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        近距離感受“國產(chǎn)直升機天團”

        2019-10-10 04:16:02劉揚劉煊尊徐璐明
        環(huán)球時報 2019-10-10

        本報赴天津特派記者 劉揚 劉煊尊 徐璐明

        在剛結(jié)束的國慶閱兵上,由直-10、直-19、直-8、直-20組成的解放軍主力直升機梯隊堪稱“國產(chǎn)軍用直升機天團”。尤其是首次公開亮相的直-20中型多用途直升機更是外界關(guān)注的焦點。在10日開幕的第五屆中國天津國際直升機博覽會(以下簡稱直博會)上,受閱直升機天團將再次亮相?!董h(huán)球時報》記者9日提前走進直博會現(xiàn)場,感受直升機

        “一樹之高”的獨特魅力,傾聽頂級直升機專家對未來發(fā)展的看法。

        10月8日上午,伴隨著巨大轟鳴聲,陸軍“風(fēng)雷”飛行表演隊破空而來。飛抵天津的這17架直升機就是本屆直博會飛行表演的“主角”,多數(shù)成員都參加過剛結(jié)束的國慶閱兵。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,“風(fēng)雷”飛行表演隊轉(zhuǎn)場的這17架直升機中,包含8架直-10、5架直-19武裝直升機(上圖)和4架直-20多用途直升機(下圖)。在本屆直博會中,表演隊將采用橫隊、縱隊、楔形行隊的編組飛行方式,按照作戰(zhàn)小組、作戰(zhàn)單元、作戰(zhàn)模塊的戰(zhàn)術(shù)體系,再根據(jù)觀眾的視覺感受進行飛行動作調(diào)整,以更流暢的形式帶來更高觀賞度的動作。

        直-20在閱兵當(dāng)天留給國人的“驚鴻一瞥”顯然難以滿足網(wǎng)友們多年的翹首以待。在9日的提前探營期間,《環(huán)球時報》記者靠近觀摩靜態(tài)展示的直-20直升機。這架刷涂中國陸航深綠色涂裝的直-20,尾翼上刷涂有“風(fēng)雷”飛行表演隊標志。只有靠近觀看時,才能真切地感受中國航空工業(yè)這些年的發(fā)展——直-20機身做工水平相當(dāng)高,表面順滑平整,凸起的機鼻部件與機身的銜接自然流暢。從正面看,駕駛艙的視野相當(dāng)開闊,駕駛艙下方還有兩塊下視玻璃,便于飛行員觀察直升機機首下方的情況。

        直-20的駕駛艙艙門可以向側(cè)上方開啟,在現(xiàn)場人員的演示中,開閉動作一氣呵成,相當(dāng)便捷。座艙內(nèi)看不到老式駕駛艙密密麻麻的儀表,只有整齊排列的幾臺多功能顯示器,看起來簡潔又明了。作為一款運輸為主的多用途直升機,直-20的機身艙門采用側(cè)滑方式開閉,打開后可以看到機艙內(nèi)空間也相當(dāng)寬敞,能容納多種設(shè)備設(shè)施。

        《環(huán)球時報》記者從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉,作為我國自主研制的新型多用途直升機,直-20采用單旋翼帶尾槳、低位后置平尾構(gòu)型,采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設(shè)計,配裝兩臺國產(chǎn)的先進渦軸發(fā)動機,應(yīng)用電傳飛控、旋翼防/除冰等新技術(shù),能在晝夜復(fù)雜氣象條件下,遂行機降和運輸?shù)榷鄻踊蝿?wù),具有全域、全時出動能力。該機兼具良好的平原和高原使用性能,具有良好的擴展兼容性,基本運輸型可快捷拓展為其他任務(wù)狀態(tài)。

        在9日下午舉行的2019中國直升機發(fā)展論壇上,多名國內(nèi)頂級直升機專家接受了《環(huán)球時報》記者采訪。航空工業(yè)直升機所首席技術(shù)專家李林華表示,直-20的研制過程中進行了多項技術(shù)創(chuàng)新,包括世界上只有少數(shù)幾個國家能做到的先進電傳飛行控制系統(tǒng)。

        航空工業(yè)哈飛總工程師王希豹表示,直-20應(yīng)用了很多世界先進技術(shù),包括振動主動控制、電傳飛控以及新的旋翼低噪聲構(gòu)型、高性能的旋翼氣動布局。在被問及直-20是否有可能上艦成為艦載直升機時,王希豹表示,直-20具有良好的拓展兼容性,高原、平原等各種環(huán)境下都可以使用,在海洋上也是可以使用的。

        航空工業(yè)直升機副總經(jīng)理陳光告訴《環(huán)球時報》記者,高原飛行是直-20的重要使用方向。因為高原空氣稀薄,從技術(shù)上來講,在高原飛行的直升機的發(fā)動機必須具備相當(dāng)可靠的能力。因此,可以說我國在直升機航空發(fā)動機動力方面已取得了一定的突破。據(jù)他透露,直-20直升機包括動力系統(tǒng)在內(nèi),所有部件都達到全國產(chǎn)。他還表示,直-20將會給我國未來的直升機型號發(fā)展起到帶動作用,未來的其他機型也有可能采用直-20采用的先進技術(shù)、借鑒直-20研發(fā)中的經(jīng)驗。

        “20”這個數(shù)字在中國航空迷心中具有獨特的意味:運-20、殲-20、直-20……這組型號背后甚至可以說包含著新中國航空發(fā)展的一部濃縮史。令人驚嘆的是,從運-20到殲-20首次亮相,僅隔了3年;從殲-20到直-20的首次走進公眾視野,也只隔了3年?!?0家族”迅速壯大,各種機型相繼研制成功并體系化發(fā)展。正如航空工業(yè)宣傳片里數(shù)次提到的那個懸念,或許在不久的將來,中國的“20家族”還將迎來“TheNext(下一個)……”▲

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