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        大斷面復(fù)雜地質(zhì)隧道施工全過程安全管理

        2019-10-21 18:45:11李良全
        名城繪 2019年6期
        關(guān)鍵詞:隧道施工全過程安全管理

        李良全

        摘要:隨著國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)深入,隧道施工技術(shù)的快速發(fā)展,大斷面復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道建設(shè)數(shù)量與規(guī)模不斷上升,如何在保證工程施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí),有效保證工程建設(shè)施工的安全性,是相關(guān)行業(yè)與單位長久的研究課題。隧道施工安全管理工作需要在對工程現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境與工程技術(shù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上展開,除了對工程相關(guān)的人員、技術(shù)等信息進(jìn)行管理之外,還要根據(jù)施工的地質(zhì)、環(huán)境等信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估與預(yù)警,全面、綜合地開展施工安全管理工作,保證隧道施工的效率與質(zhì)量。本文主要分析探討了大斷面復(fù)雜地質(zhì)隧道施工全過程安全管理情況,以供參閱。

        關(guān)鍵詞:大斷面復(fù)雜地質(zhì);隧道施工;全過程;安全管理

        1精細(xì)施工,落實(shí)安全措施

        (1)制定合理施工組織方案、應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格遵守施工作業(yè)程序,落實(shí)各項(xiàng)安全措施。尤其是不良地質(zhì)段開挖、支護(hù)、仰拱、襯砌等各道工序的緊跟與質(zhì)量保障。(2)重視超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測工作。將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入正常的施工工序,委托經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。(3)隧道施工防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置完備,并制定防災(zāi)預(yù)案,經(jīng)常組織現(xiàn)場逃生演練。(4)創(chuàng)新安全體驗(yàn)。在施工區(qū)建設(shè)安全體驗(yàn)館,設(shè)置了包括安全帽撞擊、滅火器體驗(yàn)、鋼絲繩作業(yè)體驗(yàn)等10項(xiàng)安全體驗(yàn)項(xiàng)目。讓工人對安全有更直觀的認(rèn)識,代替了原有的枯燥說教,知識變得更加立體,讓參建人員在實(shí)際的操作中提高安全意識,掌握安全知識。(5)嚴(yán)格監(jiān)控量測作業(yè)。及時(shí)、準(zhǔn)確地反饋隧道信息,根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整施工方案,保證施工的安全進(jìn)行。

        2合理規(guī)劃和管控工程施工進(jìn)度

        基于工程工期緊張、任務(wù)繁重的特點(diǎn),工程管理人員需要對工程進(jìn)度進(jìn)行合理規(guī)劃,保證工程質(zhì)量的同時(shí)按時(shí)完工。對施工質(zhì)量與施工進(jìn)度的掌控需要從人力、物力資源以及施工工藝手段等方面著手,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,同時(shí)根據(jù)施工地質(zhì)條件的變化調(diào)整施工工藝。同時(shí),根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控信息對工藝參數(shù)以及施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格管理,避免施工中出現(xiàn)偷工減料等不良狀況,對不同地質(zhì)條件的工程質(zhì)量進(jìn)行保證。

        3強(qiáng)化安全組織管理

        (1)建立應(yīng)急指揮系統(tǒng)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建立,確保了在發(fā)生災(zāi)難或者事故時(shí),有統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)幫助隧道內(nèi)的工作人員可以有秩序的進(jìn)行撤離。對于應(yīng)急指揮系統(tǒng)的人員應(yīng)當(dāng)安排具有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn),并且從事相關(guān)安全生產(chǎn)管理的人員擔(dān)任。當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)事件時(shí),第一時(shí)間啟動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng),通知全體施工人員進(jìn)行安全撤離,同時(shí)根據(jù)視頻監(jiān)控系統(tǒng),對隧道內(nèi)的實(shí)際情況做出最精準(zhǔn)的判斷,由應(yīng)急指揮人員指揮現(xiàn)場撤離工作。(2)安全救援體系。安全救援體系的建立,確保了隧道事故發(fā)生時(shí),可以最大程度的幫助隧道內(nèi)施工人員的快速撤離。一般情況下,設(shè)置如下:①隧道邊墻設(shè)置救生衣、救生筏、雨衣等,確保緊急情況隨時(shí)可用;②全隧道范圍內(nèi)設(shè)置安全救援繩索,作為安全扶手,幫助人員撤離;③相關(guān)作業(yè)區(qū)域停放相關(guān)軌道車輛,方便人員快速撤離。④設(shè)置安全救援通道,放置食物、藥品、應(yīng)急照明手電、滅火器、鐵鍬等工具,方便一旦發(fā)生塌方等嚴(yán)重的事故,被困人員的短期生存和應(yīng)急使用。⑤隧道外停放挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車等應(yīng)急救援大型車輛,防患于未然。(3)疏散逃生路線。這是安全管理重要最不可缺少的管理措施,在工程施工初期,必須嚴(yán)格的設(shè)計(jì)疏散逃生路線,并在沿途設(shè)置醒目的反光紅色標(biāo)志,杜絕一些可能影響疏散逃生路線暢通的施工行為。疏散逃生路線不僅僅是一條道路,更重要的是一條生命保護(hù)線。(4)日常安全教育確保安全。在日常工作中,必須加強(qiáng)對施工人員的安全教育。開工前要對每一個(gè)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),配發(fā)安全知識手冊,明確救援設(shè)施的位置和逃生路線,同時(shí)做好現(xiàn)場實(shí)際演練,確保每一個(gè)施工人員在發(fā)生緊急情況下,知曉如何安全撤離。每日、每周召開安全管理會議,提供施工人員的安全意識,同時(shí)對發(fā)生的不安全行為定期進(jìn)行通報(bào)批評,責(zé)令整改。

