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        交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理

        2019-10-21 07:32:27毛念奎江前義
        關(guān)鍵詞:管理

        毛念奎 江前義

        摘要:電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行工作相對(duì)復(fù)雜,具有一定的技術(shù)性和細(xì)致性要求,而且對(duì)于整個(gè)電力行業(yè)的發(fā)展都有著很重要的作用。在大運(yùn)行背景中,電力企業(yè)應(yīng)該充分地重視電力調(diào)控運(yùn)行的安全工作,使得整個(gè)電力系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。

        關(guān)鍵詞:電網(wǎng)調(diào)控;安全風(fēng)險(xiǎn);管理

        前言:

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)各行各業(yè)在生產(chǎn)、生活中的電能需求量也不斷增大,為了滿足社會(huì)生產(chǎn)、生活的用電需求,電網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量顯著增加。但與此同時(shí),也導(dǎo)致電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,導(dǎo)致整個(gè)電力系統(tǒng)所面臨的影響其安全穩(wěn)定運(yùn)行問(wèn)題也越來(lái)越多。因此,當(dāng)前情況下,最大程度上保證電力調(diào)控運(yùn)行系統(tǒng)的安全運(yùn)行是非常重要的,而在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就需要對(duì)電力調(diào)控安全管理體系進(jìn)行優(yōu)化。

        1、大運(yùn)行體系的基本概念

        在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中,其電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行和生產(chǎn),直接關(guān)系到我國(guó)人們的財(cái)產(chǎn)和生命的主要安全,同時(shí)也影響到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況。并且在近年來(lái),很多國(guó)家都相繼出現(xiàn)了大面積停電的事故,這樣的情況對(duì)于地區(qū)中的經(jīng)濟(jì)造成了比較嚴(yán)重的災(zāi)害和影響,也為我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展方式敲響了警鐘。因此在電網(wǎng)事業(yè)中建立起大運(yùn)行體系,主要就是需要整合電網(wǎng)電鍍的運(yùn)行,還有設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)工作,這樣也能夠調(diào)整調(diào)度體系的功能結(jié)構(gòu)建設(shè),優(yōu)化管理和業(yè)務(wù)的流程。同時(shí)在我國(guó)的電網(wǎng)事業(yè)不斷發(fā)展的過(guò)程中,基于整體環(huán)境的考慮,還需要尋找到比較專業(yè)的發(fā)展線路,這樣才能夠良好的優(yōu)化和調(diào)整我國(guó)電網(wǎng)的主要結(jié)構(gòu)。因此在大運(yùn)行體系過(guò)程中,針對(duì)電網(wǎng)的調(diào)度和資源設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和管理,這樣才能夠達(dá)到電網(wǎng)設(shè)備的良好結(jié)合,完成調(diào)度資源一體化的資源配置。

        2、大運(yùn)行體系下電網(wǎng)安全調(diào)控過(guò)程中影響安全的因素

        2.1內(nèi)部因素

        影響電網(wǎng)安全調(diào)控的內(nèi)部因素有:硬件、電網(wǎng)管理、集約化、系統(tǒng)運(yùn)行等。集約化因素指的是產(chǎn)生在傳統(tǒng)電網(wǎng)管理過(guò)程和大運(yùn)行體系下電網(wǎng)調(diào)控間存在的差異,因此,在轉(zhuǎn)換電網(wǎng)管理方式時(shí),大運(yùn)行體系方式會(huì)牽連到集約化業(yè)務(wù),這就需要將系統(tǒng)原有的調(diào)控方案進(jìn)行改變。例如:對(duì)系統(tǒng)整體進(jìn)行調(diào)控,對(duì)斷路器進(jìn)行調(diào)控,對(duì)繼電器進(jìn)行控制保護(hù)等。系統(tǒng)硬件因素就是設(shè)備的自身因素。例如:斷路器、服務(wù)器等在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些安全問(wèn)題,這樣就會(huì)嚴(yán)重影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

