王健

回顧過(guò)去幾十年，信息技術(shù)不斷推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從消費(fèi)級(jí)向產(chǎn)業(yè)級(jí)演進(jìn)，在最初的PC時(shí)代，主要是用戶規(guī)模推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，流量成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，如今產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)興起，未來(lái)我們將步入萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，從面向人的連接轉(zhuǎn)向面向物的連接。

根據(jù)ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）統(tǒng)計(jì)，全球有170多個(gè)國(guó)家發(fā)布了數(shù)字戰(zhàn)略，ICT（信息通信技術(shù)）投資每增長(zhǎng)20%將會(huì)帶來(lái)GDP增長(zhǎng)1%，投資ICT所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是投資非ICT的6.7倍。從全球來(lái)看，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于GDP的平均增速，幾乎各個(gè)國(guó)家都將5G作為國(guó)家戰(zhàn)略。對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，以前2G、3G、4G應(yīng)用在各行業(yè)，如今萬(wàn)物互聯(lián)帶來(lái)的海量數(shù)據(jù)提供了更多的價(jià)值，對(duì)連接有了更高的要求?，F(xiàn)在耳熟能詳?shù)闹腔鄢鞘?、智能生活、智慧生產(chǎn)等，本質(zhì)都是提質(zhì)、降本、增效。

5G到底能給行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)什么呢？首先，5G各方面性能極大提升，在容量密度、峰值速率、最大聯(lián)接數(shù)等指標(biāo)方面全面超越4G。5G網(wǎng)絡(luò)平均速率可達(dá)到100Mbps，而4G的網(wǎng)絡(luò)平均速率不超過(guò)10Mbps;其次，5G具有0.5毫秒的低時(shí)延，已經(jīng)可以滿足工業(yè)控制的場(chǎng)景;還有，5G能夠?qū)崿F(xiàn)一平方公里上百萬(wàn)的連接，這點(diǎn)也大大超越4G。5G對(duì)于社會(huì)的改變首先是從eMBB開始，從增強(qiáng)的移動(dòng)寬帶到行業(yè)數(shù)字化。eMBB所帶來(lái)的業(yè)務(wù)包括3D視頻、云端工作和娛樂(lè)、AR、VR，這類業(yè)務(wù)面向個(gè)人用戶的體驗(yàn)，而mMTC、uRLLC更多面向行業(yè)應(yīng)用，比如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、智慧城市。

我們認(rèn)為，2019年是5G商用元年。其實(shí)2018年美國(guó)、韓國(guó)已經(jīng)開始陸續(xù)建網(wǎng)，2019年中國(guó)開始真正建設(shè)5G，我們認(rèn)為這才真正稱得上為5G商用元年，因?yàn)橹袊?guó)從開始建網(wǎng)就采用ICA的標(biāo)準(zhǔn)，不僅是更先進(jìn)的，而且是幾十萬(wàn)的建站規(guī)模。從標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，2018年年終，R15標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)凍結(jié)，此標(biāo)準(zhǔn)為面向個(gè)人用戶的業(yè)務(wù)提供了非常好的基礎(chǔ)，比如AR、VR業(yè)務(wù)都可以基于R15版本的網(wǎng)絡(luò)來(lái)提供。R16標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2020年年底凍結(jié)，R17標(biāo)準(zhǔn)將在2021年底凍結(jié)，R17標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)以后，可以認(rèn)為5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)部署完畢。2019年到2021年，是行業(yè)互動(dòng)關(guān)鍵的三年，這三年將會(huì)對(duì)5G進(jìn)行充分的應(yīng)用和探索，所以我們預(yù)測(cè)從2022年開始，行業(yè)5G將會(huì)真正地開始大規(guī)模應(yīng)用。

2018年、2019年，行業(yè)主流供應(yīng)商推出了自己的芯片，2019年有超過(guò)20個(gè)國(guó)家將會(huì)商用。2018年出現(xiàn)了CPE，2019年手機(jī)、CPE、模組將得以齊全，預(yù)測(cè)2020年將會(huì)出現(xiàn)終端手機(jī)，手機(jī)價(jià)格隨之降到300美元左右，2021年則會(huì)出現(xiàn)千元機(jī)，這種迭代速度可以說(shuō)會(huì)跌破業(yè)內(nèi)人士的眼鏡，5G的發(fā)展就是這么快。

