侯榮利
摘 要:為提高新能源的消納能力,火電機(jī)組檢修深度調(diào)峰勢在必行?,F(xiàn)有火電機(jī)組需進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整和改造,以具備深度調(diào)峰和快速啟停能力。本文對未進(jìn)行改造的600MW亞臨界機(jī)組進(jìn)行深度調(diào)峰分析。研究發(fā)現(xiàn),很多因素影響機(jī)組深度調(diào)峰的安全穩(wěn)定運(yùn)行,如燃煤特性、制粉系統(tǒng)、汽輪機(jī)末級葉片安全。機(jī)組深度調(diào)峰期間機(jī)組設(shè)備參數(shù),大幅偏離設(shè)計(jì)值,容易引起設(shè)備異常。為避免深度調(diào)峰影響機(jī)組安全,運(yùn)維人員需從鍋爐、汽輪機(jī)、協(xié)調(diào)控制和環(huán)保設(shè)備等方面考慮,深入分析深度調(diào)峰期間的危險(xiǎn)點(diǎn),通過運(yùn)行調(diào)整手段或設(shè)備改造解決深度調(diào)峰難題。
關(guān)鍵詞:深度調(diào)峰;鍋爐穩(wěn)燃;汽輪機(jī)設(shè)備;環(huán)保設(shè)備;機(jī)組協(xié)調(diào)
中圖分類號:TM621.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1003-5168(2019)29-0039-04
Study on Dangerous Points of Deep Peaking Equipment for 600MW Unit
HOU Rongli
(Shanxi Hequ Power Plant of CHN Energy Guoshen Group,Xinzhou Shanxi 036500)
Abstract: In order to improve the ability of new energy to absorb, it is imperative for the thermal power unit to overhaul the depth. The existing thermal power units need to be finely adjusted and modified to have deep peak shaving and fast start and stop capability. In this paper, deep peak shaving analysis was performed on 600MW subcritical units that had not been modified. The study found that many factors affected the safe and stable operation of the unit's deep peak shaving, such as coal-fired characteristics, milling system, and turbine blade safety. The unit equipment parameters during the deep peaking of the unit were greatly deviated from the design value, which was likely to cause equipment anomalies. In order to avoid the impact of deep peak shaving on the safety of the unit, the operation and maintenance personnel should consider the boiler, steam turbine, coordinated control and environmental protection equipment, analyze the dangerous points during the deep peaking period, and solve the problem of deep peak shaving through operation adjustment means or equipment transformation.
