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        KKS編碼在港口航運(yùn)數(shù)字化堆場(chǎng)中的應(yīng)用

        2019-10-09 00:45:20濮鈺麒
        自動(dòng)化儀表 2019年9期
        關(guān)鍵詞:拉丁字母阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)志

        濮鈺麒

        (上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究院有限公司,上海 200233)

        0 引言

        電廠標(biāo)志系統(tǒng)(kraftwerk-kennzeichen-system, KKS)編碼是以德國(guó)為代表的歐洲電力能源國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)(VGB),借鑒歐洲范圍內(nèi)發(fā)達(dá)國(guó)家電廠的發(fā)電、儲(chǔ)能、輸配等環(huán)節(jié)特點(diǎn)所共同編制的。1995年,VGB發(fā)布了KKS編碼手冊(cè)第四版,形成了完整成套的電廠標(biāo)志系統(tǒng)。

        KKS編碼于20世紀(jì)90年代以中外合作方式引進(jìn)中國(guó)。從設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試到投運(yùn),從設(shè)計(jì)院、發(fā)電企業(yè)到電力企業(yè),都以KKS編碼作為統(tǒng)一數(shù)字化接口標(biāo)準(zhǔn)。其已成為電力企業(yè)信息系統(tǒng)的重要承載基礎(chǔ)。

        本文以煤炭中轉(zhuǎn)碼頭企業(yè)為載體,嘗試KKS碼在控制系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,對(duì)碼頭范圍內(nèi)的系統(tǒng)設(shè)備、建筑構(gòu)件進(jìn)行分類(lèi)編碼,實(shí)施數(shù)字化管控,構(gòu)建數(shù)字化交運(yùn)港航碼頭生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),為今后能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)全流程一體化企業(yè)管理信息系統(tǒng)打下扎實(shí)的信息基礎(chǔ)。

        1 KKS編碼電廠標(biāo)志系統(tǒng)

        VGB最新一次出版印刷KKS編碼手冊(cè)是2019年2月VGB Powertech出版印刷的VGB-Standard KKS Pocketbook VGB-S-811-91-2019-02-DE-EN。KKS電廠標(biāo)志系統(tǒng)由功能碼 Function Key、設(shè)備單元碼 Equipment Unit Key、元部件碼 Component Key 組成。KKS電廠標(biāo)志系統(tǒng)有三種不同類(lèi)型編碼:相關(guān)過(guò)程工藝編碼(Process-related Code)、安裝點(diǎn)位編碼(Point of Installation Code)、位置編碼(Location Code)。這三種類(lèi)型編碼使用相同的標(biāo)志方案,其被分為四級(jí)細(xì)分階層。

        三種類(lèi)型標(biāo)志的KKS編碼標(biāo)志類(lèi)型分層如圖1[1]所示。

        圖1 KKS編碼標(biāo)志類(lèi)型分層示意圖

        工藝標(biāo)志碼、安裝點(diǎn)標(biāo)志碼和位置標(biāo)志碼包含歸類(lèi)分級(jí)編碼元素,編碼元素由文字編碼和數(shù)字編碼組成的中英文。KKS編碼構(gòu)成類(lèi)型如圖2所示[1]。

        圖2 KKS編碼構(gòu)成類(lèi)型示意圖

        工藝標(biāo)志碼構(gòu)成類(lèi)型如表1所示[2]。其編碼構(gòu)成采用3級(jí)分類(lèi)編碼,全廠碼為1~4位拉丁字母或阿拉伯?dāng)?shù)字;前綴號(hào)為可省略1位阿拉伯?dāng)?shù)字,系統(tǒng)分類(lèi)碼為3位拉丁字母,系統(tǒng)編碼為2位阿拉伯?dāng)?shù)字;設(shè)備分類(lèi)碼為2位拉丁字母,設(shè)備編號(hào)為3位阿拉伯?dāng)?shù)字,設(shè)備附加碼為可省略1位拉丁字母;元件分類(lèi)碼為2位拉丁字母,元件編號(hào)為2位阿拉伯?dāng)?shù)字。

