劉建華 韓洪文

摘要：我國作為快速發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)總量位列世界第二位，經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐年提高，隨著快遞物流業(yè)的不斷發(fā)展完善，我國在物流業(yè)上的運(yùn)輸量、運(yùn)輸里程都呈現(xiàn)出了直線上升的趨勢，許多包裝產(chǎn)品對環(huán)境產(chǎn)生的污染也越來越嚴(yán)重，近年來對“綠色”物流的倡導(dǎo)也越來越多。企業(yè)對綠色物流的發(fā)展，能夠使得企業(yè)在成本上取得更大利益，提高公司經(jīng)濟(jì)效益，對于社會利益的貢獻(xiàn)和環(huán)境利益的貢獻(xiàn)都會產(chǎn)生很多有利的方面，并且在發(fā)展綠色物流的同時也會減少對環(huán)境所產(chǎn)生的污染、能源的消耗等。本文章從物流各環(huán)節(jié)對社會環(huán)境產(chǎn)生的污染引出，進(jìn)而探討發(fā)展綠色物流對未來的物流產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的影響，妥善安排好物流各環(huán)節(jié)的具體工作，更好發(fā)展綠色物流。

關(guān)鍵詞：綠色物流;物流環(huán)節(jié);環(huán)境保護(hù)

綠色物流基本要點(diǎn)包括：企業(yè)在運(yùn)行中參與的基本物流活動和社會各層及政府對綠色物流活動所制定的規(guī)章制度、行為規(guī)范;物流企業(yè)中的綠色物流運(yùn)輸、綠色物流倉儲、綠色物流包裝、綠色物流裝卸等環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、廢物回收等提供了動力。但是目前我國總體物流的發(fā)展水平和國家、社會倡導(dǎo)的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)之間仍有很大的差距，雖然近些年差距在不斷縮小，但是綠色物流發(fā)展形勢依然嚴(yán)峻。政府、專門組織在物流的包裝、加工、倉儲、運(yùn)輸、裝卸等環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一的、強(qiáng)制的物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和制度，所以，在一定范圍內(nèi)就造成了不同程度上對于社會環(huán)境的污染和社會資源的浪費(fèi)。各環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)變是綠色物流發(fā)展必不可少的關(guān)鍵。

一、物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)是企業(yè)物流活動中最重要的活動之一，在運(yùn)輸?shù)倪^程中燃油的消耗以及尾氣排放產(chǎn)生的污染，是物流活動造成對環(huán)境污染的主要原因之一。物流運(yùn)輸?shù)倪^程中需要頻繁的跨區(qū)域調(diào)度，大量的城鄉(xiāng)運(yùn)輸配送，而這些基本都是由運(yùn)輸貨車等基本運(yùn)輸工具來完成，城鄉(xiāng)環(huán)境污染的一個重要來源就是交通工具使用產(chǎn)生的尾氣污染。貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)選址的不合理、配送中心布局的不合理、運(yùn)輸時間規(guī)劃不當(dāng)?shù)榷紩?dǎo)致貨物多次運(yùn)輸，增加了運(yùn)輸工具的使用頻次。面對物流運(yùn)輸產(chǎn)生如此多的環(huán)境問題，綠色物流運(yùn)輸顯得尤為重要。

要想打造綠色運(yùn)輸，首先就要對物流的運(yùn)輸路線進(jìn)行合理的布局和安排。對于物流的綠色運(yùn)輸，其運(yùn)輸流程也要通過以不斷地創(chuàng)新改進(jìn)的方式進(jìn)行，網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行合理的布局，運(yùn)輸時間進(jìn)行合理的統(tǒng)籌安排，對于運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方式的選擇要恰當(dāng)合理，盡可能縮短運(yùn)輸路線，減少多次運(yùn)輸?shù)炔缓侠淼倪\(yùn)輸方式，使用節(jié)能減排的“綠色”清潔能源貨車進(jìn)行物流的運(yùn)輸，從而達(dá)到減少尾氣對于大氣環(huán)境的污染。對于能源的利用要使用循環(huán)可再生能源，并且要使用清潔能源燃料，提高能源使用效率。

二、物流的包裝環(huán)節(jié)

綠色包裝，主要是指對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復(fù)使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝，正在成為主要的發(fā)展趨勢。。近些年來人們對物流的社會需求發(fā)展不斷變化，人們綠色環(huán)保理念不斷更新，致使物流和包裝在不斷創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)在，發(fā)展循環(huán)物流、環(huán)保物流、綠色物流是國民經(jīng)濟(jì)不斷蓬勃發(fā)展的必要趨勢。包裝不僅僅可以保護(hù)商品，提高商品的美感，還能增加商品整體的價值。但是包裝的使用次數(shù)低，大多數(shù)為一次性使用，并且使用量較大，所以對資源的浪費(fèi)十分嚴(yán)重;大量包裝使用戶隨意丟棄又造成固體廢棄物污染，例如，塑料包裝袋、玻璃制品等包裝品種會對自然環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，造成環(huán)境的破壞。在未來可以鼓勵企業(yè)和社會使用循環(huán)箱、可降解快遞袋、無膠帶紙箱等已經(jīng)大面積使用，大量紙張的電子面單、紙箱優(yōu)選算法等等。

