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        輸電線路智能化運行維護(hù)技術(shù)研究

        2019-10-21 14:11:32晏節(jié)晉
        中國電氣工程學(xué)報 2019年27期
        關(guān)鍵詞:運行維護(hù)輸電線路智能化

        晏節(jié)晉

        摘要:社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)背景下,電力企業(yè)快速發(fā)展,為我國電力企業(yè)的全面發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ),大大提高了市場競爭力。輸電線路的安全運行是電力企業(yè)最重要的環(huán)節(jié),能夠保障電能的正常運行。電力企業(yè)輸電線路采用先進(jìn)的智能化運行維護(hù)技術(shù),保證了輸電線路的安全運行。該文對輸電線路智能化運行的維修需求進(jìn)行分析,并闡述輸電線路智能化運行的維護(hù)技術(shù)。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;智能化;運行維護(hù)

        在電網(wǎng)系統(tǒng)中,輸電線路是其重要的組成部分,而輸電線路運行的安全性、穩(wěn)定性以及可靠性,直接影響整個電網(wǎng)系統(tǒng)的運行效果。在傳統(tǒng)的輸電線路管理工作中,由于大部分通過人力完成檢查工作,所以會導(dǎo)致檢查不及時、檢查存在漏洞等問題。在引進(jìn)新技術(shù)的工作中,則能夠在一定程度上提高輸電線路的智能化管理水平,提升日常維護(hù)工作的效率,并能夠有效降低工作人員的工作量,進(jìn)而為電力企業(yè)創(chuàng)收奠定基礎(chǔ)。

        1.?輸電線路智能化運行維護(hù)概述

        輸電線路智能化運行維護(hù)的主要對象是正在運行中的電網(wǎng)輸電線路,目的在于判斷和查找故障,并在不影響其他元件正常運行的條件下,對故障部位進(jìn)行維修處理。它是在電網(wǎng)線路越來越復(fù)雜化的情況下誕生的,具有選擇性大、針對性強(qiáng)等特點。在電力系統(tǒng)中,需要這樣一種更先進(jìn)、更準(zhǔn)確的方式來代替人工線路檢修,從而更能穩(wěn)定的保障電力系統(tǒng)正常運行?,F(xiàn)階段。輸電線路智能化運行維護(hù)的技術(shù),已經(jīng)取得了不錯的成果,在各個電力公司中都受到了廣泛的運用和重視。

        2.輸電線路智能化運行維護(hù)需求

        2.1保障運行安全

        輸電線路實施智能化運行維護(hù)是保證線路運行安全性的基本要求,也是電力企業(yè)發(fā)展程度提高的必然結(jié)果。輸電線路從結(jié)構(gòu)上來分析,其是電力系統(tǒng)的重要組成,運行安全情況對電網(wǎng)安全產(chǎn)生直接影響。尤其是輸電線路一般在室外環(huán)境下,運行中要經(jīng)過各種地形條件及氣候條件,還面臨外部因素的破壞,加上設(shè)備老化、器件故障等影響,對輸電線路的運行安全性產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。為了使得輸電線路運行安全得到保障,傳統(tǒng)的維護(hù)工作顯然已經(jīng)無法滿足輸電線路的要求,因

        此輸電線路開展智能化運行維護(hù)已成為必然趨勢。通過對輸電線路開展的智能化維護(hù),可穩(wěn)定輸電線路,對輸電線路功能進(jìn)行維護(hù),實現(xiàn)對安全隱患的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理,從而保障輸電線路運行的安全性。

        2.2促進(jìn)信息化建設(shè)

        隨著社會信息化的發(fā)展,各行各業(yè)都在加快信息化建設(shè)的腳步,作為與信息化建設(shè)息息相關(guān)的電力企業(yè)更是不能落后。其中輸電線路智能化的運行維護(hù)就是電力企業(yè)信息化建設(shè)的重點工作。在這個過程中,合理運用網(wǎng)絡(luò)處理方式,可以使信息整合率更加高效,使處理過程更加精準(zhǔn),整個線路的運營狀態(tài)信息也更加的透明化。電力企業(yè)可以第一時間掌握輸電線路的相關(guān)信息,并及時對其進(jìn)行解決。

        3.輸電線路智能化運行維護(hù)技術(shù)探討

        3.1衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

        暢通的通信是實現(xiàn)智能化維護(hù)輸電線路的關(guān)鍵,雖然光纖通信、無線通信等方式能夠為運行維護(hù)工作提供通信的途徑,但是二者線路通道的設(shè)置具有一定的復(fù)雜性,并且受網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的影響,最終很有可能會影響信號傳輸?shù)馁|(zhì)量。對此,工作人員可以將衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用在信號傳輸?shù)倪^程中,在彌補(bǔ)傳統(tǒng)通信方式不足的同時,還能夠優(yōu)化數(shù)據(jù)采集的整個過程。以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ),可以構(gòu)建遠(yuǎn)程通信系統(tǒng),進(jìn)而實現(xiàn)遠(yuǎn)程運維、數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)。

