高玉萍 陳校令 楊洪敏 李杜

摘要：雛雞運輸安全是保證客戶接收到優(yōu)質(zhì)雛雞的最后一個環(huán)節(jié)，也是受外界因素影響最多的環(huán)節(jié)，在雛雞運輸中要保證人、車、雞的安全。峪口禽業(yè)有20年以上的雛雞運輸經(jīng)驗，總結(jié)出了影響雛雞運輸安全的因素，并從人、車、雞3個方面總結(jié)出了保證雛雞運輸安全的有效措施。近年，峪口禽業(yè)引進了北斗衛(wèi)星車輛管理系統(tǒng)，運用現(xiàn)代化、智能化的管理方法，有效促進了雛雞運輸安全。

關(guān)鍵詞：雛雞運輸;運輸安全;北斗;安全管理

中圖分類號：S831

文獻標(biāo)識碼：B

doi：10.3969/j.issn.2096-3637.2019.12.043

0引言

影響雛雞運輸安全的因素較多，主要有以下幾點：雛雞是活物，對運輸時間、溫濕度、供氧量要求高;運輸距離遠、路上突發(fā)情況多;大多數(shù)養(yǎng)殖場建在農(nóng)村，鄉(xiāng)村小路路況復(fù)雜;只要生產(chǎn)出雛雞就要運輸，需要應(yīng)對大雪、暴雨、大霧等各種不良天氣;運輸中，司機需要應(yīng)對各種突發(fā)情況，力量單薄。通過對雛雞運輸安全影響因素進行分析，需要從人員、車輛、雛雞安全方面進行全方位管理，提高運輸能力及突發(fā)情況處理能力。

1人員安全管理

要保證雛雞運輸安全，首先要聘用優(yōu)秀的司機。峪口禽業(yè)在選拔司機時，要求司機有豐富的駕駛經(jīng)驗，對路標(biāo)、行車常識等與駕駛有關(guān)知識完全掌握。另外，要求司機熟悉常用交通規(guī)則，掌握交通事故處理程序，能正確處理簡單的事故糾紛。要經(jīng)常對運雛司機進行培訓(xùn)，如《雛雞運輸溫濕度、通風(fēng)管理》、《雛雞運輸安全管理》、《常用交通規(guī)則》等培訓(xùn)，保證司機技術(shù)過關(guān)、處理突發(fā)事件的能力過關(guān)[1-2]。

每輛運雛車安排2名司機輪流駕駛，要定車定人、人車相對穩(wěn)定，司機搭檔要以自愿結(jié)對為主。2名司機在行駛中每4h輪換開車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。北斗系統(tǒng)有采集圖像的功能，可以設(shè)置為0.5h拍照1次，監(jiān)督司機駕駛狀態(tài)、是否做到了每4h輪換開車，防止司機疲勞駕駛。另外，北斗系統(tǒng)還可以進行超速實時監(jiān)督與記錄，司機超速行駛時報警提示。此外，北斗還有路徑規(guī)劃的功能，司機可以在出車前提前規(guī)劃好行駛路線，有利于行車順暢，節(jié)約用時。

2車輛安全管理

加強車輛的保養(yǎng)工作，日常維護要保證水、電、氣充足，各部件連接緊固。在出車前做好車況檢查，司機要檢查車輛的水、電、氣、輪胎、剎車、轉(zhuǎn)向，確保各系統(tǒng)安全運行。要按里程、日期定期保養(yǎng)車輛潤滑系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)可以記錄車輛行駛路線，并具有回放功能，車隊隊長隨時檢查車輛行駛軌跡，監(jiān)督司機是否按照規(guī)劃好的路線行駛，若有較大差別，需要司機說明原因，保證司機用最短的時間將雛雞送至養(yǎng)殖戶手中[3]。

3雛雞運輸安全管理

在雛雞運輸方面，要做好以下6個方面工作：訂立制度、建立流程、制定預(yù)案、檢查考核、培訓(xùn)交流、調(diào)集資源，最大限度的調(diào)動團隊每個人的智慧和力量，將安全隱患降到最低。具體內(nèi)容如下。

3.1訂立制度

從運輸計劃、成本管理、檢疫管理、安全管理、人員管理、衛(wèi)生管理、數(shù)據(jù)管理等方面訂立運輸制度，通過訂立制度，明確工作開展方向，保證工作公平、順暢開展。運輸制度要涉及工作的所有重要環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)漏洞，訂立制度時要充分征求團隊成員的意見與建議，確保制度內(nèi)容合理，能指導(dǎo)實際工作。

3.2建立流程

建立流程就是按照先后順序梳理工作中的各個關(guān)鍵點，明確工作環(huán)節(jié)、工作要求、時間要求、責(zé)任主體。如雛雞運輸管理流程中的溫濕度管理環(huán)節(jié)，要求運輸溫度標(biāo)準(zhǔn)為27～31°C（夏季29～31°C，冬季27～29°C），運輸濕度標(biāo)準(zhǔn)為60%～70%，要求司機每小時檢查1次溫濕度是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（駕駛室內(nèi)有顯示）。可以通過建立流程，查漏補缺，梳理出重要的工作環(huán)節(jié)，細化工作要求，可以使工作人員迅速掌握工作關(guān)鍵點及工作方法，提高工作效率及工作質(zhì)量。