Keywords: depth peak shaving;stable combustion of boiler;steam turbine equipment;environmental protection equipment;unit coordinating
為解決日益嚴(yán)重的棄風(fēng)(光、水)問題,提高新能源的消納能力,提高火電機(jī)組的運(yùn)行靈活性已是迫在眉睫的任務(wù),國家能源局2016年年初連續(xù)召開會議并發(fā)文,對開展火電靈活性改造提出明確要求,計(jì)劃“十三五”期間實(shí)施2.2億kW燃煤機(jī)組的靈活性改造,使機(jī)組具備深度調(diào)峰能力,并進(jìn)一步增加負(fù)荷響應(yīng)速率,部分機(jī)組具備快速啟停調(diào)峰能力。提升靈活性改造預(yù)期將使熱電機(jī)組增加20%額定容量的調(diào)峰能力,純凝機(jī)組增加15%~20%額定容量的調(diào)峰能力。通過加強(qiáng)國內(nèi)外技術(shù)交流和合作,部分具備改造條件的電廠預(yù)期達(dá)到國際先進(jìn)水平,機(jī)組不投油穩(wěn)燃時(shí)純凝工況最小出力達(dá)到25%~30%額定負(fù)荷。
國家能源局山西監(jiān)管辦公室下發(fā)《山西電力風(fēng)火深度調(diào)峰市場操作細(xì)則》的通知,2018年1月1日起正式執(zhí)行。
1 機(jī)組概況
某電廠一期鍋爐為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的亞臨界、中間一次再熱、強(qiáng)制循環(huán)、平衡通風(fēng)、單爐膛、懸吊式、燃煤汽包爐,鍋爐設(shè)計(jì)燃用河曲煙煤,低位發(fā)熱量為23 001kJ/kg。制粉系統(tǒng)采用鋼球磨煤機(jī)正壓直吹式系統(tǒng),每臺鍋爐配置5臺BBD3854雙進(jìn)雙出低速鋼球磨煤機(jī),BMCR工況下5臺運(yùn)行。鍋爐采用四角布置的直流式擺動燃燒器,切圓燃燒,每角燃燒器設(shè)置五層一次風(fēng)噴口;鍋爐點(diǎn)火采用等離子點(diǎn)火,等離子點(diǎn)火裝置布置在B、C層燃燒器;一次風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī),送風(fēng)機(jī)為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī),引風(fēng)機(jī)為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)。
汽輪發(fā)電機(jī)組由東方電站成套設(shè)備公司設(shè)計(jì)生產(chǎn),采用亞臨界、中間再熱、單軸三缸四排汽、沖動凝汽式等工藝,設(shè)計(jì)額定功率為600MW;汽機(jī)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)有2臺50%容量的汽動變速給水泵和一臺30%容量的電動定速給水泵作為備用。
發(fā)電機(jī)由東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn),采用全封閉、自通風(fēng)、強(qiáng)制潤滑、水/氫氫冷卻、圓筒形轉(zhuǎn)子、同步交流隱極發(fā)電機(jī)等工藝,額定出力為600MW,輸變電設(shè)備主要由保定天威保變及ABB等公司生產(chǎn)。
熱控設(shè)備采用西門子TELEPERM XP分散控制系統(tǒng)(DCS)。
脫硝系統(tǒng)采用低氮燃燒器+SCR工藝,SCR入口NOx設(shè)計(jì)值≤400mg/Nm3,配置三層脫硝催化劑,催化劑最低活性保證溫度290℃。鍋爐設(shè)計(jì)無助燃最低穩(wěn)燃負(fù)荷270MW。
某電廠利用現(xiàn)有設(shè)備和技術(shù),通過精細(xì)化調(diào)整,機(jī)組深調(diào)至180MW,下面就機(jī)組深度調(diào)峰至180MW的危險(xiǎn)點(diǎn)與控制措施進(jìn)行分析。
2 提高機(jī)組低負(fù)荷穩(wěn)燃措施
河曲電廠機(jī)組最低穩(wěn)燃負(fù)荷為270MW,通過精細(xì)化調(diào)整,可保證機(jī)組在180MW時(shí)不投入助燃。
