司華霖 張起梁 于慶 遲文文

摘要：當(dāng)今時(shí)期，汽車(chē)逐漸成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢商娲囊徊糠帧Ｔ诳茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步之下，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣闊。在汽車(chē)制造行業(yè)中，尤其是汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)方面，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)既使我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步速度被大大加快，又使我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量越來(lái)越可靠。本文對(duì)自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，以期促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化;汽車(chē)機(jī)械;控制系統(tǒng)

自動(dòng)化技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是在生產(chǎn)與制造行業(yè)，行業(yè)生產(chǎn)效率因此而取得了飛速進(jìn)步。在汽車(chē)制造這一行業(yè)中，自動(dòng)化技術(shù)在開(kāi)發(fā)中的重要性與日俱增，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，自動(dòng)化技術(shù)必將成為汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展進(jìn)步的核心動(dòng)力。與此同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)和日常生活的聯(lián)系十分密切，不僅可以有效地保障汽車(chē)控制系統(tǒng)的安全可靠，還能夠使汽車(chē)客戶(hù)在使用過(guò)程中可以得到更為優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。對(duì)于企業(yè)來(lái)講，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)能夠使汽車(chē)的生產(chǎn)速度大大提高，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升。

一、自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中的組成

（一）系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

在現(xiàn)如今，零件的全新生產(chǎn)方法相比于傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法產(chǎn)生了巨大的變革，計(jì)算機(jī)程序可以控制整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。這一巨大的革新不僅使得企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步日新月異，還使企業(yè)管理自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程的能力大大提高。這樣的全新的生產(chǎn)方法在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中如果能夠得到廣泛應(yīng)用，那么汽車(chē)生產(chǎn)的效率必將得到極大地提高。

（二）系統(tǒng)調(diào)度端的工作流程

自動(dòng)化系統(tǒng)工作時(shí)要依次經(jīng)過(guò)接收計(jì)算機(jī)信息、處理信息、存儲(chǔ)信息于系統(tǒng)服務(wù)器中這三個(gè)步驟，才能使得信息完整。在這之后，服務(wù)器向工作站傳輸信息。最后，服務(wù)器傳輸信息到局域網(wǎng)。

二、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題

（一）專(zhuān)業(yè)人才匱乏

在汽車(chē)的生產(chǎn)制造中，機(jī)械控制系統(tǒng)是一個(gè)技術(shù)含量很高的部門(mén)。因此，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用中舉足輕重。但是，在當(dāng)前一段時(shí)期，我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域嚴(yán)重缺乏擁有較高知識(shí)水平和綜合能力的技術(shù)人員。在經(jīng)濟(jì)騰飛的時(shí)代大潮中，汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但汽車(chē)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的人才短缺卻始終制約著自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械控制系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用。

（二）維修和護(hù)理費(fèi)用較高

自動(dòng)化技術(shù)汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)上的應(yīng)用，雖然可以使機(jī)械控制系統(tǒng)的性能得到提升，使汽車(chē)更加安全舒適。但是，相比于舊式的汽車(chē)控制系統(tǒng)，采用自動(dòng)化技術(shù)需要更加高昂的造價(jià)和保養(yǎng)維護(hù)成本。在自動(dòng)化技術(shù)的維護(hù)中，對(duì)于專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的要求也要更高，因此相關(guān)方面的人力成本也要更高。因此，綜合來(lái)看，采用自動(dòng)化技術(shù)的汽車(chē)在成本方面處于劣勢(shì)。

