劉剛

摘 ? 要：隨著近年來我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，城市化建設(shè)使得電梯行業(yè)逐漸步入了飛速發(fā)展的高峰期。電梯是一個(gè)典型的機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)品，當(dāng)前雖然我國電梯技術(shù)水平和質(zhì)量已經(jīng)步入了世界先進(jìn)行列，但是每年仍然會(huì)出現(xiàn)很多電梯夾人、關(guān)人事件。針對(duì)這種情況，本文將對(duì)應(yīng)用在電梯的計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)研究，希望通過對(duì)當(dāng)前使用情況的研究，提出更完善的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量和運(yùn)行效率的穩(wěn)定提升。

關(guān)鍵詞：電梯 ?計(jì)算機(jī) ?遠(yuǎn)程監(jiān)控 ?網(wǎng)絡(luò)體系

中圖分類號(hào)：TP277 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）08（b）-0139-02

在改革開放發(fā)展背景下，我國電梯行業(yè)也得到了更為穩(wěn)定的進(jìn)步和發(fā)展，研究發(fā)現(xiàn)，目前我國電梯市場保有量已經(jīng)位于世界第一。面對(duì)此種發(fā)展趨勢，怎樣確保電梯平穩(wěn)運(yùn)行，在提升電梯質(zhì)量的同時(shí)保護(hù)人身安全也成為了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)研究問題。我們除了要提升制造商電梯生產(chǎn)和安裝質(zhì)量，同時(shí)還要借助完善的保養(yǎng)手段進(jìn)行電梯監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，只有這樣才能為群眾提供更顯著的優(yōu)勢和幫助?；陔娞荼旧硎且豁?xiàng)特殊性較強(qiáng)、復(fù)雜性較高的運(yùn)輸工具，所以電梯安全和可靠性問題更將對(duì)后續(xù)電梯保養(yǎng)和監(jiān)控產(chǎn)生直接影響。針對(duì)這種情況，本文就將對(duì)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行有效研究。

1 ?國內(nèi)外電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 國內(nèi)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國對(duì)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控的研究工作不斷增加，但是由于起步時(shí)間有限，因此當(dāng)前我國電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控仍然處于一種較為混亂的狀態(tài)，沒有制定科學(xué)、固定的工作標(biāo)準(zhǔn)，在工作技術(shù)上也無法提供有效支持?？偨Y(jié)來說，目前國內(nèi)電梯監(jiān)控系統(tǒng)主要存在以下問題：首先，通常轎廂內(nèi)的求救信號(hào)應(yīng)該直接連接在物業(yè)機(jī)房，但是物業(yè)機(jī)房常年無人值班，并且轎廂內(nèi)手機(jī)信號(hào)十分微弱，所以一旦出現(xiàn)電梯困人，被困人員只能被動(dòng)等待外人發(fā)現(xiàn)并實(shí)施救援，如果被困人員在封閉轎廂內(nèi)被困時(shí)間過長，還可能造成一系列不可控的意外事故[1]。其次，電梯經(jīng)手的流程過于復(fù)雜，嚴(yán)重影響和限制了急救效率。并且電梯系統(tǒng)的功能過于簡單，只能對(duì)簡單的電梯狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，很難進(jìn)行多臺(tái)電梯的同時(shí)監(jiān)控，這也無法實(shí)現(xiàn)對(duì)急修人員和電梯位置的有效定位。最后，維修工作人員并不能全面掌握出現(xiàn)故障的電梯或是客戶信息，這對(duì)于救援和維修工作的開展也會(huì)造成較大的負(fù)面影響。

1.2 國外電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)狀

當(dāng)前，國外很多大型電梯企業(yè)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完善電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究。蒂森電梯有限公司在我國北上廣地區(qū)設(shè)置的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)中心可以對(duì)全國范圍內(nèi)的蒂森電梯提供有效故障診斷和監(jiān)控服務(wù)[2]。蒂森電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)是目前世界上最為先進(jìn)的電梯服務(wù)項(xiàng)目，在眾多國家的電梯行業(yè)中都占據(jù)著重要位置。雖然目前國外電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢較為顯著，但是在操作過程中仍然存在一些不完善的情況，比如沒有將急需要維修的電梯精準(zhǔn)定位、維修人員信息和客戶資料等進(jìn)行系統(tǒng)整合，這也會(huì)在一定程度上降低急修工作的質(zhì)量和效率。

2 ?用于電梯的計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

根據(jù)國家相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國平均每年電梯事故在40起以上，傷亡人數(shù)也逐年遞增。此種情況下，電梯安全問題也逐漸成為了社會(huì)和國家高度關(guān)注的重點(diǎn)問題，因此，構(gòu)建一個(gè)完善的電梯計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也是一項(xiàng)十分必要的工作[3]。

