李晉陽

【摘 要】變電設(shè)備能否穩(wěn)定運(yùn)行及相應(yīng)工作能否正常開展，影響著電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。影響變電運(yùn)行的因素有主觀和客觀之分，主觀指的是具體人員的工作能力和工作狀態(tài)，而客觀則是設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)。工作現(xiàn)場復(fù)雜，工作人員眾多，存在現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位造成錯(cuò)誤操作和違規(guī)作業(yè)的情況，有可能導(dǎo)致跳閘故障的發(fā)生。目前我國電力企業(yè)設(shè)備更新?lián)Q代較快，但仍存在部分設(shè)備陳舊，需要進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)改造，改變其運(yùn)行故障率高的情況。

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；跳閘故障；處理技術(shù)

1故障的發(fā)生

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力系統(tǒng)也經(jīng)歷了多次跨越式的發(fā)展，保護(hù)裝置也不斷更新迭代。保護(hù)裝置在電網(wǎng)事故發(fā)生之后自動(dòng)跳閘，降低事故的影響范圍。保護(hù)裝置是電力系統(tǒng)的反應(yīng)中樞：圍繞不用的故障類型，技術(shù)人員設(shè)計(jì)了不同保護(hù)原理的保護(hù)裝置。保護(hù)裝置通常具有過流、速斷、零序等保護(hù)方式，當(dāng)發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)，保護(hù)裝置能快速跳開相應(yīng)開關(guān)隔離故障，保障其他設(shè)備的正常運(yùn)行。保護(hù)裝置等二次裝置能夠記錄相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作情況、電流值及故障波形情況，變電及調(diào)度工作人員可以根據(jù)記錄進(jìn)行故障研判。

2變電運(yùn)行中的跳閘故障

2.1線路跳閘

變電運(yùn)行中，線路跳閘主要是指由于設(shè)備運(yùn)行的原因，使變電系統(tǒng)的線路發(fā)生跳閘現(xiàn)象，在運(yùn)行過程中，發(fā)生跳閘故障這種情況是非常普遍的，不排除檢修、維修和管理不到位的情況，導(dǎo)致線路問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，增加了變電運(yùn)行故障發(fā)生的幾率。由于變電設(shè)備規(guī)模和數(shù)量較大，涉及面廣，在檢查維護(hù)中操作人員敷衍了事，誤動(dòng)線路造成線路短路，對整個(gè)變電站的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。外界環(huán)境因素對變電安全也有著極大影響，當(dāng)環(huán)境惡劣時(shí)，會(huì)給變電系統(tǒng)造成較大壓力，容易出現(xiàn)設(shè)備損壞的情況，如果不及時(shí)更換這些設(shè)備，會(huì)直接導(dǎo)致跳閘故障的發(fā)生，造成重大的變電運(yùn)行壓力。

2.2主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘

主變?nèi)齻?cè)跳閘故障現(xiàn)象，按照故障原因可以分為：設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)故障、低壓側(cè)、高壓側(cè)短路故障等。如果技術(shù)人員需避免此類跳閘故障時(shí)，必須采用各種保護(hù)措施對其進(jìn)行保護(hù)，比如瓦斯保護(hù)措施，從而避免人們正常的生活和工作用電。

2.3低電壓側(cè)開關(guān)跳閘

只發(fā)生主變低壓側(cè)過流保護(hù)動(dòng)作時(shí)，可以直接排除開關(guān)誤動(dòng)和線路故障，直接將范圍確定在母線故障和線路故障上，此種現(xiàn)象是由保護(hù)越級產(chǎn)生的。然后直接對設(shè)備進(jìn)行檢查，當(dāng)檢查一次設(shè)備時(shí)，主要檢查主變低壓側(cè)過流保護(hù)區(qū)的動(dòng)作情況，看直流保險(xiǎn)有沒有斷開的現(xiàn)象，再檢查設(shè)備的連接，直到檢查到線路的出口；當(dāng)檢查二次設(shè)備時(shí)，主要檢查在設(shè)備的保護(hù)壓板上是否存在異常，特別注意是否有漏投的現(xiàn)象；最后再檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷。

