劉鐵巖

微軟亞洲研究院是跨界產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的特殊性組織，在基礎(chǔ)研究方面，微軟讓人工智能在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、機(jī)器翻譯和閱讀理解等方面的能力都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。2017年我們成立了微軟亞洲研究院創(chuàng)新會(huì)，希望通過(guò)微軟的智庫(kù)幫助亞太地區(qū)的所有傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

實(shí)際上人工智能基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)需求之間是有著巨大鴻溝的，我們只有完成最后一公里創(chuàng)新，才能夠把這個(gè)鴻溝彌補(bǔ)起來(lái)。下面我要和大家展示四個(gè)方面的研究工作。

第一個(gè)方面是對(duì)偶學(xué)習(xí)。對(duì)偶學(xué)習(xí)要解決的問(wèn)題是什么？就是在沒有足夠數(shù)據(jù)、沒有標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)的情況下，人工智能還能不能完成學(xué)習(xí)過(guò)程，這是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，因?yàn)榻鼛啄陙?lái)，無(wú)論是在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、閱讀理解，還是在機(jī)器翻譯方面人工智能算法成功的背后必然是大量數(shù)據(jù)的支撐。任何人工智能應(yīng)用領(lǐng)域都要實(shí)現(xiàn)雙向交流，比如說(shuō)在語(yǔ)音領(lǐng)域里，我們既關(guān)心從語(yǔ)音到文字識(shí)別的過(guò)程，也關(guān)心從語(yǔ)音到文字生成的過(guò)程，這樣才能形成一個(gè)閉環(huán)的人機(jī)交流。依據(jù)這樣的閉環(huán)模式，我們提出了一個(gè)對(duì)偶學(xué)習(xí)框架，利用信息交流的閉環(huán)，即便沒有人工干預(yù)，沒有人工標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)，也可以獲得有效信息。

以機(jī)器翻譯為例，假設(shè)我們有兩個(gè)初始模型，可以完成從英文到中文的簡(jiǎn)單翻譯，再將翻譯出來(lái)的中文轉(zhuǎn)譯成英文，形成閉環(huán)后就可以做兩個(gè)比較。第一個(gè)比較過(guò)程是將翻譯出的中文句子與正確的中文句式的比較，如果不相符的話就說(shuō)明所使用的翻譯模型是無(wú)效的，或者有待提高。另一個(gè)比較過(guò)程是將原來(lái)的英文句子和經(jīng)過(guò)閉環(huán)翻譯出來(lái)的英文句子做的比較，判斷其語(yǔ)義是否一致，如果不一致就會(huì)獲得一個(gè)學(xué)習(xí)信號(hào)，這是兩個(gè)對(duì)偶任務(wù)之間的雙向互動(dòng)，是對(duì)偶學(xué)習(xí)的基本思想。

借助對(duì)偶學(xué)習(xí)技術(shù)，2018年3月微軟公司在中英新聞翻譯領(lǐng)域首次達(dá)到人類專業(yè)翻譯水平，比同聲傳譯還高出一個(gè)水準(zhǔn)。我們?cè)?019年4月份世界級(jí)大規(guī)模機(jī)器翻譯大賽的19項(xiàng)任務(wù)里面獲得8項(xiàng)冠軍，背后主要的核心技術(shù)就是前面提到的對(duì)偶學(xué)習(xí)。

對(duì)偶學(xué)習(xí)不僅在機(jī)器翻譯上面有很好的表現(xiàn)，在語(yǔ)音識(shí)別方面也發(fā)揮了很大的作用。語(yǔ)音質(zhì)量的提高，使合成的語(yǔ)音以一種可理解的方式傳遞到我們耳朵里，這就是對(duì)偶學(xué)習(xí)的效果。

