王學(xué)麗，朝陽輪胎業(yè)務(wù)經(jīng)理兼車隊隊員，國內(nèi)業(yè)余車壇的明星女車手，在公路車和山地車賽場都有不錯的表現(xiàn)，尤其擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數(shù)。

憑借討喜的外表、大大咧咧的性格、賽場上過硬的實力，王學(xué)麗收獲了一大批熱愛她的粉絲。近日，乘著王學(xué)麗來到山東榮成參加中國公路自行車聯(lián)賽總決賽的間隙，記者對她進(jìn)行了一次的采訪。

記者：王學(xué)麗老師您好，這是您第一次參加中國公路自行車聯(lián)賽總決賽嗎？對這個窶事的印象怎么樣？

王學(xué)麗：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯(lián)賽，而且也參加了中國公路自行車錦標(biāo)賽。這個賽事是國內(nèi)專業(yè)里面級別最高的賽事。

記者：那本次比賽您都參加了哪幾個項目？

王學(xué)麗：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想。不過能與專業(yè)的自行車運動員們同場競技，并順利完賽，我已經(jīng)很滿足了。

記者：與以往很多您參加過的比賽不同，這次是作為一個業(yè)余車手與職業(yè)車手同臺競技，心情怎么樣？

王學(xué)麗：心情很激動但同時也很害怕，比賽的節(jié)奏很快，由于我的控車技術(shù)不是很好，很擔(dān)心摔跤，所以整個比賽都是在“小心翼翼”中進(jìn)行的。

記者：對業(yè)余車手開放參加職業(yè)賽資格這個政策，近年才發(fā)布的。您覺得這對業(yè)余車手有什么影響？

王學(xué)麗：政策是去年開放的。這個政策很好，可以讓業(yè)余的車手參加職業(yè)賽，感受專業(yè)的強度。缺點就是費用高、賽程長，如果拿不到一定名次，參賽的業(yè)余選手都只能倒貼費用。

記者：平常看您參加山地車比賽比較多一點，這次參加了公路車比賽。騎公路與騎山地有什么不同？

王學(xué)麗：這是兩種不同的車型，也是兩種不同的比賽形式。不過相同的感受就是到達(dá)終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。

記者：這次比賽可以說匯聚了中國自行車運動界的諸多“高手”，其中有您欣賞的選手嗎？

王學(xué)麗：來參加比賽的專業(yè)車手很多，但是我認(rèn)識的并不全，其中很多人的名字我還叫不上來。我是一個比較保守的人，也從來不追星，不過其中有幾位車手我是很敬佩的。

記者：這次比賽在山東，您參賽用的自行車是怎么運過來的？

王學(xué)麗：我是先從杭州高鐵運到威海，然后我的朋友開車帶我到榮成參賽的。

記者：對于網(wǎng)上反映的自行車不能上地鐵、火車等，您有什么看法？

王學(xué)麗：只要把自行車放在裝車包里就好了。在北京、杭州、南京，地鐵都可以帶自行車，火車也是可以的。

記者：接下來有什么參賽計劃？

王學(xué)麗：接下來的參賽計劃以杭州周邊的賽事為主，比如環(huán)千島湖、浙江聯(lián)賽、環(huán)浙系列賽等等。

本次中國公路自行車聯(lián)賽總決賽，我們雖然沒有在頒獎臺上看到王學(xué)麗的身影，但成功完賽的她，也證明了自己的實力。能代表業(yè)余車手與職業(yè)車手“扳手腕”，王學(xué)麗“杭城一姐”果然名不虛傳。都說愛笑的女孩運氣不會太差，在接下來的比賽中，希望王學(xué)麗能夠再創(chuàng)輝煌，締造佳績。

2017年的全運會山地賽場上，首次出現(xiàn)了業(yè)余車手與職業(yè)車手同臺競技的場面，其中有封寬杰、米久江、郭鑫偉、何沖、朱俊等。2018年中國自行車運動協(xié)會正式出臺了相關(guān)政策，即中國自行車運動協(xié)會鼓勵備注冊洲際隊選拔并培養(yǎng)國內(nèi)優(yōu)秀的業(yè)余運動員參加國際賽事。