2010年11月25日上午，鐵道部、云南省加快鐵路建設(shè)專題會在昆明召開。會議提出，緊緊圍繞云南“橋頭堡”建設(shè)，堅持不懈地推動云南鐵路建設(shè)再上新臺階，加快構(gòu)建我國西南開發(fā)國際大通道。

據(jù)介紹，2010年以來，云南省各地、各部門緊緊圍繞確保完成鐵路建設(shè)投資150億元、力爭160億元的任務(wù)，全面加快在建鐵路項目建設(shè)進(jìn)度。自2009年以來，隨著云桂鐵路、滬昆高鐵長沙至昆明段的開工建設(shè)，云南在建鐵路項目已達(dá)13個，建設(shè)里程超過1 900 km，投資規(guī)模超過1 500億元，為“十二五”時期進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。2010年1月至10月，云南省完成鐵路建設(shè)投資 105億元，同比增長177.7%。

與此同時，云南規(guī)劃鐵路項目的前期工作也取得了可喜進(jìn)展。廣大鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計工作已獲批復(fù)，正在抓緊設(shè)計施工圖；大瑞鐵路保山至瑞麗段初步設(shè)計已基本完成，兩個項目都有望很快進(jìn)入工程實(shí)施階段。中老通道玉溪至磨憨鐵路項目建議書已報國家發(fā)展和改革委員會，成貴鐵路可研報告已完成國家發(fā)改委內(nèi)部會簽，攀枝花經(jīng)昭通至遵義鐵路預(yù)可行性研究進(jìn)行了審評。這些重點(diǎn)項目前期工作的加快推進(jìn)，將進(jìn)一步加快構(gòu)建我國西南開發(fā)國際大通道。