三、自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制系統(tǒng)中作用

（一）處理汽車(chē)故障

應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)的汽車(chē)與計(jì)算機(jī)的配合更加流暢，能夠?qū)ζ?chē)的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)更好的監(jiān)控與控制。汽車(chē)的自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)主要包括人工智能與自動(dòng)化技術(shù)兩部分。而經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)后的人工智能，可以準(zhǔn)確分析汽車(chē)在各種條件下的綜合狀態(tài)，進(jìn)而盡早對(duì)發(fā)生的汽車(chē)故障進(jìn)行處理。而自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)的飛速發(fā)展，正是得益于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。比如，用戶(hù)有可能會(huì)在駕駛時(shí)做出錯(cuò)誤的操作，而監(jiān)視系統(tǒng)能夠依靠計(jì)算機(jī)對(duì)汽車(chē)駕駛情況做出判斷，并及時(shí)糾正錯(cuò)誤的操作，避免事故的發(fā)生。因此，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)，應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，既可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理汽車(chē)故障，又可以防止事故的發(fā)生。

（二）保障行車(chē)安全

對(duì)行車(chē)安全的可靠保障，是將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要原因。通常來(lái)說(shuō)，具有良好安全性的汽車(chē)常常能更為輕松地得到消費(fèi)者的認(rèn)可，是汽車(chē)制造商的收益提升。而安全系統(tǒng)的建立是駕駛安全的先決條件。良好的信息反饋能力是建立汽車(chē)安全系統(tǒng)的必要前提。畢竟人才是汽車(chē)駕駛的主體，只有擁有良好的信息反饋的系統(tǒng)，才能使得自動(dòng)保護(hù)成為可能。但與此同時(shí)，這也要求著相關(guān)技術(shù)人員具備更高的技能知識(shí)和綜合素養(yǎng)。

（三）提高信息的保密性

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)孔不入，個(gè)人信息透明的時(shí)代，個(gè)人信息的泄露有時(shí)在所難免。而這些泄露的個(gè)人信息一旦被不法分子利用，將給信息的持有者造成很大的困擾。而在汽車(chē)領(lǐng)域的自動(dòng)化系統(tǒng)當(dāng)中，為了避免這種情況的發(fā)生，就需要制定相對(duì)應(yīng)的策略。而對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行加密以提高系統(tǒng)的機(jī)密性，是一種十分可行的辦法。

（四）完善自動(dòng)配電技術(shù)

在汽車(chē)自動(dòng)配電技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)中，如果自動(dòng)化技術(shù)能夠符合汽車(chē)領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且有關(guān)人員能夠進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，那么應(yīng)用在自動(dòng)配電技術(shù)當(dāng)中，就可以合理調(diào)度汽車(chē)的電力系統(tǒng)，從而有效提高汽車(chē)的穩(wěn)定性。

四、自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

（一）實(shí)施安全機(jī)制

眾所周知，當(dāng)汽車(chē)的使用超過(guò)一定的年限，存在的各種安全隱患就會(huì)紛紛顯露出來(lái)。而自動(dòng)化機(jī)器控制系統(tǒng)的應(yīng)用就可以有效避免安全事故的發(fā)生。具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：其一，自動(dòng)化機(jī)械控制系統(tǒng)的應(yīng)用，使得信息的傳遞更加可靠，有效避免了非技術(shù)人員進(jìn)行錯(cuò)誤操作的可能;其二，車(chē)輛控制系統(tǒng)可以綜合分析不同類(lèi)型和環(huán)境下汽車(chē)的綜合情況，制定不同等級(jí)的安全措施。這樣一來(lái)，一旦汽車(chē)發(fā)生故障，系統(tǒng)就可以第一時(shí)間采取相對(duì)應(yīng)的措施。

（二）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能

作為汽車(chē)中一項(xiàng)重要的計(jì)算機(jī)控制程序，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)汽車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)行即時(shí)監(jiān)視，并及時(shí)反饋。而要想更好地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的效果，就必須對(duì)系統(tǒng)程序進(jìn)行綜合優(yōu)化。首先應(yīng)當(dāng)制定可供參考的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。其次，在形式過(guò)程中，監(jiān)視系統(tǒng)會(huì)將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。而當(dāng)二者之間的差距超過(guò)一定的值時(shí)，自動(dòng)化系統(tǒng)就會(huì)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)對(duì)事故的相關(guān)程序，從而有效保證駕駛安全，盡可能減小造成的損失。

