霍越 張洋

摘要：在現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景之下，工程機(jī)械電氣化的現(xiàn)代化文明社會(huì)已經(jīng)成為未來(lái)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，因此對(duì)工程機(jī)械電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)及使用方面如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的低能高效，將成為又一熱門話題。但不可避免的是，機(jī)械電氣設(shè)備會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因產(chǎn)生一些故障，這將對(duì)現(xiàn)代化的工程施工產(chǎn)生不可預(yù)期的損失。為了使機(jī)械設(shè)備能夠長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行，保證正常施工，本文就針對(duì)工程機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理進(jìn)行分析研究。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；電氣設(shè)備；故障分析；應(yīng)急處理

1 導(dǎo)言

隨著科技的飛速發(fā)展，機(jī)械電氣設(shè)備隨之更加的智能化和自動(dòng)化。然而，在機(jī)械電氣設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中因設(shè)備本身設(shè)計(jì)的缺陷、制造過(guò)程中的不足，或因外部環(huán)境惡劣、人員操作不當(dāng)?shù)囊蛩?，機(jī)械電氣設(shè)備會(huì)出現(xiàn)影響到設(shè)備正常運(yùn)行的故障。為此，在工程機(jī)械電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，必須要及時(shí)判斷故障產(chǎn)生的原因，并盡快給出應(yīng)急處理方案，以使排除設(shè)備故障，或者盡可能的將故障帶來(lái)的危害程度降低到最小。

2 工程機(jī)械電氣設(shè)備故障的主要因素

2.1 主體設(shè)備常規(guī)檢驗(yàn)和保養(yǎng)不當(dāng)

在日常維護(hù)工作的內(nèi)容中，維護(hù)檢修人員需要對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)下的相關(guān)參數(shù)的正確性隨時(shí)進(jìn)行觀察，如發(fā)現(xiàn)儀表參數(shù)數(shù)值顯示不正常，則應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，使其回歸正軌，避免其長(zhǎng)期處在一種異常的狀態(tài)下工作。日常的維護(hù)工作應(yīng)該包括對(duì)設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)零件的保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備關(guān)鍵零件的磨損和老化的情況，采取措施進(jìn)行維修或更換，以保證設(shè)備保持正常運(yùn)行，也為進(jìn)一步對(duì)設(shè)備應(yīng)用的效果提供保障。

2.2 沒(méi)按規(guī)范要求去執(zhí)行相應(yīng)的保養(yǎng)

在日常維護(hù)以及保養(yǎng)工作中，需要根據(jù)相應(yīng)工種的作業(yè)規(guī)范去執(zhí)行，按照日常維修工作的要求去執(zhí)行日常保養(yǎng)任務(wù)。但是目前的實(shí)際情況，很難按照規(guī)范要求去執(zhí)行相應(yīng)的保養(yǎng)任務(wù)：一方面，是用戶輕視相應(yīng)的保養(yǎng)工作，不夠重視設(shè)備的日常保養(yǎng)工作對(duì)生產(chǎn)效率的影響，缺乏設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)；另一方面，是用戶缺少相應(yīng)的保養(yǎng)準(zhǔn)則，沒(méi)有形成統(tǒng)一的法律法規(guī)。這兩方面導(dǎo)致整個(gè)機(jī)械設(shè)備由于保養(yǎng)不當(dāng)而出現(xiàn)突發(fā)性的故障，這類故障一般都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累之后才會(huì)突然出現(xiàn)的，對(duì)于設(shè)備的損傷較為嚴(yán)重，而且與之前的故障類型一樣，排查的難度非常大。

3 工程機(jī)械電氣設(shè)備故障類型以及診斷方法

3.1 故障類型

1）開(kāi)關(guān)故障。開(kāi)關(guān)是控制機(jī)械電氣運(yùn)作狀況的關(guān)鍵元件，如果設(shè)備開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，就不能進(jìn)行電氣設(shè)備的有效性控制，不能確保生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展。在這個(gè)過(guò)程中，如果設(shè)備開(kāi)關(guān)出現(xiàn)變形或接觸不良問(wèn)題，就容易出現(xiàn)一系列的開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致雙投刀開(kāi)關(guān)中間一相觸頭的燃燒，導(dǎo)致電氣設(shè)備直接跳停問(wèn)題。

2）回路電纜故障。在高壓繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子工作中，回路電纜三相短路故障是客觀存在的。在高壓電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，電流會(huì)在短時(shí)間內(nèi)升至較高值，在磨機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，如果其轉(zhuǎn)速超過(guò)正常啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，就可能導(dǎo)致電氣設(shè)備故障問(wèn)題。如果工作過(guò)程中，電機(jī)自傳的引線銅芯被破壞，就容易出現(xiàn)回路電纜三相短路問(wèn)題，一旦出現(xiàn)這類問(wèn)題需要立即展開(kāi)處理，避免線路被燒斷，從而保障電氣設(shè)備的正常工作。

3）電抗器故障。高壓鼠籠式電機(jī)的應(yīng)用范圍比較廣泛，在其工作過(guò)程中，電抗器燒壞故障是比較常見(jiàn)的，電機(jī)電抗器燒毀時(shí)，其往往出現(xiàn)冒煙問(wèn)題，一般是由電抗器起火問(wèn)題導(dǎo)致的，常見(jiàn)的電抗器起火原因如下，電抗器絕緣性能的下降，電流泄漏引發(fā)的起火問(wèn)題，電抗器線圈發(fā)熱而導(dǎo)致的起火問(wèn)題等，導(dǎo)致電抗器的被燒壞。