3.3制定預(yù)案，

雛雞運輸工作中會遇到各種各樣的問題，針對常見的問題要制定工作預(yù)案，確保將雛雞健康、安全的送到客戶手中。預(yù)案管理分2步進行：第一，車隊匯聚全員力量總.結(jié)以往工作經(jīng)驗、教訓(xùn)，總結(jié)出不同季節(jié)、不同路況、不同區(qū)域、不同天氣的運輸工作開展注意事項，建立總的預(yù)案庫。第二，出車當(dāng)天，司機在總預(yù)案的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)天具體情況，制定本次出車的具體預(yù)案。通過制定預(yù)案，可以有效規(guī)避運輸中的突發(fā)事件，遇到問題有方案、有對策，從容解決，保證運輸安全。

3.4檢查考核

通過制度和流程管理，可以保證雛雞運輸工作有條不紊的進行，但是在實際執(zhí)行中，會出現(xiàn)司機在有些環(huán)節(jié)執(zhí)行不到位的情況，因此，車隊隊長應(yīng)該每天對司機的工作進行監(jiān)督、檢查。根據(jù)制度、流程內(nèi)容，制定出每個工作流程的標(biāo)準(zhǔn)，制作打分表。通過檢查打分，對制度、流程的執(zhí)行程度做出評判。根據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)完成情況，制定相應(yīng)的獎懲措施。結(jié)合檢查結(jié)果及獎懲措施，對相關(guān)責(zé)任人進行激勵或考核，提高團隊執(zhí)行力。

北斗系統(tǒng)以其全面、智能的信息記錄、傳輸功能受到車隊管理人員的喜愛，有利于車隊隊長進行雛雞運輸工作監(jiān)督、檢查。北斗系統(tǒng)可以在電腦或手機終端顯示司機工作照片、車輛速度、溫濕度、里程、位置、狀態(tài)（是否行駛）等信息，車隊隊長可以實時監(jiān)督司機工作狀態(tài)、車輛運行狀態(tài)。另外，峪口禽業(yè)在北斗原有功能基礎(chǔ)上進行自主創(chuàng)新（已授權(quán)實用新型專利），實現(xiàn)了運輸溫濕度遠程自動化控制，可以在電腦或手機終端控制運輸溫濕度。

3.5培訓(xùn)交流

每月開展司機培訓(xùn)活動，形式多樣，可以采用網(wǎng)絡(luò)課堂、現(xiàn)場培訓(xùn)、實操培訓(xùn)等多種方式。尤其是在特殊季節(jié)，如夏季炎熱、多雨季節(jié)，冬季寒冷、降雪季節(jié)，進行專題培訓(xùn)，提升司機的駕駛技能及特殊天氣突發(fā)事件的應(yīng)對能力。

每月召開1次安全運輸交流會，本月工作中安全隱患及突發(fā)事件處理好的司機分享經(jīng)驗，發(fā)生安全事故的司機分析原因，全員討論，找出應(yīng)對措施。另外，要建立司機微信群，隨時交流路況、天氣等信息，便于其他司機借鑒。通過交流與信息分享，及時規(guī)避可能存在的安全隱患，并提升應(yīng)對安全問題的能力。

3.6調(diào)集資源，

車隊隊長要做好信息反饋，在工作中遇到自身無法解決的問題時，要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋，由領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)調(diào)，調(diào)集更多的資源解決問題。如湖北孵化場運雛車車廂內(nèi)溫度不均衡、冬季供暖效果不理想，通過后勤副總協(xié)調(diào)，借鑒北京孵化場運雛車通風(fēng)模式，對本場運雛車進行改造，提升了供暖能力，提高了車廂內(nèi)溫度均勻性，保證了雛雞質(zhì)量。

4結(jié)束語

北斗衛(wèi)星車輛管理系統(tǒng)的使用，有效促進了雛雞運輸安全。遠程溫濕度控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)系統(tǒng)智能調(diào)控、車隊管理人員遠程調(diào)控、司機在駕駛室內(nèi)調(diào)控運輸溫濕度，為保證雛雞運輸溫濕度適宜提供了三重保障，有效杜絕了過去夏季高溫、冬季低溫造成的雛雞死亡現(xiàn)象。通過將傳統(tǒng)安全管理方法與高科技管理方法有效結(jié)合，實現(xiàn)了“人、車、雞三安”全方位管理，有效保證了雛雞安全運輸，保證了雛雞質(zhì)量。

參考文獻

[1]石海，綠殼蛋雞雛雞運輸途中死亡原因分析[J].中國畜牧業(yè)，2018（20）：85.

[2]王晶晶，靳文廣，GerritvanderLinde.雛雞成功運輸?shù)年P(guān)鍵問題[J].國外畜牧學(xué)（豬與禽），2016，36（9）：29-32.

[3]李慧.運輸應(yīng)激對雛雞的危害及應(yīng)對措施[J].現(xiàn)代畜牧科技，2016（2）：77.