綠色物流包裝首先要符合環(huán)境保護(hù)要求并且對生態(tài)環(huán)境沒有危害、對人類健康沒有危害。發(fā)展綠色物流包裝，要盡可能節(jié)約原料、資源，盡可能減少廢棄包裝物，并且達(dá)到可回收利用的目的。發(fā)展綠色物流包裝，要規(guī)劃好使用什么樣的包裝容器，利用什么樣的包裝材料，研發(fā)什么樣的廢棄物處理技術(shù)等。要不斷創(chuàng)新包裝材料的使用，包裝袋樣式的設(shè)計(jì)等，加強(qiáng)各部門聯(lián)系合作，更好的保護(hù)環(huán)境。

三、物流的倉儲環(huán)節(jié)

物流的倉儲環(huán)節(jié)是指利用自建或租賃的庫房、場地，儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物的活動。“倉儲”即倉庫和儲存，是在倉庫中對按照一定的秩序?qū)ξ锪髫浳镞M(jìn)行儲存和養(yǎng)護(hù)。每種貨物不同，儲存的方法也不盡相同，特殊的化學(xué)制品、易燃易爆等危險(xiǎn)物品要妥善存儲，如果處理不當(dāng)，就會對倉庫周邊環(huán)境的造成很大程度上的污染，而且易燃易爆物品還有可能發(fā)生爆炸，破壞周邊環(huán)境，影響到倉儲周圍人們的生活。

綠色倉儲不僅對環(huán)境的污染比較小，而且對貨物的耗損率低，并且運(yùn)輸成本低。綠色倉儲建設(shè)的選址要充分考慮到各個方面的因素，以及建成后對當(dāng)?shù)赜袥]有不良影響，對于易燃易爆的貨物倉儲地選址要遠(yuǎn)離居民地，進(jìn)而降低倉儲環(huán)節(jié)本身對環(huán)境造成的不利影響。

四、物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)

物流的裝卸環(huán)節(jié)搬運(yùn)活動的作業(yè)量很大，搬運(yùn)方式有時也很復(fù)雜，造成的作業(yè)勞動量也不均衡，并且對安全性的要求較高。但裝卸是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)之一，對物流的進(jìn)一步發(fā)展和效益的增加有著重要的意義。物流裝卸搬運(yùn)過程中如果有不規(guī)范的操作，錯誤的行為，會降低貨物產(chǎn)品的價值，加大對資源的消耗，廢棄物會對周圍河流、土壤等產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。

綠色裝卸搬運(yùn)可以減少物流的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的污染物，如減少粉塵的產(chǎn)生。在貨物的集中管理地，要避免貨物的泄漏和損壞，減輕污染。物流裝卸搬運(yùn)的設(shè)備要提高運(yùn)作次數(shù)，提高裝卸質(zhì)量，最終完成裝卸的目的，達(dá)到綠色物流的要求。

為了實(shí)現(xiàn)國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，綠色物流也是現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展的必然。物流業(yè)作為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)，有賴于社會化大生產(chǎn)的專業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。而物流要發(fā)展，一定要與綠色生產(chǎn)、綠色營銷、綠色消費(fèi)等綠色經(jīng)濟(jì)活動緊密銜接。人類的經(jīng)濟(jì)活動不能因物流而過分地消耗資源、破壞環(huán)境，以至于造成重復(fù)污染。我們應(yīng)該一直站在可持續(xù)發(fā)展的高度制定更加詳盡的物流發(fā)展規(guī)劃，妥善安排好物流各環(huán)節(jié)的具體工作，更好發(fā)展綠色物流。向郎平和李云龍學(xué)管理 劉兆勇

郎平，是從農(nóng)村黑白電視機(jī)沒有普及的八十年代初至今，幾代人熟知的英雄，伊人佳話美不勝收。李云龍，因《亮劍》熱播而為人熟知。他歷經(jīng)抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝等歷史時期，軍人本色始終不變的故事，大家耳熟能詳。郎平，是當(dāng)代實(shí)實(shí)在在的人物。李云龍，是虛擬的銀幕形象。不同的歷史時空，一虛一實(shí)，兩位英雄沒有交集。但是，兩位英雄又有相同點(diǎn)。

