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        寒地城市公共空間環(huán)境設計及安全性研究

        2019-10-20 05:21:58楊靜夏巖妍
        磚瓦世界·下半月 2019年11期
        關鍵詞:寒地城市安全性

        楊靜 夏巖妍

        摘 要:本文從寒地城市的氣候條件入手、探討了寒地城市公共空間的設計方式,同時著重考慮其公共空間的安全性問題,對重點要素區(qū)域的安全性提出不同的設計對策,對城市的公共空間的安全性及宜人性進行探討。

        關鍵詞:寒地;城市;公共空間設計;安全性

        寒地城市的概念是根據城市所在地域的冬季氣候特征所定義的。由于地理位置特殊,寒地城市都擁有漫長而寒冷的冬季,在寒地城市進行公共空間的設計需要考慮更多層面上的影響因素,也需要更加細心的考慮。安全,是人類生存最基本的需求,我們在進行城市公共環(huán)境安全性的設計時,既要保障城市居民生命和財產不受侵害,又要兼顧設施使用的舒適與安全。

        一、寒地城市公共空間環(huán)境的影響因素

        (一)氣候

        寒冷的氣候是寒地城市的主要特征,是對城市的生產生活產生影響最大的因素。如氣溫的高低,直接被人體感知,是影響人生活方式的主要因素。日照的強弱,決定了采暖的方式,降雨和降雪,不僅影響城市交通,也對生活產生極大的影響。

        (二)交通

        寒地城市的降雪,非常容易形成冰雪路面,嚴重影響交通,人們的出行方式也從而發(fā)生變化,近年城市機動車輛的劇增,造成空間的擁堵,影響了人們的出行與公共空間的可達性,同時產生很多不安全因素。

        (三)綠化景觀

        寒地城市可生長的植物品種相對較少,由于氣候、土壤等因素在漫長的冬季不利于植被生長,空間環(huán)境往往單調,顏色單一的黑白灰,給人蕭條的感覺,戶外公共空間的使用率也大大下降。

        (四)行為方式

        寒地氣候直接影響人們的行為方式,冬季室外溫度較低且持續(xù)時間長,日照短天黑得早,人們在戶外休閑娛樂時間明顯減少,除了必要的出行,人們大多躲在家里不愿出門。

        二、寒地城市公共空間環(huán)境的設計方式

        (一)地下空間的開發(fā)利用

        地下空間保暖、恒溫,是寒地城市開發(fā)利用的最佳選擇之一,因此漫長的冬季應注意通風及人流疏散,積極利用地下空間來打造公共活動空間。

        (二)全封閉的步道系統(tǒng)

        為了避免與寒冷的外界環(huán)境結束,可以打造空中、地面、地下全封閉的道路系統(tǒng),結合公共交通,與城市地鐵、建筑等聯(lián)系起來,形成上下聯(lián)通的有機道路網絡。

        (三)非對稱的人行道

        在寒冷地區(qū),人行道應保證行走安全并提高行人舒適度。東西向的陰面人行道,日照時間短,全天大部分時間處在陰影中。因此可設計陽面寬陰面窄的不對稱形式,在不增加街道寬度的情況下,使人們能夠獲取更多陽光下的街道空間,提高冬季行人舒適度。

        (四)向陽避風的院落空問

        院落空間是寒地城市中一種傳統(tǒng)的建筑形態(tài),是充滿陽光而又遮擋寒風公共場所。建筑遮風墻向陽的南側以及南向建筑的墻根或柱廊下等處 ,都是冬季最吸引人的場所。在這些地方適當設置一些條凳或加寬的花池池壁以提高供坐能力。公共建筑的入口處也是人群交往活動發(fā)生頻率最高的位置 ,把這里的空間適當調整 ,并進行美化與利用 ,形成具有活力的外環(huán)境。

        (五)利于防風的綠化

        綠化的配置應以夏季遮蔭通風、冬季向陽防風為原則?;顒訁^(qū)應利于夏季通風和冬季引入陽光。在冬季主導風向上以冬青樹圍繞以有效的防風,在冬季主導風的來向用建筑物、圍墻或密集的綠帶遮擋寒風侵襲。在降雪量較大的地區(qū)還可以將積雪壓實堆設雪障 ,以阻止寒風。

        (六)豐富溫暖的城市色彩

        寒地城市公共空間設計同樣應該注重色彩方面,盡量采用使人感到溫暖舒服的色系,建立豐富而又協(xié)調的城市色彩系統(tǒng)??臻g環(huán)境中溫暖色彩,可以使城市冬季的吸引力和活力加強。對于冬季漫長夜晚的燈光來講,適宜的夜景燈光效果將為人帶來溫暖舒適的感覺,并有效地減少蕭條感以及犯罪。同時豐富的夜景觀會提升城市形象,增加人在夜晚對城市的感知。