        在這樣的工作環(huán)境中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸電線路中存在故障問題或者異常狀態(tài)時,?通信系統(tǒng)就會第一時間將信息傳遞給工作人員。即使當(dāng)前的現(xiàn)場中并沒有運維人員,系統(tǒng)也會結(jié)合當(dāng)前已經(jīng)采集的信息進(jìn)行分析,然后對輸電線路進(jìn)行智能化的處理,從而提高輸電線路運維工作有效性。

        3.2在線檢測技術(shù)

        輸電線路的在線監(jiān)測是依據(jù)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)對線路進(jìn)行診斷,并提供相應(yīng)的設(shè)備狀態(tài)信息,可對輸電線路出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行判斷,也可對線路可能會發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)先了解,是開展線路狀態(tài)檢修的重要方式。在實際情況下,輸電線路在線監(jiān)測可分為?5?大部分。線路監(jiān)測分機(jī)可對線路的桿塔、導(dǎo)線等狀態(tài)信息進(jìn)行實時監(jiān)測,并采集外部環(huán)境的基本信息,之后利用衛(wèi)星系統(tǒng),將采集到的信息傳送給地市局線路監(jiān)測中心。中心的工作人員在信息內(nèi)容基礎(chǔ)上,利用修正理論、

        試驗分析等對線路的運行情況進(jìn)行判斷。若其中出現(xiàn)安全隱患或線路存在故障,就應(yīng)該發(fā)出相應(yīng)的報警信息,防止線路出現(xiàn)運行故障。

        3.3精確定位與診斷技術(shù)

        傳統(tǒng)的運維方式需要在故障測距以后,由相關(guān)的工作人員前往維護(hù)工作現(xiàn)場,以人力的方式確定線路的故障點,最后由技術(shù)人員完成搶修工作。由于測距精度的影響,工作人員通常需要較長的時間才能夠找出具體的故障位置,也就說運維工作的周期較長。

        將精準(zhǔn)定位與診斷技術(shù)應(yīng)用在輸電線路的運行維護(hù)工作中,會結(jié)合線路的實際情況將線路分為若干區(qū)域,并將故障檢測終端、故障傳感器設(shè)置在每一個區(qū)域中,進(jìn)而將線路檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭\維工作的后臺,由專業(yè)的系統(tǒng)完成分析與判斷等工作,最終可以更加精準(zhǔn)地確定輸電線路中的故障位置。在這樣的工作環(huán)境中,極大地降低了工作人員的工作強(qiáng)度,提高故障檢測工作的質(zhì)量,提升運維工作的智能化水平,促進(jìn)電力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

        3.4無人機(jī)巡視技術(shù)

        無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),是當(dāng)下新興的一種科學(xué)技術(shù),它在輸電線路的運行維護(hù)當(dāng)中,也可以起到重要作用。比如,目前最普遍的就是利用無人機(jī)來進(jìn)行輸電線路的巡視工作。一來,它降低了人工成本;二來,對于高山密林之類,人工巡視的死角區(qū),無人機(jī)也可以輕松完成巡視工作,更好的提高工作效率和自動化程度。在此過程中,需要注意的一個問題就是要避免無人機(jī)對輸電線路造成不必要的損害,確保它在飛行過程中,與輸電線路保持一個合適的距離,在安全的條件下進(jìn)行有效工作。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,輸電線路的智能化運行維護(hù)是基于線路運行安全需求提出的,也是電力企業(yè)發(fā)展到一定程度后的必然趨勢。對輸電線路加強(qiáng)運行維護(hù),應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)核心技術(shù)的應(yīng)用,如在線監(jiān)測技術(shù)以及故障精確定位技術(shù)等等,實現(xiàn)線路的智能化維護(hù),并對工作質(zhì)量及維護(hù)效率進(jìn)行提升,使得輸電線路的正常運行最大程度得到保障。

        參考文獻(xiàn):

        [1]?高慶松?.輸電線路智能化運行維護(hù)技術(shù)探析[J].黑龍江科學(xué),2014,5(02):166.

        [2]?趙彬,輸電線路智能化運行維護(hù)技術(shù)探析.[J].機(jī)電信息,2013,4(25).

        [3]?張云飛.基于?GPS?的智能化輸電線路巡檢系統(tǒng)的研究[J].電工文摘,2017(5):26-29.

        [4]?楊忠海,王保民.電力輸電線路的運行維護(hù)及故障排除[J].電子技術(shù)與軟件工程,2016(21):52-53.

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