2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為信息產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)物目前已經(jīng)在很多國家實(shí)現(xiàn)了有效應(yīng)用。當(dāng)前雖然很多行業(yè)已經(jīng)逐漸加強(qiáng)了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的研究，但是在整體上仍然沒有對(duì)物聯(lián)網(wǎng)提出精準(zhǔn)定義。其實(shí)，物聯(lián)網(wǎng)就是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用上提出的一種全新技術(shù)手段，在某種程度而言，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用過程中主要包含了3種技術(shù)手段——傳感器、RFID和嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的有效發(fā)展可以更好地實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，在提升運(yùn)行效率的同時(shí)，還能為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效的基礎(chǔ)支撐。應(yīng)用在電梯中的物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)其實(shí)就是借助物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效采集、運(yùn)輸和定位，通過此種方式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的智能化監(jiān)管控制[4]。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)作用下電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能優(yōu)勢

該系統(tǒng)是智能化電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和救援系統(tǒng)的結(jié)合。首先，需要對(duì)保修人員定期維保工作進(jìn)行監(jiān)控。可以對(duì)維保人員提供一個(gè)具備定位系統(tǒng)的手機(jī)，這樣維保人員在對(duì)電梯進(jìn)行維保過程中，監(jiān)控系統(tǒng)就可以針對(duì)維保人員的工作時(shí)間或是進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控安排，確保維保人員工作的順利開展。其次，如果電梯發(fā)生故障，尤其是出現(xiàn)困人問題時(shí)，被困人員就會(huì)按下呼救鍵，這一過程中，通訊信號(hào)就將直接傳送給維保公司的客服人員;與此同時(shí)，物業(yè)信息和電梯的基本信息也會(huì)被有效定位，及時(shí)搜索出和故障電梯最近的維修人員，這不僅能對(duì)故障電梯實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位，同時(shí)相關(guān)信息資料也會(huì)以短信的形式傳輸?shù)骄S修人員的手機(jī)中，針對(duì)信息數(shù)據(jù)，維修人員也將用最高的工作效率為客戶提供有效的維修服務(wù)[5]。最后，電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的管理系統(tǒng)保障。這項(xiàng)系統(tǒng)和系統(tǒng)中的定位環(huán)節(jié)需要有效配合，只有這樣才能為業(yè)務(wù)梳理、建模運(yùn)行到周期管理提供有效的問題解決方案。公司借助該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)電梯保養(yǎng)記錄的保存，一旦電梯出現(xiàn)故障問題，該故障電梯的名稱、編號(hào)和電梯定位就能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確表現(xiàn)，當(dāng)明確故障位置最近的維修人員后，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)維修人員的信息傳遞，幫助維修人員最快地找到故障電梯。

3 ?案例研究

某電梯空調(diào)有限公司成立于1994年，多年來一直致力于電梯銷售、安裝、維保和空調(diào)銷售業(yè)務(wù)。在近年來，隨著公司業(yè)務(wù)拓展和公司規(guī)模提升，對(duì)于電梯服務(wù)行業(yè)而言，公司內(nèi)部管理也遇到了很多問題，集中表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：其一，公司組織結(jié)構(gòu)存在不健全情況，存在權(quán)責(zé)不清的問題，人員工作職能存在明顯交叉。其二，缺乏完善的工作制度對(duì)員工工作行為進(jìn)行規(guī)范。其三，企業(yè)運(yùn)行發(fā)展中需要借助工作人員的經(jīng)驗(yàn)和慣性進(jìn)行調(diào)整，存在很多越級(jí)指揮的問題。

對(duì)于這些問題，公司針對(duì)自身發(fā)展情況加強(qiáng)了對(duì)計(jì)算機(jī)管理軟件的有效應(yīng)用，最大程度上實(shí)現(xiàn)了客戶和服務(wù)項(xiàng)目的信息化管控，這對(duì)于維保服務(wù)流程的貫徹、工作細(xì)節(jié)的貫徹有著重要影響。在系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)上，公司也成功開發(fā)了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，意在實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的有效監(jiān)控，這對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)、無線傳輸和定位技術(shù)的發(fā)展也起到了更為顯著的優(yōu)勢作用。

4 ?結(jié)語

在當(dāng)前我國電梯行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展背景下，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用必然會(huì)成為一種重要趨勢，電梯的安全性和可靠性問題將對(duì)電梯后續(xù)保養(yǎng)和監(jiān)控產(chǎn)生直接影響。因此，對(duì)這項(xiàng)工作的研究尤為必要，這不僅能有效降低電梯故障率，同時(shí)還會(huì)對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展有著重要影響。

參考文獻(xiàn)

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