磨煤機(jī)投運(yùn)方式對鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃能力的影響十分顯著,相對于分散噴嘴燃燒,集中噴嘴燃燒穩(wěn)定性更強(qiáng),因此低負(fù)荷下應(yīng)投運(yùn)相鄰的燃燒器運(yùn)行。盡量減少磨煤機(jī)運(yùn)行臺數(shù),煤粉濃度會相應(yīng)提高,熱負(fù)荷更集中,鍋爐低負(fù)荷燃燒更穩(wěn)定。因此,深度調(diào)峰期間保留B、C、D磨煤機(jī)運(yùn)行,避免隔層運(yùn)行。
合適的鍋爐氧量有利于提高低負(fù)荷期間鍋爐穩(wěn)燃能力。運(yùn)行氧量過大,鍋爐總風(fēng)量大,會導(dǎo)致鍋爐內(nèi)平均溫度降低,影響燃燒穩(wěn)定。反之,鍋爐氧量偏小,一、二次風(fēng)混合較差,爐內(nèi)煤粉顆粒不能完全燃燒,也會威脅鍋爐的燃燒穩(wěn)定性[1]??紤]到低負(fù)荷運(yùn)行期間大多機(jī)組鍋爐氧量偏大,因此在保證完全燃燒的情況下,降低鍋爐氧量運(yùn)行。
鍋爐燃燒配風(fēng)方式影響鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃能力,低負(fù)荷下適當(dāng)關(guān)小周界風(fēng)門,降低煤粉著火溫度,同時(shí)投運(yùn)燃燒器之間的輔助風(fēng)門開度應(yīng)合適,過大或過小都不利于低負(fù)荷穩(wěn)燃。根據(jù)脫硝入口NOx含量,進(jìn)行燃盡風(fēng)門開度調(diào)整,降低脫硝入口NOx含量。
在調(diào)整煤粉細(xì)度時(shí),隨著煤粉細(xì)度的降低,煤粉表面積增加,煤的表觀活化能大大提高,有利于揮發(fā)分的析出和顆粒的非均相著火。隨著煤粉細(xì)度的降低,煤粉的著火熱明顯降低。機(jī)組深度調(diào)峰期間,在保證磨煤機(jī)安全運(yùn)行的前提下,調(diào)整磨煤機(jī)分離器折向擋板,適當(dāng)降低煤粉細(xì)度[2]。
機(jī)組在深度調(diào)峰時(shí)啟動等離子冷卻水泵運(yùn)行,保證等離子備用良好隨時(shí)可用。鍋爐爐膛負(fù)壓維持在-100Pa,運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視爐膛負(fù)壓變化,當(dāng)燃燒有減弱趨勢時(shí),如氧量明顯上升,主汽壓力下降較快,爐膛負(fù)壓波動達(dá)到±200Pa,需投入等離子助燃。
磨煤機(jī)出現(xiàn)如單側(cè)給煤機(jī)故障停運(yùn)、粉管堵塞等異常時(shí),需及時(shí)進(jìn)行等離子拉弧穩(wěn)燃。磨煤機(jī)異常處理完畢后,燃燒穩(wěn)定,進(jìn)行等離子斷弧。等離子燃燒器拉弧助燃運(yùn)行期間,監(jiān)盤人員要做好等離子燃燒器電壓、電流、粉管壓力的監(jiān)視,如果出現(xiàn)等離子燃燒器電流>370A、粉管結(jié)焦堵塞等情況,要及時(shí)聯(lián)系維護(hù)人員進(jìn)行檢查處理。
等離子助燃投入期間,運(yùn)行人員每隔30min就地對鍋爐四角等離子燃燒器檢查一次,重點(diǎn)檢查等離子各角風(fēng)壓、水壓是否正常,等離子燃燒器有無漏風(fēng)、漏粉、結(jié)焦噴火等情況。
3 環(huán)保設(shè)備
機(jī)組最低調(diào)峰至180MW時(shí),脫硝催化劑和活性受煙溫影響,催化劑允許使用溫度為290~420℃,脫硝入口煙溫在295℃左右,煙溫調(diào)整裕量較小,為防止因脫硝入口煙溫低,脫硝退出運(yùn)行造成環(huán)保事故,機(jī)組深度調(diào)峰期間通過優(yōu)化磨煤機(jī)組合方式,保留B、C、D磨煤機(jī)運(yùn)行,同時(shí)在減負(fù)荷時(shí)通過調(diào)整上層磨煤機(jī)出力,提高火焰中心高度,增加鍋爐總風(fēng)量,提高鍋爐煙氣量來提高脫硝入口煙溫,保證在深調(diào)期間脫硝投入正常。如發(fā)現(xiàn)溫度偏低時(shí)停止減負(fù)荷,進(jìn)行調(diào)整,保證脫硝入口煙溫正常后,方可繼續(xù)進(jìn)行減負(fù)荷。
