文/高克

“少年，我看你骨骼精奇，是萬中無一的學(xué)習(xí)奇才，維護世界和平就靠你了！我這有本秘籍——《探秘Jeep長沙工廠》，見與你有緣，就送給你了！你要將它們發(fā)揚光大！讓大家知道，不是所有的SUV都叫Jeep！”

造車，如建屋蓋樓。良好的地基與堅實的骨架是一座摩天大樓的基礎(chǔ)。但也有品牌選擇了在流量天團的路上越走越遠，把顏值與身材設(shè)置成為消費者買車時的最佳看點。雖說汽車已有超脫單純交通工具的趨勢，新生代的年輕消費者對于汽車三大件以及車身結(jié)構(gòu)安全性的關(guān)注度越來越小，更多的是一種標簽化或者是人設(shè)的代言，但不得不承認的是，沒有三大件與更加穩(wěn)定安全的車身結(jié)構(gòu)，不光人設(shè)容易崩塌，這直接關(guān)乎著一頓猛如虎的錯誤操作之后，你還能不能回家享受老婆孩子熱炕頭。

探訪過Jeep位于長沙的世界級工廠之后，終了解Jeep近年來能夠在業(yè)內(nèi)備受矚目的J.D.Power 中多次取得佳績，Jeep品牌和指南者在諸多排名中位列前茅的根本原因。新一代真國六B高性能動力總強勁與高效的表現(xiàn)，專注制造SUV的技術(shù)積淀、獨創(chuàng)性以及全球化的高標準的制造工藝，讓Jeep在WCM世界級制造標準下，打造出了先進的產(chǎn)品制造品質(zhì)實力與七十多年來一直備受全球消費者熱愛與認同的款款經(jīng)典。

探訪間隙，適逢WCM組織對廣汽菲克長沙工廠考察評定，后得知已獲得銅牌認證的長沙工廠再次晉級成為WCM的銀牌認證工廠。Jeep品牌旗下的明星車型大指揮官與自由光，以及GME-T4 2.0T與GSE-T4 1.3T發(fā)動機，均產(chǎn)自廣汽菲克的長沙工廠。

“潛艇鋼材、航天焊接、臺風(fēng)淋雨、原廠護甲”，如果不是事先知道這些用詞是用來形容Jeep的車身材料與造車工藝的，我一定會認為這是在形容打造一臺核潛艇或者戰(zhàn)斗機！但對比各項數(shù)據(jù)以及工藝之后，你會發(fā)現(xiàn)其實Jeep品牌就是在以打造潛艇飛機這樣標準在打造旗下產(chǎn)品的。

在廣汽菲克位于長沙的工廠里，有著世界上效率最高的大型沖壓線之一，德國舒勒7300噸五序高速自動伺服沖壓線，實現(xiàn)了高效穩(wěn)定的材料輸出。目前國內(nèi)僅廣汽菲克與個別豪牌工廠使用此設(shè)備，而設(shè)備的實力，也就是伺服壓機對成形壓力和速度的控制能力，將直接影響沖壓件拉延成形的結(jié)果。有此沖壓線最大的優(yōu)勢就是能夠保障沖壓件品質(zhì)工藝，保證后期焊接涂裝的順利開展。

而被沖壓的鋼材用料，Jeep的選擇也是非常大手筆，選擇了無論是整體材質(zhì)與品牌度更高的鋼材界豪華品牌。Jeep車身所用鋼材比普通品牌的強度更高，焊裝鋼材抗扭曲強度最高達到潛艇級*的1350Mpa。1350Mpa的抗扭曲強度意味著指甲蓋大小的區(qū)域就可以承受13噸的壓力。在新自由光上，這種熱成型鋼的使用比例高達19%，為駕乘者構(gòu)建了更加堅固可靠的“生存空間”的頂梁柱，另外，車門采用的是一體成型工藝，使得車身整體形成安全籠式車身，其車頂承重更達到行業(yè)標準4倍，對駕乘人員安全的保護更加值得信賴。

除了鋼材自身的強度更為突出，沖壓鋼材的雙面鍍鋅工藝也采用超出行業(yè)平均標準的60-90g/平方米（行業(yè)平均50g）。該工藝可使表面在潮濕空氣中生成碳酸鋅薄膜，有效保護鋼材內(nèi)部不再受到腐蝕，相當(dāng)于外衣對身體的保護。這樣的標準，讓隨時隨地能夠去戶外探索風(fēng)霜雨雪、泥沼沙漠的Jeep有了更多一重的車身保護。

