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        淺議公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固技術(shù)

        2019-10-21 10:20:09李守紅王升娟李海洲
        名城繪 2019年4期
        關(guān)鍵詞:維修加固養(yǎng)護(hù)技術(shù)

        李守紅 王升娟 李海洲

        摘要:本方對(duì)文通公路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性分析,闡述公路橋梁在使用過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,重點(diǎn)分析橋梁加固的主要方法。公路橋梁是公路路網(wǎng)的重要組成,承載著車輛通行跨越河流與地面構(gòu)造物的主要作用。本文通公路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性分析,闡述公路橋梁在使用過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,重點(diǎn)分析橋梁加固的主要方法進(jìn)行闡述。

        關(guān)鍵詞:公路;橋梁;養(yǎng)護(hù);維修加固;技術(shù)

        1公路橋梁養(yǎng)護(hù)的必要性

        公路橋梁養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的重中之重。公路橋梁養(yǎng)護(hù)可以強(qiáng)化橋梁運(yùn)行安全性。公路橋梁的損壞與公路運(yùn)輸超載現(xiàn)象有直接關(guān)系,公路橋梁的運(yùn)行安全直接關(guān)系到公路網(wǎng)的運(yùn)行安全。因此,通過(guò)公路橋梁養(yǎng)護(hù)加固可以減少惡性交通事故的發(fā)生,提高橋梁運(yùn)行安全。我省的公路橋梁大多數(shù)建設(shè)于上世紀(jì)早期,雖然有部分橋梁是近期重建仍有部分橋梁由于受到資金與技術(shù)限制無(wú)法完成重新建設(shè)?,F(xiàn)有的大部分橋梁在長(zhǎng)期公路運(yùn)行中受到車輛行車作用及水文侵蝕也大多存在病害。許多公路運(yùn)行安全性事故都是由于橋梁安全引發(fā)。近年來(lái)隨著我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,大型企業(yè)對(duì)于交通運(yùn)輸提出了更高的要求,公路交通貨物運(yùn)輸量激增。多數(shù)橋梁的承載量是按照建設(shè)時(shí)期交通運(yùn)量參數(shù)設(shè)計(jì)修建,在實(shí)際運(yùn)行中因?yàn)殚L(zhǎng)期服役與超期服役而出現(xiàn)裂縫等安全性隱患。

        2公路橋梁維修加固的重要意義

        2.1公路橋梁的維護(hù)方法

        2.1.1實(shí)施公路橋梁維護(hù)加固是保證運(yùn)輸安全的客觀要求。伴隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各種超重型車輛不斷投產(chǎn)使用,跨區(qū)域物資運(yùn)輸,跨區(qū)域的經(jīng)濟(jì)文化交流,旅游業(yè)的興起等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都嚴(yán)重使得公路橋梁出現(xiàn)了一定超負(fù)荷現(xiàn)象,使得公路橋梁的承載力不斷得到加重,加上公路橋梁受到風(fēng)雨霜凍等各種自然因素的侵蝕,已經(jīng)出現(xiàn)了一定的損害現(xiàn)象,存在著一定的安全隱患,因此,實(shí)施路橋加固,是保證運(yùn)輸安全的客觀要求。

        2.1.2公路橋梁的維修加固是確保公路橋梁發(fā)揮正常功能的關(guān)鍵,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展關(guān)系到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,只有不斷提高交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的質(zhì)量,才能確保當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平的提升,因此,對(duì)公路橋梁進(jìn)行維修加固,對(duì)于提升當(dāng)?shù)卣麄€(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平,提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)效益有著重要的作用。

        2.1.3實(shí)施公路橋梁維護(hù)加固是公路橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)隨便人民生活水平的提高,生存環(huán)境的改善,對(duì)于公路橋梁質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,但是,在公路交通網(wǎng)絡(luò)中,卻存在一些安全隱患,沒(méi)有及時(shí)對(duì)公路橋梁進(jìn)行維修加固處理,導(dǎo)致一些事故的發(fā)展,比如說(shuō)橋欄折斷、橋梁的坍塌、橋面大量裂縫出現(xiàn),橋上線纜的斷裂等等,導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn),存在各種安全隱患。因此,加強(qiáng)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,定期對(duì)公路橋梁進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的問(wèn)題,采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行維修加固處理,消除安全隱患。

        公路橋梁存在的常見(jiàn)病害

        2.2預(yù)應(yīng)力空心板梁底面縱向裂縫

        預(yù)應(yīng)力空心板橋在滬昆高速公路廣豐連接線有七座中橋,一座大橋采用。其中山頭中橋出現(xiàn)少量裂縫,裂縫主要分布在空心板底面中央及兩側(cè),位置為預(yù)應(yīng)力鋼筋(束) 所在處,裂縫形態(tài)為沿預(yù)應(yīng)力鋼筋分布縱向裂縫或斷續(xù)裂縫。

