楊玉鴿

摘要： 自動扶梯在現(xiàn)代建筑中有著廣泛應(yīng)用，特別是在大型商場十分常見。在進(jìn)行自動扶梯設(shè)計時，為了提升自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)合理性，使其在應(yīng)用過程中發(fā)揮出相應(yīng)的作用，應(yīng)當(dāng)從實(shí)際情況入手，做好相應(yīng)的分析工作。

關(guān)鍵詞： 自動扶梯;金屬結(jié)構(gòu);扶梯質(zhì)量;安全運(yùn)行

隨著自動扶梯應(yīng)用越來越廣泛，人們加強(qiáng)了對自動扶梯設(shè)計的研究，實(shí)際設(shè)計時盡量嚴(yán)格的依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)完成相應(yīng)的設(shè)計工作，但是，從而自動扶梯的實(shí)際應(yīng)用情況來看，在設(shè)計上存在著一定不足之處，主要體現(xiàn)在自動扶梯的外形十分笨重，整體重量過大，成本過高等多個方面。因此，為了改善自動扶梯的性能，使其作用，使其可以得到有效發(fā)揮，要對其結(jié)構(gòu)設(shè)計中需要注意的問題進(jìn)行分析，提高設(shè)計的合理性，滿足應(yīng)用需求。

自動扶梯簡介

自動扶梯其是有特殊結(jié)構(gòu)形勢鏈?zhǔn)絺鬏敊C(jī)和兩臺特種結(jié)構(gòu)形式交代輸送機(jī)共同組合而成的一種設(shè)備，其有循環(huán)運(yùn)動梯路，可以在不同的建層高間的建筑物中應(yīng)用，其在應(yīng)用過程中，能夠連續(xù)完成對人員和物品的輸送。某建筑物中采用的自動扶梯如圖1所示。

自動扶梯在具體應(yīng)用過程中承受的荷載如下：

自重荷載

驅(qū)動裝置、金屬結(jié)構(gòu)、張緊裝置等。自動扶梯在應(yīng)用期間，承受的荷載情況分別以均布力和集中力形式體現(xiàn)在自動扶梯的具體結(jié)構(gòu)上[1]。

集中活動荷載

從目前的情況來看，自動扶梯主要被應(yīng)用在地鐵站、商場等人流較大的場所中，這些場所中有著集中活動荷載，例如，乘客在乘坐自動扶梯時，經(jīng)常會攜帶行李包。

偏載荷載

在公共場所對自動扶梯進(jìn)行應(yīng)用，受外界因素影響，可能遇到一些意外事故。乘客在自動扶梯上，可能會角集中在自動扶梯的一側(cè)，這可能會引起偏載荷載，并且會對自動扶梯的整體結(jié)構(gòu)造成影響，甚至?xí)茐淖詣臃鎏莸男阅堋?/p>

科學(xué)設(shè)計自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代自動扶梯在是應(yīng)用期間，存在的最重要的問題就是金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分配不均，下弦桿在應(yīng)用過程中安全系數(shù)與上弦桿相比要大出很多。在實(shí)際設(shè)計期間，對問題進(jìn)行思考時，從強(qiáng)度相等的角度出發(fā)，對問題進(jìn)行思考，可以考慮對自動扶梯中的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，從而使自動扶梯在應(yīng)用過程中的整體性能可以得到進(jìn)一步提高，滿足應(yīng)用需求[2]。對于自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計來說，應(yīng)適當(dāng)降低自動扶梯上弦桿應(yīng)力值，在確保余量安全的基礎(chǔ)上，適當(dāng)提高下弦桿的具體應(yīng)力值，進(jìn)而使自動扶梯的整體結(jié)構(gòu)都處于一種材料利用率相對較高的狀態(tài)下，保持在一個合理的強(qiáng)度狀態(tài)下。在自動扶梯接金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，對于問題的分析可以從以下兩個方面進(jìn)行探討，完成相應(yīng)的分析工作[3]。

改變結(jié)構(gòu)邊緣與形心之間的具體距離

自動扶梯作已經(jīng)應(yīng)用多年，人們在對其應(yīng)用過程中，一種都未停止對其的研究，目前其已經(jīng)是一種十分成熟的產(chǎn)品，對于來說，在實(shí)際設(shè)計過程中，要改變結(jié)構(gòu)邊緣與形心距離，實(shí)際上就是對產(chǎn)品的整體尺寸的具體變化情況進(jìn)行改變，最終使自動扶梯在應(yīng)用過程中，能夠滿足具體需求。因?yàn)樯a(chǎn)自動扶梯廠家經(jīng)過一段時間的發(fā)展，都形成了一個相對體系，因此，在具體生產(chǎn)作業(yè)中，采用的具體配件的設(shè)計也都達(dá)到了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，可見，對于自動扶梯來說，若對自動扶梯的外觀進(jìn)行改變，將會帶來其它一些列問題，在對于自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析時，通常不會對該項(xiàng)問題進(jìn)行探討[4]。

改革桿件橫截面幾何特性

改變自動扶梯橫截面慣性矩，能夠?qū)崿F(xiàn)對自動扶梯中應(yīng)用分布情況的調(diào)整，例如，對于自動扶梯中的上、下弦都可以采用不同尺寸的型鋼。本次問題分析期間，在保證自動扶梯的在運(yùn)行過程中，整體尺寸都與原有結(jié)構(gòu)整體尺寸的基礎(chǔ)上，可以通過對下列方式進(jìn)行應(yīng)用，完成相應(yīng)的修改，采用的四種方案如下：

方案—：在自動扶梯結(jié)構(gòu)的上下弦外側(cè)，進(jìn)行薄板粘貼，通過該方式，使自動浮地的金屬機(jī)構(gòu)得到改善。

方案二：將薄板貼在下弦外層。

方案三：將薄板貼在上弦外層。

方案四：減小下弦桿的尺寸。

以上幾種改變方式，都是在自動浮地上弦桿參數(shù)不發(fā)生改變的情況進(jìn)行的。在具體問題分析期間，為了能夠更加直觀的完成對各種方案在應(yīng)用前取得效果的觀察，在對計力學(xué)模型進(jìn)行應(yīng)用的情況下，要對幾種不同應(yīng)用方案進(jìn)行計算的基礎(chǔ)上，對應(yīng)力的分布結(jié)構(gòu)和整體位移情況進(jìn)行計算，通過大量的實(shí)踐檢驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，四種方案的最小安全系數(shù)都滿足了應(yīng)用需求。以上四種方案除了方案四之外，其余方案在應(yīng)用期間，原結(jié)構(gòu)在應(yīng)用時，都出現(xiàn)了不同程度的減小，也就使結(jié)構(gòu)自身的撓度得到了進(jìn)一步改善，從而使自動扶梯的性能可以得到進(jìn)一步提升。對于采用的方案二來說，因?yàn)樽钚“踩禂?shù)與原結(jié)構(gòu)相應(yīng)值相比略小，而自動扶梯上下弦桿與上弦干安全系數(shù)與原結(jié)構(gòu)值相比都大，因此，為改善自動扶梯結(jié)構(gòu)的受狀態(tài)。采用的方案四與其它三張方案相比，下弦桿與上弦桿安全系數(shù)比值降低明顯。

結(jié)束語

自動扶梯在具體應(yīng)用過程中，其金屬結(jié)構(gòu)會對電梯在運(yùn)行過程中的整體穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響，因此，要對做好金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行深入探討，提升自動扶梯結(jié)構(gòu)的整體性能，滿足應(yīng)用需求。

參考文獻(xiàn)

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