扶麗盈
摘要:隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,人們對于日常生活的觀念也進(jìn)行了翻天覆地的變化,越來越多的公共場所和營業(yè)場所也在重視生活基礎(chǔ)設(shè)備的建設(shè),使得人們得到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)和生活享受。本篇文章主要涉及的是大型基礎(chǔ)設(shè)施,建筑內(nèi)部觀光電梯的設(shè)計(jì)以及安裝檢驗(yàn)中應(yīng)注意的相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞:觀光電梯;安裝檢驗(yàn);設(shè)計(jì)規(guī)劃
引言
在時代的發(fā)展背景之下,社會文明的進(jìn)步,城市的現(xiàn)代化以及人們生活理念的改變都是其時代演變的產(chǎn)物和趨勢。電梯作為一種人們生活中的代步設(shè)施,其在人么生活中的作用是給人們帶來便利以及快捷。而觀光電梯的出現(xiàn)則恰恰驗(yàn)證了時代發(fā)趨勢對于城市發(fā)展所產(chǎn)生的影響,觀光電梯的使用是為了給乘客觀賞景觀的服務(wù)體驗(yàn),其主要的目的是為了增加人們的生活體驗(yàn)以及感官享受。因?yàn)橛^光電梯的使用場所以及服務(wù)人群較為復(fù)雜,所以其安全性能的保障是尤為重要的,因此在設(shè)計(jì)以及安裝檢驗(yàn)過程中則會出現(xiàn)許多需要嚴(yán)苛檢驗(yàn)的問題,本文將對此進(jìn)行探討與分析。
1.觀光電梯安全理念的再深化
在我們的日常生活中,電梯的使用隨處可見的,其工作的環(huán)境大多立于高層建筑內(nèi)部,作為代步工具。在普通電梯的設(shè)計(jì)中,其周圍都是鋼結(jié)構(gòu)墻體,同時電梯內(nèi)部周圍也屬于鋼板封閉結(jié)構(gòu),非常牢固。但是觀光電梯因?yàn)槠涮厥獾挠猛?,所以其必須保證四周有可透視面,這樣才能保證乘客在乘坐時可以觀賞到電梯外部的風(fēng)景或者場景。因此在電梯其艙室的外壁設(shè)計(jì)時,就需要選擇那具有強(qiáng)度高以及透明的材料。在觀光電梯的設(shè)計(jì)理念中,安全所需要考慮的因素是最為重要的,需要在電梯出現(xiàn)故障時,能夠有一套備用方案,來保證乘客的安全。對于觀光電梯可能出現(xiàn)故障以及特殊情況的原因也要進(jìn)行分析,然后進(jìn)行總結(jié)討論最終制定一套應(yīng)急預(yù)案。同時安裝后,電梯在使用時的后期維護(hù)中,也需要明確規(guī)定相關(guān)負(fù)責(zé)人對電梯進(jìn)行性能評估分析與檢測。進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)跟進(jìn)以保障每次的使用都是安全可靠的。并在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行服務(wù)體驗(yàn)的升級改造。
2.井道的封閉
在觀光電梯的封閉井道設(shè)中,需要采用的是透明材料的井道設(shè)計(jì),但是在但是為了保護(hù)乘客在乘坐電梯時受到電梯運(yùn)動組件可能產(chǎn)生的傷害,因此需要設(shè)計(jì)一個玻璃隔層的圍壁進(jìn)行保護(hù)。同時在設(shè)計(jì)圍壁的規(guī)格時需要考慮電梯的空間大小,然后測量其電梯運(yùn)動組件所需要的延展距離,通過這個關(guān)系來制定側(cè)壁的高度以及厚度。通常情況之下外壁的層門高度不能小于三點(diǎn)五米。并且在井道的設(shè)計(jì)當(dāng)中也需要考慮到運(yùn)載組件的安裝位置的預(yù)留以及轎麗的大小等問題,這樣才能保證整個觀光電梯在運(yùn)行時,處于平穩(wěn)的形態(tài)。
如圖一所示:
3.偏心導(dǎo)向
