張鵬
摘 要:介紹了液力透平首次投用出現(xiàn)的問題和應(yīng)對措施。通過對密封結(jié)構(gòu)的分析,找出了液力透平密封失效的原因,并進行了密封的優(yōu)化調(diào)整,取得了較好的運行效果,提高了透平投用的經(jīng)濟效益,每年可節(jié)約資金204.6萬。
關(guān)鍵詞:液力透平;投用;密封改造;經(jīng)濟效益
液力透平是加氫裂化裝置主要的能量回收設(shè)備,原理是利用高壓液體的壓力勢能,轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的機械能,通過單向離合器的作用,為反應(yīng)進料泵提供部分動力,降低進料泵電機負荷,從而達到節(jié)能降耗的目的。
1 液力透平基本參數(shù)
中海油氣(泰州)石化有限公司150萬噸/年加氫裂化裝置反應(yīng)進料泵液力透平是進口設(shè)備,為臥室雙殼體高壓離心式,其吸入口、吐出口均垂直向上,主要結(jié)構(gòu)由外筒體、徑向剖分多級節(jié)段式內(nèi)殼、軸承部分、密封部分組成。其主要參數(shù)如下:
2 液力透平首次投用
加氫裂化裝置2016年12月開工正常后,由于長期處于低負荷運行工況,達不到液力透平投用條件,直至2017年8月裝置負荷提高后,于8月23日組織透平試車,在試車過程中發(fā)現(xiàn)如下問題:①儀表問題:因出廠隨機資料中轉(zhuǎn)速探頭接線圖錯誤,導(dǎo)致現(xiàn)場接線錯誤,使DCS上透平轉(zhuǎn)速無法顯示。處理措施:停機,重新聯(lián)系廠家,按正確圖紙接線;②透平預(yù)熱過程中,進出口管線法蘭、泵體預(yù)熱線法蘭均出現(xiàn)泄漏,現(xiàn)場進行緊急處理;③SIS聯(lián)鎖:原設(shè)計中,只有在進料泵停泵、循環(huán)氫壓縮機停機、緊急泄壓或透平轉(zhuǎn)速高高等情況下,才聯(lián)鎖停液力透平(入口切斷閥關(guān)閉),但是一旦密封或法蘭出現(xiàn)大量泄漏,無法緊急關(guān)閉透平入口切斷閥,會造成嚴重事故(因入口調(diào)節(jié)閥長期用于流量控制,閥內(nèi)部本身的密封性能下降,存在內(nèi)漏的可能,不能作為切斷的可靠措施)。處理措施:在SIS聯(lián)鎖中增加透平入口切斷閥開關(guān)軟按鈕。
3 密封改造
3.1 密封更換原因
液力透平自2018年3月正式投用后,在短短6個月內(nèi),因密封泄漏問題停運3次。機械密封沖洗方案為PLAN53B+62,密封泄漏均為外漏,表現(xiàn)為隔離液通過第二道密封面向大氣側(cè)泄漏,從密封外部可以明顯觀察到泄漏情況并能判斷出泄漏介質(zhì)為隔離液。因密封原因?qū)е乱毫ν钙讲荒荛L期穩(wěn)定運行,故委托某密封件公司對機械密封進行了問題分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
3.2 密封存在問題
某密封件公司根據(jù)液力透平原配機封圖紙以及失效情況描述,分析透平密封存在以下問題:①介質(zhì)側(cè)密封只能承受正向外壓,當(dāng)二級密封損壞時,一級密封在承受內(nèi)壓下無法起到安全密封的作用,會立馬失效,無法確保密封的本質(zhì)安全;②補償環(huán)(靜環(huán))的傳動方式、傳動位置以及材料選擇無法保證傳動的穩(wěn)定可靠,影響了補充環(huán)的浮動性,從而造成了密封失效;③循環(huán)裝置結(jié)構(gòu)不甚合理,無法確保密封所需要隔離液的流量;④現(xiàn)場密封輔助系統(tǒng)接管存在的直角彎頭過多,管路布置不合理;建議改進布管,盡量縮短管路長度,同時避免使用直角彎頭。
3.3 密封優(yōu)化方案
液力透平機械密封優(yōu)化方案主要內(nèi)容有:①介質(zhì)側(cè)采用雙向平衡性結(jié)構(gòu),既能承受正壓也能承受反壓,確保密封的本質(zhì)安全;②大氣側(cè)密封采用某密封件公司耐高壓產(chǎn)品,補償環(huán)改為石墨材質(zhì),凸耳傳動且傳動位置靠近端面,確保傳動的可靠和穩(wěn)定,以保證二級密封的穩(wěn)定運行;③循環(huán)裝置采用高效螺旋套,改善密封的循環(huán)。
3.4 密封更換效果
改造后的液力透平于2019年3月8日投用,運行至今未出現(xiàn)密封泄漏問題。液力透平驅(qū)動端、非驅(qū)動端密封罐隔離液壓力均保持在3.0MPa。
4 效益計算
5 進一步優(yōu)化方案
①液力透平泵體排凝閥/預(yù)熱閥安裝位置不合理,緊靠透平筒體底部,操作困難。優(yōu)化方案:檢修時對管線進行改造;②透平出口兩道手閥均為閘閥,易內(nèi)漏,且關(guān)閉時間較長,存在透平無法隔離排空、泄漏無法及時切斷的風(fēng)險。優(yōu)化方案:檢修時將出口一道閘閥更換為帶氣動頭或電動頭的截止閥;③密封拆卸時,筒體內(nèi)硫化氫味道較濃,需要接臨時氮氣線進行吹掃置換,操作困難且影響檢修進度。優(yōu)化方案:檢修時在透平出口加一條專用氮氣吹掃線,在透平排空后進行吹掃置換;④液力透平與進料泵共用一套潤滑油系統(tǒng),在透平需要單獨檢修時,必須先將與透平相連的進料泵切至備用泵,增加了運行風(fēng)險。優(yōu)化方案:在液力透平潤滑油進油、回油主線上各加一道手閥。