第二個(gè)方面是動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)。對(duì)偶學(xué)習(xí)解決了數(shù)據(jù)不足的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)還有動(dòng)態(tài)性的問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)的人工智能會(huì)假設(shè)數(shù)據(jù)分布是不變的，所以我們?cè)谟?xùn)練集獲得的知識(shí)可以無(wú)縫推廣到將來(lái)未知的測(cè)試樣例上，但實(shí)際情況往往不是這樣。這個(gè)問(wèn)題催生出了一系列算法，比如注意力機(jī)制算法，把原來(lái)傳統(tǒng)人工智能模型里面各種特征組合而成的確定性參數(shù)變成動(dòng)態(tài)的參數(shù)，這些參數(shù)可以根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整，這就是智能化的算法，區(qū)別于以前的固定算法。

同時(shí)我們還將基于數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)和博弈論相結(jié)合，傳統(tǒng)博弈論關(guān)心理性的智能體之間的博弈問(wèn)題，忽略了數(shù)據(jù)里面的動(dòng)態(tài)性。而機(jī)器學(xué)習(xí)關(guān)心基于數(shù)據(jù)的決策，忽略了人或者智能體的二階效應(yīng)。我們把這兩者進(jìn)行結(jié)合，推出了一個(gè)新的研究方向—數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的博弈機(jī)器學(xué)習(xí)。博弈機(jī)器學(xué)習(xí)的一系列思想可以應(yīng)用到對(duì)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)性非常敏感的領(lǐng)域，比如股票投資。

第三個(gè)方面是競(jìng)合學(xué)習(xí)。我們的思想是化整為零，通過(guò)分布式訓(xùn)練解決問(wèn)題。競(jìng)合學(xué)習(xí)是建立在分布式的智能體之間的互動(dòng)機(jī)制。競(jìng)合指的是分布式智能體之間對(duì)共有資源的競(jìng)爭(zhēng)。我們和世界頂級(jí)的航運(yùn)公司進(jìn)行合作，用競(jìng)合學(xué)習(xí)解決整個(gè)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)里集裝箱的調(diào)度問(wèn)題，各個(gè)港口的集裝箱都需要競(jìng)爭(zhēng)船上的空位，這是典型的智能體之間進(jìn)行資源競(jìng)爭(zhēng)的例子，在同一條航線運(yùn)輸集裝箱的情況下，各個(gè)港口的集裝箱庫(kù)存在時(shí)空網(wǎng)絡(luò)上都要進(jìn)行廣泛競(jìng)爭(zhēng)和合作。競(jìng)合學(xué)習(xí)幫他們將原來(lái)基于運(yùn)籌學(xué)的方法，替代為新的人工智能解決方案，在短時(shí)間內(nèi)節(jié)省了上千萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)成本。

第四個(gè)方面是輕量學(xué)習(xí)。最近在學(xué)術(shù)界很流行的一件事情是用大量數(shù)據(jù)做自然語(yǔ)言預(yù)訓(xùn)練，有了預(yù)訓(xùn)練模型的話，自然語(yǔ)言處理任務(wù)的執(zhí)行效果就可以得到提升。這聽起來(lái)像是在探索科學(xué)邊界，但是實(shí)際是一種大力出奇跡的做法，這讓我們的研究被極大地限制了。我跟我們研究團(tuán)隊(duì)達(dá)成的共識(shí)有兩點(diǎn)：第一，不隨波逐流做所謂大力出奇跡研究。第二，希望幫助學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界探索輕量級(jí)的處理方法，用少量計(jì)算資源就可以實(shí)現(xiàn)比別人用海量計(jì)算資源效果更好的研究成果。

人工智能基礎(chǔ)研究非常重要，雖然近幾年取得了很大的進(jìn)展，但是想讓人工智能研究真正對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響，必須進(jìn)行最后一公里的研究，我們需要能彌補(bǔ)基礎(chǔ)研究和實(shí)際應(yīng)用鴻溝的重量級(jí)研究成果出現(xiàn)。

以上的四個(gè)研究方向希望能給大家?guī)?lái)啟發(fā)，我們呼吁更多同仁一起去做進(jìn)一步的創(chuàng)新，推進(jìn)人工智能和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)共同的繁榮發(fā)展，創(chuàng)建一個(gè)新的生態(tài)。

（根據(jù)演講內(nèi)容整理，未經(jīng)本人審核）