        4加大隧道施工安全管理系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用力度

        上述管理措施屬于常規(guī)性的安全管理辦法,能夠使隧道施工安全管理工作質(zhì)量得到一定程度的優(yōu)化。除了常規(guī)的管理措施外,還要加大對智能化安全管理系統(tǒng)的建設(shè)力度,形成適合本工程的綜合安全管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全面、智能、科學(xué)的安全管理工作。針對本工程大斷面復(fù)雜地質(zhì)條件,安全管理系統(tǒng)需要包含多元異構(gòu)、地質(zhì)預(yù)報(bào)、施工人員設(shè)備管理、施工進(jìn)度管理以及隧道監(jiān)測和危險(xiǎn)源監(jiān)測幾個(gè)模塊。多元異構(gòu)系統(tǒng)是對系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理的部分,通過信息交流與連接將安全管理系統(tǒng)與現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行連接與兼容。多元異構(gòu)系統(tǒng)是保證使用者登錄、信息查詢等功能的模塊。地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)模塊需要對工程未開挖施工的地質(zhì)條件進(jìn)行探析,并將地質(zhì)預(yù)報(bào)信息傳送至施工管理人員處,保證施工安全管理工作具有豐富、準(zhǔn)確的地質(zhì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。目前,地質(zhì)預(yù)報(bào)采用的檢測方式主要有雷達(dá)檢測、鉆探檢測以及地震波檢測三種,根據(jù)地質(zhì)條件與環(huán)境的差異性合理選取適合的檢測方式,并通過綜合運(yùn)用保證地質(zhì)預(yù)報(bào)的預(yù)先性與準(zhǔn)確性。施工人員、設(shè)備管理系統(tǒng)需要對進(jìn)入隧道內(nèi)的人員與設(shè)備數(shù)量進(jìn)行監(jiān)測,通過信號發(fā)射器的作用,對人員和設(shè)備在隧道中數(shù)量以及位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,保證人員和設(shè)備信息能夠被及時(shí)掌握,并能夠有效地達(dá)到信息溝通的目的。施工進(jìn)度管理系統(tǒng)需要將工程施工組織計(jì)劃錄入系統(tǒng),同時(shí)保證施工實(shí)時(shí)進(jìn)度的錄入與管理,實(shí)現(xiàn)隧道工程施工進(jìn)度的可視化顯示,通過工程開挖與二襯進(jìn)度子系統(tǒng)明確工程施工的進(jìn)度。工程監(jiān)測系統(tǒng)需要對隧道圍巖信息、危險(xiǎn)源信息等進(jìn)行監(jiān)測錄入,為安全管理提供保證。

        5結(jié)束語

        綜上所述,隧道工程已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)不可分割的一部分,它的安全與否,關(guān)系著整個(gè)交通的安全。在我國大斷面復(fù)雜的地質(zhì)條件基礎(chǔ)上,如何安全的管理隧道施工,顯得十分重要。尤其是在施工前期,充分全面的地質(zhì)分析和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估必須嚴(yán)格執(zhí)行,再結(jié)合實(shí)際的施工情況,選擇適合的施工方案,在最大限度上保證了施工的安全。此外,科學(xué)技術(shù)手段的引入,規(guī)范化的安全管理系統(tǒng),都會大大提升復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工的安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1]辜文昱.大斷面復(fù)雜地質(zhì)隧道施工全過程安全管理[J].建材與裝飾.2018(08).

        [2]陳文全.大斷面復(fù)雜地質(zhì)隧道施工全過程安全管理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊).2018(05).

        (作者單位:貴州宏信創(chuàng)達(dá)工程檢測咨詢有限公司)

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