機(jī)組深度調(diào)峰期間,機(jī)組協(xié)調(diào)解除、送風(fēng)機(jī)動葉開度減小,不僅造成鍋爐總風(fēng)量偏大,鍋爐過量空氣系數(shù)大,還會生成更多的SO3。同時(shí),脫硝入口NOx含量偏大,為保證脫硫出口NOx不超標(biāo),需投入過多的氨量,但造成氨逃逸率升高。深度調(diào)峰期間,鍋爐排煙溫度低,長時(shí)間進(jìn)行深度調(diào)峰,脫硝下游設(shè)備將受到腐蝕,空預(yù)器、低溫省煤器、除塵器、引風(fēng)機(jī)動葉都會受到氨氣與硫酸蒸汽反應(yīng)的影響,生成硫酸氫氨。機(jī)組深度調(diào)峰期間,空預(yù)器進(jìn)行連續(xù)吹灰,同時(shí)投入風(fēng)機(jī)暖風(fēng)器保證空預(yù)器冷端綜合溫度,降低硫酸氫氨對空預(yù)器的影響。
為解決機(jī)組深調(diào)期間脫硝煙溫低脫硝跳閘和脫硝氨逃逸率高的問題,人們可以從兩個(gè)方面考慮。一是研究開發(fā)更加適合機(jī)組高、低負(fù)荷的寬溫度催化劑。二是提高脫硝入口煙溫,利用多種技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行改造,如省煤器外部煙氣旁路技術(shù)、省煤器內(nèi)部煙氣旁路技術(shù)、省煤器分級技術(shù)、省煤器給水旁路技術(shù)和熱水再循環(huán)技術(shù)等。
要想解決空預(yù)器差壓大的問題,機(jī)組需要配置暖風(fēng)器或采用熱風(fēng)再循環(huán)。一種可行的方式是采用低溫省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng),提高空預(yù)器冷端溫度,同時(shí)保證機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。
鍋爐深度調(diào)峰至低于35%時(shí),水平煙道風(fēng)速將降至5m/s,煙道積灰將趨于嚴(yán)重。長期低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),煙道積灰后煙道載荷增加,需要進(jìn)行煙道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和基礎(chǔ)校核,必要時(shí)增加除灰清灰裝置,如蒸汽吹灰器、落灰斗等。
4 熱工協(xié)調(diào)
目前,機(jī)組以最低40%額定負(fù)荷運(yùn)行方式對磨煤機(jī)、給水泵、一次風(fēng)機(jī)等主要輔機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,同時(shí)對一、二次風(fēng)門擋板等主要調(diào)節(jié)設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,在機(jī)組由50%額定負(fù)荷減至30%額定負(fù)荷的過程中,現(xiàn)有協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)存在過調(diào)、失調(diào)現(xiàn)象,導(dǎo)致給水流量、風(fēng)量調(diào)節(jié)穩(wěn)定性差,造成過熱汽溫度波動較大,減溫調(diào)閥波動大,汽包水位波動大,必須手動干預(yù)調(diào)節(jié)。機(jī)組協(xié)調(diào)需進(jìn)行優(yōu)化,保證機(jī)組在深度調(diào)峰期間協(xié)調(diào)不解除,機(jī)組各系統(tǒng)在自動方式下運(yùn)行。
機(jī)組深度調(diào)峰至180MW時(shí),運(yùn)行B、C、D三臺磨煤機(jī),如果其中任意一臺出現(xiàn)故障跳閘,則需快速啟動備用磨煤機(jī)。但是,磨煤機(jī)點(diǎn)火能量不足,無法啟動,只有進(jìn)行機(jī)組減負(fù)荷,同時(shí)采取穩(wěn)燃措施,才能保證鍋爐不發(fā)生鍋爐MFT事故。因此需對磨煤機(jī)點(diǎn)火能量邏輯進(jìn)行優(yōu)化,避免磨煤機(jī)故障跳閘,備用磨煤機(jī)無法啟動。需要注意的是,第一臺磨投運(yùn)前必須先投等離子;主蒸汽流量大于41.67%的情況下可直接投磨;當(dāng)某臺磨煤機(jī)的任一相鄰磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí),可以直接投磨。