3變電運(yùn)行中跳閘故障的處理技術(shù)

3.1事故處理步驟

無論是誤操作所引起的事故還是設(shè)備運(yùn)行事故，在處理事故時(shí)，值班人員都要按照一定的步驟去處理，標(biāo)準(zhǔn)化操作可以規(guī)范運(yùn)行人員操作和防止誤操作。①解除事故和預(yù)告信號，記錄事故時(shí)間。②檢查光字、保護(hù)、自動(dòng)裝置、掉牌和保護(hù)裝置顯示及開關(guān)動(dòng)作情況并作記錄。核對無誤后恢復(fù)信號、保護(hù)掉牌以及打印信息。③分閘斷路器的燈光信號、儀表指示，核實(shí)斷路器確定已分閘后，方可恢復(fù)斷路器的控制開關(guān)手柄到“分閘后”位置。④檢查一次設(shè)備是否有異常。⑤根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方式，迅速隔離故障設(shè)備，使非故障設(shè)備盡快恢復(fù)送電。⑥做好故障設(shè)備的安全措施，盡快進(jìn)行故障處理。

3.2處理技術(shù)

3.2.1提升工作人員綜合專業(yè)素質(zhì)

由于變電運(yùn)行工作中涉及到的設(shè)備較多，這就導(dǎo)致在變電運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障的幾率比較大；另外，由于在變電運(yùn)行過程中的安全管理工作較枯燥，相關(guān)安全管理工作人員在工作時(shí)重視程度不足，在實(shí)際工作中出現(xiàn)消極應(yīng)對、或?qū)I(yè)技能水平有待提高等現(xiàn)象，導(dǎo)致在變電運(yùn)行過程當(dāng)中的安全管理的存有一定的隱患。因此，提高變電運(yùn)行過程中安全管理工作人員的綜合素質(zhì)與責(zé)任感，是確保變電運(yùn)行安全管理工作的重要前提。主要從以下方面著手：一方面，作為安全管理人員對待自己工作職責(zé)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對工作中出現(xiàn)的任何問題立即進(jìn)行仔細(xì)處理，或定期將工作中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)并仔細(xì)的分析。另一方面，對相關(guān)工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或組織工作人員舉辦安全管理故障探討會(huì)等，通過這些方式在提升安全管理工作人員自身綜合素質(zhì)與工作中責(zé)任心的同時(shí)，促進(jìn)相關(guān)工作人員在工作中發(fā)生的任何變電運(yùn)行故障都能從容面對并及時(shí)解決出現(xiàn)的故障問題，確保變電工作的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

3.2.2保證變電線路運(yùn)行穩(wěn)定

變電站的建立地點(diǎn)一般都處于野外或人煙稀少的地方，但有些線路則會(huì)建設(shè)在市區(qū)，所以在天氣產(chǎn)生變化時(shí)，很容易受到影響。大風(fēng)天氣、雷暴天氣和大雨天氣都會(huì)對變電線路造成破壞，使線路的運(yùn)行發(fā)生位移，同時(shí)對線路的絕緣表皮產(chǎn)生破壞，使其發(fā)生短路的情況，導(dǎo)致變電跳閘的發(fā)生。而在市區(qū)的線路經(jīng)常會(huì)因?yàn)檐囕v的碰撞導(dǎo)致?lián)p壞，影響供電穩(wěn)定。所以要保證對變電線路進(jìn)行定期的檢查，對發(fā)生破損的線路進(jìn)行及時(shí)的維修，保證線路的正常運(yùn)行，對線路維修制定科學(xué)的制度，定期對線路進(jìn)行保養(yǎng)，防止線路老化造成短路，有效的避免跳閘故障。對變電線路運(yùn)行中所產(chǎn)生的損耗詳細(xì)的調(diào)查，通過數(shù)據(jù)分析制定相應(yīng)的方案，降低整體的損耗率。還應(yīng)該提高工作人員的技術(shù)水平，保證線路間的正常連接，避免出現(xiàn)接觸不良的情況。同時(shí)設(shè)立線路警示牌，提醒過往的行人和車輛，防止其對變電線路造成破壞，還應(yīng)與建設(shè)部門達(dá)成合作，讓城市施工隊(duì)伍避開埋于地下的變電線路，以免出現(xiàn)挖斷線路的情況產(chǎn)生。

