于蘭剛

摘? 要：我國(guó)橋梁從鋼筋混凝土發(fā)展到今天的預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r代，從實(shí)際應(yīng)用狀況來(lái)看，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用還不是盡善盡美，仍有一些問(wèn)題需要我們?nèi)タ朔鉀Q。橋梁工程的質(zhì)量直接影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，施工技術(shù)人員就可以積極應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，保證使用部件可以與外界環(huán)境所產(chǎn)生的壓力相平衡，從而實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)橋梁使用壽命的目的;還可以借助預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來(lái)提升橋梁自身的實(shí)用性，降低路面裂痕發(fā)生的概率。

關(guān)鍵詞：橋梁發(fā)展;鋼筋混凝土;預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r代

中圖分類號(hào)：U445? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 前言

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是當(dāng)今公路、橋梁中運(yùn)用頻率非常高的施工技術(shù)，這一技術(shù)的運(yùn)用可以全面提升公路橋梁的跨度和承載力?，F(xiàn)階段，在我國(guó)的大部分橋梁建設(shè)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)都得到了廣泛的應(yīng)用。而在實(shí)際施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在的不足，也需要我們的施工技術(shù)人員運(yùn)用新的技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。以提升橋梁施工質(zhì)量和施工效率為目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用范圍。

1 預(yù)應(yīng)力施工

橋梁工程是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常重要的工程，而橋梁工程質(zhì)量的好壞也會(huì)直接影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用可以提高橋梁工程的整體質(zhì)量，這一技術(shù)主要是指在橋梁工程施工中，避免橋梁工程結(jié)構(gòu)部件在使用中受外力影響而向工程設(shè)備施加的應(yīng)力，這樣做是為了保證使用部件可以與外界環(huán)境所產(chǎn)生的壓力相平衡，從而實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)橋梁使用壽命的目的。而在橋梁施工的過(guò)程中，施工技術(shù)人員還可以借助預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來(lái)提升橋梁自身的實(shí)用性，降低路面裂痕發(fā)生的概率。

2 橋梁材料

在我國(guó)的公路、橋梁工程施工中，施工材料問(wèn)題一直在嚴(yán)格管理，但是卻一直沒(méi)有從根本上得到遏制，材料審核不嚴(yán)格，導(dǎo)致施工進(jìn)程受到影響，更換施工材料需要時(shí)間，除此之外，由于施工材料消耗量大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)總包分包撞車現(xiàn)象，這也是影響施工進(jìn)度的主要因素，而在橋梁施工中應(yīng)用連續(xù)橋梁施工技術(shù)，就可以保證施工質(zhì)量不受影響，而且施工技術(shù)人員操作起來(lái)也非常方便。

3.預(yù)應(yīng)力在橋梁中的應(yīng)用

3.1 受彎構(gòu)件

在橋梁工程施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以有多種形式，而碳纖維材料就是其中一種比較受歡迎的材料，由于橋梁本身受外界壓力的影響較大，如果超過(guò)了橋梁本身壓力值的，橋梁自身的結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生變形，從而導(dǎo)致橋梁遭受破壞，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是解決這一問(wèn)題的。利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)讓橋梁的承壓力增加，這樣一來(lái)橋梁受到損壞的現(xiàn)象就會(huì)減輕，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)橋梁使用壽命的目的。而在橋梁施工中，需要對(duì)橋梁施加一定的預(yù)應(yīng)力，這樣做的目的是保證橋梁結(jié)構(gòu)在受到損壞的時(shí)候，橋梁建筑自身的結(jié)構(gòu)應(yīng)力能夠增強(qiáng)，而這時(shí)碳纖維材料的優(yōu)勢(shì)就會(huì)發(fā)揮出來(lái)，使整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量上升到一個(gè)全新的高度。

3.2 橋梁加固

對(duì)橋梁工程進(jìn)行加固是工程建設(shè)中非常重要也是非常有意義的環(huán)節(jié)，加固的程度與橋梁承受的壓力是有直接聯(lián)系的，而在實(shí)際施工的過(guò)程中，施工技術(shù)人員通過(guò)加強(qiáng)橋梁自身的結(jié)構(gòu)來(lái)提升橋梁受壓能力，這樣一來(lái)橋梁自身的使用壽命也會(huì)得到增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用是非常廣泛的。

4 預(yù)應(yīng)力施工策略

4.1 下料處理

在處理下料工藝的時(shí)候，要求施工技術(shù)人員能夠熟練掌握橋梁施工中的所有施工設(shè)備，了解相關(guān)的技術(shù)要求，嚴(yán)格遵守安全操作流程來(lái)進(jìn)行施工作業(yè)，防止施工材料出現(xiàn)生銹、彎曲等現(xiàn)象，切割下料一般是采用數(shù)控切割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備。提供切割的工件要求表面干凈、平整。