機(jī)組深度調(diào)峰期間,鍋爐風(fēng)機(jī)雙側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行,易發(fā)生風(fēng)機(jī)失速,同時(shí)鍋爐總風(fēng)量已很低,如果發(fā)生單側(cè)風(fēng)機(jī)鍋爐跳閘,鍋爐總風(fēng)量增加緩慢,很可能造成鍋爐總風(fēng)量低于25%額定總風(fēng)量而發(fā)生鍋爐MFT事故,需對鍋爐總風(fēng)量保護(hù)定值進(jìn)行優(yōu)化。應(yīng)對策略為:深度調(diào)峰期間進(jìn)行單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行,改變風(fēng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行特性,遠(yuǎn)離失速區(qū),同時(shí)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造。
5 運(yùn)行方式薄弱
在深度調(diào)峰操作過程中,機(jī)組負(fù)荷如出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)現(xiàn)象,需投入等離子點(diǎn)火系統(tǒng),等離子設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)陰極頭燒損、載體風(fēng)壓波動造成斷弧,影響鍋爐穩(wěn)燃。
深度調(diào)峰期間維持B、C、D三臺磨煤機(jī),任一磨煤機(jī)跳閘后,啟動A磨煤機(jī)時(shí)點(diǎn)火能量不滿足。深度調(diào)峰期間,如果運(yùn)行B、C兩臺磨煤機(jī)時(shí)跳閘一臺磨煤機(jī),會造成鍋爐滅火。
深度調(diào)峰期間,B、C、D磨煤機(jī)運(yùn)行,等離子長時(shí)間投入、單汽泵運(yùn)行、軸封、給水泵汽輪機(jī)汽源均為輔助蒸汽等,運(yùn)行方式薄弱。任一運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常均有可能引起機(jī)組非停,對設(shè)備可靠性要求較高。
機(jī)組深度調(diào)峰期間,給水泵汽輪機(jī)汽源由高壓輔汽聯(lián)箱供給,如果其他機(jī)組對高壓輔汽聯(lián)箱壓力調(diào)整不當(dāng),造成壓力突低或其他機(jī)組故障跳閘,導(dǎo)致高壓輔汽聯(lián)箱壓力突降甚至失去汽源,將嚴(yán)重影響深調(diào)機(jī)組汽動給水泵的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
6 汽輪機(jī)設(shè)備
機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間,蒸汽流量小,動葉片根部和靜葉柵出口頂部會出現(xiàn)氣流脫離,形成倒渦流區(qū),最終形成水蝕。水蝕會造成動葉柵的氣動性能惡化,水沖蝕葉片留下的凹凸不平的邊緣易形成應(yīng)力集中,還會造成葉片根部的截面積變小。這樣會使葉片強(qiáng)度減弱,對機(jī)組安全造成威脅。
機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間,末級葉片顫振也會經(jīng)常發(fā)生。由于機(jī)組負(fù)荷低,機(jī)組的通流量相應(yīng)降低,小的通流量會嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)工況,導(dǎo)致葉片根部產(chǎn)生回流區(qū),引起負(fù)反動度,形成所謂的“卡門渦街”現(xiàn)象。由于蒸發(fā)量減少,動葉根部會產(chǎn)生氣流脫流旋渦,而氣流脫流旋渦是發(fā)動度的改變引起的,所以增大根部反動度是解除末級葉片水蝕和顫振的一種有效手段。在進(jìn)行設(shè)備選型時(shí),應(yīng)選擇動、靜葉設(shè)計(jì)最合適的流型,選用對沖角不敏感的葉型,有效增大葉片的反動度。低壓缸噴水減溫裝置,能有效控制低壓缸排汽溫度,能將水蝕危害降到最低。低負(fù)荷運(yùn)行期間應(yīng)控制真空,減少排汽濕度,盡量縮短機(jī)組空負(fù)荷、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間,減輕葉片振動。