5G、AI和大數(shù)據(jù)結(jié)合將會(huì)助力行業(yè)數(shù)字化成功轉(zhuǎn)型，介紹幾個(gè)典型行業(yè)的應(yīng)用案例。我們看智能制造行業(yè)，智能制造的核心是“一縱兩橫”的全連接發(fā)展思路，從最底層生產(chǎn)制造的縱向集成，到產(chǎn)品生命周期的端到端集成，再到生態(tài)鏈上下游伙伴的橫向集成，在這三層當(dāng)中，5G都有充分的應(yīng)用。5G應(yīng)用于工廠生產(chǎn)的場(chǎng)景，可以構(gòu)建全連接CPS系統(tǒng)。首先是柔性生產(chǎn)，比如物流管理、產(chǎn)品追溯，產(chǎn)品投放到市場(chǎng)后，市場(chǎng)的反響直接影響后端的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)，這種反響速度會(huì)非?？?，促使工廠更快地生產(chǎn)出符合客戶需求的產(chǎn)品。第二是可以在工廠的業(yè)務(wù)流中做一些仿真設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)性維護(hù)等。第三是車間生產(chǎn)流程的云端PLC控制、機(jī)器視覺、移動(dòng)機(jī)器人，這些是我們?cè)诟鱾€(gè)省區(qū)與各大工業(yè)巨頭共同做出的探索。

在汽車行業(yè)，智能的車、聰明的路是未來(lái)出行變革的基礎(chǔ)，“連接+AI”是智能交通的核心驅(qū)動(dòng)，5G將成為汽車全連接的基礎(chǔ)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車會(huì)帶來(lái)更多的智能判決，未來(lái)道路設(shè)施朝數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，交通部也圍繞此展開了很多業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)，比如智能交通燈等，車與路結(jié)合形成“車-路合作式智能交通”。5G車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景中，車載通信和信息娛樂(lè)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，遠(yuǎn)程駕駛在導(dǎo)入期，輔助駕駛和自動(dòng)駕駛在探索期。

再來(lái)看能源行業(yè)，以電力為例，從電力生產(chǎn)、傳輸?shù)较M(fèi)的供應(yīng)鏈中，涵蓋了很多5G應(yīng)用場(chǎng)景，如變電站智能巡檢、綜合監(jiān)測(cè)與故障智能定位等場(chǎng)景。現(xiàn)在智慧醫(yī)療的熱度也很高，5G可應(yīng)用于醫(yī)療的三種場(chǎng)景，包括院內(nèi)醫(yī)療設(shè)備互聯(lián)、院間醫(yī)療業(yè)務(wù)開展、院外應(yīng)急救援。前段時(shí)間報(bào)道的北京301醫(yī)院遠(yuǎn)程手術(shù)，就是5G應(yīng)用于醫(yī)療的典型案例。另外5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)可以助力智慧警務(wù)，傳統(tǒng)警務(wù)執(zhí)行速度很慢，未來(lái)可以使用無(wú)人機(jī)搭載5G終端和攝像頭，進(jìn)行實(shí)時(shí)回傳和精準(zhǔn)調(diào)度，以便快速出警，及時(shí)保護(hù)居民生命和財(cái)產(chǎn)安全。

截至2019年6月底，全球超過(guò)40家廠商發(fā)布了90多款5G終端，5G終端在接口、尺寸上標(biāo)準(zhǔn)化，有利于產(chǎn)業(yè)鏈形成規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)行業(yè)終端普及。華為提供端到端的5G產(chǎn)品與解決方案，而且無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)基站、自研天線，還是自研5G終端，我們的產(chǎn)品所用芯片全部是自研的，這也是華為一直以來(lái)具有堅(jiān)挺生命力的原因。

華為的愿景是將數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。

（根據(jù)演講內(nèi)容整理，未經(jīng)本人審核）