4.2 穿索

穿索工藝是橋梁工程建設(shè)中比較關(guān)鍵的技術(shù)手段，其工作原理主要是通過(guò)穿梭機(jī)將施工中用到的鋼絞線從橋梁直接牽引到指定位置，然后通過(guò)穿梭機(jī)將鋼絞線放到下一個(gè)操作臺(tái)上，工作人員再將鋼絞線穿入護(hù)套管中，等鋼絞線沿護(hù)套管內(nèi)壁接通到路面上，再將鋼絞線的連接裝置拆除。待橋面將鋼絞線穿至梁底，錨固后，既可實(shí)現(xiàn)張拉。

4.3 壓漿

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是橋梁工程質(zhì)量的保障，而在這一結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)槭┕さ墓に嚭突旌狭吓渲七_(dá)不到要求。壓力灌漿一直是我國(guó)傳統(tǒng)的灌漿手法。在漿體灌入的時(shí)候會(huì)有氣泡出現(xiàn)，這些空隙在長(zhǎng)時(shí)間的積累中，由于受到外部環(huán)境的影響，會(huì)在空隙內(nèi)積攢水汽，而這些水汽中存在有害物質(zhì)，這些有害物質(zhì)會(huì)直接腐蝕建筑材料。尤其是我國(guó)的北方地區(qū)，在灌漿過(guò)程中，水會(huì)結(jié)成冰，而冰會(huì)導(dǎo)致管道出現(xiàn)裂縫。從而影響到橋梁的使用壽命?；诖?，我們一定要對(duì)傳統(tǒng)的壓漿技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化處理，使整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

4.4 橋梁材料采購(gòu)

在橋梁工程施工中，混凝土作為重要的施工材料，其質(zhì)量好壞會(huì)直接影響到橋梁工程的施工質(zhì)量。因此施工企業(yè)一定要嚴(yán)格控制混凝土材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)，由于混凝土材料的采購(gòu)流程和需求是非常復(fù)雜的，這其中不僅包括混凝土、石子等基礎(chǔ)施工材料，還需要對(duì)這些施工材料進(jìn)行預(yù)算和報(bào)價(jià)處理。由于每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格控制。因此一定要細(xì)化橋梁工程材料，確保橋梁施工的安全有序運(yùn)行。

4.5 施工過(guò)程質(zhì)量控制

在橋梁施工過(guò)程中，質(zhì)量控制主要是由監(jiān)理人員對(duì)施工工程的全過(guò)程、控制重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督和管理，在施工過(guò)程中，還要確認(rèn)上一工序是否符合標(biāo)準(zhǔn)，符合標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠開(kāi)始進(jìn)行下一道工序的運(yùn)作。橋梁工程質(zhì)量控制的目的是為了保證橋梁工程的實(shí)用性和安全性。對(duì)橋梁工程來(lái)說(shuō)，所有的控制對(duì)象都是非常重要的，不管是哪一環(huán)節(jié)都需要我們的施工人員嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行。而我們的監(jiān)理人員還要把影響工序施工質(zhì)量的因素先羅列出來(lái)，然后在系統(tǒng)地分析影響質(zhì)量提升的原因。并給出相應(yīng)的解決措施，幫助橋梁工程提升施工效率。

4.6 工藝規(guī)范化管理

對(duì)橋梁進(jìn)行規(guī)范化管理一直是橋梁工程可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，而規(guī)范化管理需要相關(guān)管理部門的介入，管理部門要按照橋梁施工的規(guī)范和法律法規(guī)來(lái)執(zhí)行，其目的也是為了促進(jìn)橋梁混凝土施工的整體效率和質(zhì)量，施工企業(yè)應(yīng)該在橋梁項(xiàng)目施工的時(shí)候就制定一份施工組織計(jì)劃，在計(jì)劃中明確施工需求，而且只有通過(guò)了一系列司法程序之后，才能開(kāi)展后續(xù)的施工工作。除此之外，我們的橋梁施工技術(shù)人員還可以將連續(xù)施工技術(shù)也實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。通過(guò)規(guī)范化管理來(lái)提升橋梁施工的質(zhì)量和水平。

5 結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)橋梁工程中的應(yīng)用，其使用價(jià)值非常明顯，而為了發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)， 在預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的操作中，還要對(duì)加固施工措施、穿索施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，由此來(lái)凸顯出預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用和價(jià)值。在橋梁工程中，借助預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來(lái)提升橋梁工程的施工效率，降低施工成本，縮短施工時(shí)間，延長(zhǎng)橋梁使用年限。從根本提升橋梁的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]涂成瑞.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用分析[J].黑龍江交通科技，2015（9）：140.

[2]梁溫.芻議預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].門窗，2018（1）：234.

[3]陳軍.公路橋梁工程施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)控制研究[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（17）：232.