        2.2外部因素

        大運(yùn)行體系電網(wǎng)安全調(diào)控是對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行完善的主要出發(fā)點(diǎn),首先要建立統(tǒng)一流程,使系統(tǒng)提高自動(dòng)化控制的能力;其次,健全電網(wǎng)智能化防御體系,構(gòu)建完善的系統(tǒng)監(jiān)督機(jī)制;最后,提高工作人員的素質(zhì),建立人員考核制度。

        建立系統(tǒng)安全管理流程,首先一定要對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)加以應(yīng)用,參考所有的控制流程,規(guī)范所有工作內(nèi)容。其次,想要使安全事故減少發(fā)生,就要確保系統(tǒng)可以自動(dòng)運(yùn)行,所以要提高網(wǎng)絡(luò)自控能力,讓系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別電網(wǎng)故障,并對(duì)其進(jìn)行調(diào)控。最后,安全監(jiān)控體系需要人員對(duì)其進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,所以在電網(wǎng)運(yùn)行體系下一定要對(duì)工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高工作人員的素質(zhì),減少人為事故的發(fā)生。

        3、完善大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控安全風(fēng)險(xiǎn)管理

        安全風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,所以,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制的主要措施就是要保證電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的體系化。與此同時(shí),電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理又是一個(gè)較為封閉的框架,電網(wǎng)安全管理主要包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估及其控制、管理等。以上這些內(nèi)容在管理工作中已形成了良性的循環(huán),通過(guò)運(yùn)用動(dòng)態(tài)化系統(tǒng)監(jiān)控及識(shí)別,達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。

        3.1不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)分析

        電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估是安全管理的重要基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在:首先,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)采集、監(jiān)控整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況,同時(shí)結(jié)合電網(wǎng)檢修計(jì)劃和運(yùn)行方式評(píng)估近期運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),檢測(cè)因素主要包含人為因素以及外部環(huán)境因素、供電需求和運(yùn)行調(diào)控之間的矛盾,以及時(shí)間積累出現(xiàn)的安全問(wèn)題等。以上這些都可以運(yùn)用數(shù)據(jù)監(jiān)控分析來(lái)判斷和分析電網(wǎng)的運(yùn)行狀況,并結(jié)合設(shè)備的基本運(yùn)行數(shù)據(jù)和安全閥值判斷系統(tǒng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

        其次,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究,檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率以及影響范圍等。待評(píng)估工作結(jié)束后提出有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,這樣有利于風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案的選擇,在風(fēng)險(xiǎn)形成以后進(jìn)行及時(shí)解決。

        3.2提升風(fēng)險(xiǎn)解決水平

        在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及分析基礎(chǔ)上,還要形成一套與之相配合的完善風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,這便需要應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等加強(qiáng)排除風(fēng)險(xiǎn)以及控制風(fēng)險(xiǎn)的措施,并通過(guò)預(yù)案設(shè)計(jì)正確處理易出現(xiàn)的各種問(wèn)題,加強(qiáng)各部門(mén)、各環(huán)節(jié)之間的溝通與協(xié)調(diào)。此外,在實(shí)際工作中,還需要加大電網(wǎng)系統(tǒng)檢修以及隱患排查治理力度,在人與系統(tǒng)充分結(jié)合的基礎(chǔ)上,建立起風(fēng)險(xiǎn)事故的應(yīng)對(duì)方案,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、指導(dǎo)解決可能存在的問(wèn)題。在工作實(shí)踐中,主要運(yùn)用模擬仿真演練等方式提高各部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)能力、協(xié)調(diào)配合能力以及人員搶修效率,進(jìn)而達(dá)到減小風(fēng)險(xiǎn)危害以及提升管理水平的目的。

        4、基于大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策

        從大運(yùn)行體系的范疇來(lái)看,它和規(guī)劃、建設(shè)、檢修以及營(yíng)銷四大體系存在著極為緊密的聯(lián)系。對(duì)于電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控來(lái)說(shuō),其重點(diǎn)就是要確保各等級(jí)電網(wǎng)間良好的溝通和協(xié)調(diào),唯有如此才可能形成大運(yùn)行體系。而想要在大運(yùn)行體系基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控,就務(wù)必要進(jìn)行集約化的管理,不斷強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié),唯有如此才能夠形成整體化模式下的風(fēng)險(xiǎn)控制。