為保證機(jī)組深調(diào)期間的蒸汽參數(shù)合格,不對汽輪機(jī)末級葉片造成損失,在鍋爐燃燒調(diào)整時(shí),可輔以投運(yùn)上層磨煤機(jī),優(yōu)化配風(fēng)配粉方式、燃燒器擺角上擺、增加鍋爐總風(fēng)量、對鍋爐受熱面進(jìn)行改造、對煙氣再循環(huán)進(jìn)行改造等方式,提高蒸汽參數(shù)。深度調(diào)峰期間,機(jī)組蒸汽參數(shù)穩(wěn)定在530~540℃。
機(jī)組降低負(fù)荷時(shí),蒸汽溫度低于金屬溫度,轉(zhuǎn)子冷卻較汽缸快,容易產(chǎn)生負(fù)漲差;升負(fù)荷,則產(chǎn)生正漲差。因此,在機(jī)組加減負(fù)荷時(shí)嚴(yán)格控制主、再熱蒸汽溫度,避免大幅波動而影響汽輪機(jī)安全。
7 汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備適應(yīng)性的應(yīng)對策略
機(jī)組配置兩臺50%容量的汽動給水泵,電動給水泵備用,在機(jī)組負(fù)荷<45%額定負(fù)荷后,一臺給水泵需退出運(yùn)行。同時(shí),為了防止機(jī)組負(fù)荷降低后四抽壓力降低,汽動給水泵供汽壓力不足造成給水泵出力不足,需要將給水泵汽輪機(jī)汽源由四抽供汽切換為高壓輔汽供汽,其間操作均需手動調(diào)整,無法實(shí)現(xiàn)給水自動無擾投退給水泵。
在機(jī)組進(jìn)行深度調(diào)峰前,需要提前對小機(jī)汽源進(jìn)行切換,否則會造成小機(jī)汽源管道暖管不充分、蒸汽管道發(fā)生振動斷裂、大量漏汽、進(jìn)汽溫度突降等事故。
在機(jī)組低負(fù)荷工況下,要監(jiān)測加熱器水位和端差、除氧器除氧效果等主要運(yùn)行指標(biāo),分析加熱器運(yùn)行狀態(tài)。加熱器溫度、壓力等參數(shù)均隨機(jī)組負(fù)荷變化而變化,因而在機(jī)組負(fù)荷大幅變化時(shí),回?zé)峒訜崞鞫紝⒊惺芟鄳?yīng)的交變應(yīng)力。這種交變應(yīng)力會對金屬部件產(chǎn)生不利的影響,降低使用壽命。因此,在機(jī)組變負(fù)荷過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制負(fù)荷變化率。加熱器在解列后重新投入時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的溫升控制進(jìn)汽閥開度。各個(gè)加熱器的連續(xù)排汽需保持通暢,保證加熱器的不凝結(jié)氣體及時(shí)排出,提高換熱效率,延緩金屬部件腐蝕。
另外,要掌握機(jī)組低負(fù)荷工況凝汽器及抽空氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合循環(huán)水泵運(yùn)行方式實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
深度調(diào)峰期間,機(jī)組軸封、給水泵汽輪機(jī)、鍋爐暖風(fēng)器等用戶使用輔汽供汽,此時(shí)高輔部分供汽量需用二期機(jī)組供汽,造成機(jī)組凝汽器水位高,被迫采取放水方式來控制水位,造成除鹽水浪費(fèi),同時(shí)增加全廠外排水壓力,尤其是冬季灰場噴灑水停運(yùn)期間情況尤其突出。
8 結(jié)論
在進(jìn)行深度調(diào)峰時(shí),通過設(shè)備挖潛和運(yùn)行人員的精細(xì)化調(diào)整,火電機(jī)組可以深調(diào)至30%負(fù)荷。但是,各設(shè)備、系統(tǒng)都存在一定的風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)維人員需要通過鍋爐、汽機(jī)、環(huán)保和熱工等設(shè)備改造來提高機(jī)組深度調(diào)峰期間的設(shè)備可靠性,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)組深度調(diào)峰安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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