劉萬(wàn)明 余澤麟 陳恒志 孫大勝 余慶華

國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司青陽(yáng)縣供電公司 安徽青陽(yáng) 242800

近年來(lái)，隨著供電設(shè)備使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)年限以及電網(wǎng)運(yùn)行負(fù)荷的不斷增長(zhǎng)，設(shè)備出現(xiàn)損傷的情況越來(lái)越多。設(shè)備過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，局部過(guò)熱、超溫、絕緣損壞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以處理，輕則損壞設(shè)備，造成停電事故，重則危及人身及電網(wǎng)安全[1]。高壓開(kāi)關(guān)柜能夠保護(hù)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，其主要對(duì)輸發(fā)電能系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)進(jìn)行控制，同時(shí)起到保護(hù)的作用。如果高壓開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行不穩(wěn)，不僅會(huì)降低電力系統(tǒng)的供電穩(wěn)定性，還會(huì)引發(fā)各類(lèi)安全事故，造成電力系統(tǒng)癱瘓或人員傷亡，為電力企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。

1 高壓開(kāi)關(guān)柜實(shí)現(xiàn)接地防誤操作

高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)除加裝五防閉鎖裝置外，柜內(nèi)斷路器手車(chē)、接地開(kāi)關(guān)及柜門(mén)電磁鎖間還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械聯(lián)鎖回路[2]。防止帶電合接地開(kāi)關(guān)：在開(kāi)關(guān)柜上加裝可靠的機(jī)械閉鎖，當(dāng)斷路器手車(chē)在試驗(yàn)位置時(shí)，才允許合接地開(kāi)關(guān)；進(jìn)線裝接地刀閘時(shí)，從設(shè)備上較難達(dá)到“五防”要求，接地刀閘合上時(shí)，無(wú)法閉鎖對(duì)側(cè)送電，所以實(shí)際大部分工程進(jìn)線側(cè)均不裝設(shè)接地倒閘。防止帶地線送電：在開(kāi)關(guān)柜上加裝可靠的機(jī)械閉鎖，當(dāng)接地開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí)，斷路器手車(chē)不允許往工作位置推。如果是進(jìn)線側(cè)帶接地刀時(shí)，必需再加裝電氣閉鎖，用接地刀位置接點(diǎn)來(lái)鎖上級(jí)來(lái)電側(cè)的開(kāi)關(guān)合閘回路[3]。防止誤入帶電間隔：在開(kāi)關(guān)柜上加裝可靠的機(jī)械閉鎖，當(dāng)斷路器手車(chē)在試驗(yàn)位置，接地刀才允許合閘，接地刀合閘后，電纜室的門(mén)才允許打開(kāi)，檢修完成后，電纜室門(mén)關(guān)上，才允許分接地開(kāi)關(guān)，接地開(kāi)關(guān)分閘了，才允許將斷路器手車(chē)往工作位置推。

2 母線PT柜實(shí)現(xiàn)接地防誤操作

高壓開(kāi)關(guān)柜防誤操作管控旨在于將設(shè)備安全操作、規(guī)避危險(xiǎn)源的思想融入到安全生產(chǎn)操作中，在運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)、測(cè)量等作業(yè)工作流程環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)警示預(yù)告、強(qiáng)制閉鎖管控，對(duì)工作票、操作票的執(zhí)行實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的防誤判斷和語(yǔ)音提示，將作業(yè)中的監(jiān)護(hù)、事故預(yù)警、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及危險(xiǎn)源強(qiáng)制閉鎖和授權(quán)通過(guò)技術(shù)措施對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行輔助控制，高效提高作業(yè)班組的安全防范意識(shí)，保障正確、安全作業(yè)。目前，在35kV及以下單母線接線方式的成套開(kāi)關(guān)柜中大量采用了母線接地手車(chē)，母線接地手車(chē)一般在電壓互感器柜內(nèi)安裝，母線接地手車(chē)的作用是消除殘余電荷，防止突然來(lái)電和消除感應(yīng)電壓。通常在工程設(shè)計(jì)中，母線接地手車(chē)對(duì)進(jìn)出線手車(chē)的閉鎖采取以下措施：由開(kāi)關(guān)柜廠家提供多副母線接地手車(chē)非工作位置輔助觸點(diǎn)，通過(guò)端子排引接到各進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜的手車(chē)閉鎖電磁鐵回路中，這種接線方式在每段母線只有3-5路進(jìn)出線回路時(shí)尚可采用，當(dāng)進(jìn)出線回路數(shù)較多時(shí)，因母線接地手車(chē)提供不出相應(yīng)回路數(shù)的位置輔助觸點(diǎn)，只好通過(guò)中間繼電器擴(kuò)展來(lái)實(shí)現(xiàn)。而這種方法既會(huì)受到多個(gè)電源失電的影響，不符合電網(wǎng)公司電氣閉鎖回路直接采用刀閘的輔助接點(diǎn)，不采用中間繼電器擴(kuò)展，防止電氣誤操作的要求，又需要大量的控制電纜來(lái)接線，不滿足可靠性又不經(jīng)濟(jì)。故設(shè)計(jì)采用新的接線方式，本方式中35kV高壓開(kāi)關(guān)柜及母線接地防誤操作回路采用雙向閉鎖回路，具體實(shí)現(xiàn)辦法分如下兩步。

（1）母線接地手車(chē)對(duì)各個(gè)進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜的閉鎖實(shí)現(xiàn)方式：本母線接地手車(chē)與進(jìn)出線手車(chē)閉鎖回路，包括母線接地手車(chē)柜及若干進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜，進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜柜頂外置有閉鎖小母線，進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜內(nèi)設(shè)置有手車(chē)閉鎖電磁鐵，手車(chē)閉鎖電磁鐵分別與小母線正負(fù)接線連接，從該閉鎖小母線上取得電源；母線接地手車(chē)柜內(nèi)設(shè)置有手車(chē)非工作位置輔助接點(diǎn)，該接點(diǎn)一端與外接的正電源連接，其另一端與小母線的正極線連接，小母線的負(fù)極線與外接的負(fù)電源連接形成貫通小母線。

（2）各個(gè)進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜對(duì)母線接地小車(chē)的反閉鎖實(shí)現(xiàn)方式：每個(gè)進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜內(nèi)設(shè)置有手車(chē)非工作位置輔助接點(diǎn)，母線接地手車(chē)柜內(nèi)有手車(chē)閉鎖電磁鐵形成母線接地手車(chē)閉鎖電磁鐵回路，相鄰的進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜的手車(chē)試驗(yàn)位置輔助接點(diǎn)相互引接串聯(lián)形成一間斷的閉鎖小母線，并將該閉鎖小母線的兩端串接至母線接地手車(chē)閉鎖電磁鐵回路中，如圖1所示。

圖1 其他開(kāi)關(guān)柜手車(chē)試驗(yàn)位置接入母線PT接地手車(chē)閉鎖回路接線示意圖

3 結(jié)語(yǔ)

采用本接線方式既滿足電網(wǎng)公司接線要求又節(jié)省電纜，經(jīng)濟(jì)合理。但開(kāi)關(guān)柜的五防設(shè)計(jì)、完善是永無(wú)止境的，只有不斷積累有關(guān)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，逐步鞏固、完善和提高開(kāi)關(guān)柜的五防設(shè)計(jì)，才能保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。