        安裝點(diǎn)標(biāo)志碼構(gòu)成類(lèi)型如表2所示[2]。其編碼采用3級(jí)分類(lèi)編碼,全廠碼為1~4位拉丁字母或阿拉伯?dāng)?shù)字;前綴號(hào)為可省略1位阿拉伯?dāng)?shù)字,安裝單元分類(lèi)碼為3位拉丁字母,安裝單元編號(hào)為2位阿拉伯?dāng)?shù)字;縱向細(xì)分碼為2位拉丁字母,橫向細(xì)分碼為3位阿拉伯?dāng)?shù)字,附加碼可省略1位拉丁字母。

        表1 工藝標(biāo)志碼構(gòu)成類(lèi)型

        表2 安裝點(diǎn)標(biāo)志碼的構(gòu)成類(lèi)型

        位置標(biāo)志碼構(gòu)成類(lèi)型如表3所示[2]。其編碼采用3級(jí)分類(lèi)編碼,全廠碼為1~4位拉丁字母或阿拉伯?dāng)?shù)字;前綴號(hào)為可省略1位阿拉伯?dāng)?shù)字,建筑物分類(lèi)碼為3位拉丁字母,建筑物編號(hào)為2位阿拉伯?dāng)?shù)字;分區(qū)室房分類(lèi)碼為2位拉丁字母,分區(qū)室房編號(hào)為3位阿拉伯?dāng)?shù)字,附加碼可省略1位拉丁字母。

        KKS電廠標(biāo)志系統(tǒng)對(duì)發(fā)電廠中各對(duì)象以其內(nèi)在邏輯關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)一分類(lèi)、統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一編碼,使各對(duì)象所具備的相關(guān)數(shù)據(jù)信息在整個(gè)能源生命周期內(nèi)具有唯一的標(biāo)志。

        表3 位置標(biāo)志碼構(gòu)成類(lèi)型

        2 交通運(yùn)輸港口航運(yùn)KKS編碼

        KKS電廠標(biāo)志系統(tǒng)在發(fā)電廠內(nèi)部有著成熟的編碼體系。而作為能源產(chǎn)業(yè)周邊配套交通港口,也希望能實(shí)現(xiàn)與能源行業(yè)同等水平的數(shù)字化管理系統(tǒng)。運(yùn)輸行業(yè)的煤炭中轉(zhuǎn)碼頭有著其獨(dú)特的工藝流程和設(shè)備要求。為了做好公司信息化、數(shù)字化、智能化管理的基礎(chǔ)工作,首先必須加強(qiáng)公司設(shè)備命名和設(shè)備編碼管理,規(guī)范統(tǒng)一設(shè)備命名和設(shè)備編號(hào)。在交通部港口行業(yè)對(duì)設(shè)備名稱(chēng)要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身生產(chǎn)工藝流程要求,制定設(shè)備命名和設(shè)備編碼管理辦法[3-9]。

        該能源企業(yè)原料運(yùn)輸企業(yè)中轉(zhuǎn)港口KKS編碼中控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)I/O接口的所有設(shè)備、元部件及其所在建筑物分區(qū)和房間的數(shù)據(jù)信息。由于企業(yè)的特殊性,僅給出了設(shè)備命名和設(shè)備編碼管理辦法、KKS電廠標(biāo)志系統(tǒng)編碼標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目組以控制系統(tǒng)I/O設(shè)備及元部件梳理為突破口,對(duì)控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)進(jìn)行KKS編碼。

        港口碼頭KKS編碼索引表初版中,系統(tǒng)級(jí)編碼索引共78條、功能級(jí)編碼索引共1 131條、設(shè)備級(jí)編碼索引共210條、元部件級(jí)編碼索引共89條,共1 508條編碼索引。隨著控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)同步編制,經(jīng)過(guò)I/O清單編制工作與KKS編碼編制工作,該港口碼頭KKS編碼索引表最終版本中,系統(tǒng)級(jí)編碼索引共100條、功能級(jí)編碼索引共1 221條、設(shè)備級(jí)編碼索引共210條、元部件級(jí)編碼索引共89條,共1 620條編碼索引。港口碼頭I/O清冊(cè)中,共計(jì)5 112個(gè)模擬/數(shù)字I/O端口。KKS編碼表中,共計(jì)1 326個(gè)設(shè)備。

        KKS編碼設(shè)備分類(lèi)和數(shù)量表如表4所示。這為后續(xù)各子項(xiàng)目模塊元部件KKS編碼奠定了扎實(shí)、穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