        2.3 T梁翼板底面縱向裂縫

        T梁橋在公路橋梁也采用較多,通過(guò)對(duì)部分通車十年以上的T梁橋現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)T梁橋裂縫主要分布在翼板與腹板交接部位或翼板底面中央,呈縱向分布。

        裂縫分布在T梁腹板側(cè)面,部分裂縫延伸到T粱底面及翼板,發(fā)生的部位從l/4跨開(kāi)始到3/4跨附近都存在,支點(diǎn)附近為裂縫為斜向裂縫,跨中附近為豎向裂縫,底面及翼板裂縫為橫向裂縫。

        2.4連續(xù)箱梁的大量裂縫

        連續(xù)箱梁在大型公路橋梁采用較多。連續(xù)箱梁的裂縫主要有翼板底面的橫向裂縫,箱梁底面的橫向裂縫及箱粱腹板的豎向裂縫。連續(xù)箱梁的沿預(yù)應(yīng)力走向的縱向裂縫:裂縫形態(tài)為箱梁腹板側(cè)面,沿預(yù)應(yīng)力束的位置,縱向裂縫分布與預(yù)應(yīng)力位置對(duì)應(yīng)。

        2.5鋼筋銹蝕病害

        鋼筋發(fā)生銹蝕,銹蝕部分的體積可膨脹至原體積的幾倍,容易擠壓周圍混凝土,導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂、剝蝕,也會(huì)縮小截面的有效尺寸,影響公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。銹蝕的直接后果是鋼筋斷面面積減小,鋼筋銹蝕還會(huì)降低混凝土對(duì)鋼筋的握襄力,銹蝕物外流,在結(jié)構(gòu)表面形成銹跡,影響結(jié)構(gòu)美觀。

        2.6墩臺(tái)基礎(chǔ)病害

        橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,要承受上部構(gòu)造產(chǎn)生的荷載,而且風(fēng)力、浮力、流水壓力、冰壓力和土壓力等外力作用也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響加之自然界中多種因素對(duì)其造成的壓力和大部分重型車輛通行的壓力墩臺(tái)基礎(chǔ)常因此承受過(guò)多的重荷載,這就不可避免的影響了橋墩臺(tái)的安全使用。

        3公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固方法

        3.1橋梁的日常維修

        3.1.1橋梁的檢查與檢驗(yàn)

        橋梁在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)各種問(wèn)題,如不進(jìn)行及時(shí)處理,必會(huì)增加后期維修成本。因此,在日常管理中必須對(duì)橋梁進(jìn)行必要的檢查與檢驗(yàn)工作,以了解橋梁的技術(shù)狀況,熟悉橋梁常見(jiàn)的病害類型,根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)及建設(shè)特點(diǎn)制訂合理的檢測(cè)方案。

        通過(guò)橋梁檢測(cè),及時(shí)掌握橋梁在使用過(guò)程中存在的各種問(wèn)題,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修。具體的檢查內(nèi)容包括:橋梁缺陷、橋梁損壞、橋梁承載力、橋梁受臺(tái)風(fēng)暴雨等自然災(zāi)害損壞的承受力,對(duì)其進(jìn)行了解以便及時(shí)作出應(yīng)對(duì)方案。

        3.1.2建立完善的橋梁檢查檔案

        建立橋梁檢查平臺(tái),及時(shí)掌握橋梁的病害發(fā)展?fàn)顟B(tài)以及發(fā)展趨勢(shì),以便實(shí)時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)與維修。因此,在橋梁檢查的過(guò)程中,需建立一個(gè)統(tǒng)一的檢查檔案,以便及時(shí)記錄檢查過(guò)程中存在的問(wèn)題以及提出相應(yīng)的維修措施和建議,為后期維修使用。橋梁檔案包括設(shè)計(jì)施工技術(shù)、管理方法、工程決算、申報(bào)報(bào)表、檢查情況等內(nèi)容。

        4結(jié)束語(yǔ)

        我國(guó)交通運(yùn)輸量迅速增長(zhǎng),道路上行駛的車輛密度以及車輛軸重不斷加大,勢(shì)必造成公路橋梁日益不堪重負(fù),橋梁加固維修問(wèn)題已經(jīng)成為我們普遍關(guān)注的問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,加固維修橋梁的方法有很多,各有所長(zhǎng),應(yīng)用時(shí)要因地制宜,結(jié)合所處地區(qū)的實(shí)際情況定出比較好的方案,確保危舊橋的改造工作科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1]盛運(yùn)順.高速公路橋梁加固施工技術(shù)要點(diǎn)探析交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013(13):74-76.

        [2]丁向軍.橋梁加固技術(shù)研究[J].河南科技,2012(7):94.

        [3]周炳清.高速公路橋梁?jiǎn)伟迨芰Σ『χ卫泶胧┭芯縖J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014(7): 102-103.

        (作者單位:平度市公路事業(yè)發(fā)展中心)

        作者簡(jiǎn)介:李守紅 ;王升娟;李海洲;平度市公路事業(yè)發(fā)展中心,山東省 青島市266700。

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