質(zhì)量更好強度更高的鋼材使用，直接決定了在焊接工藝上需要更好的技術(shù)與更多的焊點進行支持。

相比其他車型的4000多個焊點，Jeep整車超5000個焊點，整體車架更堅固，基礎(chǔ)更牢靠。此外Jeep大量采用除普通的點焊、弧焊之外的航天級的飛行激光焊工藝，其中新自由光車型采用了頂棚激光釬焊技術(shù)，焊接長度達3.4m，四門內(nèi)板采用了激光飛行焊焊接，焊接點數(shù)達186個。激光焊對比傳統(tǒng)點焊接，有著密封性好，焊接質(zhì)量好，美觀無需密封條等優(yōu)勢，并且能夠提升整車車身剛性30%，構(gòu)建更堅固的車身，這一技術(shù)的使用實現(xiàn)了從車輛接縫“鈕扣”到“拉鏈”的進化，焊接效率提高了60%。

值得一提的是，總裝車間還設(shè)置有超過行業(yè)標準的9方位淋雨房，模擬臺風(fēng)等多種惡劣天氣情況，從頂部、側(cè)面、底部進行全方位噴淋檢測，Jeep在未出廠前就經(jīng)歷多項嚴苛環(huán)境的挑戰(zhàn)，確保實際使用中風(fēng)雨難侵。同時，每一輛Jeep的底部都出廠自帶“底盤護甲”，涂裝車間在車底石擊區(qū)域采用更厚的PVC涂料涂層噴涂，無論是城市里的風(fēng)霜雨雪天，還是沙石顛簸泥濘路面，都能更好的保護車身。

“潛艇鋼材、航天焊接、臺風(fēng)淋雨、原廠護甲。”看到這些詞匯，結(jié)合探訪長沙工廠總裝車間時的所見所聞，其實購買一臺Jeep，就是購買了一臺可以駕駛的移動堡壘。

除了更加牢固安全的車身結(jié)構(gòu)，擁有1/100頭發(fā)絲般的精度、自動化加工裝配、珩磨新工藝的真國六高性能發(fā)動機也同樣出自廣汽菲克的長沙工廠。憑借多項先進的發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)科技，Jeep的全新一代動力總成實現(xiàn)了發(fā)動機在性能、油耗、燃油經(jīng)濟性各方面的完美平衡與表現(xiàn)。

廣汽菲克的發(fā)動機工廠設(shè)有微米級計量實驗室，配備精度達到0.9微米的三坐標檢測儀，精度達到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設(shè)備。0.5微米的檢測精度幾乎是頭發(fā)絲精度的1/100，計量實驗室以比頭發(fā)絲更小的精度來對外購件進行檢測，較其他不對外購件進行檢測的工廠，能夠進一步確保發(fā)動機各個零部件的精準度，提高發(fā)動機品質(zhì)。

發(fā)動機工廠采用自動化加工裝配，機加線實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn)。傳統(tǒng)以手工裝配為主的發(fā)動機裝配生產(chǎn)線，Jeep的自動化率也達到了行業(yè)頂尖水平，數(shù)字化、自動化的介入能夠有效降低人工裝配的失誤率，可以更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。此外，智能裝配中心的缸蓋分裝線采用國內(nèi)首創(chuàng)的全自動柔性smart cell設(shè)備，實現(xiàn)缸蓋分裝全自動柔性化裝配，保證了生產(chǎn)效率及制造精度。

在燃油經(jīng)濟性方面，缸孔珩磨、缸蓋氣門導(dǎo)管壓裝等先進發(fā)動機技術(shù)的應(yīng)用，有效減少車輛初期使用時發(fā)動機磨合時間，降低活塞環(huán)與缸孔內(nèi)壁摩擦，有效提高缸孔內(nèi)壁承載能力，降低發(fā)動機功率損耗，進一步控制機油汽油消耗，從而提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