        4.1人員素質(zhì)的提升

        員工的素質(zhì)問(wèn)題是管理工作中必須首先解決的問(wèn)題,這便要求我們?cè)诩訌?qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范的同時(shí),努力提高有關(guān)人員的基本操作水平和技術(shù)水平??梢酝ㄟ^(guò)定期對(duì)調(diào)度和運(yùn)維人員進(jìn)行集中考核和測(cè)評(píng)的辦法,也可以通過(guò)實(shí)施模擬演練這一辦法,確保有關(guān)人員的素質(zhì)能夠始終與電網(wǎng)發(fā)展與變化相適應(yīng)。此外,還可以通過(guò)建立相對(duì)完善的績(jī)效考核制度,對(duì)內(nèi)部員工的薪酬待遇進(jìn)行浮動(dòng)管理,從而提高調(diào)度和運(yùn)維人員的技術(shù)水平。

        4.2使技術(shù)支持系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善

        隨著計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,技術(shù)支持系統(tǒng)在電網(wǎng)的調(diào)度和運(yùn)行中逐漸扮演越來(lái)越重要的角色,同時(shí)系統(tǒng)的適應(yīng)性成為了確保電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重要保障。所以電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全防范管理,必須將技術(shù)支持系統(tǒng)的安全性納入到重點(diǎn)工作中進(jìn)行。在對(duì)技術(shù)支持系統(tǒng)進(jìn)行必要的升級(jí)時(shí),要切實(shí)保證其先進(jìn)性,運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)完善電網(wǎng)的調(diào)度控制。

        4.3全局化的溝通與協(xié)調(diào)

        大運(yùn)行體系是一種宏觀方向的管理模式,針對(duì)這一特點(diǎn),我們就必須要在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)加強(qiáng)短板的控制,不斷強(qiáng)化全局建設(shè)和發(fā)展思路。全面強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)及重點(diǎn)環(huán)節(jié),努力抓好完善薄弱環(huán)節(jié)這項(xiàng)工作,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)有效組織人力、財(cái)力、物力進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及勘察等,再進(jìn)行匯總工作并完成統(tǒng)一的設(shè)計(jì)與建設(shè),切實(shí)提出發(fā)展的總體規(guī)劃及目標(biāo),從大局出發(fā)適時(shí)調(diào)整國(guó)家及地區(qū)電網(wǎng)的協(xié)調(diào)性,使地方電網(wǎng)建設(shè)和國(guó)家電網(wǎng)完成接軌,進(jìn)而針對(duì)更大范圍進(jìn)行統(tǒng)一管控。與此同時(shí),在電網(wǎng)建設(shè)、施工以及管理方面要做好協(xié)調(diào)各單位之間關(guān)系的工作,實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、建設(shè)到人員管理等方面的高度一致性,確保大運(yùn)行體系電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)工作的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。

        5、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在大運(yùn)行背景下,電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作必須要建立在宏觀協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上、立足全局,要能夠?qū)Υ嬖诘娘L(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)及控制,這也是電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作的基本思路。各部門(mén)的溝通工作要做好,切實(shí)提高管理人員的整體素質(zhì)、完善計(jì)算機(jī)系統(tǒng),這樣才能切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,保障大運(yùn)行背景下電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行的安全性。

        參考文獻(xiàn):

        [1]鄧巖,王勇,孫碩乾,等.淺談電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行中的危險(xiǎn)點(diǎn)[J].科技促進(jìn)發(fā)展(應(yīng)用版),2011(04):30-31

        [2]榮莉,徐迪,李偉玉.大運(yùn)行體系下智能電網(wǎng)調(diào)度支持系統(tǒng)的改革及應(yīng)用[J].電網(wǎng)技術(shù),2012(11):43-44

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