本刊特約記者 牛巖
近年來,國家出臺(tái)了一系列工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策舉措,從安全體系、標(biāo)準(zhǔn)制定、網(wǎng)絡(luò)推廣等不同層面加速推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在日前印發(fā)的《加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見》中更是提出,到2020年底初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系,到2025年基本建立起較為完備可靠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系。
業(yè)內(nèi)專家表示,強(qiáng)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系化布局,有助于提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障水平,應(yīng)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的網(wǎng)絡(luò)安全新風(fēng)險(xiǎn)、新挑戰(zhàn),同時(shí)也給船舶行業(yè)更好地發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了遵循。船舶行業(yè)本身涉及的生產(chǎn)要素龐大且復(fù)雜,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必然助推船舶建造過程中各類生產(chǎn)要素與上下游企業(yè)以及大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的深度融合,這種融合將釋放出更大的乘數(shù)效應(yīng),倒逼船舶工業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)而為造船強(qiáng)國和制造強(qiáng)國建設(shè)提供新動(dòng)能。
在今年8月舉行的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推出了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)2.0》,直面數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代的需求,融合了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最新理念、價(jià)值、技術(shù)、功能、范式和流程,形成了指導(dǎo)國家、社會(huì)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等多層面工作推進(jìn)的一套綜合性體系框架。該聯(lián)盟秘書長余曉暉還在解讀中表示,當(dāng)前5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷涌現(xiàn),各個(gè)行業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步實(shí)施落地的需求愈發(fā)強(qiáng)烈,現(xiàn)在已經(jīng)到了融合的拐點(diǎn),《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)2.0》發(fā)布,將進(jìn)一步豐富工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)識(shí)的理論內(nèi)涵,加快建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)施的指導(dǎo)框架。早在2016年,該聯(lián)盟就已推出《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)(版本1.0)》,用以指導(dǎo)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研制、應(yīng)用實(shí)踐等多層面的合作。此次推出的2.0版本則是在1.0版本的基礎(chǔ)上,結(jié)合新技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代的版本。
其實(shí),作為第四次工業(yè)革命的重要支撐,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展一直為各界所關(guān)注。近年來,國家出臺(tái)了一系列工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策舉措,如《加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及推廣指南》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018~2020年)》等,從安全體系、標(biāo)準(zhǔn)制定、網(wǎng)絡(luò)推廣等各層面加速推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。這些都對我國推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到了十分積極的作用。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,2020年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達(dá)到7000億元。
2018年,中船工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司推出船舶行業(yè)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“船海智云”,為船舶產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供設(shè)備物聯(lián)、協(xié)同制造等專業(yè)的工業(yè)應(yīng)用,為區(qū)域中小企業(yè)提供供需對接等多樣化平臺(tái)服務(wù),起到了很好的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈資源配置的作用。據(jù)悉,“船海智云”貫穿船舶海工產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運(yùn)營、售后服務(wù)等全過程,形成了覆蓋行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的云應(yīng)用集群,打通了產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息流、業(yè)務(wù)流、資金流,可支撐船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)間的供需對接、計(jì)劃協(xié)同、制造協(xié)同、物流配送等,提升上下游協(xié)同能力。業(yè)內(nèi)專家表示,這不僅是我國骨干船企在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的有益探索,更為我國船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、推進(jìn)智能制造發(fā)展打下了重要基石,對推動(dòng)船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)和核心是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接融合起來,形成跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通,進(jìn)而極大地激發(fā)生產(chǎn)力。船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也不外如此,通過船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),圍繞研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、市場營銷等環(huán)節(jié),滿足供應(yīng)鏈上下產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)管控透明化、設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維、研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同等核心及共性需求。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有較強(qiáng)的跨領(lǐng)域綜合性,有助于推動(dòng)各類生產(chǎn)要素與新技術(shù)的深度融合,這種深度融合會(huì)釋放出更大的乘數(shù)效應(yīng)。專家表示,這種乘數(shù)效應(yīng)將倒逼船舶行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化,積極發(fā)展智能船舶,打造智能船廠,在核心關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)方面取得進(jìn)一步突破。以“船海智云”為例,該平臺(tái)為分布于全國乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈上的智力資源、制造能力提供匯聚平臺(tái),利用工業(yè)軟件,基于產(chǎn)品聚集船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)計(jì)院所、船企、船用設(shè)備配套廠商、船東、船級(jí)社、物流企業(yè)、船舶貿(mào)易公司等行業(yè)關(guān)聯(lián)單位,將貫穿于船舶相關(guān)產(chǎn)品研制生產(chǎn)全生命周期,最終構(gòu)成以大型船舶總裝建造企業(yè)為核心的大型工業(yè)生態(tài)圈。業(yè)內(nèi)專家表示,這不僅可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,還能夠助推船舶行業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)信息化、生產(chǎn)制造數(shù)字化和設(shè)計(jì)制造管理一體化建設(shè),幫助產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)不斷提升專業(yè)化、精細(xì)化服務(wù)的能力。
當(dāng)然,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不單單只存在于平臺(tái)層面。除上文提到的構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系外,規(guī)范工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也是夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)的重要力量。今年3月,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》,為當(dāng)前和未來一段時(shí)間內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作提供指導(dǎo),其中明確提到,《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)船舶對象標(biāo)識(shí)符解析體系通用要求》正在制定中,《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析船舶標(biāo)識(shí)編碼規(guī)范》待制定。由此看來,船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是任重而道遠(yuǎn),業(yè)內(nèi)專家建議,船舶行業(yè)應(yīng)抓住發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要機(jī)遇,加快推進(jìn)智能制造,強(qiáng)化科技創(chuàng)新等基礎(chǔ)能力建設(shè),持續(xù)為推進(jìn)造船強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國建設(shè)提供新動(dòng)能、貢獻(xiàn)新力量?!?/p>