杜圣江

摘要： 在電梯相關(guān)結(jié)構(gòu)之中，電梯制動(dòng)器是較為關(guān)鍵的組成部分，其能夠有助于電梯順利穩(wěn)定運(yùn)行。如果電梯制動(dòng)器失效或出現(xiàn)故障，那么就會(huì)誘發(fā)各種安全隱患問題，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)威脅到人身安全。本文就電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式，對(duì)其檢驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞： 電梯制動(dòng)器;結(jié)構(gòu)型式;檢驗(yàn)檢測(cè)

電梯開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電梯制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)一種兩個(gè)方向的電磁推力，讓電機(jī)處于旋轉(zhuǎn)的部分與剎車相關(guān)結(jié)構(gòu)脫離，當(dāng)切斷電源，其中的推動(dòng)力就會(huì)消失，并輔以制動(dòng)彈簧壓力的作用，通過摩擦來(lái)完成制動(dòng)。當(dāng)前電磁制動(dòng)器在電梯制動(dòng)中應(yīng)用最為廣泛，它用于能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車和快速起動(dòng)以及通過電力或控制電源失電可以安全制動(dòng)的場(chǎng)合。

電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式

機(jī)電摩擦型常閉直流電磁制動(dòng)器

當(dāng)前電磁制動(dòng)器在電梯制動(dòng)中應(yīng)用最為廣泛，其中機(jī)電摩擦型常閉直流又屬于一個(gè)常見的類型，該電磁制動(dòng)器一般具有噪聲小、穩(wěn)定性較高的優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)有齒輪曳引機(jī)來(lái)說，制動(dòng)裝置主要安裝在電動(dòng)機(jī)的旁邊，也就是在電動(dòng)機(jī)軸與蝸輪軸相聯(lián)的制動(dòng)輪上;對(duì)于無(wú)齒輪曳引機(jī)來(lái)說，其常常被安裝在電動(dòng)機(jī)和曳引輪中間。

機(jī)電摩擦型常閉盤式電磁制動(dòng)器

這類制動(dòng)器主要包含摩擦盤、電磁線圈以及彈簧等部件，且具有體積較小、靈敏度較高的優(yōu)點(diǎn)。一般應(yīng)用于各類曳引機(jī)之中，在一些具有新型傳動(dòng)裝置的曳引機(jī)上應(yīng)用較多。

機(jī)電摩擦型常閉碟式電磁制動(dòng)器

這類制動(dòng)器主要包含電樞、彈簧以及相應(yīng)的零件，一般來(lái)說普遍將其安裝于帶制動(dòng)盤的曳引機(jī)中。在進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，電流會(huì)經(jīng)過曳引機(jī)以及制動(dòng)器電樞，進(jìn)而被制動(dòng)器中所存在的電磁力所吸引，使彈簧得以壓縮，讓銜鐵盤與剎車盤分離，從而曳引機(jī)開始持續(xù)旋轉(zhuǎn)[1]。當(dāng)整個(gè)制動(dòng)器中不存在電流時(shí)，線圈之中就沒有電磁力，此時(shí)就能夠通過彈簧所產(chǎn)生的作用力來(lái)對(duì)電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行合理的控制。這類制動(dòng)器一般在帶制動(dòng)盤的各類曳引機(jī)上應(yīng)用居多，可以根據(jù)不同曳引機(jī)制動(dòng)力矩的需要來(lái)決定碟式電磁制動(dòng)器的數(shù)量。

電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測(cè)

根據(jù)我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定，電梯屬于特種設(shè)備，因此對(duì)于電梯的監(jiān)測(cè)和監(jiān)督顯得尤為重要。電梯從生產(chǎn)到使用的過程中，都要加大力度對(duì)其檢驗(yàn)，以保證其合理性和安全性。電梯在運(yùn)行的過程中，還需要結(jié)合相關(guān)要求對(duì)其進(jìn)行檢查并登記，同時(shí)隨機(jī)檢驗(yàn)電梯的質(zhì)量，其中包括了電梯的各個(gè)方面，電梯制動(dòng)器則是較為重要的一部分。監(jiān)督人員必須要依據(jù)國(guó)家法律規(guī)定，對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行定期檢查分析，以能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，對(duì)其改進(jìn)修正。

電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

當(dāng)電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于各種原因可能會(huì)出現(xiàn)電梯轎廂沖頂或者溜車等問題，產(chǎn)生該問題主要是由于其中的電梯制動(dòng)器產(chǎn)生了相應(yīng)的故障，使得未能及時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行制動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生了以上安全事故。因此，應(yīng)當(dāng)做好電梯的相關(guān)維修管理和監(jiān)督檢測(cè)，加強(qiáng)檢測(cè)力度，并使得電梯系統(tǒng)各個(gè)部分都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，從而確保電梯能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行電氣檢驗(yàn)