3.2.3具體故障問題的處理

（1）對線路跳閘故障排除

在變電運(yùn)行過程中，線路跳閘現(xiàn)象是比較容易發(fā)生的，因此需要及時(shí)處理，在變電運(yùn)行線路跳閘故障發(fā)生后，要先檢查開關(guān)，檢查是否斷線，將故障匯報(bào)給操作人員，操作人員要進(jìn)一步確認(rèn)跳閘開關(guān)是否有異常情況，排除開關(guān)因素造成的故障，檢查開關(guān)動(dòng)力的保險(xiǎn)結(jié)束情況以及液壓機(jī)構(gòu)的壓力情況，確保無異常后再進(jìn)行線路試送，加強(qiáng)線路設(shè)計(jì)和質(zhì)量把關(guān)。

（2）主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘故障排除

一般可以根據(jù)瓦斯保護(hù)動(dòng)作來分別進(jìn)行處理。如果是本體瓦斯保護(hù)，通常是主變內(nèi)部或二次回路內(nèi)部出現(xiàn)故障引起的，這時(shí)應(yīng)對主變本身進(jìn)行檢查，查看油面是否出現(xiàn)下降，檢查二次保護(hù)回路中是否出現(xiàn)短路或接地情況。如果是重瓦斯動(dòng)作，要檢查呼吸器、釋放閥有無噴油現(xiàn)象和主變是否起火，若存在氣體需根據(jù)氣體的形態(tài)判斷氣體的可燃性。如果是差動(dòng)保護(hù)，需要先對主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的差動(dòng)保護(hù)區(qū)域進(jìn)行檢查，其次檢查主變內(nèi)部。故障未消除前，主變不能投入使用。

（3）低電壓側(cè)開關(guān)跳閘故障排除

在變電運(yùn)行中造成低電壓側(cè)開關(guān)跳閘故障的主要原因有以下幾方面：①由于其中某些元素而導(dǎo)致出現(xiàn)故障或是開關(guān)不能以正常的方式進(jìn)行控制，或是出現(xiàn)越級跳閘等現(xiàn)象是變電運(yùn)行故障中較常見的主要原因。此時(shí)，將過流保護(hù)的動(dòng)作作為初步判斷的依據(jù)，同時(shí)檢查整個(gè)電力設(shè)備運(yùn)行的基本狀況與保護(hù)動(dòng)作。②如果變電運(yùn)行故障的形式為線路故障與母線故障，需在運(yùn)行過程中注意是否有出現(xiàn)過流保護(hù)動(dòng)作，如果在線路故障時(shí)出現(xiàn)的開關(guān)跳閘故障現(xiàn)象中不僅有線路保護(hù)且有過流保護(hù)那么基本可判定為線路故障，如并未出現(xiàn)跳閘情況，可根據(jù)故障形式進(jìn)行判斷或是以接地方式進(jìn)行檢查判斷。

4結(jié)束語

總之，在變電運(yùn)行中，要規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)，采購設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝過硬的設(shè)備，將跳閘故障的隱患預(yù)先消除。在故障處理過程中，要認(rèn)真分析可疑因素，針對性排除故障點(diǎn)，盡快恢復(fù)供電，降低跳閘帶來的影響。

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（作者單位：國網(wǎng)太原供電公司）