宋若函

法國(guó)將于明年9月開(kāi)始實(shí)施一項(xiàng)新的關(guān)于電動(dòng)滑板車(chē)使用的法規(guī)。由于法國(guó)共享滑板車(chē)運(yùn)營(yíng)商和用戶的數(shù)量不斷攀升，相關(guān)事故也不斷增多，所以法國(guó)政府決定對(duì)城市交通中的共享滑板車(chē)進(jìn)行立法管控。

法國(guó)政府針對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)制定相關(guān)法規(guī)是向前邁進(jìn)了一大步，這一舉措也是將共享電動(dòng)滑板車(chē)整合進(jìn)城市交通系統(tǒng)中的必經(jīng)之路。近期，法國(guó)交通部長(zhǎng)Elisabeth Bome提出了《交通綜合法》，對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)實(shí)施立法管控的決定就是在這一大背景下做出的。深刻的變化即將到來(lái)

在接下來(lái)的幾個(gè)月里，新的法規(guī)將使個(gè)人電動(dòng)交通工具發(fā)生意義深遠(yuǎn)的變化?！耙獙⒒遘?chē)整合成為城市交通系統(tǒng)的一部分，這是重要的第一步。”微型交通專業(yè)聯(lián)盟（FP2M）主席、迪卡依（Decathlon）集團(tuán)旗下滑板車(chē)品牌0Xelo品牌總監(jiān)FabriceFurlan說(shuō)。

享有權(quán)利的獨(dú)立品類

新法規(guī)明確了包括電動(dòng)滑板車(chē)在內(nèi)的微型交通工具作為與電動(dòng)自行車(chē)并列的單獨(dú)一類被整合進(jìn)交通法規(guī)。從明年9月起，電動(dòng)滑板車(chē)用戶將面臨著最高25km/h的速度限制。然而，法國(guó)國(guó)民議會(huì)的一些議員認(rèn)為這一速度過(guò)高，他們要求將電動(dòng)滑板車(chē)的最高速度降至20km/h，他們的聲音已經(jīng)被聽(tīng)到了。與德國(guó)一樣，新法規(guī)禁止在人行道上使用電動(dòng)滑板車(chē)，違反者將被處以135歐元的罰款。此外，新法規(guī)還規(guī)定電動(dòng)滑板車(chē)可在限速50km/h的自行車(chē)道及城市道路上使用。

強(qiáng)制使用頭盔

法國(guó)此次出臺(tái)的針對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)的新法規(guī)還禁止12歲以下的兒童使用電動(dòng)滑板車(chē)，且所有用戶必須佩戴頭盔。在裝備方面，法國(guó)政府還規(guī)定了照明、反光燈、喇叭和剎車(chē)等配置。此外，在能見(jiàn)度較低的情況下所有用戶都必須穿戴反光背心。