3.2 診斷方法

1）電阻測(cè)量法。通過(guò)對(duì)電壓及電流的準(zhǔn)確性測(cè)量，可以實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的有效性測(cè)量，這是種比較科學(xué)的結(jié)果檢驗(yàn)法。由于部分電氣故障導(dǎo)致自接斷電問(wèn)題，這可能無(wú)法應(yīng)用電流檢測(cè)法，這可以進(jìn)行原件本身固有電阻的檢測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)電氣元器件的測(cè)量，需要進(jìn)行電阻的測(cè)量，在電阻測(cè)量的過(guò)程中，其主要測(cè)量單個(gè)、非并聯(lián)狀態(tài)元件，受到內(nèi)外干擾環(huán)境的影響，并聯(lián)狀態(tài)的電阻無(wú)法表現(xiàn)出真實(shí)的電阻值，在電阻測(cè)量過(guò)程中，如果若干元件并聯(lián)，需要在串聯(lián)狀態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)，確保檢測(cè)結(jié)果的精確性。

2）電壓測(cè)量法。在發(fā)電故障產(chǎn)生后，如果電氣設(shè)備煤油自接斷電或者停機(jī)，那么其檢測(cè)對(duì)象可以分為電壓、電流量大參數(shù)。在電壓測(cè)量法的應(yīng)用過(guò)程中，維修人員需要熟悉電氣設(shè)備的各個(gè)線路，以此根據(jù)電壓狀況進(jìn)行輸電安全問(wèn)題的判斷，從而判斷機(jī)械電氣設(shè)備故障的具體部位。

4 工程機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理措施

4.1 依托大數(shù)據(jù)采集技術(shù)建立檢測(cè)系統(tǒng)

相比于以往的人工記錄數(shù)據(jù)時(shí)代，人工智能化的數(shù)據(jù)處理模式大大提高了數(shù)據(jù)采集工作的效率，也能夠?qū)φ麄€(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況有清晰的了解。在實(shí)際（人工）的數(shù)據(jù)采集工作中，一般需要人工使用相應(yīng)的檢測(cè)儀器進(jìn)行讀數(shù)，然后將數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，再移送到數(shù)據(jù)分析部門進(jìn)行分析，最后保存到資料室，整個(gè)數(shù)據(jù)采集和處理的流程十分繁瑣，且比較容易出錯(cuò)。而人工智能化的數(shù)據(jù)采集，能夠很好地避免以上缺點(diǎn)，能夠在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，對(duì)整個(gè)設(shè)備的瞬時(shí)參數(shù)進(jìn)行采集，并將采集到的數(shù)據(jù)上傳到研究部門，由相關(guān)人員對(duì)相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)算，得出一個(gè)具有指向性的結(jié)論。

4.2 手持智能輔助維修設(shè)備

應(yīng)急處理的核心，就是盡快將出現(xiàn)故障的設(shè)備恢復(fù)到正常的生產(chǎn)活動(dòng)中。人工智能設(shè)備最顯著的特點(diǎn)就是效率高。人工維修操作由于長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)械化作業(yè)，準(zhǔn)確度會(huì)下降，容易出現(xiàn)失誤，尤其是對(duì)于高精度的加工設(shè)備而言，這都是影響維修設(shè)備的主要因素。所以，在實(shí)際的維修工作之中，對(duì)于一般性質(zhì)的故障問(wèn)題，比如更換設(shè)備電路板上的電氣元件等這類重復(fù)性強(qiáng)、技術(shù)含量低的維修任務(wù)，可以使用手持式人工智能設(shè)備進(jìn)行維修操作。人工智能輔助維修設(shè)備，其內(nèi)部程序可以根據(jù)使用者在實(shí)際的維修工作中的需求，進(jìn)行軟件程序的編寫(xiě)，在實(shí)際的編程過(guò)程中，人工智能設(shè)備首先考慮的是提高維修效率和維修工作的穩(wěn)定性，確保經(jīng)過(guò)維修的設(shè)備能夠正常投入到運(yùn)行之中。

5 結(jié)語(yǔ)

工程機(jī)械電氣設(shè)備在生產(chǎn)及生活中早已成為不和或缺的一部分，但在使用機(jī)械電氣設(shè)備的過(guò)程中，難免會(huì)遇到或多或少的設(shè)備故障問(wèn)題。為此，針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障類型，從科學(xué)診斷方法入手，精確診斷故障，及時(shí)解決出現(xiàn)的故障，并對(duì)預(yù)防故障以及故障處理的后續(xù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以期在以后處理故障時(shí)提供數(shù)據(jù)支持，達(dá)到在最快的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，將企業(yè)的損失減到最低。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅志強(qiáng).工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障分析及檢查排除[J].紅水河，2014.

[2]呂灝.工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障分析及檢查排除[J].無(wú)線互聯(lián)科技，2015.

[3]王志超.有關(guān)機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急處理的探析[J].中國(guó)管理信息化，2015.

（作者單位：沈陽(yáng)眾磊道橋有限公司）