在觀光電梯的設(shè)計(jì)中,因?yàn)閷τ诓晒庖约坝^光視角的設(shè)計(jì),所以懸吊轎廂的鋼纜繩線以及懸掛點(diǎn)的位置通常都會設(shè)計(jì)在靠近艙門的一側(cè)這樣的設(shè)計(jì)目的是為了增加透明觀光艙門的視覺感受,減少障礙物的視線阻擋。但是采取這樣的設(shè)計(jì)理念之后會使得整個懸掛點(diǎn)的重心會有所偏移,所有就需要進(jìn)行平衡配重來糾正這個角度的問題,同時因?yàn)樵黾优渲貢沟贸杀疽约鞍踩[患增大,所以還需要按照相關(guān)的規(guī)范操作指令,進(jìn)行滑輪組以及轎廂導(dǎo)軌的角度校正。
4.轎廂的有效面積
因?yàn)橛^光電梯的特殊性,其在設(shè)計(jì)時采用的材料的并不是與室內(nèi)代步電梯的鋼結(jié)構(gòu),所以在同樣有效面積內(nèi)所承載的乘客數(shù)量也是有不同的標(biāo)準(zhǔn)的,所以如果在觀光電梯的轎廂內(nèi)部需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指定的一噸承載重量,限定人數(shù)小于十三人的觀光電梯為準(zhǔn),有效轎廂面積應(yīng)保持在2.25至2.4平方米內(nèi),這樣才能保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行與安全。與此同時在轎廂內(nèi)部設(shè)計(jì)時也需要考慮相關(guān)電控設(shè)備的安裝空間以及,門鎖的接口方式和電路走向。
如圖二所示:
在實(shí)際的驗(yàn)收中會出現(xiàn)轎廂有效面積偏小與偏大的情況,針對前者的處理辦法相對后者角方便,那就是減少有效面積內(nèi)部所搭載的乘客數(shù)量,同時調(diào)整其在載重質(zhì)量,調(diào)整其機(jī)械組件的參數(shù),保證在最大承載量是其轎廂的重心穩(wěn)定。但是在轎廂有效面積增大的情況時,就較難處理,因?yàn)槊娣e的增大勢必會將整個轎廂的重心位置與設(shè)定位置偏移較大,同時設(shè)計(jì)運(yùn)載組件的承重量是固定的,所以就需要更換滑輪組件以及牽引纜繩的規(guī)格,以來保證整個電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。
5.轎頂護(hù)欄高度
在觀光電梯的轎廂設(shè)計(jì)中,針對轎廂頂部的圓頂,在對轎項(xiàng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)方案中,通常采用圓弧性鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄,但是有些廠商為了達(dá)到美觀的效果,通常將護(hù)欄的高度設(shè)置的很低,甚至部分觀光電梯的扶手根本就沒有預(yù)裝,這都是一個很嚴(yán)重的問題,因?yàn)檗I廂圍壁用的是玻璃材料,很容易在人多乘客流量較大時,被擠壓變形嚴(yán)重的將會破碎,將會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故,所以在檢驗(yàn)時需要明確的指定其護(hù)欄的高度與強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)實(shí)驗(yàn)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。例如扶手的高度要大于成人腰部以上,根據(jù)實(shí)際運(yùn)營環(huán)境的人群身高比例進(jìn)行設(shè)置,同時在護(hù)欄底部也需要加裝部分的格棚結(jié)構(gòu),防止小孩的攀爬造成安全事故。
結(jié)束語
在現(xiàn)代社會的快速發(fā)展中,電梯在我們的工作以及生活中應(yīng)用的場景也越來越多了,觀光電梯在電梯的發(fā)展進(jìn)程中是一個新的標(biāo)志,是代表這電梯技術(shù)的突破與生活美化的一個趨勢。根據(jù)亦或是哪個討論也可以發(fā)現(xiàn)觀光電梯的安全隱患以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都是關(guān)乎到其發(fā)展和應(yīng)用的一個重要指標(biāo),無論是在轎廂、井道以及運(yùn)載組件上的設(shè)計(jì)都是其最終展現(xiàn)效果的一個重要約束條件,也需要引起我們的關(guān)注和重視。