李思潼 康俊
(西華大學,四川 成都 610039)
引言:隨著科技進步, 人們生活日益多樣化, 出差旅行已經(jīng)成為人們生活的一部分, 行李箱也成為人們生活的必需品。人們對行李箱的需求也正從基本的盛放行李, 向著多樣化、復雜化和個性化的方向發(fā)展。[1]早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,隨著航空旅行的普及,行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部份的型號亦附有內(nèi)置小輪,可用拉桿方便拉動。近年亦有出現(xiàn)有4個小輪的行李箱,除了可作360度的旋轉外,在平地更可以不費力輕易推動。目前, 全國行李箱生產(chǎn)的數(shù)量基本能滿足市場的需求, 但行李箱品種更新?lián)Q代快, 一些式樣精美、功能齊全、符合時代潮流的行李箱生產(chǎn)供應仍然不足。[2]但當今行李箱市場上的行李箱不能滿足人們出行、充電、休息等方面的需求,隨著人們對行李箱的需求不斷提高和當前行李箱存在的不足之處,需要對行李箱不斷進行改進優(yōu)化。本文設計了一種新型多功能行李箱,下面重點對行李的行走功能、充電照明功能、桌椅一體化設計、撐傘功能、內(nèi)部夾層功能進行介紹。
在人們平時攜帶行李箱上樓梯時,通常會用手提著行李箱上樓,耗時耗力,為了解決這一問題,通過在行李箱的側面安裝兩個金屬履帶,履帶機構擁有較好的抓地性能、良好的附著力、較低的接地壓力以及較小的滾動阻力等優(yōu)點,符合設計要求。[3]且依據(jù)國家階梯高度標準,選用24V蝸桿減速電機驅動,在正常工作情況下,能夠提供給行李箱0.7m/s的上樓速度,基本做到與人同步。
在旅途中,人們經(jīng)常會遇到手機或平板等電子設備電量耗盡的現(xiàn)象,也很難及時的找到充電源,為了充分滿足人們對充電的需求,在行李箱頂部設計了四個USB插口,可以隨時供電,充電裝置由電池供電。同時在旅行途中,人們也經(jīng)常會遭遇行李過多的情況,且在夜間行走時十分不便,因此,在行李箱前后面均安裝了照明裝置,便攜式開關可有效控制燈的亮度,有效的解決了夜間出行的不便。
考慮到人們在長時間的旅途中會候車候機,就當前而言,大多數(shù)汽車站、火車站、飛機場都沒有足夠的候車候機座位,使得旅客長時間站立,增加了旅途時的疲憊感和減少了旅途的愉悅感。為了解決這一問題,在行李箱的外殼上安裝小型桌椅,桌子一端固定于箱體上,繞軸旋轉即可打開桌子,桌子依靠X支架進行支撐,保證了桌子的使用安全性,使桌子能夠承受較大的壓力,簡單實用,符合人機學原理。小型椅子安裝在行李箱外殼上桌子的另一側,椅子可折疊,結構簡單,同時為了符合人機學及考慮到舒適程度,對椅子采用曲面以增加舒適度。圖一為行李箱桌椅整體示意圖。
圖一 行李箱桌椅整體示意圖
同時為了確保桌椅的承重安全,對桌椅結構進行了有限元分析,圖八為椅子的應力有限元分析圖,圖九為桌子的應力有限元分析圖。本行李箱桌椅都采用聚丙烯材料,經(jīng)過有限元分析,根據(jù)結果得出其滿足所需的強度及剛度要求。
人們在出行時,可能會遇到各種各樣的天氣,在下雨的時候,加之行李較多人們很難撐傘,給人們的出行帶來了極大的不便,通過在行李箱頂部加裝雨傘支撐結構可以有效的解決這一問題,雨傘可以直接架在雨傘支撐結構上,加裝雨傘支撐結構也不影響行李箱的美觀,極大的方便了人們的出行。
人們在出行的時候可能面臨行李過多的問題,常常導致行李箱里面的物品無序,本行李箱采用了內(nèi)部夾層結構,內(nèi)部夾層是由紗網(wǎng)組成,內(nèi)部夾層能夠讓人們合理的分裝行李,可以大大減小人們尋找物品的時間,省時省力,使得人們的出行更加便利。
本行李箱采用了先進的雙剎萬向輪,外輪采用橡膠減震,內(nèi)輪采用金屬減噪,從而可以減少行李箱遇坑洼道路的振動及噪音,增加了人們出行了愉悅度。同時本行李箱裝設了放置水杯和雨傘的松緊網(wǎng)面,方便實用,使人們能夠在出行時更加方便。此外,本行李箱還在行李箱頂面設置了臨時開口處,可以輕松解決小件物品放置不便的問題。
本行李箱設計采用流行的劉海屏,時尚美觀大方,緊跟潮流。圖二為行李箱整體結構示意圖。
圖二 行李箱整體結構示意圖
結束語:行李箱在帶給我們方便的同時仍然存在著許多不足之處,仍然需要人們?nèi)ネ晟?,本文通過合理的設計有效的解決了行李箱存在的部分不足,設計了一種新型多功能行李箱,完善了行李箱的行走功能、充電照明功能、桌椅一體化設計、撐傘功能、內(nèi)部夾層功能等,優(yōu)化了行李箱結構及功能,基本滿足了人們對行李箱的需求。