（三）配電優(yōu)化設(shè)計(jì)

在對(duì)配電進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，自動(dòng)化技術(shù)的可靠的安全性和廣泛的適用性得到了良好體現(xiàn)。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，使汽車(chē)機(jī)械更加方便、更加可靠、更加穩(wěn)定。而在線(xiàn)路的設(shè)計(jì)上，應(yīng)當(dāng)充分考慮實(shí)際荷載情況，負(fù)荷較小時(shí)采用靜態(tài)補(bǔ)償，負(fù)荷較大時(shí)采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。從而對(duì)線(xiàn)路補(bǔ)償方式進(jìn)行有效的優(yōu)化，使電力系統(tǒng)最大程度的滿(mǎn)足汽車(chē)的需求。同時(shí)，應(yīng)充分考慮輸電線(xiàn)路中電阻產(chǎn)生的損耗，并進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化。在配電系統(tǒng)的優(yōu)化過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分對(duì)各個(gè)方面的因素進(jìn)行綜合考量，從而設(shè)計(jì)出符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的配電系統(tǒng)。

（四）判斷和處理汽車(chē)實(shí)時(shí)故障

計(jì)算機(jī)技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。計(jì)算機(jī)技術(shù)可以對(duì)人類(lèi)的生產(chǎn)方式進(jìn)行精準(zhǔn)判別，從而有效監(jiān)視汽車(chē)系統(tǒng)的各個(gè)部分。這一控制方法的實(shí)現(xiàn)過(guò)程是，對(duì)可能發(fā)生的所有種類(lèi)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并制定相對(duì)應(yīng)的處理方式，同時(shí)不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。當(dāng)重大事故發(fā)生時(shí)，可以及時(shí)有效的采取相對(duì)應(yīng)的措施，使危險(xiǎn)性降低到最小程度。

五、發(fā)展前景

在物質(zhì)生活水平和科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，也在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用。而相關(guān)的企業(yè)只有借助于科技進(jìn)步，不斷深入發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，提高自身自動(dòng)化技術(shù)水平，不斷滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹。所以為了戰(zhàn)略發(fā)展的需求，我國(guó)在今后的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化技術(shù)研究領(lǐng)域必須制定符合國(guó)情和發(fā)展需要的相關(guān)計(jì)劃。因?yàn)檫@是促進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造業(yè)水平全面提高，實(shí)現(xiàn)全面機(jī)械化自動(dòng)生產(chǎn)，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的重要前提。同時(shí)必須安排有關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研，從而全面了解和掌握現(xiàn)階段我國(guó)工業(yè)發(fā)展水平，從而有效避免在機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域的盲目發(fā)展，節(jié)約研究成本，加快科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，使得機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展革新，向著集成化，自動(dòng)化，智能化的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。此外，應(yīng)當(dāng)充分學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，消化吸收，為我所用，建設(shè)期中國(guó)特色的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)理論體系，盡快追評(píng)，世界主流技術(shù)水平，在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地，并逐步發(fā)展出領(lǐng)先世界的技術(shù)引領(lǐng)世界科技進(jìn)步，助力我國(guó)機(jī)械行業(yè)的技術(shù)騰飛。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，在汽車(chē)控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用占有著舉足輕重的地位。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使得傳統(tǒng)的控制技術(shù)中存在的諸多弊端的解決，爆漲了，汽車(chē)控制系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定，代表了未來(lái)的發(fā)展方向。但在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)存在諸多不足，而這就需要有關(guān)技術(shù)人員通過(guò)努力，使自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)一步完善，不斷尋找新的發(fā)展方向和最優(yōu)解，使我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的綜合實(shí)力得到提高。

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（作者單位：遼寧工業(yè)大學(xué)）