        三、重點要素區(qū)域環(huán)境安全性設計對策

        (一)道路交通環(huán)境的安全性

        1、車行環(huán)境

        近年機動車車輛的增加,城市交通也越來越復雜,寒地城市由于其冬季的漫長,冰雪路面隱患較大,在道路交通上更是要注意其安全性。對于難以解決的人與車的共存問題,在進行道路規(guī)劃的時候,就要考慮最大限度的減少車輛對人行交通的影響,同時結合住宅及綠地,合理選擇停車場的位置,處理好道路與停車場的流線,盡量避免車行流線與步行流線發(fā)生交叉。

        2、步行交通環(huán)境

        步行空間要考慮的要素本身就很多,對于寒地城市,不僅要兼顧諸多安全因素,重點在于針對冬季寒冷環(huán)境可能產生的安全隱患進行設計,創(chuàng)造宜人、舒適、安全的步行空間。設計中不僅要考慮是否適合人的行走,還應考慮步行者休息和駐足的需求,即滿足人的動態(tài)和靜態(tài)兩種交通行為的需要。因此,可通過空間尺度的變換,配合道路景觀規(guī)劃,在人流與車流交匯處作擴大的節(jié)點設計,考慮冬季漫長灰暗的色彩感覺,在色彩上選用豐富的顏色,不但可以給行人很好的提示,也可以減少步行中因路線過長而產生的單調乏味感。

        (二)關于冰雪路面的清理

        隨著人們冬季出行量的越來越多,冰雪路面在很多城市也得到及時清掃,這不僅是交通通暢的問題,也是交通安全考慮的首要因素,在居住小區(qū)還可以帶動居民一起參與,促進了交流,也對居住安全進行了保障。同時將雪堆與小區(qū)排水系統(tǒng)結合起來,進行雨水利用。

        (三)特殊人群活動場地的安全性

        1、老年人活動空間

        在空間設計中應為老年人提供個人交往的、較小尺度的、較為私密的空間,還應提供集體活動的較大的空間,便于他們相互之間的交流。由于冬季城市的寒冷與漫長,老年人的活動空間應選擇方便到達,陽光充足的場地,盡量遠離車行干道,場地周邊不宜設置室外停車場,汽車的尾氣和噪聲污染都會對老年人的身心健康造成影響。在細部設計方面,座椅設計要考慮老年人的習慣,盡量采用舒適、導熱速度慢的材料,盡量使用有靠背的木制座椅;室外道路和臺階等設施也要做好防滑處理,在適當?shù)奈恢冒惭b觸感舒適的扶手和護欄;室外標志和照明,應充分考慮老人視覺退化的因素,提高光照標準,增強分辨性。

        2、兒童游戲活動空間

        在城市公共空間中對于孩子們活動的安全性要尤其注意,在考慮普遍的安全性設計同時,兼顧漫長的冬季的孩子們活動的需求。冬天,盡管很冷,孩子們依然喜歡戶外活動??紤]到冬季的來臨,在地面鋪裝及休息座椅等設施的材料選擇上,要格外注意其防滑要求及低的導熱性,首選木質的欄桿與扶手作為材料。公共空間的路牌應考慮單獨行動的兒童的認知需要,設置高度、樣式合適的標識物,方便兒童識別道路和空間環(huán)境。

        3、殘障人士可能的活動范圍

        寒地城市由于其冬季寒冷的特點, 肢體殘疾、視覺、聽覺及智力障礙的人的日?;顒佣夹枰o予特別的關注,在公共綠地出現(xiàn)高差處設置殘疾人坡道,坡道要有良好的防滑處理措施;扶手最好采用木制、膠制等熱傳導速度慢的材料,以保證室外溫度降低時扶手的舒適使用;要保證步行路上的盲道通暢無阻,有條件的話可采用語音提示系統(tǒng)。

        四、結語

        由于城市空間自然和人文環(huán)境的差異、各地法規(guī)限制的不同,還會涉及諸多安全方面的問題,本文沒有逐一提到。但是,作為城市設計師應該把滿足環(huán)境景觀的使用功能需要和解決社會問題放在首要地位,創(chuàng)造安全的、適合人們居住和活動的、充滿人情味的城市公共空間環(huán)境。

        參考文獻:

        [1]董曉峰等.城市公共安全研究綜述[ J ].城市問題,2007,(11)

        [2]谷春娜,焦健.東北寒地城市居住區(qū)景觀植被多樣性初探[J].? 藝術科技. 2014(10)

        [3] 孔慶弘,李文.寒地城市景觀的適用性設計[ J ].東北林業(yè)大學學報,2017(04)

        [4]劉燁,全震.寒地城市住宅區(qū)外環(huán)境景觀設計策略探析[ J ]? 環(huán)境與發(fā)展,2018(09)

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