張歡

近日，京東物流正式發(fā)起了“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃，重點針對低線城市城區(qū)、縣城及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預計將于2020年正式落地。

據(jù)悉，此次“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃多措并施，包括倉儲投入，將商品部署在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶更近的地方，運用消費大數(shù)據(jù)精準備貨，提升商品滿足率，提升低線城市服務體驗;建設中轉場地以及投入智能設備，實現(xiàn)商品的高頻率快速集散;通過運力與配送班次的加密，將偏遠地區(qū)訂單升級為每日一送或每日兩送，提高當?shù)嘏渌蜁r效，使24小時配送服務觸達更多人群。

早在2007年，京東就開始建設自有的物流體系。2009年初，京東斥資成立物流公司，開始全面布局全國的物流體系。京東的七大物流中心覆蓋了中國各大城市，并在杭州等城市設立了二級庫房，倉儲面積在2012年底已經超過100萬平方米。在此倉儲條件之下，京東物流面向消費者提供包括211限時達、次日達、京準達、京尊達、極速達等在內的多元化時效產品。

京東物流此舉也響應了國家的相關規(guī)劃。據(jù)悉，國家郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)的《關于認真落實習近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質量發(fā)展的實施意見》指出，到2022年，基本實現(xiàn)郵政“村村直通郵”、快遞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網點”，通過郵政、快遞渠道基本實現(xiàn)建制村電商配送服務全覆蓋。