兩人都沒有雜念

李云龍做事坦誠無雜念。攻打平安縣城，戰(zhàn)前動員，李云龍沒有豪言壯語，二是打開天窗說亮話，要為救秀芹、趙政委、獨(dú)立團(tuán)犧牲的兄弟們以及趙家峪犧牲的鄉(xiāng)親們報(bào)仇。李云龍做事坦直敢擔(dān)當(dāng)。為給警衛(wèi)員魏大勇報(bào)仇，不顧戰(zhàn)友的勸阻。“不報(bào)此仇，我李云龍誓不為人”“等我把事情干完了，你要?dú)⒁獎幬译S你便”。

郎平傾心育人無雜念。郎平對朱婷的初印象是“兩條胳膊像麻稈”。朱婷很瘦，很高，身體很軟，“但我當(dāng)年也很軟”。因?yàn)檫^于瘦弱，朱婷在國家隊(duì)剛練一個禮拜就杵著腰，臉色煞白。郎平交代賴亞文，“這小孩兒不能加量了，再給加壞了，咱這苗子不多?！蓖瑫r，郎平咨詢營養(yǎng)師，給朱婷買運(yùn)動員吃的蛋白粉。傳授技術(shù)、關(guān)心生活、幫助朱婷改善體質(zhì)、聯(lián)系出國打球開闊朱婷的眼界，增強(qiáng)朱婷的實(shí)力，愛才育才視為己出。一個天才球員在一個極具人格魅力的天才教練的培育下成長起來。兩人互相成全，珠聯(lián)璧合、相得益彰，是球員成長和教練育人的光輝典范。李云龍和郎平性格、氣質(zhì)、能力、道德品質(zhì)等方面具有極能吸引入的力量，是他們作為團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍成功的重要因素，也是我們干事業(yè)、帶團(tuán)隊(duì)效仿的標(biāo)桿。

千方百計(jì)鍛造團(tuán)隊(duì)

在這一點(diǎn)上，兩位英雄是各有錦囊妙計(jì)。

李云龍殺豬擺擂臺，誰有能耐誰吃肉。論功行賞選拔人才。把全團(tuán)有武術(shù)基礎(chǔ)的戰(zhàn)士組織起來，成立一個加強(qiáng)排。這是李云龍和趙剛總結(jié)戰(zhàn)斗傷亡后想出來的方案?！拔湫g(shù)的精髓就是把人的能力集中在一個點(diǎn)上，瞬間釋放出來。這個道理可以放到訓(xùn)練上”。把全團(tuán)的高手集中在一起，平時的時候抓訓(xùn)練，打仗的時候讓他們變成突擊隊(duì)。李云龍“寧可讓戰(zhàn)士們在訓(xùn)練中受傷，也不想讓他們在戰(zhàn)場上送命。”

郎平鍛造團(tuán)隊(duì)，具備一般人沒有的絕招：慧眼識才，然后，因材施教、循序漸進(jìn)。2011年1月女排甲A聯(lián)賽，河南對廣東恒大一場賽事，獨(dú)具慧眼的郎平發(fā)現(xiàn)了天才球員朱婷?！斑@小孩兒挺有天賦”。2011年1月一場賽事之后已經(jīng)兩年沒有見過朱婷的郎平，一直記著朱婷。2013年4月，郎平出任國家隊(duì)主教練，把朱婷寫在了選拔名單上。一段中國體育史乃至世界女排史上最特別的師徒佳話就此相傳。18年7月1日，世界女排總決賽，00后李盈瑩搭檔朱婷首發(fā)出場。明白人看來，這是郎平培育新人鍛造團(tuán)隊(duì)補(bǔ)充力量。2019年5月，朱婷結(jié)束海外賽事回國，郎家軍兵分兩路。筆者認(rèn)為，從隊(duì)員的安排來看，以李盈瑩為代表的參加瑞士女排精英賽，是郎平培育的第二梯隊(duì)。這是郎平慧眼識才、循序培養(yǎng)的表現(xiàn)。不僅陣容年輕化，訓(xùn)練也要嚴(yán)格化。從后備力量的儲備到主力隊(duì)員的重大賽事以及賽前集訓(xùn)，任何一點(diǎn)她都抓得緊緊的。郎平要求隊(duì)員在平時訓(xùn)練中也要高度集中，如果因?yàn)橥祽谢蛘咦呱駥?dǎo)致受傷，那等于“自殘”，這是必須杜絕的！2017年9月17日的訓(xùn)練中，袁心玥得到了郎平的“重點(diǎn)照顧”：只要發(fā)球失誤一個，就必須做五個俯臥撐。

從李云龍和郎平身上，我們可以看到，無論戰(zhàn)爭還是體育競技，心無雜念干事、注重培育人才、嚴(yán)于鍛造團(tuán)隊(duì)都至關(guān)重要，而團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人物的人格魅力也發(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)在，大到企業(yè)經(jīng)營小到項(xiàng)目管理，何不如此？火車跑的快全靠車頭帶。李云龍和郎平式的“領(lǐng)頭羊”，無雜念、無私心，有眼光、有格局、有擔(dān)當(dāng)，敢于識人、用人、管人，給所有管理者以啟示。