彭桂枝,龐敬禮
(江陰職業(yè)技術學院,江蘇 江陰 214405)
在開設汽車專業(yè)的中高職院校,《汽車與交通安全》課程一般為汽車專業(yè)的專業(yè)拓展課程,課程主要有汽車駕駛與交通安全等內容。通過《汽車與交通安全》課程的學習,讓學生掌握汽車構造基本知識和汽車道路駕駛技術,了解人、車、路系統(tǒng)和交通安全的關聯(lián),了解汽車駕駛技術和交通安全常識。鑒于目前的形勢,《汽車與交通安全》課程改革十分必要。
1.知識點前后聯(lián)系性差
由于本課程教學內容各部分相對獨立,不易形成清晰的知識脈絡,如汽車基本結構;人、車、路系統(tǒng)基本知識;現(xiàn)行的道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章及其具體應用;汽車基礎駕駛技能,汽車道路駕駛技能等知識。涉及的面較為廣泛,既有汽車構造方面的知識,又有道路交通安全法律法規(guī)方面的知識。這就對教師的備課提出了相當高的要求,充分要求教師對教材做到“懂、透、化”的掌握水平。能上好課的前提是必須要充分備課,而在實際教學中往往會因為教師備課不夠充分或者缺乏教學經(jīng)驗導致各個知識點無法融會貫通,故而在課堂教學過程中無法給學生構建一個清晰的知識脈絡結構,給學生產生知識點多而雜的錯覺,使學生望而生畏,最終導致課堂氣氛死氣沉沉,課堂互動性差。綜上所述,教師的備課不僅僅是備教材及教學內容,還需要備學生及教法,以形成完整的知識脈絡。
2.偏重理論,輕實踐
如本課程中的人、車、路系統(tǒng)基本知識及現(xiàn)行的道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章及其具體應用等內容理論性較強,教師在授課時往往只進行抽象理論的講述,而忽略了對學生理論聯(lián)系實際的引導。忽略學生的間接經(jīng)驗與直接經(jīng)驗,在課堂教學中缺少穿插實踐教學環(huán)節(jié),學生就會覺得教學內容枯燥無味。
1.引入對比法教學
高職教育是通過系統(tǒng)訓練、知識灌輸、技能培養(yǎng),將學生培養(yǎng)成專業(yè)理論知識夠用,專業(yè)技能知識過硬的高素質技術技能型人才以及合格的建設者。在這一社會責任驅動下,高職教育總是通過專業(yè)建設、師資隊伍建設、課程建設、實訓條件建設等,為人才培養(yǎng)奠定堅實的基礎。而市面上的高職教材難免會出現(xiàn)章節(jié)安排不合理,知識點融會貫通性較差等情況,這就造成學生學習過程中無法架構清晰的知識框架。為改變這種情況,在教學中可以引入對比法教學,即:將相近的知識點整合在一起講授,通過區(qū)分知識點的本質特征,形成相近知識點的前后聯(lián)系,從而構建系統(tǒng)的知識體系,引導學生對不同知識點進行對比,培養(yǎng)提升學生的學習能力,在思考過程中進一步加深印象,逐步鞏固新舊知識點。比如,在汽車基礎駕駛技能等應用性較強部分的教學中,引導學生根據(jù)生活經(jīng)驗并結合實際情況,分析冰雪路面、山區(qū)道路等各種道路環(huán)境下的各自的駕駛特點,思考駕駛車輛通過這些路面時該如何正確駕駛并注意交通安全,做好相應的解決措施預案。將汽車駕駛與交通安全應對措施用所學過的專業(yè)知識來支持,培養(yǎng)學生學以致用,理論聯(lián)系實際的能力。讓學生分組討論預案,最后各組形成自己的方案在全班交流,并討論可行性。在此過程中,學生還體驗到了團隊合作的重要性及必要性,這會比教師一味灌輸?shù)慕虒W效果要好多了。
2.增強實踐教學
《汽車與交通安全》教學內容必須在教學實踐的基礎上進行改革調整。建議修訂原有課程教學大綱,依據(jù)市場需求及時修訂汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案,并在此基礎上對該課程總學時數(shù)和學時分配上進行調整,課程內容的設計具體見表1??稍O定為:該課程總學時數(shù)為 48學時,其中理論部分為 30 學時,實驗部分為 18學時,與原大綱相比總學時增加了 12 個學時,且全部為實驗部分,突出了理實相結合的教學方式。這就要求教師合理安排教學計劃,將實驗穿插于整個教學過程,要弱化理論與實驗的明確區(qū)分性,做到真正的理實一體化教學。讓學生在夠用的理論知識的基礎上通過實驗增強感性認識,分組學習,組與組之間形成一定的競爭機制,這將在成績評定中有所體現(xiàn)。學生可通過實驗、驗證、討論、總結等形式驗證理論知識。
表1 課程內容的設計
3.注重過程考核
《汽車與交通安全》一般為汽車類專業(yè)的專業(yè)拓展課程,通常開設于??迫雽W后一年的人才培養(yǎng)方案中。因高職院校師資、實驗實訓條件等的制約,有些高職院校開設此課程,有些高職院校并不開設此課程。有些高職院校將此課程作為專業(yè)模塊課程開設,有些高職院校是作為專業(yè)拓展課程開設的。故而,因各校課程定位的不同,其課程的教學大綱、教材選用、教學方法與過程等都存在差異。《汽車與交通安全》課程的考核方式一般是以理論考試和論文相結合的形式,很難做到理論與實踐相結合。因此,建議制定注重過程考核的考試方式,不要一張試卷定成績。在本課程的教學過程中,采用分組法,完成每個教學部分后都針對學生的課堂表現(xiàn),如小組討論情況、實驗情況、討論結果展示情況、作業(yè)情況、出勤情況等評定一個分項目成績,最后結合期末考試成績按照各占50%來評定課程總成績。這樣就避免出現(xiàn)平時不好好上課,最后靠臨時抱佛腳死記硬背通過考試的現(xiàn)象。
4.注重課堂師生互動
良好的教學效果必須是建立在教師認真教、學生認真學的基礎上的,教師不是一味的灌輸,而應引導學生積極主動參與課堂的互動環(huán)節(jié),充分調動學生的積極性,發(fā)揮其主觀能動性,活躍課堂氣氛。教師在課堂教學中應起到引導、規(guī)范、評價、糾正的作用,通過與學生的互動增強學生的學習積極性與自信心,從而高效的掌握知識,并由此建立和諧融洽的師生關系。鼓勵學生課前預習,課堂認真聽課,課后認真總結。在難度不大但概念性強的教學內容中,可以采用翻轉課堂教學法,布置課前預習任務,小組制作PPT,讓學生體驗當小老師的角色,先由同學互評,最后由教師總結評價及歸納強調教學重點,化解教學難點,倒逼學生主動學習,還能達到鍛煉學生的語言表達能力及養(yǎng)成良好的團隊合作習慣的效果。