GME-T4 2.0T發(fā)動機和GSE-T4 1.3T發(fā)動機皆實現(xiàn)了Jeep車型需求一臺動力強勁且環(huán)保節(jié)油的發(fā)動機的“非分之想”。GME-T4 2.0T發(fā)動機被冠以20萬區(qū)間地標最強2.0T發(fā)動機。

而全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機以第三代Multi-air?全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)為核心，實現(xiàn)了“更強勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級表現(xiàn)，動力能夠媲美2.0L發(fā)動機的同時，百公里油耗卻低至6.0L。兩款發(fā)動機一同構(gòu)成了Jeep的雙子星黃金動力組合。

產(chǎn)銷一體初見成效

探訪廣汽菲克長沙工廠之后，回過頭來再看今年5月份廣汽菲克與經(jīng)銷商集團進行產(chǎn)銷一體化運營機制調(diào)整，可以說是頗具成效。

在“全面貫徹WCM工作方法，充分吸收股東雙方管理經(jīng)驗，打造世界級標桿工廠”為整體目標，公司圍繞新車型批處理為0、工廠每日50/100問題為0的質(zhì)量管理新目標的大背景下，廣汽菲克聯(lián)合經(jīng)銷商在8大領(lǐng)域共計開展了17項質(zhì)量改善活動，達成合資公司運營機制的進一步梳理，實現(xiàn)產(chǎn)銷融合。同時，為保證且提升產(chǎn)品品質(zhì)，廣汽菲克在生產(chǎn)制造領(lǐng)域積極主動發(fā)揮“軍工品質(zhì)”加“美系科技”加“日系管理”生產(chǎn)理念，并建立更加高效的團隊。

為應(yīng)對中國市場環(huán)境的變化和快速響應(yīng)廣大客戶的需求，廣汽菲克股東雙方、經(jīng)銷商、客戶和公眾等都在其中發(fā)揮了重要的協(xié)同作用，這種全方位的合力協(xié)作展現(xiàn)出“1+1＞2”的聚合效果。更聚合、更務(wù)實、更高效，一個面貌全新的廣汽菲克正徐徐展現(xiàn)于業(yè)界以及消費者眼前。

產(chǎn)品、服務(wù) 實現(xiàn)雙優(yōu)

通過在擁有尖端科技、獨創(chuàng)且具備超高標準世界級工廠打造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品俘獲消費者芳心的同時，在渠道方面，產(chǎn)銷一體化之后的廣汽菲克全力協(xié)同經(jīng)銷商所共同打造“事業(yè)共同體”，以及一系列深受經(jīng)銷商好評的務(wù)實舉措，進一步增強了全體經(jīng)銷商對品牌長遠發(fā)展的信心。

在滿足市場及客戶需求方面，合資公司以消費者實際需求為核心出發(fā)點，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商與經(jīng)銷商的合力，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

隨著一體化調(diào)整所帶來的效率提升，短短幾個月以來，合資公司便凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商與經(jīng)銷商為客戶快速制定了多項從消費者實際利益出發(fā)的利好政策，并于廣汽菲克高層的支持下加速推進，快速落地。這其中包括：“30天無憂退換”質(zhì)量保障政策、廣汽菲克感恩月區(qū)域市場專享厚禮、千萬讓利響應(yīng)廣深增牌新政策等。在車市寒冬的動蕩期，一體化之后開展的多項舉措讓消費者的購買信心快速凝聚。

無論是從營銷政策還是產(chǎn)品線更新效率來說，廣汽菲克以高效、務(wù)實的風(fēng)格直接將全新產(chǎn)品以及優(yōu)惠利好送到消費者面前，進一步增強用戶在汽車消費和服務(wù)過程中的滿意度，對消費者的消費利益負責(zé)到底，大大增強了品牌感知與好感度。

觀點

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。

廣汽菲克長沙工廠一行，能夠切身感受到產(chǎn)銷一體化運營機制的調(diào)整，令整個廣汽菲克與經(jīng)銷商集團都釋放了前所未有的活力與激情。營銷政策煥新，產(chǎn)品線更新效率提升，改變之后的廣汽菲克以高效、務(wù)實實際行動將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)送到了消費者面前。進一步提高用戶滿意度，以及對于品牌的認知與好感。與此同時，一系列更加簡化且健康的商務(wù)政策與減負降庫存的舉措，讓廣汽菲克的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在逐步變得更加成熟與健康。