黃政芳

摘 要 地基工程作為市政道路施工建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞對(duì)建設(shè)工程的質(zhì)量發(fā)揮著十分重要的作用。道路的軟基加固技術(shù)作為地基工程的主要部分，軟基加固技術(shù)的好壞直接影響著道路建設(shè)的穩(wěn)定性，產(chǎn)生一定的道路隱患。目前在市政道路施工中，科學(xué)的實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的加固技術(shù)的應(yīng)用，可以為我國(guó)的市政道路施工建設(shè)產(chǎn)生社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，在本文中，首先簡(jiǎn)要對(duì)市政道路工程中應(yīng)用的軟基加固技術(shù)應(yīng)用的重要作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，著重探討了實(shí)際應(yīng)用中較為常見(jiàn)的幾種軟基加固技術(shù)，對(duì)其應(yīng)用難重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析，為以后提升我國(guó)市政道路施工的質(zhì)量提供借鑒。

關(guān)鍵詞 市政道路;軟基加固技術(shù);施工應(yīng)用

引言

如今在許多市政道路施工中，軟土地基的加固處理成為道路工程師必須攻克的難題，其質(zhì)量的好壞決定著市政道路基礎(chǔ)的承載力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是市政道路安全使用的保障。為此，加強(qiáng)對(duì)軟基加固技術(shù)的研究顯得十分重要。

1軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工過(guò)程中的重要作用

1.1 降低安全隱患風(fēng)險(xiǎn)

軟土地基容易導(dǎo)致道路沉降、塌陷，它會(huì)對(duì)道路施工造成非常大的威脅，然而在道路施工過(guò)程中經(jīng)常不可避免地遇到軟土地基，因此適應(yīng)軟基加固施工技術(shù)十分必要。對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理能夠降低交通事故發(fā)生率，能夠保證整體道路的穩(wěn)定性，使人們能夠放心且安全的出行，能夠大大降低社會(huì)損失[1]。

1.2 降低維護(hù)成本

隨著人們生活條件的不斷提高，近些年來(lái)我國(guó)私家車的數(shù)量迅速增加，無(wú)形之中給我國(guó)的交通道路體系帶來(lái)了非常大的壓力，政府和相關(guān)企業(yè)在道路圍護(hù)方面的成本也逐漸增加。因此只有在道路施工質(zhì)量能夠得到保證的條件下才能降低圍護(hù)成本，而對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理是保證道路施工質(zhì)量的有效手段，因此對(duì)軟土地基進(jìn)行加固施工技術(shù)能夠較低道路圍護(hù)成本。

1.3 促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展

軟基加固技術(shù)是我國(guó)道路施工中的主要技術(shù)之一，在道路施工中的應(yīng)用使得我國(guó)的道路施工更加的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，有利于促進(jìn)我國(guó)道路施工質(zhì)量的提高，進(jìn)而有利于促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

2市政道路工程中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用

2.1 預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

在市政道路工程施工建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)在軟基加固上的應(yīng)用是比較常見(jiàn)的。該技術(shù)在使用過(guò)程中，需要注意的因素有很多，主要有以下幾種情況：首先，我國(guó)對(duì)軟土層的地基松軟程度有著明確的規(guī)定，這就要求市政道路在施工過(guò)程中要遵循標(biāo)準(zhǔn)，具備科學(xué)、合理的地基松軟度;其次，明確地基松軟范圍之后，進(jìn)行軟土地基加固，這就需要及時(shí)測(cè)量、計(jì)算需打樁位置，進(jìn)行精確定位，盡可能減小不必要的誤差，以保障后期市政道路地基建設(shè)的穩(wěn)定性和可靠性。尤其注意在管樁的位置定位過(guò)程中，要確保位置的精確性。并且保證該項(xiàng)工作結(jié)束之后，工程要立即進(jìn)行打樁施工，不得推遲。預(yù)應(yīng)力管樁科學(xué)合理的選用，也要根據(jù)道路地基特性和土質(zhì)情況進(jìn)行改變[2]。

2.2 現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)