        表4 KKS編碼設(shè)備分類(lèi)和數(shù)量表

        KKS編碼索引表第一層系統(tǒng)碼,共設(shè)置了100個(gè)系統(tǒng),如供配電、工控、通信、照明、噴淋、水閘、消防、供排水、公用、卸船機(jī)、斗輪機(jī)、裝船機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、緩沖計(jì)量倉(cāng)、皮帶機(jī)等系統(tǒng)。在第二層功能碼中,采用索引表對(duì)輸配電設(shè)備進(jìn)行功能分層編碼,整個(gè)港區(qū)碼頭的電氣室里有380 V、690 V配電盤(pán)柜及其電氣中控室。根據(jù)索引表第二層功能碼排列的邏輯順序,先找到供配電系統(tǒng)(power supply distribution system,PSDS)所在區(qū),逐步了解該區(qū)塊下功能碼分層編碼的邏輯,采用A-B-C-D-E-F分別代表0-1-2-3-4-5這6個(gè)變電站。按照正常的分層和邏輯推理,每個(gè)變電站向下引出線到各個(gè)電氣室供380 V、690 V配電盤(pán)柜使用。那么,只需要根據(jù)建設(shè)單位提供的6個(gè)變電站的引出線,即可把近80個(gè)配電盤(pán)柜設(shè)備功能碼列在6個(gè)變電站的下層。但是,從圖紙和現(xiàn)有的數(shù)據(jù)表格中,找不到這80個(gè)配電盤(pán)柜上級(jí)引線來(lái)自哪個(gè)變電站。經(jīng)過(guò)和建設(shè)單位溝通,用電設(shè)備還未完全確定,每個(gè)電氣室的上級(jí)引線來(lái)自哪個(gè)變電站,目前建設(shè)單位還沒(méi)最終完全確定。無(wú)論以后電氣室的上級(jí)引線怎么調(diào)整變電站,都要做到該電氣室及其設(shè)備的KKS碼唯一。于是,對(duì)80個(gè)電氣室及其中控室的功能碼設(shè)置新的上層標(biāo)志G,代表電氣室。其與A~F這6個(gè)變電站同等級(jí),GE為380 V配電,GEA為380 V配電柜盤(pán),然后從GEA01、GEA02、GEA03,以此類(lèi)推分配給中控室380 V配電柜盤(pán)、C1電氣室380 V配電柜盤(pán)A相,C1電氣室380 V配電柜B相。一共設(shè)置了1 221個(gè)功能碼索引編碼。中控室電源UPS柜KKS編碼如表5所示。

        表5 中控室電源UPS柜的KKS編碼

        在設(shè)備單元碼中,比如G類(lèi)的電氣設(shè)備下,GS為電氣設(shè)備開(kāi)關(guān),GS100-199高壓配電盤(pán),GS200-299隔離開(kāi)關(guān),GS300-399接地開(kāi)關(guān);GH根據(jù)工藝系統(tǒng)所劃分的電氣和儀控安裝設(shè)備(例如盤(pán),柜,箱)。在完成索引表新增報(bào)批后,對(duì)整個(gè)港區(qū)碼頭的設(shè)備部件進(jìn)行KKS編碼,以利于后期工作跟進(jìn)。整個(gè)KKS碼編制工作獲得了建設(shè)單位肯定和認(rèn)可,為港航交通行業(yè)數(shù)字化、現(xiàn)代化、智能化奠定了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

        皮帶機(jī)就地箱KKS編碼如表6所示。

        表6 皮帶機(jī)就地箱KKS編碼

        3 結(jié)束語(yǔ)

        工業(yè)時(shí)代,正從信息時(shí)代向著智能時(shí)代邁進(jìn),而工業(yè)智能的前提是大數(shù)據(jù)。能源電力行業(yè)以數(shù)字化信息化為依托,對(duì)所有設(shè)備元部件的信息進(jìn)行統(tǒng)一唯一編碼,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能源大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)定位。

        在數(shù)字化信息化基礎(chǔ)上構(gòu)建的智能化電廠和電廠能源原料中轉(zhuǎn)碼頭,將提升能源行業(yè)原料中轉(zhuǎn)效率、產(chǎn)業(yè)能級(jí),實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能的目標(biāo)。

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