強文元

因西成客專引入隴海線三橋車站，車站新建了信號綜合樓10/0.4KV變電所一座，該所接入隴海線西安西至興平供電臂的自閉、貫通線路，電源通過環(huán)網(wǎng)柜環(huán)進環(huán)出。根據(jù)要求，本文全面系統(tǒng)介紹了三橋站電力配套工程技術投運方案，通過科學嚴密的組織與規(guī)劃，按期按要求完成了施工任務，并安全順利的進行了供電投運工作。

一、施工概況

三橋車站新建通信信號綜合樓10/0.4KV變電所1座，電源由線路北側既有自閉、貫通線路通過環(huán)網(wǎng)柜環(huán)進環(huán)出。該項目影響范圍涉及三橋既有自閉、貫通線路上分別帶的低壓負荷。停用自閉線路時，其所帶低壓一級負荷切換由貫通線路供電;停用貫通線路時，其所帶低壓一級負荷切換由自閉線路供電。

二、施工內(nèi)容

利用停電點將高壓電纜從新建變電所過軌敷設至北側自閉、貫通線電桿附近。提前做好戶外電纜終端和相關的原材料。根據(jù)電報批復的停電點，分別停用自閉和貫通線，將電纜頭沿既有電桿引上后“T”接在自閉、貫通架空線上（示意圖如下）。

（一）施工方案

1.施工準備

（1）施工前按照要求對現(xiàn)場設備及線路情況進行充分調查及時進行接口檢查。

（2）核對現(xiàn)場實際設備及線路位置與圖紙是否存在差異，對設備及電纜徑路進行詳細核對，確保后續(xù)施工順利進行。

（3）現(xiàn)場定測電纜實際長度，并現(xiàn)場做好記錄，編制電纜材料計劃，確保電纜能夠及時到貨，為電纜敷設提供物資保障。

（4）按照審批通過的施工方案組織人員、設備進場、確保三橋站站改工程的順利實施。

（5）提前聯(lián)系相關實驗機構，做好變電所已安裝設備的電氣試驗，確保電源搭火后能立即送電投運。

2.實施方案

利用兩個停電點，分別停用自閉和貫通線后將電纜頭沿既有電桿引上后“T”接在自閉、貫通線上。

第一個停電點：

（1）停用自閉線路。停電前進行核相，停電后確認所有一級負荷供電正常切換至貫通線路供電。并做好現(xiàn)場的驗電、掛接地封線等工作。

（2）將原先自閉001號桿、自閉028號桿這兩個電線桿上的電纜解除，新敷設已經(jīng)做好終端的電纜采用鋼管防護和抱箍固定引上，利用并溝線夾進行“T”接使新建變電所內(nèi)自閉環(huán)網(wǎng)柜環(huán)進自閉線內(nèi)。

（3）檢查變電所側的電纜頭已提前安裝在環(huán)網(wǎng)柜上并斷開接地開關和三工位負荷開關。

（4）確認后進行自閉線送電操作，恢復自閉線供電，使所內(nèi)環(huán)網(wǎng)柜帶電。驗電正常后進行后續(xù)的送電操作。

第二個停電點：

（1）停用貫通線路。停電前進行核相，停電后確認所有一級負荷供電正常切換至自閉線路供電。并做好現(xiàn)場的驗電、掛接地封線等工作。

（2）將對應的已經(jīng)做好終端頭的電纜沿貫通001號桿、貫通027號桿，采用鋼管防護和抱箍固定引上利用并溝線夾進行“T”接。使新建變電所內(nèi)貫通環(huán)網(wǎng)柜環(huán)進貫通線內(nèi)。

（3）檢查變電所側的電纜頭已提前安裝在環(huán)網(wǎng)柜上并斷開接地開關和三工位負荷開關。

（4）確認后進行貫通線送電操作，恢復貫通線供電，使所內(nèi)環(huán)網(wǎng)柜帶電。此時貫通環(huán)網(wǎng)柜進線和出線負荷開關，根據(jù)供電的方向斷開其中一個，使環(huán)網(wǎng)柜做斷口運行，相當于環(huán)網(wǎng)柜“T”接在貫通線路上，但是具備環(huán)進環(huán)出條件（詳見后附示意圖）驗電正常后進行后續(xù)的送電操作。

三、供電投運

因西成客專引入隴海線三橋車站，車站新建信號綜合樓10/0.4KV變電所接入隴海線西安西至興平供電臂的自閉、貫通線路，其供電運行要求如下。

（一）運行要求

1.三橋車站既有信號供電箱變低壓側負荷倒切至新建信號綜合樓10/0.4KV變電所前，既有信號供電箱變運行方式不變;信號供電低壓負荷倒切以路局開通倒切電報通知為準。

2.三橋車站新建信號綜合樓10/0.4KV變電所內(nèi)設兩臺變壓器。其中，自閉側200KVA變壓器由西興自閉供電臂的三民村至三橋自閉028#桿及三橋至黃家寨001#桿自閉線路供電;貫通側的250KVA變壓器由興西貫通供電臂的黃家寨至三橋貫通001#桿及三橋至三民村貫通027#桿線路供電。

3.三橋車站既有信號箱變至新建信號綜合樓10/0.4KV變電所內(nèi)之間新敷設自閉、貫通電纜各一條，與既有信號箱變的其中一條自閉、貫通電源電纜做中間接頭聯(lián)接，作為新建信號綜合樓變電所兩路電源備用電纜。

4.三橋車站新建信號綜合樓10/0.4KV變電所投運前后，西安電力車間落實西安西站配電所監(jiān)測自閉柜負荷電流變化;聯(lián)系興平配電所了解貫通柜負荷電流變化。

（二）運行方式

三橋車站新建信號綜合樓10/0.4KV變電所供電運行方式：

1.自閉側FS6環(huán)網(wǎng)負荷開關柜的進線柜和變壓器柜開關閉合，出線開關分閘，變壓器低壓側開關全部斷開。

2.貫通側FS6環(huán)網(wǎng)負荷開關柜的進線柜和變壓器柜開關閉合，出線開關分閘，變壓器低壓側開關全部斷開。

（三）倒切方案

三橋車站新建信號綜合樓10/0.4KV變電所供電倒切方案：

1.待三民村至三橋自閉028#桿及三橋至黃家寨001#桿間電力電纜拆除后，自閉側FS6環(huán)網(wǎng)負荷開關柜的出線柜開關閉合，形成自閉側的高壓環(huán)網(wǎng)供電。將既有信號箱變供電自閉側的低壓負荷倒切至新建信號綜合樓10/0.4KV變電所的自閉側低壓回路;恢復架設三橋至黃家寨002--003#桿間架空線路后，拆除既有信號供電箱變在三橋至黃家寨自閉002--003#桿上接引的自閉電纜頭，既有信號供電自閉側進出線高壓電源拆除，自閉側退出運行。

2.將既有信號供電貫通側的低壓負荷倒切至新建信號綜合樓10/0.4KV變電所的貫通側低壓回路。拆除既有信號供電箱變貫通側的黃家寨至三橋貫通001#桿及三橋至三民村貫通027#桿電纜頭。貫通側FS6環(huán)網(wǎng)負荷開關柜的出線柜開關閉合，形成貫通側的高壓環(huán)網(wǎng)供電。既有信號供電貫通側進出線高壓電源拆除，貫通側退出運行。

（作者單位：中國鐵路西安局集團有限公司西安供電段）