近些年來(lái)，我國(guó)軟基加固技術(shù)在不斷在發(fā)展革新，現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)是在發(fā)展過(guò)程中新興起的一項(xiàng)技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)目前在市政道路工程軟土地基加固過(guò)程中越來(lái)越普及。這項(xiàng)技術(shù)的一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)就是，同時(shí)結(jié)合了振動(dòng)沉管樁和振動(dòng)沉模壁防滲墻兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。此外，這項(xiàng)技術(shù)的施工操作流程也相對(duì)比較簡(jiǎn)單，施工技術(shù)工期短，可以明顯縮短施工時(shí)間;且技術(shù)操作過(guò)程更容易控制，出現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)彌補(bǔ)，有效保證了道路建設(shè)的質(zhì)量。而且相比較其他軟基加固技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用成本相對(duì)較低，因此在軟基加固技術(shù)選擇中保持較高的選擇性。在市政道路施工過(guò)程中，在管樁的中間填筑適量的混凝土，待混凝土凝固，具有一定的硬度后在管樁頂部鋪設(shè)上一層砂石層，增加管樁的穩(wěn)定性。

2.3 應(yīng)用土木合成材料

對(duì)土木合成材料進(jìn)行科學(xué)選擇主要是遵循該工程施工建設(shè)道路的土質(zhì)狀況和地基情況，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)路基進(jìn)行深層加固的作用。在具體的市政道路工程施工過(guò)程中，在加固的管樁頂部鋪墊一層加筋墊層，增強(qiáng)軟土地基的加固性。加筋墊層指的是將砂石作為底層，并逐層添加，進(jìn)行一層或多層土木合成材料合成，具有較高的穩(wěn)定性。該軟基加固技術(shù)的實(shí)施需要施工專業(yè)人員在實(shí)際操作之前對(duì)施工地基基本情況進(jìn)行科學(xué)勘查和精確分析，進(jìn)而對(duì)土質(zhì)狀況和地基情況進(jìn)行清晰的了解，選擇合適的土木合成材料，保證土木合成材料具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)深層地基密實(shí)度的提升，為軟土地基的加固提供基礎(chǔ)。

2.4 強(qiáng)夯法加固技術(shù)

強(qiáng)夯法加固技術(shù)在目前我國(guó)市政道路軟基加固中的應(yīng)用比較受喜歡，該技術(shù)的具體操作方法是通過(guò)動(dòng)力實(shí)施在有限時(shí)間內(nèi)進(jìn)行軟土地基的加固。這種加固技術(shù)的應(yīng)用成本較低，應(yīng)用效果較好，因此在很多的市政道路工程施工建設(shè)中，尤其是工期較短或具有較大面積軟土層的情況，一般會(huì)考慮優(yōu)先使用該加固技術(shù)。采用強(qiáng)夯法加固技術(shù)進(jìn)行軟土地基的加固工作的過(guò)程中，會(huì)設(shè)置沉沙井，這樣就會(huì)極大地提高加固效率，而且降低施工成本。在進(jìn)行該技術(shù)的實(shí)施時(shí)，施工單位首先要依據(jù)所建設(shè)市政道路的實(shí)際道路情況，并進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和分析，這其中不僅需要考慮到施工質(zhì)量的保證，也應(yīng)兼顧做到盡量節(jié)約成本，確保選擇強(qiáng)夯法加固技術(shù)是否是最佳選擇技術(shù)。如果在市政道路建設(shè)中，發(fā)現(xiàn)部分路段具有較厚的淤泥層，則不能選擇強(qiáng)夯法作為該市政道路的軟基加固技術(shù)，應(yīng)重新進(jìn)行加固技術(shù)的選擇，以滿足實(shí)際地基加固要求，進(jìn)而保證市政道路的地基建設(shè)質(zhì)量[3]。

3結(jié)束語(yǔ)

軟基加固技術(shù)在各種施工建設(shè)中過(guò)程廣泛，尤其是在市政道路施工建設(shè)。其具有專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)要求高的特點(diǎn)。施工單位及工程建設(shè)人員要依據(jù)實(shí)際施工工程的具體情況，對(duì)施工地質(zhì)基本情況具備清晰的認(rèn)識(shí)，在市政道路施工的基礎(chǔ)上，合理選擇軟基加固技術(shù)，制定科學(xué)恰當(dāng)?shù)氖┕し桨?，?chuàng)新市政道路施工技術(shù)，建設(shè)質(zhì)量過(guò)硬的市政道路，營(yíng)造良好的市政通車環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳定寶.市政道路施工的軟基加固技術(shù)探析[J].住宅與房地產(chǎn)，2018，（21）：266.

[2] 陳更生.淺論市政道路施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用[J].四川水泥，2018，（07）：13，41.

[3] 蔡志.市政道路施工中的軟基加固施工技術(shù)初探[J].四川水泥，2018，（05）：34.