根據(jù)電梯制造與安裝安全規(guī)范可知，電梯制動(dòng)器電流的切斷至少需要兩個(gè)單獨(dú)的電氣裝置得以實(shí)現(xiàn)，不管電梯主機(jī)電氣裝置是不是和其集成為一體，如果電梯在停止的時(shí)候，接觸器主要觸點(diǎn)有一個(gè)地方?jīng)]有開啟，那么就要必須在電梯的下一次改變運(yùn)行方向前，防止電梯再次啟動(dòng)。在各個(gè)電梯的實(shí)際運(yùn)行過程中，其關(guān)鍵之處就是在電氣裝置出現(xiàn)故障的時(shí)候不會(huì)影響另一個(gè)電氣裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，這樣就能夠有效的保證制動(dòng)器電流能夠及時(shí)切斷，從而使得電梯能夠獲得持續(xù)的穩(wěn)定性和安全性。所以，工作人員必須要加強(qiáng)對(duì)電氣制動(dòng)器的檢查力度，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的模擬訓(xùn)練。當(dāng)電梯開始啟動(dòng)之后，用相應(yīng)工具按住控制制動(dòng)器電磁線圈電氣裝置中的一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)，電梯正常運(yùn)行，當(dāng)電梯到站停層后，仍按住其主觸點(diǎn)不放開，最遲在下一次運(yùn)行方向改變的時(shí)候，電梯不應(yīng)該再運(yùn)行。這里兩個(gè)單獨(dú)的電氣裝置也就是制動(dòng)器線圈回路中兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)是相互獨(dú)立的，強(qiáng)調(diào)的是這兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)彼此不存在任何的控制關(guān)系。在正常的運(yùn)行時(shí)，兩個(gè)接觸器也必須是分別按系統(tǒng)發(fā)出的兩個(gè)獨(dú)立的信號(hào)來(lái)工作，而不能由同一個(gè)信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制[2]。

對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械檢驗(yàn)

機(jī)械檢驗(yàn)主要是指檢驗(yàn)電梯制動(dòng)器的基本性能以及其結(jié)構(gòu)，因此為了提升其安全運(yùn)行的效率，就要加大力度對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)電梯制動(dòng)閘瓦是否能夠緊密的貼合在制動(dòng)輪上;在電梯進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪中的間隙進(jìn)行檢查，確定其是否能夠讓制動(dòng)輪進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)[3]。

除此之外，還要有意識(shí)的檢查制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)，一般來(lái)說，只有電梯制動(dòng)器包含兩套相對(duì)獨(dú)立的制動(dòng)設(shè)備時(shí)，才能夠算是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其不僅包含了很多零部件，且兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝備之間也不能夠互相影響。如若兩套設(shè)備之間處于獨(dú)立的狀態(tài)，那么如果其中一組部件不起作用，制動(dòng)器應(yīng)仍有足夠的制動(dòng)力使得載有額定載荷，以額定速度下行的轎廂減速下行。由此可見，在對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)主要考慮到電梯制動(dòng)器各個(gè)部件是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

提升鉆研設(shè)計(jì)能力

根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn)文件等，對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，并且要基于實(shí)際情況和綜合培訓(xùn)要求等內(nèi)容，全面重視維修人員的工作培訓(xùn)和管理，加強(qiáng)對(duì)工作人員的專業(yè)操作能力，讓其在掌握基本的機(jī)械方法基礎(chǔ)上，能夠敏銳的發(fā)現(xiàn)其中存在的隱藏問題，進(jìn)而延長(zhǎng)電梯使用壽命，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。與此同時(shí)，為了有效的避免電梯制動(dòng)器在設(shè)計(jì)方面的缺陷問題，生產(chǎn)人員還應(yīng)當(dāng)基于我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求上對(duì)電梯制動(dòng)器的生產(chǎn)設(shè)計(jì)鉆研，設(shè)計(jì)出越來(lái)越完美的電梯制動(dòng)器，這樣在電氣以及機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，電梯制動(dòng)器能夠讓自己的作用得到有效的發(fā)揮。

結(jié)語(yǔ)

工作人員必須要加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)，定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而以能夠合理控制，降低不安全事故的發(fā)生幾率，使制動(dòng)器在任何情況下能正常工作，發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用，持續(xù)提升電梯舒適度與安全性。

參考文獻(xiàn)

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楊堅(jiān)，唐文斌.電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式及檢驗(yàn)檢測(cè)探究[J].中國(guó)設(shè)備工程，2019，417（6）：95–97.