該系統(tǒng)的價值，忽略其中潛在的用戶需求，使得實際應(yīng)用效果不是特別理想。針對此類問題，有關(guān)企業(yè)應(yīng)加強對呼叫中心的重視，提高其使用價值。可以從兩方面入手：一是企業(yè)應(yīng)加強呼叫連接。將一線、二線工作人員的工作進行劃分，并著重加強一二線間的聯(lián)系，也就是要將客服與運維的工作銜接起來，避免交流不暢引發(fā)效率降低及成本浪費問題。二是加強監(jiān)督。可以通過落實考核政策及監(jiān)督機制進行，激勵員工提高認識，加強運維，進而提升運維效果，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。除此之外，在電力信息系統(tǒng)的運維中，人員素質(zhì)是實現(xiàn)高效運維的基礎(chǔ)，只有具備較強的工作能力及職業(yè)素養(yǎng)才能保證運維工作的順利開展，保證工作效果。所以，有關(guān)企業(yè)應(yīng)加強對運維人員的培訓，增強其智能運維的意識，加強培育，提高企業(yè)運維隊伍的綜合素質(zhì)，為整體系統(tǒng)的平穩(wěn)運行保駕護航。

3.3防范故障問題

電力信息系統(tǒng)運維包括諸多工序，其中“電力”也是一個重要部分，在系統(tǒng)運行中，電力故障也是發(fā)生頻率較高的問題，嚴重影響系統(tǒng)運行質(zhì)量。以系統(tǒng)跳閘事故為例，該事故的產(chǎn)生與后期運維有很大聯(lián)系。該事故發(fā)生后使整體系統(tǒng)失去運行動力，甚至可能陷入癱瘓，若是不能及時解決將會要重影響用戶的使用體驗。在日常運維中，相關(guān)工作人員在安裝設(shè)備時仔細檢查設(shè)備性能及開關(guān)性能，做好調(diào)試工作;在使用中需要定期檢修電力開關(guān)，并對每次檢修進行記錄，方便后期核對。除此之外，還應(yīng)注重對于跳閘事故的檢查，必要時可以進行二次回路檢查，深入分析故障原因，并采取適當措施解決，如更換設(shè)備、開關(guān)等。需要注意的是，此類問題在發(fā)生后所需工作量會非常大，所以一定要將系統(tǒng)運行前的調(diào)試工作及試運行工作重視起來，盡可能避免實際運行中的跳閘等故障。應(yīng)用智能化運維技術(shù)能加速故障解決，提升系統(tǒng)運行效果。在2018年春運期間，該車間針對人流量大、不穩(wěn)定因素多的問題強化了電力故障檢修。如發(fā)生緊急事件導致系統(tǒng)癱瘓，該系統(tǒng)能通過各子系統(tǒng)實時上傳的設(shè)備、板件及故障信息，定位故障范圍，提供可能故障設(shè)備型號、板件類型、故障原因，并合理計劃應(yīng)急線路、應(yīng)急車輛，調(diào)動現(xiàn)場人員及技術(shù)資料，還能通過電子地圖、衛(wèi)星地圖等方式，實現(xiàn)對應(yīng)急情況的可視化指揮調(diào)度，大大提升了運維效果，降低了春運期間系統(tǒng)故障導致乘客滯留問題的發(fā)生概率。

4結(jié)論

綜上所述，運維工作在電力信息系統(tǒng)中占據(jù)重要地位，有關(guān)企業(yè)應(yīng)該積極面對日常工作中存在的問題，采用智能化、科學化的手段提升運維質(zhì)量，保證運維效果，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的信息數(shù)據(jù)服務(wù)。

參考文獻：

[1]王華，馮曉煒，郭芳琳.電力信息通信數(shù)據(jù)智能運維技術(shù)[J].電子世界，2019（11）：176-177.

[2]孫德棟.信息通信技術(shù)支撐泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)[J].供用電，2019，36（06）：1.

[3]劉穎，周大鵬，冉冉，丁一，王飛.量子通信技術(shù)在電力信息系統(tǒng)保密傳輸中的應(yīng)用[J].中國新通信，2019，21（11）：92.

[4]楊浩，李瑞琪，馮麗麗.電力信息通信技術(shù)在智能電網(wǎng)的應(yīng)用[J].集成電路應(yīng)用，2019，36（06）：64-65.

[5]李炅菊，黃宏光，舒勤.相依網(wǎng)絡(luò)理論下電力通信網(wǎng)節(jié)點重要度評價[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2019，47（11）：143-150.

[6]施亞齊.新形勢下網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電力信息通信中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代信息科技，2019，3（10）：72-73.